Thrax

Der Sprung von Euro3 auf Euro4 ist ziemlich "hart". Die Grenzwerte für Kohlenwasserstoffe und CO2 wurden halbiert, die von Kohlenmonoxyd um 60% gesenkt. Ich wollte meinen Chevy von Euro3 auf Euro4 umrüsten lassen, und da gehts nicht. Fällig würde ein neuer Kat, andere Lambdasonden und ein umprogrammieren des Motorsteuerung. Dem Roadster hat smart extra für Euro4 eine Sekundärluft-Gebläse spendiert. Daher gehe ich davon aus, dass es beim smart auch nicht gehen wird...

Hmm. Wenn ich einen hätte, würde ich das für kältere tage sogar ganz interessant finden.

Stimmt :o , der Apostroph muss es lauten. Hmm, war spät. Du bist jederzeit mein Gast, der Punkt geht mit Freude an den Kenner. ;-) (Und du hast nur knapp 12 Stunden gebraucht ,es zu finden/merken. Das ist schon ganz gut! :lol:) Insgesamt machst du dich so langsam recht ordentlich! Die erste Reaktion war noch recht schwach, nun wird´s allmählich besser. Gut, dein Vorgänger wurde nebst aller Postings gelöscht, aber mit etwas mehr Elan schaffst du das sicher auch noch. Ich wünsche dir von Herzen viel Glück dabei. Aber wenn du wirklich cool wärst, würdest du dein Kennzeichen mal in deine Sig. einfügen. Dann könnte ich mal auf ein Bier vorbeikommen, dass wäre bestimmt nett. :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von Thrax am 01.04.2007 um 16:55 Uhr ]

Da hatte ich mir jetzt mehr von versprochen... :roll: Naja, den Versuch war es wert. :lol: ------------------------- @Udo_B: Willst du nicht auch nochmal? Es wäre doch gelacht, wenn man hier nicht noch etwas Schwung in die Bude bekommt! Ich bin mir sicher, dass unser Lutschi noch richtig viel Potential hat, wenn man ihn erstmal von seiner Introvertiertheit befreit. :lol: [ Diese Nachricht wurde editiert von Thrax am 01.04.2007 um 01:51 Uhr ]

Super, da mach ich doch mal mit :-D : Im Vergleich zu unserem vorherigem Troll, wenigstens mal einer, der offenbar unsere Sprache einigermaßen beherrscht. Das ist doch schon mal was... :-D Aber an deiner Provokationsstrategie musst du noch etwas arbeiten, mein Lieber Lutschfred: Mit den Begriffen "Arbeiter"-Ebene und Unterschichten-Fernsehen lockt man als ordentlicher Troll doch heute niemand mehr hinter dem Ofen hervor... :roll: Mit einem bisschen Arroganz und einer distinguierten Wortwahl kannst du hier sicher keinen Blumentopf mehr gewinnen. Wenn du noch einige Ignores schaffen willst, musst du dich noch etwas mehr anstrengen. :-D Nachtrag: Das mit der Sprache nehme ich dann wohl doch zurück. Das Deppenapostroph und aus einem erweiterten Infinitiv einen Satz im Yoda-Deutsch zu basteln, zeugen doch nicht von einem ausgeprägten Sprachgefühl... [ Diese Nachricht wurde editiert von Thrax am 01.04.2007 um 01:42 Uhr ]

Bei Intel steht auch der neue 42. Und wenn man nett fragt darf man sich auch rein setzen. Wer also vor Mittwoch nochmal nach Hannover kommt...

Wenn du die originalen Zusatzinstrumente von smart gekauft hast, müssen die nicht freigeschaltet werden. Je nachdem ob du einen Bordcomputer hast oder nicht, brauchst du noch ein extra Kabel. Genaueres findest du hier.

Auch wenn wir es schon hatten, würde ich trotzdem mal wieder erwähnen, dass es völlig sinnlos ist, bergab zu rollen: - im Leerlauf verbraucht er mehr als mit beim Rollen im 6. Gang mit Schubabschaltung - du hast Extraverschleiß an den Bremsen, da Motorbremse fehlt - auch wenn das Teil langlebig ist, gut ist es für das Ausrücklager der Kupplung nicht - ich kriege am während der Fahrt keinen Gang wieder rein, und wenn ich es so mache wie in der Bedienungsanleitung unter Anschleppen erklärt wird, knallt das Teil auch bei 80 Sachen den ersten Gang rein Ich würde mich eher rückwärts runter rollen lassen und bei 100 voll auf die Bremse latschen; dann pasiert wenigstens was lustiges... :-D ;-)

Nach 3 Jahren Kugel fahre ich seit einem Jahr meinen zweiten Roadster, und bin tatsächlich immer noch derselbe wie vorher...

