tutur

Der SMART Roadster ist ja mal ein ganz geniales Konzept!!! :roll: ----------------- Das Leben ist zu kurz um langweilige Autos zu fahren! Die SMART Roadster Community bei XING: https://www.xing.com/net/src Bastelst Du noch, oder fährst Du schon ... ??? seit 2008 und seit 2011

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... oder wenn ein anderer Verkehrsteilnehmer das leuchtende Blinklicht falsch interpretiert ... :roll: . ----------------- Das Leben ist zu kurz um langweilige Autos zu fahren! Die SMART Roadster Community bei XING: https://www.xing.com/net/src Bastelst Du noch, oder fährst Du schon ... ??? seit 2008 und seit 2011

... denn der Zweitastenschlüssel vom F4 wird nicht zum 450'er passen ... Tutur ----------------- Das Leben ist zu kurz um langweilige Autos zu fahren! Die SMART Roadster Community bei XING: https://www.xing.com/net/src Bastelst Du noch, oder fährst Du schon ... ??? seit 2008 und seit 2011

... oder in aller Kürze zusammengefasst: Quote: Am 11.09.2015 um 17:13 Uhr hat tutur geschrieben: Es gilt was in den Garantiebedingungen steht. Die hast Du schließlich auch unterschrieben. ...----------------- Das Leben ist zu kurz um langweilige Autos zu fahren! Die SMART Roadster Community bei XING: https://www.xing.com/net/src Bastelst Du noch, oder fährst Du schon ... ??? seit 2008 und seit 2011

Der ForFour wird seit 2006 nicht mehr produziert. Es hat zumindest in D nie einen organisierten Club oder vergleichbares gegeben. Sämtliche Produktionswerkzeuge aller Kunststoffspritzguss- und Formteile wurden von SMART bzw. DaimlerChrysler nach Produktionsende und nach Ende der Lifetime-Ersatzteilproduktion aufgrund der rechtlichen Situation (SMART hat als eigenständige GmbH im Zuge der Beendigung der Zusammenarbeit von DaimlerChrysler und Mitsubishi geendet) eingezogen und liegen entweder eingemottet irgendwo herum oder wurden sogar verschrottet. Mercedes wird 9 Jahre nach Produktionsende keinen neuen Nummernkreis für geänderte Ersatzteile mehr im SAP anlegen und verwalten. Und es wird auch niemand die ganzen gefertigten und eingelagerten Panoramadächer wieder aus dem Karton holen, demontieren und neu verpacken. Ich weiß jetzt nicht genau wer das Panoramadach hergestellt hat (meiner hat das Schiebedach), aber ich weiß das ein Hersteller von einem der drei Dächer einige Zeit nach Produktionsende des ForFour in die Insolvenz gegangen ist und heute so nicht mehr existiert. Mit etwas Pech war es eben dieser Hersteller des Panoramadaches. Es bleibt also nur der Weg mit einem alternativen Hersteller zu sprechen. Der müsste aber die entsprechende Umformmatrize herstellen (lassen). Diese Kosten wird der Hersteller ganz bestimmt nicht tragen wollen wenn er nur ein paar Dutzend Dachhälften herstellen wird. Und dann muss ja auch noch jemand gefunden werden der die Einbaut. Deshalb halte ich diesem Weg für unrealistisch. Aber Deine Fragen bezogen sich ja nicht auf technische Lösungsansätze, sondern ob es von irgendeinem Club schon entsprechende Bemühungen gab. Nein, gab es nicht, gibt es nicht und wird es IMHO auch nicht geben. Tutur P.S.: hier wird mehr über den ForFour gesprochen: www.44forum.de . ----------------- Das Leben ist zu kurz um langweilige Autos zu fahren! Die SMART Roadster Community bei XING: https://www.xing.com/net/src Bastelst Du noch, oder fährst Du schon ... ??? seit 2008 und seit 2011 [ Diese Nachricht wurde editiert von tutur am 16.09.2015 um 08:12 Uhr ]

Quote: Am 15.09.2015 um 12:52 Uhr hat W124Forfour geschrieben: ... Frage: Gab es bereits Bemühungen (evtl. auch über Clubs): - Bei Smart nur das Kunststoffteil zu bekommen - Über den Hersteller freeglass das Teil direkt und günstiger zu bekommen - das Teil bei einem Kunststoffverarbeiter nachmachen zu lassen (Makrolon ist in Scheibenform erhältlich, müsste dann ggf. noch veredelt werden (Folie?) ... Nein, nein und nein. Ich halte alle drei Wege auch für Aussichtslos, wenn ich diese Phrase mal im Zusammenhang mit einem Makrolondach verwenden darf. Tutur P.S. die Risse sind vermutlich auf falschen Zusatz zum Wischwasser zurückzuführen. ----------------- Das Leben ist zu kurz um langweilige Autos zu fahren! Die SMART Roadster Community bei XING: https://www.xing.com/net/src Bastelst Du noch, oder fährst Du schon ... ??? seit 2008 und seit 2011

100% Zustimmung! Mal abgesehen davon scheinen mir 400 € für den großen Service nicht unangemessen zu sein, allerdings kenne ich die Preise für den 451 nicht im Detail, nur die für den 452 und den 454. Tutur ----------------- Das Leben ist zu kurz um langweilige Autos zu fahren! Die SMART Roadster Community bei XING: https://www.xing.com/net/src Bastelst Du noch, oder fährst Du schon ... ??? seit 2008 und seit 2011

Es gilt was in den Garantiebedingungen steht. Die hast Du schließlich auch unterschrieben. Und warum fragst Du nach ATU wenn Du dort gar nicht hinwillst??? ... Und dann auch noch in Verbindung mit "Fachwerkstatt"... :roll: . ----------------- Das Leben ist zu kurz um langweilige Autos zu fahren! Die SMART Roadster Community bei XING: https://www.xing.com/net/src Bastelst Du noch, oder fährst Du schon ... ??? seit 2008 und seit 2011

