W-Technik

Car2Go habe ich schon benützt. Da aber nicht in unserem Stadtbezirk vorhanden, ist es unpraktisch für mich. Smart wird es längerfristig immer schwerer haben, sich gegen direkte Konkurrenz durchzusetzen. Wenn die wieder weniger Lifestyle Fahrzeuge bauen, könnte ich mir wieder vorstellen einen neuen zu kaufen.

Quote: Am 29.07.2016 um 14:03 Uhr hat Focus-CC geschrieben: CEO und CTO eines kleinen Familienunternehmens. Facility Manager. Food and Beverage habe ich out gesourct. 7 Tage Woche, ständige Rufbereitschaft. Chief Executive Officer (CEO) und , Chief Technology Officer (CTO) in einer Person ... Respekt :lol: . In meiner amerikanischen Firma nennt sich sowas "Bastelkönig" bzw. Bastelabteilung. Seit bald 7 Jahren dabei und immer noch ein ständiger Wechsel der Management Elite. Whatever :( werden nicht die letzten "Manager" sein.

Einfache Gegenfrage, was soll diese Information Dir bringen? :o

Hi, es gibt einen, der wird direkt unterhalb des Zigarettenanzünder 12V Buchse und dem Gehäuse der Gangschaltung. Genauer auf der kleinen Übergang zwischen Fahrer und Beifahrer montiert. Geschraubt wird er an der vorderen Verkleidung unterhalb der 12V Dose. diesen z. Bsp. 451 Getränkehalter Gruß Andreas

Da in diesem Beitrag nicht wenige sogenannte Gutmenchen versucht haben nur eine Meinung zu vertreten, ein klarer Daumen nach oben.

Kann ich nicht genau sagen :lol: bei meinem 451 wurde das MSG ausgebaut und geöffnet. Zumindest den Ausbau und das Öffnen "durfte" ich live sehen.

Bingo, einer weiß es wenigstens. Helden sind 2 Andere, wo keine andere Meinung akzeptieren können oder wollen!

DAT online inkl. MwSt + Serienbereifung ergibt Händler EK v. 1.661,00 €. :-D

Na ihr zwei Helden, das wichtigste im Umgang mit Loctite ist ...? Bin mal auf Eure Antwort gespannt (falls noch was kommt) :lol:

Quote: Am 24.07.2016 um 17:22 Uhr hat Focus-CC geschrieben: Es ist nur DUMM und arrogant den Ownern zu sagen: "Lass mal NEU machen, die Kosten sind doch völlig egal" , - und sich dann einen Grinsen ... DU magst vielleicht glauben: "Geld ersetzt Hirn" , dem ist aber nicht so ... [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 24.07.2016 um 17:25 Uhr ] Zuviel "Drogen" konsumiert oder wie? Ich lache mich garantiert nicht kaputt, wenn ein User ins SC muss. Am Beispiel der Ölwanne müßte ich definitiv in eine geignete Werkstatt (egal welche). Ich habe weder einen geeigneten Kleber im Keller, noch sonst irgendwelches Spezialwerkzeug für diesen Fall. Übrigens das Wischwasser dürfte ein paar Jahre alt sein, da ich sowas nur selten benötige ... höchstens im Winter. Sich als Forenpabst präsentieren zu wollen, ist irgendwie ne Lachplatte!

@ Focus-CC: ein etwas angemessener Ton wäre vllt. angebracht. Nicht jeder will mit einer geklebten Ölwanne rumfahren. :roll:.

Das sind keine Sportsitze im allgemeinen, sondern Standard Smart Sitze. Die gehören zum Sicherheitskonzept des Smartes (?) deshalb haben die keine separate Kopfstütze, sondern sind ähnlich wie Sportsitze aufgebaut und außerdem sehr gut für diese KFZ Klasse. [ Diese Nachricht wurde editiert von W-Technik am 24.07.2016 um 14:59 Uhr ]

So oder so ähnlich siht es aus :-D. Für mich persönlich ist der Hubraum mit 0,9 ltr. nicht ausbaufähig für höhere "standhafte" Ps Leistungen. Bei meinem 451 ähnlich, aber die Maschine aus Japan ist halt sehr robust. Zumindest bisher :-D .

Quote: Am 23.07.2016 um 17:22 Uhr hat RPGamer geschrieben: Kleine Autos mit entsprechend Leistung sind vermutlich entweder nicht mehr so sehr gefragt oder eben auf Grund der Emissionsbestimmungen nicht mehr kostendeckend zu realisieren (vermutlich letzteres). Wer im Leben einmal einen neuen V8 fahren möchte, hat dazu auch nicht mehr viel Zeit. Das ist ebenfalls eine Motorengeneration die leider zeitnah aussterben wird. Auch heute noch Stand 2016 und Euro 6 gibt es genügend Kleinwagen mit PS Leistung ... kosten auch ne Menge Kleingeld!!!

