Xan

Definition von "Vorführer". Wenn das Teil schonmal von nem Kunden, z.B. als Testwagen, bewegt wurde, Finger weg.

Lass es. Ich hab sie, ist wohl Geschmacksache, aber ich mag die "normale" Schaltung lieber. Mach ne Probefahrt und probier es selber aus. Muss-Extras sind auf jeden Fall das Klima und Soundsystem (kosten auch nicht die Welt) sowie Drehzahlmesser und Uhr - beim Cabrio kommt noch die Sitzheizung dazu.

www.smart-forum.de/modules.php?op=modload&name=Forum&file=viewtopic&topic=12413&forum=23 [ Diese Nachricht wurde editiert von Xan am 16.06.2002 um 10:57 Uhr ]

Wow, wir haben echte Insider unter uns :-D Aber wen ich damit meine darf ich nicht sagen, der CIA beobachtet mich... *kragenhochklapp*

Ja, bei mir, letzten Montag. 1600km Pulse. Im SC unter den Technikern verständige Blicke geerntet, der Mitarbeiter, der mir das Fahrzeug verkauft hatte und mit dem ich noch etwas geplauscht habe meinte noch das sei "normal". Das Getriebe wurde neu angelernt, seitdem Ruhe, mal sehen was kommt.

Hi, vorhin an der Ampel: Ich an erster Stelle. Ampel wird Grün, ich gebe Gas, Motor wird laut, aber kein Anfahren. Der flüchtige Blick auf die Ganganzeige gibt aufschluss: Drei schwarze Querbalken. Danke. Verzweifeltes Rütteln an der Gangschaltung, untermalt von meinem nervösen Gasfuß und dem Hupgeräusch der hinter mir stehenden Fahrzeuge. Ampel wird wieder Rot. Nachdenken. Motor aus/an. Alles wieder beim alten, wunderbar. Ich setze mich in Bewegung, ignoriere die Gesten meiner Mitverkehrsteilnehmer im Rückspiegel. Zuhause die Suchfunktion des Smartforums bemüht. Steuergerät, na danke. Ist das normal, das nach 1600km die ersten Mängel auftauchen? Und was sollte ich sinnigerweise tun? Smartcenter erreiche ich jetzt keines mehr und ich brauche die Kugel morgen unbedingt. Und wehe, sowas passiert nochmal :-x

Der Wagen gehört immer auf R geparkt. Stehend, bei laufendem Motor (oder Stufe 1)kuppelt das Getriebe immer aus, da kannst du Gänge einlegen, soviel du willst.

Nicht genehmigungsfähige Beleuchtungsanlage -> 50€, 3 Punkte

Der neue Tank hat 35 Liter, nicht 33. 33 ist das "nutzbare" Volumen (was immer Smart uns damit sagen will) aber in meinem jungfräuliches Fahrzeug konnte ich das recht gut überprüfen, dank meinem Smart-Center, das lockere 200Mililiter eingefüllt hatte ;-) Mehr als 34Liter haben reingepasst. Nachtrag: Die Anzeige ist recht genau, bin gestern mit 0,2Litern Restinhalt an die Tankstelle gefahren 8-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Xan am 03.06.2002 um 15:52 Uhr ]

1,88m. Die Sitze sind klasse-ergonomisch, auch bei der Größe. Das kannte ich z.B. von dem Benz den ich vorher gefahren bin nicht.

@Roler0301 Im pure gibt es kein Soundpaket als Extra.

Hab eben die Lösung gefunden, die netten Menschen im SC haben die Teile mit etwas Klebstoff in der Schiene befestigt. Nachdem mein Smart jetzt den ganzen Tag in der prallen Sonne gestanden hat ist der Klebstioff weich geworden, und ich konnte die Teile problemlos herausnehmen. :-D

Hi, kurze Frage, ich habe schon auf einigen Fotos gesehen, dass die rechte oder linke Lüftungskugel entfernt wurde und die Mulden zu Getränkekühlern umfunktioniert wurden. Wie habt ihr das gemacht. Oder grobe Gewalt scheinen sich diese Dinger nicht entfernen zu lassen - oder gibt's nen Trick? :) Gruß, Xan

Hmm, ich weiß nicht, wie sich ein naßgewordener Zahnriemen anhört, aber wenn das Geräusch auch mit "zwitschern" umschrieben werden könnte, hilft dir die Suchfunktion weiter ;-)