Das wäre mir neu. Ich hab´ bisher immer etwas schmalere Kennzeichen gehabt. Da die in die Standard-Halterung nicht reinpassen habe ich die immer durchboht und direkt drangeschraubt. Bislang hat keiner was gesagt.

Falls (wie bei fast allen Notebooks) auf c: ein Ordner mit dem Namen I386 liegt, kannst du hiermit fast immer per Mausklick daraus eine funktionierende XP-CD selber machen.

Quote:Danke für die Auswertung, immerhin 3 von 2581 Beiträgen Im ersten Beitrag schrieb ich "ich glaube" und im zweiten von "beispielhaft". Vorab rund 2.500 Beiträge zu lesen, war mir die Sache nicht wert. ;-) Daher die exemplarische Auswahl, die sich übrigends auf Threads und nicht auf Postings bezieht, was zu einer geringeren Spreizung der Zahlen führt. Da wir also anscheinend leicht aneinander vorbeireden, sollten wir es dabei belassen. Wir haben unterschiedliche Sichtweisen; ich habe meine gesagt und du deine. Damit sollte es jetzt gut sein. Grüße, Stefan [ Diese Nachricht wurde editiert von Thrax am 02.12.2006 um 18:11 Uhr ]

Quote:Traumhaft, ein Kollege, der der weiß, was andere lesen wollen. Nunja, ich weiß was ich lesen will. Und da Tatsachenbehauptungen grundsätzlich "böse" sind, nutzt man entsprechend den Konjunktiv oder indirekte Rede. In meinem Posting macht das "ich glaube" den entscheidenden Unterschied, sodass ich mir eben kein Wissen anmaße. ;-) Quote:Wo findest Du denn "ständig Tagesnachrichten"? Hatte ich schon geschrieben, wahrscheinlich an den selben Orten wie du. Quote:Zudem ist das hier der "Off-Topic Bereich", wo von mir aus auch Hundewelpen vorgestellt werden können oder PC-Probleme diskutiert werden, gelle? Eine gewisse Vielfalt hat hier noch keinem geschadet, zumal Du den Fred ja auch nicht anklicken musst. Richtig, ich wollte mich auch nicht mit dir streiten oder dich als alleinigen "Forum-Spammer" bezichtigen. ;-) Neulich gab´s schonmal einen Thread über das Zumüllen des OT-Bereichs, in dem auch ausgiebig über die Definition von "Forums-Müll" diskutiert wurde. Manche posten halt sehr oft OT-Kram, und das fällt entsprechend deutlicher auf. Wahrscheinlich bin ich einfach zu pingelig. Aber da Vielfalt im OT-Bereich tatsächlich nicht schadet, wollte ich eben -- ganz im Sinne eines Forums -- auch mal meine ganz persönliche Meinung kund tun. ;-) Quote: Ich halte das Thema Unfälle für sehr wichtig und lege sie, wie gesagt, nicht aus Quotengründen im Forum ab. Es ging auch nicht um diesen Thread, sondern beispielhaft eher um Threads wie: - Mutig: WERBUNG GEGEN KLIMAKILLER - Wider den CO2-Wahnsinn - GEZ für PC u. Handy beschlossen - Biosprit-Pläne der Bundesregierung führen zu Preissteigerungen Die vermitteln mir bisweilen das Gefühl, auf einem Nachrichten-Portal gelandet zu sein. ;-) Ich werd´s in Zukunft einfach lockerer sehen... Grüße, Stefan [ Diese Nachricht wurde editiert von Thrax am 02.12.2006 um 13:07 Uhr ]

Eigentlich wollte ich mir jeglichen Kommentar ersparen, aber wenn das Stichwort "Informationspflicht" sowieso einmal gefallen ist: Bei allem Respekt schaefca, aber noch besser würde ich es finden, wenn du deiner Informationspflicht während deiner Arbeit als Journalist nachgehst und nicht in einem Internet-Forum, das die Nutzer in ihrer Freizeit besuchen. Geschichten rund um das Thema smart sind hier sicher immer willkommen, ständige Tagesnachrichten hier im Forum finde ich bisweilen doch etwas nervig. Ich lese den Tag über schon genug Agenturmeldungen, da will ich nach Feierabend im Forum nicht alles erneut vorgekaut bekommen. ;-) Und ich glaube, das Gros der Nutzer hier informiert sich auch lieber auf anderem Wege über das Tagesgeschehen. Kollegiale Grüße, Stefan [ Diese Nachricht wurde editiert von Thrax am 01.12.2006 um 19:06 Uhr ]

Lad dir das und das herunter. Damit kann man die Boot- und Login-Bilder ändern und wieder zurücksetzen. [ Diese Nachricht wurde editiert von Thrax am 01.12.2006 um 09:13 Uhr ]

Quote: hinten gehts ja noch Da wird dir der nächste Schutzmann, der die unterschiedlichen Profile auf der Hinterachse sieht aber sicher etwas anderes erzählen... :-D ;-)

