smart67112

Hallo, werde heute mittag mal Test machen mit Sitzen aus nem 2002er 5er BMW. Falls das jemand interessiert stell ich Bilder hier ein

Hallo, danke mal für Hinweise. Wusste ich nicht, dass die Ledersitze anders gepolstert sind, muss ich mal Probe sitzen. Den Fahrersitz aus meinem Volvo im Smart, und ich wäre glücklich, wird aber vermutlich wegen der Höhe nicht klappen. Hat wirklich noch niemand mit anderen Sitzen experimentiert ? Mit anderen Sitze meine ich jetzt nicht Schalensitze und so'n Mist, eher was bequemeres. Danke auch für den Tip mit dem Öl, also das gleiche wie es für den Serien DPF vorgegeben ist. 2 Takt mache ich schon immer, aber gibts bezüglich dem aschefreien Öl einen besonderen Kauftip, also Marke etc ? Grüße

was bitte gibts am RP Kennzeichen auszusetzen ? :) ja, ich wechsel alle vier Radlager gleich, hab kein Bock viermal anzufangen, hinten muss ich eh die Abs Ringe wechseln. Hab ne Hebebühne, ist ja Ruckzuck gemacht. werde wohl die Skf nehmen. aber Danke nochmal für die Antworten. Viele Grüße

Hallo, meine Frage, hat jemand Erfahrungen bezüglich anderer Sitze im Smart 450 ? Mir ist das Seriengestühl zu hart und zu unbequem, würde gerne mit anderen Sitzen experimentieren. (ich weiss, Seitenairbags, ABE, Gewicht, Breite etc, aber das interessiert mich im Moment eher weniger) Andere Frage, welches ÖL bei einem 450 CDI Baujahr 2004 mit nachgerüstetem DPF ? Mein vorhergehender 450 aus 2006 mit Serien-DPF hatte spezielles Öl verlangt,a lso eine spzielle Norm, hab jetzt nicht im Kopf, speziell für DPF halt. Danke für ne Antwort Grüße Gerd

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Hallo, was sind denn nun die hochwertigen Marken ? Andersrum, was soll man nicht kaufen ? Gibts ne Hausnummer beim Preis ? (vorne un d hinten) @ottomike, genau Deinen Thread hatte ich gemeint... Grüße Gerd

Hallo, könnte mir bitte jemand einen Tip geben, wo ich außer beim Smart Center qualitativ hochwertige Radlager für vorne und hinten herbekomme ? (Versand) Habe da in einigen Threads von schlechten Teilen gelesen, möchte nicht den gleichen Fehler machen. Danke für ne Antwort Grüße Gerd [ Diese Nachricht wurde editiert von smart67112 am 27.05.2013 um 21:50 Uhr ]

Hallo an alle, ab Baujahr 2005 wurden ja alle 450 CDI mit Dieselpartikelfilter ausgerüstet. Wenn ich es richtig gelesen habe, wurden bis Mitte des Jahres 2005 Gutscheine für eine kostenlose Nachrüstung bei Neuwagenkauf mit dazu gegeben. Da ich einen Wagen explizit OHNE Filter, also auch mit der längeren Getriebeübersetzung suche, folgende Fragen. 1. Wie erkenne ich einen Wagen mit der älteren, langen Getriebeübsetzung ? 2. kann man den Auspuff mit DPF optisch von dem ohne unterscheiden ? 3. hatten die Wagen, zu welchen besagter Gutschein dazugegeben wurde nun eine lange oder die neue kürzere Übersetzung ? 4. hat sich schon mal jemand mit Rückrüstung von diesem DPF Käse beschäftigt ? Auspuff wechseln sollte ja das kleinste Problem sein (bitte keine Diskussionen über die Legalität !! ich fahre den Wagen nicht in D, insofern ist es egal !!) Danke schon mal für ne Antwort Grüße

Hi Flosse, danke Dir für den Tip, aber aktuell such ich doch eher nach nem Coupe, außerdem wären mir die Kilometer zuviel. Die absolute Obergrenze sollten 80 sein, dann müßte aber der Rest extrem verlockend sein. Trotzdem Danke

nix... ?

