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jnewton957

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Alle erstellten Inhalte von jnewton957

  1. 450 Cabrio 12/2001. Jetzt 119000 km. Motorschaden 114000 km. Mein Motor bei Smart-Profi überholen lassen. Aber ansonsten noch nichts dran und nur 1x Inspektion bei 60000 km.
  2. jnewton957

    Eimer im 450er

    Quote: Am 22.04.2014 um 00:08 Uhr hat 306cab geschrieben: Wie viel an Material wird denn etwa benötigt um die Eimer zu bitumieren? Wollte meine in den nächsten Tagen auch fertig machen und muss dafür noch einkaufen... Hallo, ich habe 3 Matten pro Eimer verklebt. Dann noch je 1 Matte unter dem A-Brett, da ich mir ein 10-er Set bei Hifi-music bestellt hatte. Es ist alles doppellagig bitumiert (bis auf die berühmte Stelle am linken Eimer bei der Lenkstange). Die 1. Lage hatte ich etwas gestückelt. Habe für die 2. Lage aber dann entschieden, fast die gesamte Matte anzulegen und habe es dann mit dem Heissluftfön schön an die Form beklebt. Ich habe mir noch 15mm Aluringe besorgt, da ja jetzt mit 2 Lagen rund 6 mm am/im Loch fehlen und mir dann die Boxen zu tief gesessen hätten. Grüße Jörg
  3. jnewton957

