Joerg_S

moin, hört sich schwer danach an, das deine Batterie einen weg hat. Klemm die Batterie mal ab und miss mal, wieviel Strom die hat. Das wäre das, was ich zuerst machen würde. Dazu brauchst du ein Multimeter, so ein Gerät bekommt man ab 20,- in jedem halbwegs sortiertem Baumarkt. Wenn die Batterie keine 12 Volt mehr hat, dann ist sie mit ziemlicher Sicherheit hinüber. Und ganz wichtig, wurde oben auch schon erwähnt, das Masseband im Motorraum prüfen. Nicht nur gucken...sondern lösen/prüfen und wieder festschrauben. Diese beiden Dinge kann man auf die schnelle prüfen. Was mich etwas stutzig macht, ist, das der Motor dann irgendwann doch anspringt...das lässt darauf schliessen, das der Fehler eventuell doch an den Anschlüssen beim Anlasser oder beim Anlasser selber zu suchen ist. Aber dazu muss man unter das Fahrzeug. Prüfe erst mal die Spannung und das Masseband. Frohe Weihnachten Jörg

moin, die 50 Kilo hinten hab ich aus dem Forum. Wo ich das gelesen habe weiss ich nicht mehr. In dem Moment, wo ich den Wagen hinten beladen hab, hat das Auto Zicken gemacht. Meine Kumpels haben sich schon Lustig drüber gemacht, bzw. ich habe es angekündigt. Das in den Notlauf gehen hat schon funktioniert, wenn ich 10 Kilo hinten reingeladen hab. Dann war Sense! --> Notlauf Trick war ..erst starten, dann beladen und funzt !! Vorne ist egal... 2 x 90 Kilo Personen, alles gut Hinten 10 Kilo rein...Feierabend echt Lustig!! Das hat funktioniert mit Ansage :) Warum, wieso, weshalb...keine Ahnung :- ? Das Drosselklappengehäuse in die richtige Stellung gebracht und alles ist Gut Smart....man man man...bin seit 30 Jahren Schrauber, aber so was hab ich echt noch nicht gehabt...zum Glück mein Drittwagen, zu mehr taugt die Karre auch nicht! Hab schon fuffzich Euro hinter die Sonnenblende geklemmt, damit meine Frau mit´m Taxi nach Hause kommt. :) [ Diese Nachricht wurde editiert von Joerg_S am 13.12.2011 um 22:27 Uhr ]

moin, habe den Fehler in der Zwischenzeit gefunden. Hat etwas länger gedauert, weil die Kabel okay waren und ich auch sonst keinen Fehler entdecken konnte. Die Lösung war ganz einfach, aber nicht auf den ersten Blick zu erkennen. Bis ich mal in den Motorraum von einem anderen Fahrzeug gesehen habe. Da fiel der Groschen. Das Drosselklappengehäuse wurde vom Vorbesitzer oder jemand anderes um 90° verdreht eingebaut...das war alles. Habe ich vor 4 Wochen behoben, seit dem keine Ausfälle mehr. Gruß Jörg

moin, :) beim ersten Mal hab ich auch dagestanden wie ein Depp

moin, Wagen mit der Hand vor und zurück ruckeln und dabei versuchen den Schalthebel auf N zu bewegen. Dann läuft er wieder. Hatte ich auch schon, selbst meine Frau bekommt das hin. Gruß Jörg

moin, man, iss ja krass. Trotzdem möchte ich dir zu deiner Einstellung gratulieren...anders kann man es wahrscheinlich auch nicht ertragen. Allerdings wird deine Beschreibung den Wagen nicht wirklich zu einem halbwegs anständigen Preis treiben (möglicherweise würde ich das noch mal abändern..Humor hin, Humor her. Wie heisst es so schön? Manchmal hat man kein Glück und dann kommt auch noch Pech dazu....ich drück dir die Daumen und werde dein Schätzchen beobachten. Gruß Jörg [ Diese Nachricht wurde editiert von Joerg_S am 11.08.2011 um 23:17 Uhr ]

