Smarrrt

Ja ok, hört sich gut an! Dafür muss der Motor nichtmal abgesenkt werden? Dann versuche ich das auf jedenfall☺. Vielen Dank erstmal☺👍👍

Ja ok, aber qualmen tut er erst seit einigen Wochen...deswegen wollte ich es wenigstens versuchen. Meinst du ich sollte direkt auch neue Kolbenringe einbauen? Oder was meinst du?

***** vorab, hier ist schonmal die Fotodokumentation der Motorzerlegung **** ************************************************************ Ich habe einen Smart fortwo 450 BJ2000 599ccm benziner mit Klimaanlage. Ca.73000 km gelaufen. Ich möchte nun die Ventilschaftdichtungen austauschen weil er beim starten stark qualmt😬😬😬. 1.)Hat einer Erfahrungen von euch ob das reicht wenn ich den Motor absenke? Oder muss der ganz raus? 2.)Muss der Klimakompressor ganz ab oder reicht es wenn ich ihn hochschiebe? 3.)Was muss ich alles machen damit ich an die Ventilschaftdichtungen dran komme?Muss der Zylinderkopf ab? Für eure Hilfe wäre ich sehr dankbar!☺👍 Vielleicht schaffe ich es auch gleichzeitig wieder eine Videoanleitung dazu zu klöppeln😆. Lg, Smarrrt ----------------- - Der,der gerne bastelt... Ich habe einen Smart For Two Benziner Passion 450 CityCoupe´mit Klimaanlage Bj 2000 - 54PS Erledigt: 1.Hintere Seitenscheiben abgedichtet. 2.Neue Batterie eingebaut. 3.Teillastventil getauscht (mit Jochen) 4.Kupplungsaktuator Generalüberholt. 5.Bremslichtschalter ausgetauscht. 6.Wassereinbruch an den Türen beseitigt. 7. Türgriffe ausgebaut und Schlösser gefettet. 8. Türpanels ausgetauscht. 9.Heckpanel ausgetauscht.10.Scheibenwischergestänge repariert 11.Heckklappendämpfer ausgetauscht 12. Frontschutzbügel montiert 13. Heckklappenscheibe getauscht.14 Öldruckschalter ausgetauscht.15.Hupe repariert.16.Krümmer ausgetauscht.17.Kupplung ausgetauscht.18.OT-Sensor ausgetauscht.19. Anlasser ausgebaut/generalüberholt. Meine Reparaturanleitungen... [ Diese Nachricht wurde editiert von Smarrrt am 17.06.2017 um 14:47 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von Smarrrt am 21.12.2017 um 23:33 Uhr ]

Ich möchte jetzt nochmal den Stand der Dinge kundtun. Bei mir dauert das leider alles ein bißchen länger😇😇😇😆. Nachdem ich ja die Zündkerzen getauscht hatte, ist das ruckeln immernoch da. Ich habe dann das Teillastventil getauscht, leider hat das nicht den erhofften Erfolg ergeben😢. Als nächstes möchte ich mich jetzt mal ranwagen und möchte die Ventilschaftdichtungen auswechseln! Dazu bräuchte ich aber mal vorab ein paar Infos... ich mache dazu aber einen neuen Fred auf damit man das Thema später besser finden kann😊. Lg...

High, ich würde mal richtiges Sprühfett versuchen und ein spezielles Forum für forfour Smarts😊

Guck mal bei Youtube, glaube da gibts Anleitungen

Noch eine neue Diashow bei YouTube online gestellt

Ich habe dieses Ventil gekauft und eingebaut☺. Wie angekündigt, habe vom Einbau eine Fotodokumentation gemacht! Diese ist jetzt bei Youtube online!

High Volks, 😉... ich habe eine neue Diashow erstellt. Ich habe mal wieder fotografisch dokumentiert wie ich das Teillastventil bei meinem Smart fortwo 450 ausgetauscht habe! Wer Spaß dran hat, kann es sich ja ansehen😊👍. Viel Spaß. ..

Dann meinst du den motorseitigen? Erklär doch mal bisschen genauer was du eigentlich meinst!

In meinem Video kannst du Bilder dazu sehen. :)

...und wieder ist der Chinese aktiv geworden...👹😠...glauben die denn echt das da einer auf die Links drauf klickt? Wie hohl sind die denn???

Frag doch am besten bei Fismatec nach, die sagen dir bestimmt wie das geht!

So, habe Heute endlich mal das Ventil bestellt! Ich versuche vom Einbau wieder ein neues Video zu erstellen😄

Super, danke für die Info! Dann werde ich das auch die Tage mal bestellen.... :)

Vielleicht den Kupplungsaktuator mal nachstellen...

Quote: Am 30.05.2017 um 14:20 Uhr hat CDIler geschrieben: https://www.db-shop24.de/Teillastentlueftungsventil-Smart-10mm-mit-Ersatzventileinsatz Vielen Dank für deine konkrete Info! Genau das wollte ich wissen! :) :) 👍👍

Hi, danke für deine Infos! Das manche Probleme im Winter hatten habe ich auch gelesen. Ich würde es trotzdem mit dem Metallding ausprobieren. Mein Schlauchstück das vom Drosselklappengehäuse zur TLE geht hatte auch schon mal einen heftigen Riss. Bei Ebay habe ich schon geschaut, da gibt es ein günstiges und ein teures...welches nehme ich denn da? :-? :-? :-?

High, hat Jemand mal bitte eine Kaufempfehlung für mich wo ich am besten das Ventil für die Teillastentlüftung bestellen sollte. Habe viel hier gelesen aber weiß trotzdem nicht welches ich jetzt kaufen soll! Auf Jedenfall sollte es das Alu Ventil sein denke ich. Vielen Dank erstmal ☺👍 ----------------- - Der,der gerne bastelt... Ich habe einen Smart For Two Benziner Passion 450 CityCoupe´mit Klimaanlage Bj 2000 - 54PS Erledigt: 1.Hintere Seitenscheiben abgedichtet. 2.Neue Batterie eingebaut. 3.Teillastventil getauscht (mit Jochen) 4.Kupplungsaktuator Generalüberholt. 5.Bremslichtschalter ausgetauscht. 6.Wassereinbruch an den Türen beseitigt. 7. Türgriffe ausgebaut und Schlösser gefettet. 8. Türpanels ausgetauscht. 9.Heckpanel ausgetauscht.10.Scheibenwischergestänge repariert 11.Heckklappendämpfer ausgetauscht 12. Frontschutzbügel montiert 13. Heckklappenscheibe getauscht.14 Öldruckschalter ausgetauscht.15.Hupe repariert.16.Krümmer ausgetauscht.17.Kupplung ausgetauscht.18.OT-Sensor ausgetauscht.19. Anlasser ausgebaut/generalüberholt. Meine Reparaturanleitungen...

Danke :-D

Hallo zusammen, ich habe bei Youtube eine neue Diashow erstellt. Ich zeige dort wo das Teillastventil zu finden ist und wie ich es geprüft habe. Wer mag kann es sich gerne ansehen! ☺

Danke das du den Schwachmat gekillt hast!👍👍

Ich habe gestern bei uns einen Smart fortwo Überschlagsimulator gefilmt und auch selber getestet ☺☺

Hast du vorher irgendwas am Smart gemacht? Umgebaut? Eingebaut? Was ausgetauscht?

Und gestern wieder spam...👎