    Eimer im 450er

    Hallo, wundere mich. Wo hast du das Lautsprecherkabel verlegt? Hast du nur eine Lage Bitumen und warum ist das Loch soo ausgespart? Habe mir meine am Wochenende auch bitumiert (schönes Wort :) ) Habe zwei Lagen "überall". Das Rohr habe ich mit einem Abflussstopfen verchlossen und dann mit Bitumen nochmals überklebt. Da kommen dann auch die LS-Kabel raus. Eine Matte Sonofil pro Eimer sind auch noch drin. Habe es gerade erst wenige Stunden verbaut. Kann also noch nicht sooo viel über den Klang sagen. Kurze Hörprobe war aber schon sensationell. Grüße Jörg
  4. Hallo, meine kleiner Osterarbeit ist erledigt. Ich hatte mir aus England das Cover für das Armaturenbrett sowie die Türen und Griffe geholt. Einige Infos und Erfahrungen dazu: Es ist echtes Leder, ist recht dick und es ist auch anständig durchgefärbt. ==> Also die Qualität ist top. Ich habe das Cover mit der farbigen Naht genommen. Gleich hier der Tip. Sieht zwar Klasse aus, ist aber sau schwer ordentlich zu verkleben. Ich habe die Belederung nicht so gemacht, wie es auch hier schon mehrfach beschrieben wurde. A-Brett ausbauen: ja A-Brett auseinanderbauen: NEIN !!! Das ist nicht nötig, da das Leder zwar nicht 100% passgenau ist - aber da man es super ziehen kann (auch ohne Fön), braucht man das nicht. Am Ende der Belederung schneidet man dann mit dem Skalpell den überstehenden Rand von 1-2 cm jeweils ab. Die Kunstoffkante/Zwischenraum der Ablage zum eigentlichen A-Brett ist da eine gute Hilfe, exakt zu schneiden. material Kleber: Pattex Classic. Kleine Dose für A-Brett, große Dose für A-Brett und Türen. Nudelholz und kleine Tapetenrolle zum Andrücken des Leders. Der Pattex Classic braucht als Kraftkleber eben kurzen Druck, damit er klebt. Der Pattex ist deshalb super, da man ihn lange verarbeiten kann. Erst recht, wenn man eben ziehen und strecken muss. Da mauss man schon mehrfach das Leder wieder abziehen können. Normaler Fön. Ein Heißluftfön wird für das Leder zu heiß. Letztlich muss ich sagen, dass ich das Leder empfehlen kann. Nicht aber das mit der Naht, da die Türteile unterschiedlich vernäht waren bzw. sich wegen der vorhandenen Löcher nicht exakt gleich bekleben lassen. So verläuft die Naht leider nicht sauber. Arbeitszeit: A-Brett ca. 4 Stunden Türen: ca 4 Stunden (ja die sind schwerer zu beledern als das A-Brett, da da mehr Rundungen und "Ecken" enthalten sind) Da ich schon mal dran war, gab´s noch was dazu: Neue Boxen mit Hochtönern im Treba Edaelstahlkugel und Grüße Jörg [ Diese Nachricht wurde editiert von jnewton957 am 21.04.2014 um 19:29 Uhr ]
  5. Hallo, zu 2. (Startbeitrag) Aluringe in für die Eimer habe ich noch 2. Sind 15mm "dick" und passen super auf die Eimer. Verbaue auch gerade ein SPL Dynamics System. Ich nehme dazu die Treba Anfangskugel B7 / Edelstahlkugeln aus dem Baumarkt (ca. 14 € / Stück). Sieht super aus. Die schraube ich aber nicht direkt auf die vorhandenen Hochtoner-Gehäuse, sondern nehme noch vom Spülabfluss ein 60mm Aluteil (die passen auf die Hochtönergehäuse, wenn man da etwas dremelt) Am Ende mache ich es so, wie Murks_und_Mudel es beschrieben hat. Hochtöner in Edelstahlkugeln Wenn ich ferig bin, poste ich mal Bilder. Grüße Jörg
  6. Den Michalak Grill gibt es aktuell NEU in der Bucht von ihm selber (mm concepts Martin Michalak ebay name: mm-trade2012). Ebay Michalak Grus Jörg
  7. Quote: Am 06.04.2014 um 17:08 Uhr hat Serg geschrieben: Quote: Ich habe sie eigentlich auch noch nicht gekauft, weil ich welche mit 7W Leistung haben möchte und solche gibt es in der Buch noch nicht für den Smart. Hab einen Händler angeschrieben, er wird sie mir besorgen. Hallo, meine haben 5 Watt. Ich habe diese aus der Bucht. Er hat verschiedene zur Auswahl. LED Türbeleuchtung Wenn du den Lieferanten für die 7 Watt Version hast, maile mir den bitte oder poste ihn hier. Grüße Jörg [ Diese Nachricht wurde editiert von jnewton957 am 09.04.2014 um 06:27 Uhr ]
  8. Hallo zusammen, ich habe es herausgefunden: AMP Junior Power Timer JPT Steckverbinder 2 polig Grüße Jörg
  9. Hallo möchte vermeiden, die Front abzunehmen und neu zu verkabeln. Habe bisher noch nie die Front abgenommen. Da ich aber eh das Armaturenbrett rausnehme, komme ich hoffentlich ans Kabel aus der Front heran, kann das Relais einbauen und eben alles wieder verkabeln. Jörg
  10. Hallo, ich möchte LED TFL an den Nebelscheinwerfer-Kabelbaum anschließen. Ein Relais für die TFL habe ich. An den TFL sind keine Stecker dran. Also nur "normales" Kabel mit dünner Litze. So sieht das Ende des NSW Kabelbaums aus. null Welchen Stecker /Adapter brauche ich ???? Das scheint kein HB4 oder H11 zu sein. Danke Jörg
  11. Hallo, möchte Ostern meine Tridionzelle folieren. Kann mir bitte jemand sagen, wieviel Meter ich mir kaufen soll. Die liegen ja ca. 150 cm breit. Irgendwelche speziellen "smarten" Tips (über die Youtube Videos hinaus) Grüße Jörg
