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W-Technik

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  1. LongLife Öle sind in einem Smart Gut geeignet, die Haltbarkeit des Motors zu verkürzen!
  2. Es gibt Leute (wie mich) denen es Piep egal ist, welches Öl verwendet wird ... ;-) bis auf folgende Anforderungen: 1. Erfüllung der Herstellerfreigabe 299.xx 2. Markenöl (kein Baumarktöl etc.) 3. Eine Lokalität, welche das Öl nicht wie Gold handelt (vernünftiger Preis) 4. die Öle sind heute verdammt gut Gruß Andreas ... ich gehe jetzt lieber Reissäcke zählen :(
  3. Graphit Pulver ist in diesem Fall nicht so von Vorteil ... wenn das Pulver zu grobkörnig ist, klemmt es dann richtig im Schloss. Nimm evtl. ein Plfegespray von dieser Seite (nur als Beispiel) oder was änliches 8-) http://www.schliesszylinder-shop.com/Schliesszylinder/BKS-Pflegespray/BKS-Hochleistungs-Pflegespray::691.html Gruß Andreas
  4. Zum Thema Sägezahn Profil ... momentan sind W-Reifen montiert und gegenüber den S-Reifen merkt man verstärkt diese schuppenartige Struktur (wenn man entgegen der Laufrichtung mit der Hand "fühlt"). An den Sommerreifen habe ich es nicht so ausgeprägt ..... dort sind nur die Aussenkanten etwas stärker "abgefahren" Kann das Ganze einfach nur von höheren Kurvengeschwindigkeiten kommen? Die hinteren sind einwandfrei ... Gruß Andreas
  5. Hi P-yay, haben / hatten die Reifen eine Art Sägezahn Profil? Bzw. Weiß einer wovon da kommt? Gruß Andreas
  6. @ Dingo: Weißt DU was eine (vorhandene) BEDIENUNGSANLEITUNG alles beantworten kann? So groß wird das KFZ wohl nicht sein, um dieses Bauteil in 10 min zu finden.
  7. Quote: Am 11.02.2015 um 19:40 Uhr hat MiNei geschrieben: Es wird sicher nicht wie beim 450er alles Einzelfälle und wer bitte lässt die Serien - Federn im Smart drin. Nicht vergessen die ersten 451er sind inzwischen auch schon 8Jahre alt. Mfg.Mike Hi MiNei, diejenigen, welche die Federung des 451 komfortabel finden ... empfinde das teilweise schon "hart" ... besonders im Winter. Aber da es vom Konzept "Kleinwagen" herkommt, ist es halt so!
  8. Quote: Am 11.02.2015 um 21:58 Uhr hat Smartville geschrieben: Quote: Am 11.02.2015 um 19:46 Uhr hat passion-herby geschrieben: Quote: Am 11.02.2015 um 18:26 Uhr hat Smartville geschrieben: Ich sag meinem SC ausdrücklich, das siebzehnte Software aufspielen soll und fertig, der Racecube fährt jetzt ........ Was will uns der Beitrag sagen?????? Vertipper, dank Ipad, ist korrigiert ----------------- Smart 451.432 Pulse 62 kw+ (61 c.i.) Hallo, er meinte damit, das sein SC / MB Händler das Tuning nicht überschreiben SOLL (im Motor Steuer Gerät). Wenn die Star Diagnose per OBD eine neue Software aufspielt, ist das Tuning weg :-D. Weiß aber nicht, ob die Stardiagnose in solche Werte eingreift per Software update? Gruß Andreas
  9. Hallo lostboy282, in diesem Thread steht (alles) wichtige drin; http://www.motor-talk.de/forum/aktion/PostJump.html?postId=42722047&highlight Code S22 ist richtig bei Bestellung ab Werk. Alles andere muss Nachgerüstet + eingebaut werden und freigeschaltet werden (Airbagsteuergerät). Die Plastikabdeckungen kannte getrost weglassen! Gruß Andreas [ Diese Nachricht wurde editiert von W-Technik am 11.02.2015 um 16:25 Uhr ]
  10. Quote: Am 10.02.2015 um 19:07 Uhr hat CDIler geschrieben: Quote: Am 10.02.2015 um 16:33 Uhr hat t-smart geschrieben: genug in der hose haben um auf marke zu machen Gott bist Du peinlich :o Ich habe gerade das Gefühl des fremdschämens :roll: Deine Kommentare leider auch ab und zu :lol:
  11. Der TE könnte sich doch gebrauchte originale aus der Bucht holen? sogar welche von Brabus ... ok zwar schon von einem anderen ausgelutscht ... wäre aber schon eine deutliche Aufwertung seines 42. Sieht keine Sau von weitem .... aber Luxus pur :-D
  12. Man nehme einen "dünnen" Splinttreiber, Durchschlag etc. Am anderen Ende ansetzen, wo die geriffelte Seite des Bolzens sichtbar ist .... und mit einem Hammer auf den Durchschlag "kloppen" Am besten wäre es die komplette Heckklappe abzubauen ..... ist aber etwas Arbeit.
