W-Technik
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Welche Servicearbeiten / Wartungen erledigt Ihr an Euren Smart vom Typ 451 SELBER? Also z. Bsp. ich erledige die kleine + große Wartung komplett selber .... oder .... ich wechsle nur die Filter + der Rest die Werkstatt. Bei meinem habe ich vor kurzem die komplette vorderen Scheiben + Beläge getauscht. Gestern das Öl selber gewechselt inkl. Ölfilter. Demnächst folgen noch Klimafilter + Luftfilter. Noch was vergessen? Also haut rein in die Tasten :)
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Die Nr. sind eine Art Evolution / Revisionen über die Jahre seit 2007. Der Text zu den Nr. beinhaltet das wichtigste! Nr. A 451 490 01 81 ersetzt durch Nr. A 451 490 14 81 PART IS ONLY OR ALSO SUPPLIED AS RECONDITIONED PART Nr. A 451 490 09 81 FIRST STOCK OF OLD Replaced By: A4514901681 Nr. A 451 490 16 81 actuellste Nr. Nr. A 451 490 14 81 ist ein alter Auspuff, welcher Generalüberholt wurde und quasi neuwertig ist und evtl. weniger kostet wie ein komplett neuer :) [ Diese Nachricht wurde editiert von W-Technik am 01.05.2015 um 10:26 Uhr ]
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BIETE einzigartiges Smart Cabrio [Brabus / Lorinser]
W-Technik antwortete auf ohio23's Thema in Biete / Suche / Tausche
Basis ist ein 84 PS Cabrio "gewesen" :o Für 27K (hätte) würde ich mir ein originalen Brabus geholt ... und definitv nicht nach 2 Jahren verkauft. -
Ok ... also nur "Ablagerungen" durch E75 / Rennbenzin (oder wie das sonst noch heißt) ;-) . D. h. die restlichen Teile des Motors sehen auch so aus ... verlängert sich dadurch auch die Haltbarkeit der Maschine oder gleich wie mit Benzin.
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Hat die Kamera einen "Kupferstich" oder sind die Bauteile so beschichtet?
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@ Smarteharry: Freiwillig zu den Bayern "ausgewandert" ... Au scho akzeptiert do? Bayern hat das gewisse etwas :-D
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Die 200€ habe ich abgedrückt bei einem Folierer, bzw. war der zu Besuch bei einem anderen Geschäftskunden hier in der Gegend und hat meine Möhre mitgemacht. Seit dem es foliert ist, habe ich keine Blasen oder ähnliches :-D. Inflation der Preise :o nicht doch :evil:? off topic on: rechne mal so die Preise für KFZ in DM um ... ein Stuhl zum hinsetzen hilft ungemein um den Schock zu überlebens. off topic off
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BIETE einzigartiges Smart Cabrio [Brabus / Lorinser]
W-Technik antwortete auf ohio23's Thema in Biete / Suche / Tausche
Das Ding war doch schon für 12500 € inseriert? Oder doch ein ählicher Brabus hier erst im Forum :-D -
Eine verdunkelte Heckscheibe ist was feines ... Sonnenschutz, keine neugierigen Blicke von hinten, usw. Hatte mir vor einiger Zeit eine Folie gekauft und die kleinen Seitenscheiben (Türe) vom 451 "versucht" zu folieren ... Eine Scheibe gut, die andere etwas schlechter :lol:. Dann die Heckscheibe probiert, um dann letzendlich beim Profi zu landen. Der macht das jeden Tag und nach Jahren kann man es auch noch anschauen.
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forone-,fortwo-,forthree-,forfour- Konvoi
W-Technik antwortete auf Ingenieur's Thema in Allgemeines Diskussionsforum
Müßten doch eigentlich 5 gewesen sein ... 450, 451, 452, 453, 454 :-D Falls das die "fahrende" Evolution des Smart war ... oder einfach nur WERBUNG auf Rädern? -
Quanta costa für die Verdunklung?
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Quote: Am 24.04.2015 um 15:54 Uhr hat therealbigm geschrieben: Quote: Am 24.04.2015 um 13:05 Uhr hat W-Technik geschrieben: 451 Querparker parkend (mit Breite von 2,5 m), zwingen andere Verkehrsteilnehmer zum abbremsen, da Sie sonst mit dem Gegenverkehr kollidieren würden. In diesem Falle sollten die Kfz zum Abschuß freigegeben oder gleich 20 cm kürzer gemacht werden :lol:. ...und ein parkender, sagen wir mal, 2,5m breiter LKW??? Meinst Du evtl. die abstehenden Spiegel des LKW in den Verkehrsraum? Ich meinte die Überlänge von 19 cm, welche der 451 in den Straßenraum ragt. Ansonsten habe ich keine Probleme mit parkenden LKW's (die dürfen eigentlich auch nicht im Wohngebiet abgestellt werden).
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451 Querparker parkend (mit Breite von 2,5 m), zwingen andere Verkehrsteilnehmer zum abbremsen, da Sie sonst mit dem Gegenverkehr kollidieren würden. In diesem Falle sollten die Kfz zum Abschuß freigegeben oder gleich 20 cm kürzer gemacht werden :lol:.
