Akira-elusive

für so nen extra Anhänger reicht aber der B Schein? Glaub schon, da war doch irgendwas mit einer Achse oder zwei :-?

Ich hab selbst bei "normalen" Autos nie gesehen, dass jemand sein Motorrad IM Auto mit nimmt. Wie sollte das dann beim Smart gehen? Zudem musst ja auch aufpassen, dass es dein Innenraum nicht zerschießt - wie auch immer. Oder Benzin / Öl läuft aus. Wie wäre es mit einem Anhänger? Möchte ich mir auch später mal besorgen. Edit: Oder du versuchst es so www.motorradfrage.net/media/fragen-antworten/bilder/113205/1_big.jpg :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von Akira-elusive am 30.05.2012 um 16:08 Uhr ]

so groß kann aber meine Einbildung nicht sein :o oder doch? :-D mal sehen. [ Diese Nachricht wurde editiert von Akira-elusive am 24.05.2012 um 22:40 Uhr ]

2,7 Bar beim Smart?! :o bei mir sinds maximal so um die 2 Bar! um nicht jedes Korn auf der Straße zu spüren. Vielleicht sollte ich ja doch die Dämpfer wechseln lassen :lol:

Quote: Am 17.05.2012 um 14:57 Uhr hat ud-10 geschrieben: hi, @timo: felgensilber kommt dem sehr nahe kaum ein unterschied lg ----------------- Grüße aus WiesbadenAquila non captat muscasCAESAR kommt drauf an, ich hatte auch so Felgensilber und habe damit diese Plastik-Abschlepp-löcher-Teile gefärbt. Und der Lack is grobkörniger und wenn man GENAU :-P guckt und penibel is, sieht man ein unterschied.

Quote: Am 16.05.2012 um 22:45 Uhr hat Timo geschrieben: Bekommt man das River Silver für die Nöppis irgendwo in Sprühdosen zu kaufen. Viell. hier: Guckst du hier

Mal gucken danke euch

Ich seh nix im Kofferraum wenn ich in der Garage steh oder es dunkel ist... ich such dann auf gut Glück. Hat jemand eine Idee, was man da machen kann? Wie habt ihr das Problem gelöst? THX :(

Quote: Am 30.04.2012 um 09:43 Uhr hat MarkusMachtNix geschrieben: jetzt stell Dir mal vor: es hat minus 15°C und du willst auf der AB das Fenster einen 2cm Spalt öffnen. (Frag jetzt ned warum!!) Also kurz den Schalter getippt und was passiert? -> Genau: Du bekommst die volle Breitseite an frischer arktischer Kaltluft in die Fre**e, weil das Fester ganz nach unten fährt. Also -in schockgefrostetem Zustand- den Schalter wieder nach oben getippt ... MIST! -> wieder ganz ZU weil zu kurz getippt ... ... Also nochmal versuchen und an der richtigen Stelle die Stopp-Funktion auslösen . . . usw. Inzwischen hat Smarti etwa 1000m im Blindflug zurückgelegt. Super Geschichte Markus, du solltest Schriftsteller werden ich musste echt lachen... herrlich! :lol: 8-) Da hast du vollkommen Recht mit dem automatischen Modus, ich finde es auch manchmal ätzend das so hin zu kriegen, wie man es möchte. Trotzdem finde ich diesen Modus um welten besser als der Standard... und beim Beifahrer nervt es mich auch zu tode :roll: Irgendwie schade, dass man das nicht ändern kann. Aber was solls.