  12. Hallo, habe mir die geholt. Logo LED SMART Super verarbeitet. 2 Wochen Lieferzeit. Ostern möchte ich die einbauen. Ist der Anschluss an den Türkontaktschalter die sinnvollste Art ? Dafür muss das Türpanel ab? EIne Alternative, um nur die Innenverkleidung der Tür abzunehmen ? Danke Jörg
  13. Hallo, habe gerade gefunden, dass einige Reifenhersteller aktuell Cahsback-Aktionen anbieten. z.B. Bridgestone : Beim Kauf von 4 Bridgestone PKW-Sommerreifen – Prämie: bis 16 Zoll eine Prämie von 30€, bei PKW/SUV und RFT-Reifen ab 17 Zoll eine Prämie von 50€ (Prepaidkreditkarte) – Aktionszeitraum: 24.03. – 31.05.2014 Bridestone Grüße Jörg [ Diese Nachricht wurde editiert von jnewton957 am 29.03.2014 um 06:46 Uhr ]
  14. Hatte mir so 160 € vorgestellt. Grüße JS
  15. Hallo, habe einen Satz Starline übrig. Wurden nur im Sommer an meinem 450 Cabrio gefahren. Vorderachse: Größe: 4J15, Einpresstiefe: 27, Zugelassene Reifengröße: 145/65 R15 Hinterachse: Größe: 5,5J15, Einpresstiefe: -1 Zugelassene Reifengröße: 175/55 R15 Inkl. SMART Nabendeckel Mit Conti Eco Contact EP 145/65R15 72T 3,5mm dot 4501 175/55R15 77T 4 mm dot 1808 Liegen schon länger im Keller und können jetzt weg. Guter Allgemeinzustand mit kleineren Gebrauchsspuren. Preis VB . Gerne mehr Bilder per mail. Raum Bonn. Versand möglich. Grüße Jörg [ Diese Nachricht wurde editiert von jnewton957 am 23.03.2014 um 19:30 Uhr ]
  16. Quote: Am 13.03.2014 um 09:22 Uhr hat Martin_C30_AMG geschrieben: Hat keiner was schönes für mich? Ich finde die originalen vom Passion (Starline?) eigentlich garnicht so unschick und vorallem Frauen/Stadtfreundlich :-D Kann man da nicht breitere Reifen draufziehen als die jetztigen 175/135er? das würde ihm bestimmt mehr Stabilität bringen insgesamt. Oder halt bezahlbare Spurplatten oder so. Bin für Ideen offen 8-) ----------------- Gruß, Martin Hallo, habe einen Satz Starline übrig. Wurden nur im Sommer an meinem 450 Cabrio 12/2001 gefahren. Mit Conti Eco Contact EP 145/65R15 72T 3,5mm dot 4501 175/55R15 77T 4 mm dot 1808 Preis VB. Gerne Bilder per mail. Raum Bonn. Versand möglich. Grüße Jörg
  17. Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (ja auch das gibt es anscheinend) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Ein wenig so, wie wir es vom Kühlschrank kennen: jeweils A-G und Rollgeräusch in dB. Dann kann man Reifen miteinander vergleichen. Was fehlt ist dann natürlich die echte Erfahrung von Leuten, die den Reifen gefahren haben. Daher eben meine Frage nach den Erfahrungen der Kombination 195/175 mit Conti Premium Contact 2 (Felgenrippe). Jörg
  18. Mein Reifenhändler hat mir die Kombination 195/175 den Conti Premium Contact 2 (Felgenrippe) empfohlen. Hat damit jemand Erfahrung (insb. nassen Strassen) ? Danke Jörg
  19. Hallo, die Bridgestone hatte ich mir angesehen. Der Bridgestone Turanza ER 300 MO FSL hat in der 195´er Größe das Label EC72 Im Vergleich zum Dunlop mit Label CA67 ist das ein großer Unterschied. Bei den 175´ern ist der Unterschied zum Conti Eco Contact EC70 zu EB70 und somit zu vernachlässigen. Die Label gibt es ja, damit man das vergleichen kann. Daher scheint der Dunlop ja eben so richtig gut zu sein.
  20. Hallo, hätte Interesse. Bitte mal ´ne mail senden wegen Nachfragen zum Farbwunsch an jnewton957@yahoo.de Danke Jörg
  21. push sonst keiner eine Info für mich ?? Muss mich ja langsam entscheiden, da ja die Winterreifen fast schon wieder runter können. Grüße Jörg
  22. Hallo zusammen, wer die Wahl hat, hat die Qual. Dachte ich.......... Habe mir neue Felgen (Rial Le Mans) für meinen 450´er geholt und kann nun 175/195 fahren. Mein Idee war: 195/50 R15 Dunlop Blu Response Die sind sehr gut getestet und haben das Label CA67 175/55 R15 Conti Eco Contact 3 Die sind auch gut getestet und haben das Label EB70 Leider gibt es den Blu nicht auch in 175 und den Eco Contact 3 nicht in 195. Man fährt ja nur eigentlich nicht zwei Hersteller? (auch wenn man es darf) Anscheinend gibt es die Kombination 195/175 nur den Conti Premium Contact 2 (Felgenrippe) mit dann EC70 und EB71 als Label. Was fahrt ihr denn in der Kombi 195/175 ? Grüße Jörg
  23. Hallo zusammen, habe mir die TFL und das Relais geholt, die auch hier mehrfach beschrieben sind. Kann mir jemand die Teilenummer der SMART NSW Hülsen (und Preis) mitteilen ? Mit den orginal NSW Hülsen scheint ja der Anschluss der LED TFL sehr einfach zu funktionieren. Die AluTeile, die in diesem Forum schon mal angeboten wurden, gibt es ja nicht mehr. Wenn jemand noch einen anderen Tip hat. die TFL an das Fahrzeug zu montieren (oder den Frontgrill), feel free.... :-? Grüße Jörg
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