Smarrrt

Ich muss aber erstmal die Zündkerzen nachsehen wie die aussehen. Dann wird eins nach dem anderen geprüft...☺

Ja, ok...ich habe hier schon mehrfach gelesen das man die Kolben wohl im eingebauten Zustand (599ccm) ziehen kann und dann neue Kolbenringe einbauen kann.

Und denk dran, kann sein das die Lichtmaschine festhängt nach der langen Standzeit...dann kann es sein das er trotz neuer Batterie nicht anspringt!

Das ganze im eingebauten Zustand? Also Motor bleibt eingebaut soweit?

Hast du die Autobatterie mal gemessen, wieviel Volt hatte sie? Richtig angeschlossen? Sicherungen sind links unten im Fahrerfußraum... ...hihi, da war Ahnungslos schneller... [ Diese Nachricht wurde editiert von Smarrrt am 16.03.2017 um 12:05 Uhr ]

Woher weißt du das die Schlüsselbatterie leer war? Du schreibst ja das sich am Smart garnichts getan hat...

Danke für den Hinweis... Isch freue misch riesisch...😯😯😯

😣😣😣gestern habe ich eine fette blaue Wolke beim starten produziert...hatte ich sonst nie! Ist aber gut gefahren trotzdem...irgenwie merkwürdig alles. In den nächsten Tagen gucke ich mir die Zündkerzen an!

Schön das es nur am Stecker lag☺👍👍und das er jetzt wieder läuft...

Sind alle Stecker richtig angeschlossen an der Sam?

Ok, danke euch beiden, werde ich kommende Woche machen!

So, weiter gehts...neuer Kotflügel ist dran, wollte mich heute damit mal wieder auf die Autobahn trauen und testen ob das mit den neuen Zündkerzen was gebracht hat! Ja hat es...allerdings nur einen neuen Kotflügel 😣. Das Problem mit dem Leistungsverlust besteht immer noch. Werde in den nächsten Tagen das Delphi wieder bemühen.

Es kann gut sein das die Isolation von der Verkabelung im Schalter zerbröselt ist und das dort kabel aneinander kommen und diese Fehler auslösen.

Ich würde mir trotzdem den Lichtschalter ansehen. Bei meinem Kumpel war es der Lichtschalter der Probleme gemacht hat, das war ein Smart von 2003...

Ich finde deinen Abzieher echt gut! Ich habe meinen ganz ähnlich gebaut. Ich habe auch ein Stück Rohr genommen und dort als Griff ein Stück dünnes Vollmaterial drangeschweißt...

Harry, das mit https geht hier nicht☺...ohne s würde es gehen...😉

Schieb...

Schau mal hier nach...bei 1:50min ca. Da siehst du wie der Türgriff ausgebaut wird...

Ja das stimmt allerdings, vorsichtshalber immer mal bissl Sprühöl oder Sprühfett reinjagen...

In den Smart kommst du normalerweise immer wenn du einen Schlüssel hast. Mußt nur die Heckklappe aufschließen und schon bist du drin😆😆😆

Das war bei mir auch schonmal so. Der Griff geht etwas schwer ab. Man muss manchmal mit sanfter Gewalt dran ziehen. Aber bitte immer mit Gefühl! Kannst ja schonmal etwas Sprühfett oder Öl hinter den Griff sprühen. Wie gesagt, bei mir war es auch etwas schwierig. Bissl fester rangehen aber mit Gefühl! Viel Erfolg ☺

Habe nochmal geschaut, du musst das https rausnehmen!

Moin, leider funzt schon dein Link nicht...vielleicht liegt es ja da dran...😆😉😉😉

Hahahaha, der war gut Harry.... Helauuuu...😆😆😆

Der TE schreibt doch das der Blinker nicht mehr aus geht, da muss ja dann Spannung anliegen. Woher weißt du das es nicht am Schalter liegt?