Hallo, habe letzte Woche ne Anfrage zum KBA geschickt, wieviele Renault CLIO R.S. Trophy mit 3333/BEG in Deutschland zugelassen sind. Antwort KBA ... zum 01.01.2016 sind in Deutschland GENAU 175 Stück zugelassen. Solche kleinen PS Monster kaufen sehr wenige Leute. Auf die Gründe will ich gar nicht näher eingehen :-D.

Quote: Am 22.07.2016 um 07:04 Uhr hat Focus-CC geschrieben: Bei einem lediglich 5mm langen Haarriss, der nicht über die Gewindelänge geht ist das kein Problem. Aber lasst euch die Kontonummer des TE geben damit Ihr ihm die immensen, nicht gerechtfertigten Kosten überweisen könnt. Klugscheissen geht immer gut wenn es nicht die eigene Kohle ist ? [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 22.07.2016 um 07:06 Uhr ] Hi Focus-CC, folgende Vermutung: Der Riss ist erfolgreich geklebt und ist ein paar Wochen "dicht". Irgendwann entsteht ein größerer Ölverlust (spekulativ) und es entsteht ein "leichter" Motorschaden. Es wäre vllt. besser gewesen eine "dichte" Wanne zu montieren? Für mich persönlich gibt es nur den Weg in die Werkstatt, die 100% Ölversorgung der Maschine ist mir wichtiger als der Versuch die Wanne zu kleben. Wäre nicht ab und zu das Grinsen da, wäre mein 42 schon längst weg, trotz viel Eigenleistung ist Smartfahren kein billiges vergnügen :-D. P.S. Klugscheissmodus Off ... war der überhaupt an? :-P

Hallo TE, Sprich die Werkstatt auf ihren Fehler an, und entscheide vor Ort. Eine Reparatur der Vorredner, ist einfach nur Mist und nicht lange haltbar. Sowas zu reparieren und anschließend einen wirtschaftlichen Totalschaden zu beklagen ist einfach nur Bullshit. Neue oder gebrauchte Wanne besorgen und einbauen lassen. [ Diese Nachricht wurde editiert von W-Technik am 21.07.2016 um 21:17 Uhr ]

Hallo, Schau mal diesen Link mehrmals an: Funktioniert wahrscheinlich nicht beim ersten Mal, aber es funktioniert . 8-) Motor-Talk.de

Sprich mit der Werkstatt und nimm eine zweite Person als evtl. Zeugen mit. Smart repariert sowas nicht, die ersetzen nur mit Neuteilen. Die Tatsachen mit dem Restöl in der Wanne ist eigentlich hinfällig, da sonst alle älteren Smart schon längst tot wären ;-).

Hi, vorletzter Strich ist 110Grad. Bei meinem 84 PS aus 2007 geht bei 100 Grad der Lüfter an .... Nach ein paar Sekunden wieder aus. 80 - 90 Grad sind momentan normal. Zudem ist der Turbo ein gigantischer Wärmelieferant im Heckbereich. Am Motor usw. Ist bei meinem mit 82k km noch alles original.

Ich nehmes an, das es ein 451 ist? Neue Wanne rein, Ablaßschraube + originalen Kupferring nicht vergessen und mit 65 Nm anziehen :lol:. P.S. wegen der Rissgefahr, ziehe in den mit einem Drehmomentschlüssel an :-D. Funktioniert seit Jahren und alles noch original.

Kommt auch darauf, was man haben will :-P. Für etwas mehr als 22k € gibt es auch andere exotische Autos mit deutlich mehr Leistung unter der Haube. Und das Ganze Brabus Zubehör benötige ich definitiv nicht. Eine Erweiterung auf 4 Zyl. und mehr Hubraum standen bei mir jetzt relativ weit oben auf der Liste.

same procedure as every new Smart modell? Scheint wohl der gleiche Lieferant wie beim 451 zu sein :-D

P.S. Habe jetzt richtig gelesen und daher von mir editiert :) [ Diese Nachricht wurde editiert von W-Technik am 16.07.2016 um 19:41 Uhr ]

Hi, Deine Aussage beantwortet alles: ich habe einen For2 451 CDI (54 PS) Baujahr 11/2009 mit IsoFix und abschaltbarem Beifahrerairbag. Das Ding kannst du verwenden, die Beifahrerairbagabschaltung wird nur für rückwärtsgerichtete Babysitze benötigt.