Quote: Am 30.04.2012 um 10:43 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: Quote: Subjektiv erscheint dem Fahrer der Schaltvorgang noch länger, weil er ja in dieser Zeit nix zu tun hat! Wenn der Fahrer diese Vorgänge manuell erledigen muß, ist er ja in dieser Zeit selbst mit dem Gangwechsel beschäftigt, beim Smart ist man in dieser Zeit beschäftigungslos und kann in der Nase bohren. ;-) :lol: gut erklärt!

ach was.?! is ja net so, dass ich das davor scho geschrieben habe :-D ich fands einfach nur lustig.. ;-)

da wir ja auch gerade so feierlich dabei sind uns die Paragraphen um die Ohren zu schmeißen habe ich hier noch irgendwo ein schmankerl gefunden Quote: In der Praxis werden Chip-Tuningmaßnahmen im Rahmen der Hauptuntersuchung gemäß § 29 StVZO in aller Regel nicht entdeckt und somit auch nicht beanstandet, weil sie optisch kaum wahrnehmbar sind und darüberhinaus nur mit erheblichem, technischen Aufwand nachgewiesen werden können. Dies gilt auch für Bastler-Eingriffe wie im Beispielsfall. Auch im Rahmen der Abgasuntersuchung nach § 47a StVZO ergeben sich in der Praxis allenfalls im Extremfall Anhaltspunkte für eine durchgeführte Chip-Tuningmaßnahme. Dennoch, bin ich für die Eintragung :-D

Müsste denke ich dieser Paragrafph sein §27 StVZO Änderungen der Motorenleistung, auch wenn diese auf Grund einer Chip-Tuningmaßnahme eintreten, sind nach § 27 Absatz 1a Nr. 1 i.V.m. § 27 Absatz 1, Satz 3 StVZO durch den Eigentümer des Fahrzeugs oder, sofern dieser nicht zugleich Halter ist, auch durch den Halter, unverzüglich der Zulassungsstelle zu melden. Kommt der Verantwortliche der entsprechenden Verpflichtung nicht nach, so kann die Zulassungsbehörde gem. § 27 Absatz 1, Satz 5 StVZO den Betrieb des Fahrzeugs im öffentlichen Verkehr untersagen.

Quote: Am 25.04.2012 um 09:48 Uhr hat HuckFinn geschrieben: Es ist schon richtig, dass es in aller Regel nicht auffällt. Wenn es aber doch mal auffällt, ist der, der´s nicht angegeben hat die ärmste S... So ist es... nicht nur das, dir wird weder der Schaden gezahlt, noch irgendwelche Insassenverletzungen und wenn der Gegner dazu noch körperlichen Schaden erleidet, wird das ja wohl auch nicht bezahlt... Ja dann kannst du mal dein leben lang abzahlen :-P Wer seine Leistungssteigerung nicht Eintragen lässt... naja keine Ahnung. Soll sich nen Auto kaufen das mehr PS hat, wenn er das nicht mal eintragen will... is nur ein kleiner Mehraufwand. :roll: [ Diese Nachricht wurde editiert von Akira-elusive am 27.04.2012 um 12:33 Uhr ]

siehste ma, wenn du die Einparkhilfe-assistens-dingsbums nachrüstest, gibts sogar die Gleise dazu xD *ironie aus* Was vielleicht das Einzigste wäre, was man sich überlegen könnte, wenn man wöllte, wäre eine Einparkhilfe in der Kennzeichenhalterung. Finde ich zumindest...

Quote: Am 21.04.2012 um 10:36 Uhr hat Triking geschrieben: Beim Smart ist es halt zum einen der Diebstahlschutz, weil ja im Rückwärtsgang bei abgezogenem Zündschlüssel nicht gestartet werden kann. Das wurde ja oben schon angesprochen. Auch ist es ein Wegrollschutz, denn auf die Feststellbremse alleine, würde ich mich am Hang nicht verlassen. Dafür hat die schon viel zu oft beim Verlassen des Smart "Knack" gemacht und sich um genau einen Zahn gelöst. Und das war dann genau der Zahn, der den Hobel am Berg gehalten hat. :lol: haha... geile und fiese Geschichte :-D ich kann mir gut so ein Gesichtsausdruck vorstellen, wenn man das Knacksen hört. Naja Fotomanufaktur, du bist net gezwungen auf R zu schalten beim verlassen des Autos, solange du auf ner Gerade stehst und dir sicher bist, dass der Wagen nicht weg rollt...Dann ersparst du dir wenigstens eine Handgelenkbewegung ;-)

