Thrax

@ Orca: Die von Bananenbieger beschriebene Methode ist kein Unsinn. Schau mal in der Bedienungsanleitung unter Anschleppen nach. Hab es neulich selbst gemacht, weil ich das Radio über Nacht anhatte und die Batterie leer war. Man rollt mit ca 30 und hält dann den Hebel auf " + " gedrückt. Bei mir hat er dann die Kupplung im 2 Gang kurz springen lassen und als er an war sofort wieder ausgekuppelt. Ich weiß zwar nicht wie clever die Software programmiert ist, aber ich würde mich halt ungern drauf verlassen und es nicht bei höheren Geschwindigkeiten machen... :( Blödsinn ist es wie gesagt nicht. :-D

@Bananenbieger: Huch, jetzt hab ich es auch gelesen, daß du von leicht rollen schreibst. Da es hier im Thread um Berge herrabrollen geht, habe ich es wohl überlesen... Die fette Warnung ist daher berechtigt. Wenn jemand mit 60 `nen Berg runter rollt und dann DAS macht, spring der 1. oder 2. Gang rein... Dann wird man sich wirklich wundern. :-D

Den Vorschlag von Bananenbieger würde ich nicht ausprobieren, wenn ich gerade `nen Berg herunter gerollt bin. So wird der smart doch i.A. bei Motorproblemen angeschleppt, oder ? Zudem bringt das Rollen bei Motoren mit Schubabschaltung nichts außer Bremsverschleiß. -> Merhrkosten. Die Kugel hat 6 Gänge, daß ist genug Auswahl; je nach dem wie steil der Berg ist und wie schnell ich rollen möchte lege ich einen davon ein. Dann rolle ich mit ca. 1.500 U/min runter und habe weniger Benzin als im Leerlauf verbraucht und nicht meine Bremsklötze ab radiert... :) [ Diese Nachricht wurde editiert von Thrax am 07.05.2002 um 10:56 Uhr ]

Rot geht bei meinem (10/01). Blau beim 2001`er nicht. PS: Leckeres Bier macht ihr bei euch... [ Diese Nachricht wurde editiert von Thrax am 30.04.2002 um 01:36 Uhr ]

Hab`s dann gestern Abend bei der Mittelinsel dann doch mal mit den Kappen probiert, weil`s dort ja echt nur eine Sache von einer Minute ist. Muß sagen: ist schön blau und sieht gut aus. Mal gucken, wenn`s so bleibt, dann setze ich im Tacho und im LCD doch mal fix rote Kappen drauf. War halt nur skeptisch, weil Tauchlack eigentlich immer nach einigen Wochen die Farbe verloren hat...

Danke Leute für die Antworten. @IngoB: Ich finde, daß fertig in die Fassung gelötete LED´s nicht gerade billig sind. Und selber löten true ich mir zwar zu, finde ich aber doch aufwändiger als die lütschen Teile auf die Birnen zu schieben... Viele Grüße

Tach Leute. Habe zwei kleine Fragen: Hätte gerne rote Instrumentenbeleuchtung, was ja auch beim NewLiner geht, LED´s sind aber doch recht teuer. Es gibt ja die kleinen bunten Gummikappen zum draufstecken auf die Birne. Bringen die den gewünschten erfolg, oder schmelzen die irgendwann einfach ? Hätte gerne die Heckscheibe "blickdicht" bzw schwarz, was beim Cabrio schwierig ist. Kann man das Windschott auch bei geschlossenem Verdeck drin lassen und wenn ja, wie sehr hindert es am reinschauen von aussen ? Gruß und danke... [ Diese Nachricht wurde editiert von Thrax am 26.04.2002 um 13:59 Uhr ]

10. Beim Anlassen des Autos der Freundin die Kupplung treten, weil er sonst gegen den davor geparkten Wagen "hüpft"... Das passiert mir auch nie wieder! :-D Ich finde 62 PS reicht völlig aus. 1000 Mal schneller als mein 99`er Polo mit 45 PS.