Hallo, @ Stefan habs gerade erst gesehen und geantwortet. @rmkeizer ja, hab ich gesehen...aber ihr seit alle soweit weg...ein Weg 194 km ich muss mit meinem Bus( sonst krieg ich das Dach nicht mit) dahin fahren, das kostet mich 20 Euro Sprit auf 100km...das ist mir echt zuviel. Ich fahr am Wochenende erst mal ein paar Tage in Urlaub, dann bleibt die Karre eben stehen bis ich wieder da bin. Vielleicht kauf ich noch nen ganzes Auto...Teile kann ich immer gebrauchen. Wer was loswerden will, kann sich gern bei mir melden

moin, und hoch damit. Die Felgen sind mir nicht ganz so wichtig...wichtiger wäre mir momentan das Glasdach. Gruss Jörg

moin, die Firma Motorenplass in Detmold kenne ich, solange ich selber am schrauben bin...also über 30 Jahre. Ist in meiner Nähe ca. 20 km über jeden Zweifel erhaben...wenn die so eine Dichtung anbieten, dann wird das auch funzen, da könnt ihr euch sicher sein. Gruss Jörg

moin, ich hatte weiter oben schon mal nach dem Glasdach gefragt...wenn der Preis passt, dann komm ich vorbei und baue es mir selber aus. Farbe vom Dach würde ich auch gerne wissen, da muss es verschiedene geben. Kannst auch gern eine PN schicken. Gruss Jörg

moin, das Argument ist berechtigt...Frage...was sind die Querstreben? Die Stabilisatoren? oder der sagen wir mal, der viereckige Rahmen, in dem die Antriebseinheit (Motor+Getriebe) befestigt ist. Ich muss dazusagen, das ich, was Smart betrifft, Anfänger bin. Aber schon seit 30 Jahren schraube ich grundsätzlich selbst an allen Fahrzeugen, die ich bessen habe..sicher weit mehr als 100 Stck. Die Grenze vom Hobbyschrauber zum Profi ist schon lange überschritten..nehme jedes Getriebe, Motor oder Fahrzeug auseinander und baue es wieder zusammen, kein Thema.

Hallo, irgendwie hab ich mir das schon gedacht. Wenn ich die Antriebseinheit lose unter dem Wagen leicht angeschraubt habe,lässt sie sich immer noch leicht verdrehen...paar mm...aber das reicht ja schon um die Spur gründlich zu verstellen. oder sehe ich das falsch? ich sehe mal selber im Wis nach, hab ich gar nicht gemacht. Software alles schön und gut, aber ich bin Schrauber ;-) PS: für einen 10 Jahre alten Wagen ist der schon ganz schön angegammelt...mein lieber Scholli!!! Ich kann nur jedem raten,dem sein Fahrzeug was bedeutet, den Unterbodenbereich mit Mike Sanders zu behandeln [ Diese Nachricht wurde editiert von Joerg_S am 06.08.2011 um 21:49 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von Joerg_S am 06.08.2011 um 21:50 Uhr ]

moin, man...mach da nicht so ein Heckmeck von , sind doch nur ein paar Liter drin...meinen tanke ich für 28,- Euro voll, wenn der leer ist. wäre ja was anderes, wenn du ein Fahrzeug mit nem 80 Liter Tank hast, aber so ist das echt pippikram. Um den Sprit da rauszuholen, musst du in eine Pumpe investieren, also die eingesparte Kohle gleich wieder ausgeben. meine Meinung ...lass ihn drin und preise es dem Käufer an und fertig. was ist mit dem Wagen?...willst du ihn verkaufen, dann schick mal ne PN

moin, hab bei meinem Smart mal die Antriebseinheit (genauen Begriff weiss ich grad nicht) abgesenkt und nach dem ich das Problem behoben habe, mir die Frage gestellt, ob man hinterher die Spur einstellen muß? was sagen denn die versierten Schrauber dazu? Gruß Jörg

moin, kann dir leider keine Pn schicken. moin, ich hätte am Glasdach Interesse...da muss es verschiedene geben. Ist es das dunkle oder das durchsichtige? Hast du zufällig auch noch Alufelgen (mit Reifen?) im Angebot?

