firebladebf1

Wie äußert sich ein riss an dem Schlauch, sozusagen nicht mehr vorhanden ?

Hab an meinem Gürkchen wieder geschraubt, nach dem ich mit 60 km/h heute morgen ins Geschäft gehumpelt bin.keine Leistung mehr im 6 Gang geht fast nix mehr. Hab vorhin crashbox demontiert. Am steuerschlauch zur Druckdose ist ein grosser riss. Ich nehm an das ist der Fehler? Weis das jemand ?

Kannst du bitte die Adresse vom stahlkarle schicken ?

Ich such auch einen

kennt jemand den Schlauch rechts oben im Bild der "lose" baumelt" ?

Hat jetzt jemand einen neuen DPF bestellt ? Wenn ja wo ? und wieviel ?

Das Thema Dichtungen vom Diesel Pitter habe ich gelesen, nur das mit dem Turbolader mit der verstärkten Krümmerversion ? Wo bekomme ich die neue Version von Krümmer?

Danke , ich habe es nicht hin bekommen. Kennt jemand die Funktion des Schläuchle ?

Bei der gestrigen Reparatur CDI 450 Cabrio habe ich festgestellt. Krümmer 2 große Risse Hockdruckpumpe undicht Auspuff ohne Partikelfilter defekt. Waren als kleine Problemchen bekannt Meine Frage an euch: Krümmer gibt es als verstärkte Version (ich nehme an dieser wird gleich inkl.Turbo getauscht) -->wo ist dieser am günstigsten ? Welcher Dichtsatz wird zum abdichten der Hochdruckpumpe benötigt ? Woher bezieht ihr den Auspuff mit DPF ?kann ich ihn kaufen und den zuaschuss dann beantragen ? Den Austausch führe ich selber durch [ Diese Nachricht wurde editiert von firebladebf1 am 29.01.2012 um 10:42 Uhr ]

Ach ja die alte Lichtmaschine macht ein leichtes Kratzgeräusch beim "rückwärtsdrehen". Die werde ich nun mal zerlegen bei Zeit. Weis jemand was das für ein Schlauch ist ?

http://imageshack.us/content_round.php?page=done&l=img859/7689/schlauchi.jpg&via=mupload&newlp=1 [ Diese Nachricht wurde editiert von firebladebf1 am 29.01.2012 um 10:16 Uhr ]

Lima zuhause gewechselt, ich hoffe ich habe nix demoliert beim Motor absenken. Was mich wundert, wenn ich fahre und der Turbo setzt ein pfeift er wesentlich lauter als vorher? Weis jemand an was das liegen kann ? Wenn ich den motordeckel hinten öffne ist rechts oben ein Schlauch der lose baumelt ? Weis jemand ob das korrekt ist ?

Hat jemand Erfahrung mit einer Zubehör Lima ?

Nach extremer Geräuschentwicklung :-Der Riemen wurde bei AT. Gewechselt, alles in Ordnung. Nach 3 Wochen erneutes quietsch Geräusch.nachgespannt wieder quietsch Geräusch, dann ins sc und die meinten Lager der Lima.

Deshalb Stelle ich hier die Frage welche Lima damit ich selber schrauben kann.Der Murks regt mich auf. Wenn bei der grossen autokette jeder Mitarbeiter an jedem Typ von Auto schraubt, bezweifle ich das die ne Ahnung haben. Vermutlich dann noch frustrierte Leiharbeiter. O.k. Weis jemand ob die günstigen Limas passen?

Deshalb Stelle ich hier die Frage welche Lima damit ich selber schrauben kann.Der Murks regt mich auf. Wenn bei der grossen autokette jeder Mitarbeiter an jedem Typ von Auto schraubt, bezweifle ich das die ne Ahnung haben. Vermutlich dann noch frustrierte Leiharbeiter. O.k. Weis jemand ob die günstigen Limas passen?

Weil er jedesmal wieder gequietscht hat. Dann ist es mir auch spanisch vorgekommen. 3 mal Nachgespannt wurde bei einer grossen autokette at.

die pfeift überwiegend bei Nässe. Riemen wurden 3 mal nach gespannt.jetzt bleibt nur noch das Lager in der Lichtmaschine. Nach dem spannen ist es jeweils kurz besser dann pfeifts und quitscht wie verrückt. Mann bedenke ich fahre jeden morgen um 5.00 Uhr los, die armen Nachbarn. im Sc um die ecke Lima Tausch 800€ und altteil da lassen.das war mir ein wenig zu teuer [ Diese Nachricht wurde editiert von firebladebf1 am 19.01.2012 um 20:07 Uhr ]

Guten Abend, Ich suche für einen Smart CDI 450 eine neue Lichtmaschine nur welche und woher ? Ich habe bei eba.... Lichtmaschinen gesehen für 109€. Hat jemand Erfahrung mit den "günstigen"? Gruß [ Diese Nachricht wurde editiert von firebladebf1 am 19.01.2012 um 19:33 Uhr ]

Hat jemand Erfahrungen Preise von standheizungen beim Smart CDI 450 .

?also meins bleicht leider aus, da gibt's irgendwelche Mittelchen (450er) garantiert

Ist ein Profi unter euch der weis wie man das Verdeck richtig imprägniert,pflegt. Also nicht hur imprägnierspray sondern professionell .

Feder nach 97 000 km gebrochen und zwischen bremsscheibe verklemmt. Zuerst haben sie sich dumm gestellt. ....nach ordentlichem auf die Kacke hauen gab es neue aber ohne gemurre, Fahrzeugn7 Jahre alt. Ich vermute anstatt ne Rückrufaktion, wechseln sie lieber ab und zu die Federn.

Gibts weitere Bilder ?

Ne Frage an Dich XS ...was mich wundert, Deiner sieht relativ tief aus.Aus den Angaben von Bilstein Tieferlegung ca 05-15 mm an VA und 05-20 mm an HA. Manche Feder Verkäufer geben 25mm VA und HA 25 mm an. Das scheint mir ein wenig unrealistisch oder ? Hat jemand noch paar Bilder ?