Was sagen denn die Garantiebedingungen für Deinen SMART aus? Tutur ----------------- Das Leben ist zu kurz um langweilige Autos zu fahren! Die SMART Roadster Community bei XING: https://www.xing.com/net/src Bastelst Du noch, oder fährst Du schon ... ??? seit 2008 und seit 2011

Drum merke: wer vernünftig fragt bekommt eigentlich immer hilfreiche Antworten. Gruß vom: Tutur ----------------- Das Leben ist zu kurz um langweilige Autos zu fahren! Die SMART Roadster Community bei XING: https://www.xing.com/net/src Bastelst Du noch, oder fährst Du schon ... ??? seit 2008 und seit 2011

- Ladekabel vom Navi defekt - falsches Ladekabel - Sicherung des Ladekabels defekt - ... ----------------- Das Leben ist zu kurz um langweilige Autos zu fahren! Die SMART Roadster Community bei XING: https://www.xing.com/net/src Bastelst Du noch, oder fährst Du schon ... ??? seit 2008 und seit 2011

Don't feed the troll!

Du findest die gesuchten Info's im www.44forum.de. Tutur ----------------- Das Leben ist zu kurz um langweilige Autos zu fahren! Die SMART Roadster Community bei XING: https://www.xing.com/net/src Bastelst Du noch, oder fährst Du schon ... ??? seit 2008 und seit 2011

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Gut zu wissen - danke für das Feedback! ----------------- Das Leben ist zu kurz um langweilige Autos zu fahren! Die SMART Roadster Community bei XING: https://www.xing.com/net/src Bastelst Du noch, oder fährst Du schon ... ??? seit 2008 und seit 2011

Und? ----------------- Das Leben ist zu kurz um langweilige Autos zu fahren! Die SMART Roadster Community bei XING: https://www.xing.com/net/src Bastelst Du noch, oder fährst Du schon ... ??? seit 2008 und seit 2011

Aber ob die sich mit einem Mitsubishi bzw. Mercedes so gut auskennen ...? ----------------- Das Leben ist zu kurz um langweilige Autos zu fahren! Die SMART Roadster Community bei XING: https://www.xing.com/net/src Bastelst Du noch, oder fährst Du schon ... ??? seit 2008 und seit 2011

- Klimarohre - Motorlager - Coupé-Deckel - Schwingungstilger - Auspuffschwert - ... Tutur ----------------- Das Leben ist zu kurz um langweilige Autos zu fahren! Die SMART Roadster Community bei XING: https://www.xing.com/net/src Bastelst Du noch, oder fährst Du schon ... ??? seit 2008 und seit 2011

Schau Dir mal Deinen Schlüssel genau an, dann wirst Du feststellen das der eine Fräsung besitzt, damit passt der Schlüssel nur zu Deinem Wagen. Ich weiß nicht wie das bei dem F4 ist, aber ich denke das der Schlüssel zum anlernen im Zündschloss stecken muss. Wenn dem so ist, dann wirst Du mit einem anderen Schlüssel scheitern. Der F4 ist in manchen Dingen anders als andere SMART's, das hängt mit der engen Verwandschaft zum ZM44 von Mitsubishi zusammen. Trotzdem - oder gerade deswegen - wird sich ein SMART Center allemal besser mit dem ForFour auskennen als eine Mercedes Werkstatt. Tutur ----------------- Das Leben ist zu kurz um langweilige Autos zu fahren! Die SMART Roadster Community bei XING: https://www.xing.com/net/src Bastelst Du noch, oder fährst Du schon ... ??? seit 2008 und seit 2011

Warst Du damit im SMART Center in Bielefeld oder bei Mercedes? In Bielefeld selbst kenne ich jetzt keine gute Werkstatt, aber ich meine mal gehört zu haben das Beresa in OS was kann. Ansonsten gibt es in Braunschweig noch eine gute SMART Werkstatt. Aber ob die sich mit dem ForFour gut auskennen ist fraglich ... Und so wie ich das interpretiere bekommt die StarDiagnose keine Verbindung über den CAN-Bus zum Steuergerät. Das muss nicht zwangsläufig ein Problem Deines F4 bedeuten, das kann auch an deren Multiplexer oder an sonstwas liegen. Der Tipp von "Ahnungslos" mal eine andere Werkstatt aufzusuchen könnte gold wert sein ... Tutur ----------------- Das Leben ist zu kurz um langweilige Autos zu fahren! Die SMART Roadster Community bei XING: https://www.xing.com/net/src Bastelst Du noch, oder fährst Du schon ... ??? seit 2008 und seit 2011

Zunächst einmal gibt es beim F4 eigentlich gar keinen Haupt- und Ersatzschlüssel. Es gibt ab Werk nur zwei gleichwertige Schlüssel, die auch regelmäßig genutzt werden sollten. Aber egal. Was Deine Werkstatt da macht klingt für mich höchst unseriös. Ein erneutes Codieren eines Schlüssel klappt nicht immer beim ersten Versuch, das stimmt schon, aber zumindest der neue Schlüssel sollte anlernbar sein. Konkreter gefragt: was genau hat denn beim anlernen des neuen Schlüssels nicht geklappt? Funktioniert nur das Entriegeln per Fernbedienung nicht, oder wird auch die Wegfahrsperre nicht deaktiviert? Tutur ----------------- Das Leben ist zu kurz um langweilige Autos zu fahren! Die SMART Roadster Community bei XING: https://www.xing.com/net/src Bastelst Du noch, oder fährst Du schon ... ??? seit 2008 und seit 2011

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