tutur

Was sagt denn die Betriebsanleitung zu dem Thema?

Ja, PC hat je nach Rezeptur eine deutlich höhere Schlagzähigkeit als PMMA, ist aber weniger UV Beständig (und ist daher i.d.R. beschichtet).

In mehreren Stufen sehr feiner Körnung nass Schleifen und am Ende mit einer sehr milden Politur per Maschine bei sehr geringer Drehfrequenz polieren - aber dann ist die UV Schutzschicht weg, und das Polycarbonat wird sehr schnell altern und ggf. spröde werden. Irgendwo gibt es hier auch Threads zu dem Thema, wenn ich das richtig erinnere hat ein User das Dach lieber foliert als poliert. Tutur

Hier ein Bild: https://www.smartpit.de/wp-content/uploads/2016/01/Bearbeitet-2-2328x1728.jpg

Du meinst bestimmt die Runline Felgen: https://www.edsmartparts.nl/de/rader-zubehor/smart-roadster-452-runline-80jx17-et-15-1-hinterrad-q0019425.html

Oh, dann war das beim 451 noch anders - danke für die Aufklärung. Vermutlich ist das dann aber ein PP GF10 oder so, also mit leichtem Glasfaseranteil, sonst wäre die Wärmeausdehnung im Sommer zu extrem.

Die Panels des 451 sind aus Polycarbonat, nicht aus Polypropylen. Und soweit ich das erinnere sind diese, anders als noch beim 450er, nicht mehr in Wagenfarbe, sondern mit einem Zweischicht-Lackaufbau (ohne Primer, was der Grund für Lackhaftungsprobleme sein dürfte).

Warum nicht bei Tesmer in Winsen? Ich war mit meinem Roadster und dem ForFour früher oft bei Tesmer in Buxtehude, die haben immer mindestens gut gearbeitet. In Winsen war ich allerdings nie ...

Weitze, nicht Wietze 😉 https://www.kfz-weitze.de/ Kann ich nach wie vor empfehlen. Leider hat es sich rumgesprochen das dort ordentliche Arbeit geleistet wird, und man muss Termine mit etwas Vorlauf machen.

Den Heckspoiler (der Bereich um das 3. Bremslicht) ist nicht mehr erhältlich, ich habe aber vor kurzem welche bei eBay UK gesehen, ich meine für rund 100€.

Im Smart 44 Forum ist das gleiche Problem oftmals besprochen,.und dort gibt es auch die Lösung dazu: www.44forum.de Stichwort: Tankanzeige

Inseriere den mal im www.44forum.de , da werden Spender- und Bastlerfahrzeuge gesucht.

Als ich meinen 452 Roadster (aus Gründen ohne Felgen) verkauft habe kam der neue, etwas unerfahrene, Besitzer mit Stahlfelgen vom 450er an, um den Wagen rund 500km weit zu überführen. Ein Freund vom ihm, Reifenhändler von Beruf, meinte "pascht auf jeden Fall" ... 😂

😉

Die in diesem Forum gezeigten Bilder sagen mir persönlich zu wenig über den Zustand des Wagens aus. Die Bilder können auch schon von Vorgestern sein. Wenn der Innenraum verranzt ist, dann wird es schwer diverse Ersatzteile zu bekommen.