Hallo, nach 1,5 Jahren Abstinenz suche ich einen 450 CDI der Baujahre 2003 bis 2006, ob Cabrio oder "Coupe" ist egal. Einzige Bedingungen, Klima und Softtouch und Kilometer "nachvollziehbar" möglichst nicht über 70 oder 80 Tausend. Wenn Mängel vorhanden und bekannt sind, dann erwarte ich eine ehrliche Beschreibung, ich würde die Mängel bei Besichtigung, vermutlich, sowieso finden (bin KFZler ) Wenn man 45 Jahre alt ist, dann muss ein Auto nicht mehr billig sein, gute Autos kosten Geld, aber übertrieben sollte die Preisvorstellung auch nicht sein. Technisch sollte der Wagen halbwegs gepflegt sein, optische Mängel, auch starke oder leichter Unfall, würden mich nicht stören. Aber auch einem top gepflegtem Auto würde ich mich nicht verschließen. Habe selber eine kleine Oldtimerwerkstatt, der Wagen käme in sehr gute Hände, falls das jemandem wichtig ist. Brauche den Smart als Zweitwagen am Wohnmobil. Bei Interesse am Besten mailen Viele Grüße [ Diese Nachricht wurde editiert von smart67112 am 25.05.2013 um 12:53 Uhr ]

Hi, nachdem der, der ihn uuuuuunbedingt wollte, nicht gekommen war, steht der Wagen eigentlich noch zum Verkauf. Ich sage eigentlich, weil er im Prinzip trotzdem schon verkauft ist. Ich bin aber vorsichtig geworden, verkauft ist er, wenn er bezahlt ist, und das ist er noch nicht :) Kuck mal bei mobile oder autoscout, dort ist er inseriert. Kannst mich aber natürlich auch über PN kontaktieren. Auto ist mittlerweile daheim und bereits für über den Winter eingemottet, aber natürlich noch angemeldet. Grüße

jo, aber alles entweder kackfarben, falsche Ausstattung, runtergeritten, am Arsch der Welt oder Preisvorstellungen zum tief Luft holen...

nichts auf dem Markt ??

Hallo, suche einen Smart 451 CDI, maximal 60000KM, Klima. Möglichst Pulse oder Passion, kein Cabrio. Kein schwarz, kein weiss, kein rot, keine Dental-Labor-Transportschlampe... Nur im Originalzustand, also ohne Tuning, Tierferlegung etc. Preis sollte sich im üblichen Rahmen bewegen, muss nicht billig sein, aber auch nicht überteuert. Innenausstattung in beige wäre toll. Grüße

Er ist zu weich ?????? gerade das will ich ja !

Hallo, habe im Moment einen 2006er Fortwo 450 cabrio, mit dem ich eigentlich ganz zufrieden bin/war. Das Auto ist genial, der einzige Knackpunkt die völlig absurd harte Federung. Würde mir gerne ein 451 Coupe, also das Nachfolgemodell zulegen. Gefahren bin ich aus Zeitmangel noch keinen. Kann mir jemand sagen, wie im direkten Vergleich der Fahrkomfort sich verändert hat bzw um wieviel weicher der Neue ist ? Federt der wie ein normales Auto oder ist er auch noch übermäßig hart. Falls ebenfalls hart hat sich Smart für mich erledigt, leider leider, denn der Rest ist schon genial. Danke im voraus für eine Antwort Grüße

Fast :) Bin mit dem Wohnmobil (und Smart) in den Corbieres unterwegs, also Katharerland, Departement 66 und 11. Wen es interessiert hier klick

Hallo, der 2006, auch 2005 glaube ich, aber das wissen die Spezilaisten besser, hat wegen des Dieselpartikelfilters eine kürzere Getriebeübersetzung. Daraus resultiert wohl eine etwas höhere Motordrehzahl bei gleicher Geschwindigkeit im Vergleich zum Vorgänger. Für mich völlig unintressant, wenn ich schnell fahren will nehm ich was größeres. Tempo 110 sind völlig ausreichend und sehr angenehm zu fahren, weil leise. Ob ein 2004er Smart bei dieser Geschwindigkeit 200 Umdrehungen weniger dreht war mir egal. Allerdings müßen alle Kritiker anerkennen, dass diese neue Getriebeabstimmungen wesentlich angenehmer im normalen Verkehr passt. In Verbindung mit dem Tuning auf 60 PS ist der Wagen absolut perfekt und harmonisch zu fahren, extrem kurze Schaltpausen, man fühlt sich nie untermotorisiert und schwimmt überall perfekt mit, meistens sogar an der Spitze. Mag sein, dass etwas jüngere Smartfahrer den letzten Beschleunigungskick brauchen, ich bin dafür zu alt. Laut meinen Recherchen soll der DPF in der Tat etwas mehr verbrauchen, ist auch klar, durch den höheren Gegendruck beim Abgas. Ehrlich, ich hab davon nichts gemerkt. Vielleicht liegts auch an meiner Fahrweise. Und wen der DPF stört, der kann ja den Auspufftopf gegen den eines normalen CDI tauschen.(bitte jetzt keine Diskussionen ob das zulässig ist oder nicht. Ist es nicht, aber wen merkt's...) Ich wollte damals unbedingt die alte Form mit wenig Kilometern und in einem absoluten Top Zustand. Dies war der einzige Wagen auf dem Markt, dass oder ob Cabro war mir egal, ich bin noch nie offen gefahren. Zum Verbrauch, da ich Pedant bin habe ich mehrere Messfahrten unternommen. Vollgetankt bis ich den Sprit sehe, dann Autobahn genau 300Km konstant gefahren und wieder nachgetankt bis ich Sprit an der selben Kante sehe. Da ich den Dreisatz noch beherrsche waren es genau 2,72 Liter. Aber wie gesagt Autobahn mit Tempomat. Was da noch weniger gehen soll ist mir ein Rätsel, ehrlich. In der Stadt und vor allem mit Klima natürlich mehr. Grüße