Tja, ich habe bei dieser Entscheidung lange mit mir gerungen und habe auch einen Diesel ein paarhundert Kilometer über verschiedene Strassen bewegt. Ergebnis: Für jemanden wie mich, der gerne etwas zügiger unterwegs ist gibt es keine Alternative zum (61PS) Benziner. Der Diesel macht keinen Spass, als ich ihn angelassen habe dachte ich zuerst, da steht ein 40Tonner hinter mir, bis ich bemerkt habe, das ist mein Motor. Auch die Beschleunigung ist äußerst mau, und ja, ich habe etwas dagegen von 14 Jahre alten Ford Fiestas an der Ampel versägt zu werden. Er erreicht zwar seine 135KM/h, aber recht gemächlich und das Gefühl, auf der Autobahnauffahrt eher ein Hindernis denn ein Verkehrsteilnehmer zu sein, ist auch nicht besonders. Ich fahre jetzt einen Pulse / Benziner und auch das ist natürlich kein Porschekiller, dessen Fahrleistungen geben mir aber im ehesten das, was ich von einem Cityflitzer erwarte. Letzlich ist die Motorenfrage eine Charakterentscheidung, wenn man bei jedem Kickdown zuerst an den Verbrauch und nicht an die Beschleunigung denkt, ist man mit dem Diesel sicher gut aufgehoben - für mich wär' das nix :-P

Tschuldigung, aber 88.000 Km mit einem Satz ist der Hammer. :-D :-D :-D

Wie sich doch die Ansichten teilen Ich bin vor dem Kauf vom SC Leonberg nach Esslingen (obwohl weiterer Weg) gewechselt, weil die Leonberger neben fehlendem Service es nach sagenhaften vier Wochen nicht geschafft haben, mir einen Schätztermin für mein altes Fahrzeug zu geben. In Esslingen lief dagegen alles astrein und vor allem schnell...

Nein, das ist auch bei den 2002er Modellen nicht so. Automatik ist automatik, da muß man überhaupt nicht schalten.

Ich denke, ich kenne jetzt den Leitfaden für Smart-Schätzbefähigte: 1. Man ignoriere sämtliche Ausstattung, genauso wie den allgemeinen Zustand. 2. Man nehme die Schwacke-Liste (das ignorateste Machwerk überhaupt) und ziehe vom entsprechenden Preis 25-45% ab. 3. Man sage, das sei der bestmögliche Preis, aber der Kunde solle es doch privat mal versuchen. Langsam frage ich mich ernsthaft, ob Smarthändler überhaupt Interesse daran haben, Autos zu verkaufen...

Hi, mich würde mal interessieren a) Ob, wenn man einen Smart mit Soundsystem aber ohne Radio kauft, das Radio schon vorbereitet ist, also z.B. die Kabel schon gelegt sind und man das Teil mehr oder weniger nur reinschieben muss und b) Ob es im laufe der Modellwechsel in Leistung oder Design des Radios irgendwelche Änderungen gegeben hat, kann ich zum Beispiel in meinen Pulse ´02 mit Soundsystem ein Radio aus nem Pure von ´99 einbauen ohne dass ich Probleme bekomme? Danke für die Antworten :) Gruß, Xan

Von der Website, als drei Möglichkeiten nach Ablauf der Ratenzahlung: 1) Behalten Sie begleichen die Schlussrate und das Fahrzeug geht vollständig in Ihr Eigentum über. Oder aber Sie finanzieren die Schlussrate weiter. 2) Verkaufen Sie verkaufen Ihr Fahrzeug selbst und bezahlen die Schlussrate mit dem Erlös. 3) Zurückgeben Sie geben das Fahrzeug einfach zurück.

Das wird wohl wie bei allen Autos sein: Kommt auf Fahrverhalten und Vorbesitzer an. Lies dich durch das Forum, manche Motoren haben mit 30000 den Geist aufgegeben (meist getunt), andere laufen nun 150000 ohne die geringsten Probleme...

Hi, als angehender Smart-Fahrer hat man einen schweren Stand, ich weiß das ;-) Blöderweise gibt es wirklich nicht besonders viele rationale Argumente für den Smart (oder besser, nicht viel, was andere Autos besser oder zumindest auch könnten) aber der ultimative Überzeuger ist immer eine Probefahrt. Hol dir in deinem SC einfach über den Nachmittag einen schicken kleinen und dreh mit den "Zweiflern" ein, zwei Runden. Danach ist jeder begeistert, und das sage ich aus eigenerfahrung :-D

-schnipp- Und nun ich! OD- Kreis Stormarn (Kreisstadt ist Oldeslohe) SE- Meine 2 Vornamen (Ging nicht anders, da S nicht frei und SS halt nicht erlaubt!) 88- Leicht zu merken und was besseres gab es nicht! Das war´s! Legt Euch nie einen Namen mit S zu! Da bekommt Ihr nie vernünftige Kennzeichen! Solch ein gutes wie dies hatte ich noch nie! Gruß, Sven -schnipp- 88, SS, sagmal hast du zufällig ne Glatze?

D'oh. Aber wenn die Polizei das sieht, wird's richtig teuer, das ist euch hoffentlich klar? 8-)