moin, brauche noch ein Panoramadach in dunkel (ich glaube, da gibt es verschiedene) ist mir letztendlich aber egal, was für eins ich bekomme. Wenn auf den Felgen noch Reifen drauf sind, hab ich auch nichts dagegen. Wohne in der Nähe von Hameln und bin bereit max. 200 km dafür zu fahren. Freundliche Angebote bitte per PN Gruss Jörg

moin, hört sich schwer nach Lima fest gegammelt an. wenn du ihn verkaufen möchtest, schick mir ne PN Wir werden uns schon einig

moin, kann ich ja nicht wissen, war noch nie in einem SC ;-) Allein der Weg hin und zurück wäre mir schon zu viel Aufwand. In der Zeit hab ich die Leitung schon ausgetauscht. Gruss Jörg

moin, das Problem gibt es in allen Youngtimer Foren. In der Regel ist selbermachen angesagt. Oder , wenn man sich nicht auskennt besser in die (freie) Werkstatt...ist schliesslich die Bremse und damit ist nicht zu spassen. Weiss nicht, was du so drauf hast, man kann die auch ausbauen und als Muster mitnehmen und sich in einer Werkstatt anfertigen lassen. Gruss Jörg

moin, ich komm rum, wenn du mir Spritgeld bezahlst ;-) aber nein, im Ernst...ich beabsichtige diese Woche 1 anderes Fahrzeug (VW T3 Doka) in deiner Nähe zu kaufen und könnte, wenn ich mit dem Verkäufer einig werde auf dem Weg grad dein Problem aus der Welt schaffen. Kein Ding! Gruß Jörg [ Diese Nachricht wurde editiert von Joerg_S am 17.07.2011 um 23:19 Uhr ]

moin, Quote: ... und deshalb hast Du bald viele gute Freunde. *g* das will ich doch hoffen. ;-) Aber Spass beiseite, es ist in meiner Gegend ein echtes Manko...das nächste Smartcenter wäre Hannover, ca. 50 bis 60km Das ist mir einfach zu weit, ausserdem mag ich es nicht, wenn ich auf mich auf andere verlassen muss.

moin, danke..den Link kannte ich noch nicht. Denke, ich bin besser aufgestellt als die meisten hier ---> habe Star Diagnose ;-) Aber ich lerne immer gern dazu Es gibt Dinge, die ich besser kann als übersetzen! Es ist glaube ich, doch klüger, da macht sich wer anders ran.

Quote: Am 06.07.2011 um 17:36 Uhr hat Smarteconny geschrieben: Quote: Am 06.07.2011 um 17:26 Uhr hat DerFalk geschrieben: Hat einer auch brauchbares an Handbücher für den Smart Roadster? die frage is ja wohl n witz oder :-? :-? :roll: für den roadster gibts sogar ne bibel und wieso gibt es sowas nicht für den Smart?? :-? ----------------- die sonne geht auf und die sonne geht unter , die Nacht weicht dem licht ,alles sieht man einmal wieder, nur verborgtes Werkzeug nicht !! ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Joerg_S am 06.07.2011 um 22:21 Uhr ]

moin, habe mich noch nicht mit Getrieben vom Smart befasst, daher weiss ich nicht, was es für verschiedene Sorten/Übersetzungen/Schalter /Automaten es gibt. Aber es wird sicher Unterschiede geben, da bin ich mir sicher. an dem defektem hätte ich Interesse, ich habe dir ne Email geschickt. Ich will da einfach mal reingucken. @Tagdog was möchtest du denn für deins haben? Gruss Jörg ----------------- die sonne geht auf und die sonne geht unter , die Nacht weicht dem licht ,alles sieht man einmal wieder, nur verborgtes Werkzeug nicht !! ;-)

moin, das geht ja fix hier ;-) man man man aber eins, das okay ist hab ich selber. Ich möchte ein kaputtes für entsprechendes Geld, einfach um mir mal nen Überblick zu verschaffen. Gruß Jörg