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aiR

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Alle erstellten Inhalte von aiR

  1. Hallo Lurch mein Freund, Ja habe bei rs parts angefragt, dort hat man mit gesagt die haben für diese Blende keine Unterlagen. Ob man wirklich was braucht? Ich gehe davon aus, da es kein Originalteil ist und je nach TÜVprüfer könnte das kritisch werden. Deswegen möchte ich auf der sicheren Seite sein. Ich habe schon die ganze zeit befürchten, dass ich wegen der bremsscheibenattrappen Probleme kriege, da absolut keiner dafür ein Gutachten oder eine ABE hat. Obwohl bei misterdotcom steht, Abnahme nach § 19(3) StVZO nicht erforderlich :o
  2. Hallo Freunde, wie erwähnt, suche ich eine ABE / ein GUTACHTEN für die rs-parts Sportauspuffblende mit mittigen Ausschnitt. Muss diese Woche zum TÜV, wäre toll, wenn ich was in den Händen bezüglich der Blende hätte. Klick - So sieht sie aus :) Danke im voraus für eure Hilfe :)
  3. Hallo Leute, Suche 450er Facelift-Rückleuchten links und rechts mit schwarzer Abdeckung. Der Zustand sollte sehr gut. Kann auch Rückleuchten Passion (Blinker-weiß) oder Pulse (Blinker-grau) mit schwarzer Abdeckung als Tausch anbieten Oder alternativ: Könnte ich die Facelift-Rückleuchten Abdeckung von mir, welche Silber sind. gegen eure in schwarz tauschen. Angebote bitte per PN
  4. So Herr Arnold meldet sich nochmal bei mir nächste Woche mit einem Termin, wann er vorbei kommt. Hat jemand von euch sonst schon eine Fern-Diagnose anhand der Fehlercodes?
  5. Da dieser Laden einen vor Ort Service angeboten hat. Ich hatte auch im Forum allles durchgelesen gehabt und die Mehrheit der objektiven Bewertungen waren gut... Ja, bin schon am versuchen Herr Arnold nochmal her zu holen, da er ja auch 5 Jahre Garantie auf Software und verbautes Ventil gibt. Muss da mal Druck machen :evil:
  6. Welchen Ladedruck hat der normale ca 70 ps Smart im Leerlauf? Evtl kann ich den anhand des Ventils einstellen und per xgauge Auslesen. :-?
  7. ich habe nun noch ca 6 Wochen bis zum TÜV. Ich möchte gerne die Fehler lösen, auch unabhängig vom Tüv. Natürlich stört mich die leuchtende MKL :cry: [ Diese Nachricht wurde editiert von aiR am 23.04.2013 um 21:17 Uhr ]
  8. Ich möchte schon seriös gemacht haben und alle fehler beseitigen und nicht verdecken :( [ Diese Nachricht wurde editiert von aiR am 23.04.2013 um 21:05 Uhr ]
  9. Die Sonden sind in Ordnung laut meinem Kfz Mechaniker. Notlauf? Ne fährt Super, spritzig und ohne Probleme. Gestern erst Autobahn mit 120 im 6ten Gang ca 20 min Gefahren.
  10. P0141 02 Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 2) P0135 02 Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 1) P0243 Turbocharger Wastegate Solenoid A Malfunction P0443 Evaporative Emission Control System Purge Control Valve Circuit Soweit war ich auch, jedoch was bedeuten diese Fehler? Bin ich da mit dem Verdacht des falschen Ladedrucks richtig und der daraus resultierenden falschen Werte, die von der Lamdasonde erfasst werden?
  11. Soweit ich weiß, wir bei der Untersuchung auch der fehlerspeicher ausgelesen und dort dürfen keine Fehler drin sein. Da MKL leuchtet = Fehler vorhanden. Ich denke durch den "falschen" Ladedruck stimmen auch die abgaswerte nicht. Da die Werte nicht stimmen, misst die Lamdasonde abnormale Werte ab und liefert so eine Fehlermeldung, die sich durch das leuchten der MKR äußert :cry: Ps: kann mir einer sagen, was genau die obenstehenden Fehlercodes bedeute bzw. aussagen?
  12. trifft nicht wirklich auf meinen Fall zu, aber danke :) [ Diese Nachricht wurde editiert von aiR am 23.04.2013 um 14:09 Uhr ]
  13. Hallo Freunde, Vor paar Monaten hat Herr Arnold vom autoladen mir meine Smart 33kw mit echten ca 31tkm getunt. Kurz danach leuchtete die Motorkontrollleuchte (MKL) auf. Ich habe zwar einen anderen Auspuff dran (Cecam Sportauspuff mit KAT), jedoch ist dieser in Ordnung und gerade mal ca 35tkm alt. Beide Lamdasonden sind in Ordnung. Durch das X-Gauge habe ich diese Fehler rausgelesen: P0243 P0141 P0135 P0443 alle bestätigt und nicht temporär Nach dem Löschen der Codes per Xgauge, tauschen sie beim nächsten starten wieder auf. Der Herr Arnold hat beim Tuning ein Ventil verbaut, welches den Ladedruck erhöht oder senkt je nach Einstellung. Ich vermutte es liegt ein einer falschen Einstellung. Welchen Ladedruck muss man normal haben? Der TÜV muss bis zum 31 Mai gemacht werden. Ich fahre wie gesagt einen Smart fortwo Coupe, Bj: 03/2001 mit 33kw/45 ps ursprünglich, nun durch den Auspuff und das tuning ca +-70 PS. Laufleistung: echte ca 33.7000 km, natürlich beim ersten Motor. Bitte um Hilfe bzw konstruktive Anworten ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von aiR am 23.04.2013 um 21:13 Uhr ]
  14. hier der Link zu meinen Aktionen danke fürs angucken :-D
  15. hier der Link zu meinen Aktionen danke fürs angucken :-D
  16. Abholung wäre bei Hamburg: Schlump, Mundsburg oder Horn möglich :)
  17. Abholung wäre bei Hamburg: Schlump, Mundsburg oder Horn möglich :)
  18. Meine LED Tuning 3Bremsleuchte hatte auch nur 2 Pins auf einer Seite, wobei die Originale 2 Pins auf beiden Seiten hatte. Die neue LED Bremsleuchte funktioniert trotzdem
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