  13. Falls du eine wartungsfreie Batterie verbaut hast, müßte eine farbige Anzeige irgendwo sichtbar sein. Wenn sich unter der folie keine Stopfen mit Kreutzschlitz "fühlbar sind", kauf eine original oder im freien Handel für nen 100 er (netto) und selbst ist der Mann. Gruß Andreas
  14. Hallo TE, die Kabel der Vorkatsonde kannste durch die Langlöcher der Heckverkleidung sehen, bzw. wenn die Motorabdeckung fehlt im Bereich unterhalb des Öleinfülldeckels in Richtung der Lüftungslanglöcher. Die Nachkatsonde ist genau mittig im Endtopf geschraub und zeigt in Richtung Motor. Gruß Andreas
  15. Hi Zagem18: sag doch einfach Du bist vielbeschäftigter Student und bastelst an irgendeiner Bachelorarbeit :-D! FOCUS-CC stellt immer hinterher die Fragen ;-) oder so ähnlich. Gruß Andreas
  16. Hi Hatta, Was rennt Deine Kiste ... Bis 160 :o oder 160++ km/h? Gruß Andreas
  17. Hallo, auf dem Dokument das mit der Nr. 6 gekennzeichnete Bauteil (E-Motor) liegt dann auf dem schwarzen Deckel, bzw. den ausgebauten Akuator einfach mal "schütteln" .... wenn es metallisch klappert, da ist die verzahnte Welle des Stellmotors gebrochen. Gruß Andreas
  18. Hi NickCroft, danke für RS. Welch Garantie ..... Jung&Smart oder die vom Gebrauchtkauf? Sind solche Teile wie Batterien eigentlich nicht GENERELL ausgeschlossen, da Verschleissteil! Gruß Andreas
  19. Hallo Nickcroft, Du hast geschrieben "Bei Zündung AN" im Zigarettenanzünder 11,6V gemessen. Bei diesem wird die Batterie auch schon ordentlich "belastet" durch z.Bsp. Aktuatoren vom Getriebe, diverse Steuergeräte ziehen Strom. Mess doch mal direkt an der Batt. morgen früh ohne "Zündung an" und gib hier Rückmeldung. P.S. Meine Batt. habe ich letztes Jahr durch eine Neue ersetzt. Zur Zeit braucht der Starter "etwas" länger und die Maschine dreht langsamer hoch nach Schlüssel umdrehen. Nicht immer aber bei kälteren Tagen fällt es doch auf. Gruß Andreas
  20. Hä, Ich denke Deiner ist ein Brabus ... Ist doch egal was für ein 451 Hauptsache das macht Spaß! Und genau das vermute ich anhand des Videos .... Da ich das Anfang des Jahres ebenfalls gemacht habe, war die Aussage als Spaß zu verstehen. Gruß Andreas
  21. Bei der Fahrweise wundert es mich nicht, daß seine Fahrzeuge KAPUTT sind ... :-D Weiterhin viel Spaß mit dem Brabus und dem kreiseln :lol:
  22. Hi, die Batteriespannung schon mal gemessen? Die MHD Problematik hier im Forum schon mitbekommen / mitgelesen? Gruß Andreas
  23. Lack aufbereitet oder etwa Neuwagen :lol:
  24. Senf dazugeben ich auch aus Stuttgart. EKZ ist ein gut sortierter Laden mit freundlichen Mitarbeitern. Auch wenn man mit einem "fremden" Mitarbeiter Karte kommt, gibt es teilweise satte Rabatte. ATU hat wohl Lehrgeld bezahlen dürfen! Lorinser in WN ist kundenorientiert und freundlich. Sämtliche Lokalen SC und MB Händler sind nur freundlich beim Neuwagenverkauf. Lokaler Boschdienst in Esslingen hevorragend. Zum Thema Lampenwechsel: Seit 15 Jahren bin ich zwar kein aktiver Handwerker mehr ... Aber eine Standlichtbirne sehe ich als Herausforderung an ... Auch wenn es länger dauert:lol:. Und dazu zum Bsp. die Vorderfront abzubauen, ist echt komisch. Gruß Andreas [ Diese Nachricht wurde editiert von W-Technik am 31.01.2015 um 09:43 Uhr ]
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