..ich finde deine Frage trotzdem recht interessant im technischen Sinne. Ein normales Auto mit Gangschaltung, kannst ohne Kupplung drücken auch net starten, also auf N bei Automatik. blablabla Gedankenwirrwarr ^^ :roll: Edit: RPGamer hat auch schon geantwortet Edit2: wieso kann man dann den Smart in R nicht starten der auch gleich P sein soll? [ Diese Nachricht wurde editiert von Akira-elusive am 20.04.2012 um 17:53 Uhr ]

Frage ist, wie ists bei anderen Autos mit Automatik wenn die nicht auf P stehen? geht der Wagen da auch im R Gang an? denn R ist beim Smart auch gleich P. Vielleicht liegts daran :-? Sei einfach froh, dass du keine Kupplung hast :-D

jo genau! keine Handbremse und im Leerlauf ^^ aber ich hatte das Pech, das ich kein normalen Parkplatz gefunden hab, so habe ich die "smartigen" Parkplätze quer genutzt bingo ;-) Arc d' Triomphe Kreisverkehr is auch Hammer hart xD meine größte Ehre geht an die Rollerfahrer, ich wär da umgekommen :lol:

Also wo du parken lernen kannst, und das innerhalb von paar Stunden, is eindeutig Paris 8-) Wo wir letztens in Paris waren, wird man echt gefordert wie Sau, aber der Gedanke da mit dem Smart hin zu fahren war eine sehr gute Entscheidung :lol: Quote: Am 19.04.2012 um 11:59 Uhr hat melton geschrieben: Boah und ich dachte der parkt vorne hinter der Absperrung und vor dem anderen Auto ein :roll: bei dem silbernen Wagen da unten, würde ich mir aber auch 3 mal überlegen ob ich da quer rein parke^^ so verbeult wie der aussieht, wer weiß was der so alles mit nimmt.. *g*

Quote: Am 17.01.2012 um 11:43 Uhr hat loucash geschrieben: einparken :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: Fake??? :o neeee oder?? die glotzen sich das auch noch 5 Mins an... ich würd glaub rausrennen und den Typen oder die Frau aus dem Wagen zerren und einparken boah!!! :-D det is unmöglich! ich glaubs net ^^

Die gibets doch auch mit Bluetooth die Teile? oder meinst du das Teil aus der OBD Buchse raus stecken?

Der Turbo is auf der AB auch sehr angenehm und ich brauch mir kein Streß geben, auch meine Mitfahrer waren begeistert ihr Spruch "wie bei nem großen Auto" :-D Die Drosselung nervt trotzdem, voll unnötig naja so kassier ich wenigstens keine Strafe :-P

Quote: Am 15.04.2012 um 17:43 Uhr hat rema79 geschrieben: Wenn es wenigstens noch 120-130 gewesen wären, aber mehr als 110 waren zu diesem Zeitpunkt leider nicht mehr drin. Muss allerdings auch dazu sagen, dass es sich um die A81 Singen-Stuttgart gehandelt hat. Da geht es eine Zeit lang ziemlich heftig bergauf :-D Da kann ich dich trösten rema, ein Freund von mir hat damals ein Golf6 als Leihwagen gehabt, das war irgendwie 80 PS -90 oder sowas :-? und da meinte er bei dem Berg auch, dass er Angst hatte von nem LKW überholt zu werden :lol: also geht dort auch nicht nur den Smarts die Puste aus.

jetzt muss ich mich aber editieren, dann wird die Anzeige wohl einfach nicht funzen [ Diese Nachricht wurde editiert von Akira-elusive am 15.04.2012 um 16:18 Uhr ]