Hallo, gebe meinen Smart ab. Wer noch die alte Form in einem super Zustand will, der ist hier richtig. 2006er Modell, also letzte Baureihe, Dieselpartikelfilter, grüne Plakette. Cabrio CDI mit Chip Tuning und 60PS. Erst knapp 39000Km, im Sommer aus erster Hand gekauft (Beamtin), scheckheftgepflegt bei Smart, Auto ist völlig unverbastelt und steht da wie neu , auch das Dach ! Passion Ausstattung, außen dunkles bordeaux-rot, innen grau. Zur Ausstattung: Klima, Sitzheizung,Tempomat !, Mittelarmlehne, Uhr, Drehzahlmesser, Soundpaket plus Smart RadioCD, elektrisches Verdeck, ZV, elFH, Lederlenkrad und Schaltknopf, Windschott,Softtouch, also Vollautomatik, ESP, Airbag, Abdeckung Laderaum, und und und, Winterräder wie neu, da nie im Schnee gefahren. Nichtraucher- und Garagenauto, reines Schönwetterfahrzeug ! Alufelgen ohne Schrammen, Winterfelgen wie gesagt wie neu. Mir war damals wichtig, das ich keine Bastelkarre kaufe, sondern ein top Auto mit nachvollziehbarer Vorgeschichte, dafür war ich bereit, einen fairen Preis zu bezahlen und wollte nicht die billigste angebotene Karre aus mobile.de. Ich habe selber eine Oldtimerwerkstatt und habe folgende Pflegemaßnahmen durchgeführt. Auf der Heebühne wurden alle Falze und sichtbaren Metallteile mit Korossionsschutzwachs eingesprüht. Es wurde eine Ölablasschraube montiert sowie das Blättchen für das AGR Ventil. ABS Ringe wurden gecheckt, natürlich ok. Ölwechsel ist neu, Getriebeöl auch, natürlich alle Filter. Der Wagen hat selbstverständlich keinen Rost und ist top gepflegt, auch von mir. Aktuell bin ich damit in Südfrankreich unterwegs , wer will kann ihn also auch hier besichtigen. Ab mitte Oktober bin ich wieder daheim, dann steht der Smart im Großraum Mannheim zur Besichtigung. Meine Preisvorstellung liegt bei 6700 Euro, mich hat er alles in allem wesentlich mehr gekostet. Es gibt billigere Autos auf dem Markt, wer will soll halt die kaufen... ich habe keine Lust auf Diskussionen, dass irgendein Fähnchentürke eine verbastelte 2001er Karre mit 150TKM für 4500 Euro anbietet. Es gilt auch hier, das bessere Auto ist immer das billigere, auch wenn es anfänglich etwas teurer ist. Besichtigung auf einer Hebebühne bei mir ist möglich. Bei Interesse einfach Nachricht schreiben, ich melde mich. Inseriert ist der Wagen nirgends, es eilt also nicht. Falls es klappt, füge ich hier einige Bilder ein, anosnsten halt per Email. Viele Grüße aus dem Süden P.S. Falls jemand der Verbrauch interessiert. Auf der Autobahn mit Tempomat und konstant 100 genau 2,70 Liter, hier im Süden in der Stadt mit Klimaanlage knapp 4 Liter, ohne Klima im normalen Verkehr um 3,5 Liter. [ Diese Nachricht wurde editiert von smart67112 am 26.09.2011 um 01:24 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von smart67112 am 26.09.2011 um 01:26 Uhr ]