Quote: Am 16.10.2006 um 23:23 Uhr hat smartling geschrieben: Quote:...weil die Polizei wie gesagt die Daten abgleichen kann... Auch nachts und am WE? Ich habe einen Grünling und den ADAC gefragt. Ergebnis: Bei den Reifen kann die Rennleitung feststellen welche Größen ab Werk erlaubt sind. Wann, wie und wo die das machen ist mir scheißegal. Ich wollte diese neuen Papiere nicht haben und ich sehe es auch nicht ein, dass ich mir irgendwas (was auch immer) kopieren, besorgen und irgendwie mitführen muss. Wenn die fehlenden Größenangaben so wichtig sind, dann hätte man sie eben aus den neuen Scheinen nicht streichen dürfen... :lol: Mein Roady hat ab Werk 205´er Reifen und standardmäßig stehen 185´er im Schein. Wenn die Rennleitung nun nicht feststellen kann, ob das nun ok ist oder nicht, dann ist das nicht mein Problem sondern deren -- oder das Problem des EU-Bürokraten der sich die mangelhaften Fahrzeugscheine ausgedacht hat. [ Diese Nachricht wurde editiert von Thrax am 17.10.2006 um 09:32 Uhr ]

@quattroporte: Ich könnte mir sogar vorstellen, dass man das nachrüsten kann. Im Roadster-Forum haben einige User berichtet, dass sie bei der Inspektion ein Software-Update bekommen hatten und seitdem (leider) auch im manuellen Modus der Kick-Down funktioniert.

Ich würde zur Sicherheit auch das Panel vor der neuen "Vorführung" etwas rausstellen. Schlimmstenfalls erzählen die dir noch, dass du 195/45´er montieren musst. UND ich würde vorab mit der Dekra klären, wie hoch die Aufwandsentschädigung zu sein hat. Es kann ja wohl nicht sein, dass du dir einen halben (Urlaubs-)Tag an die Spritkosten ans Bein bindest, weil deren Prüfer zu dämlich sind, gleich ordentlich zu gucken... :roll: [ Diese Nachricht wurde editiert von Thrax am 30.09.2006 um 11:12 Uhr ]

Quote: Hallo Udo_B, den ersten Teil deines Beitrages verstehe ich nicht - soll da ein Witz sein ? (ich suche verzweifelt die Stelle zum Lachen) Hmm, vielleicht bin ja auch nicht ganz normal, aber ich habe die Stelle zum Lachen gefunden. Ob nun Ironie, Sarkasmus oder was auch immer, in jedem fall schön trocken. ;-)

Ich hatte es im anderen Thread ja auch schon angemerkt. Da ich mit US-Cars am "fummeln" bin, kenne ich mich mit der Materie etwas aus. Ich muss euch nochmal den Spaß verderben, damit ihr euch nicht ins Unglück stürzt: Die Dinger bekommt ihr hier definitiv nicht eingetragen. Und falls doch jemand einen so guten Draht zum TÜV haben sollte, gebe ich für den Kontakt sofort einen aus. (Wenn der auch hinten rote Blinke einträgt, auch zwei. :-D ) Zum Versand: Ich denke, dass der Versand von hier nach CAN etwa genauso teuer ist wie von USA hierher. Dann rechnet pro Panel über den Daumen mit knapp 150 Euro Porto. (Müsste knapp die Fedex resp. UPS Normfrachtgröße überschreiten...) [ Diese Nachricht wurde editiert von Thrax am 25.08.2006 um 19:12 Uhr ]

Jepp und die sind im Einklang mit diesem Text, Quote: Kraftfahrzeuge - ausgenommen Personenkraftwagen - mit einer Länge von mehr als 6 m sowie Anhänger müssen an den Längsseiten mit nach der Seite wirkenden gelben, nicht dreieckigen Rückstrahlern ausgerüstet sein. [...] Die seitliche Kenntlichmachung von Fahrzeugen, für die sie nicht vorgeschrieben ist, muss Absatz 1 entsprechen. auch bei Volvo gelb. Nachzulesen hier . ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Thrax am 23.08.2006 um 19:52 Uhr ]

Wenn man US-Cars hier zulässt, muss man die dort ebenfalls üblichen Seitenmarkierungsleuchten still legen oder blickdicht abkleben. In good old Germany darf zur Seite nur GELB geleuchtet werden. Da man mit den Dingern also häufig "diskutieren" werden muss, würde ich (bevor ich für die Montage Löcher in meine Panels schneide) den Preis für einen Panel-Neukauf gleichmit einplanen... :roll: ;-)

@kuebel_181: Mein Text auch. :-D Übrigends hilft dir Softip auch nicht: Wie ich schon geschrieben habe, ist das ja auch scheiße. :lol: ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Thrax am 08.08.2006 um 21:45 Uhr ]