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Für den Preis gibt es wohl nur ein Unterbodenschutz, zumindest nach seinen Worten. Eine weitergehende Hohlraumkonservierung ala TomR dürfte erheblich mehr kosten. Als kleines Beispiel: am Mazda 5 wurde der komplette Unterboden, Radhäuser, Längsträger und teilweise der Innenraum der beiden Schweller Li + Re konserviert mit Wachs. Die Türen und Heckklappe wurden nicht behandelt. Preis in der Stuttgarter Region war an die 900€! Ok der Wagen ist ein klein wenig größer :) Evtl. War das ein Freundschaftspreis?
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Quote: Am 17.04.2015 um 10:07 Uhr hat calvin geschrieben: woher weißt du die Ursache des Brandes? soll Smart alle 453 zurückrufen und die Motoren austauschen obwohl die Ursache noch nicht bekannt ist? im Bericht steht vermutlich technischer Defekt Ich meinte bei Porsche ... die hatten Probleme mit einer gelösten Pleuelverbindung: Zitat aus dem Handelsblatt: Die Ursache für die Motorbrände sei eine gelöste Verschraubung an einem Motorteil (Pleuel) gewesen, wie die VW-Tochter am Mittwoch mitteilte. Das lose Teil habe das Kurbelgehäuse beschädigt, was in den beiden Fällen dazu geführt habe, dass Öl ausgetreten war und sich entzündet hatte. Der sogenannte Pleuel verbindet den Kolben in einem Motor mit der Kurbelwelle. Bei diesem Smart "könnte" es evtl. ein Montagefehler gewesen sein ... da er neu war und er den Smart erst kürzlich erhalten hat. Näheres wird die Allgemeinheit eh nicht erfahren, wenn NUR eine neuer gebrannt hat.
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Quote: Am 17.04.2015 um 09:34 Uhr hat calvin geschrieben: nur mal so @ calvin: NUR ein kleiner aber feiner Unterschied zu Smart ... Der dortige Hersteller hat zeitnah reagiert und neue Motoren in die betreffende Baureihe eingebaut. Bei Smart heißt es immer: Sie sind der erste mit diesem Problem, oder hören wir zum ersten mal. Ganz oft heißt es auch nur ... das ist Stand der Technik! :-D @ lavaSmart: Der war nur etwas schneller unterwegs :lol:
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451 Ventilspiel, schon man nachstellen notwendig?
W-Technik antwortete auf djfoxi's Thema in SMARTe Technik
Hi, dort steht näheres dazu: http://www.smart-forum.de/modules.php?op=modload&name=Forum&file=viewtopic&topic=138510&forum=19 -
Hast Du die 2 Kfz mal bei einer ausgedehnten Probefahrt TESTEN können? Derjenige welcher Dir dann spontan zusagt, sollte dann auch zügig gekauft werden.
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451: Signalton beim Schließen per FFB möglich?
W-Technik antwortete auf NickCroft's Thema in SMARTe Technik
Beim 451 genau so gelöst. -
Quote: Am 11.04.2015 um 17:32 Uhr hat t-smart geschrieben: also dass DER karren sogar den poller plattgemacht hat halte ich für mehr als n gerücht... fG-T ----------------- Ich liebe Schnecken die gut Blasen ... Es lebe der Turbolader...! Das sieht man doch ... Beifahrerseite + schwarze Tridion (mittig) sieht man den "Streifschuß". Wahrscheinlich gegen den Poller gedrückt worden, der vordere Schaden ist nur von der rot weissen Schutzgatter.
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(B) Gepflegter 450 cdi mit RPF und Top-Ausstattung
W-Technik antwortete auf smartercdi's Thema in Biete / Suche / Tausche
Quote: Am 11.04.2015 um 23:38 Uhr hat smartercdi geschrieben: Im Übrigen ist für mich diese sinnlose Diskussion beendet. User die hier ihre Preiskritik üben sind fast schlimmer als die "lätzde Breis"-mails. Nachricht wurde editiert von smartercdi am 11.04.2015 um 23:46 Uhr ] Deine Möhre bekömmt höchstens "Standfüße" für diesen Preis! -
Quote: Am 11.04.2015 um 18:54 Uhr hat Triking geschrieben: Also ich akzeptiere nur einen Karlsson :-D Gruß, Rolf [ Diese Nachricht wurde editiert von Triking am 11.04.2015 um 18:55 Uhr ] :lol: Eine sehr gute Interpretation!
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Cool, Ein Mahnmal daraus machen ... zugehörige Beschriftung: ein Beispiel für gute Renault Qualität :o
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Wechsel Bremscheiben + Beläge am Typ 450.
W-Technik antwortete auf W-Technik's Thema in SMARTe Technik
Hallo, habe jetzt verstanden ... die Schrauben für die Führungsbolzen sind bei meinem SW 13 mm. diese Schraube habe ich auch nicht gelöst :). Die Reinigung + neu einfetten hat auch so gut geklappt. Nochmals Danke. -
Wechsel Bremscheiben + Beläge am Typ 450.
W-Technik antwortete auf W-Technik's Thema in SMARTe Technik
Hallo, Ich kann dort keine 5-kant Schraube erkennen? Auf dem dritten Bild in Höhe Abschirmblech ist nur die Pendelstütze für den "Drehtstab" zu erkennen.