Smarrrt

Hier gibt es ganz viel Lesestoff...

Wenn man einen hat ok, wenn man keinen hat nimmt man schonmal gerne die Ablassschrauben bzw. Gewindestangen!

Hier bei meinem Video kannst du dir bei 4:40Min. mal ansehen wo die Motorschrauben zu finden sind.

Aber denk dran es ist Feingewinde! Ich meine ja nur wenn du da eine Gewindestange reinjagen willst...

Hallo zusammen, ich suche einen Kotflügel für hinten rechts. Coupe' Oldliner. Silber wäre gut aber muss nicht sein. Günstig sollte er sein, muss auch nicht so gut aussehen. Wäre gut wenn ich ihn in Ratingen oder Düsseldorf abholen könnte. Wenn ihr was rumliegen habt, sagt doch bitte mal Bescheid😊😊. ----------------- - Der,der gerne bastelt... Ich habe einen Smart For Two Benziner Passion 450 CityCoupe´mit Klimaanlage Bj 2000 - 54PS Erledigt: 1.Hintere Seitenscheiben abgedichtet. 2.Neue Batterie eingebaut. 3.Teillastventil getauscht (mit Jochen) 4.Kupplungsaktuator Generalüberholt. 5.Bremslichtschalter ausgetauscht. 6.Wassereinbruch an den Türen beseitigt. 7. Türgriffe ausgebaut und Schlösser gefettet. 8. Türpanels ausgetauscht. 9.Heckpanel ausgetauscht.10.Scheibenwischergestänge repariert 11.Heckklappendämpfer ausgetauscht 12. Frontschutzbügel montiert 13. Heckklappenscheibe getauscht.14 Öldruckschalter ausgetauscht.15.Hupe repariert.16.Krümmer ausgetauscht.17.Kupplung ausgetauscht.18.OT-Sensor ausgetauscht.19. Anlasser ausgebaut/generalüberholt. Meine Reparaturanleitungen...

...achso, fahren tut mein Smart sehr gut...Autobahn habe ich allerdings noch nicht getestet. Die Anderen alten Zündkerzen sahen auch nicht mehr wirklich gut aus.

So, Zündkerzen sind alle 6 neue drin. Kompression haben wir auch gemessen, Druck war in Ordnung. Mir ist allerdings hinten rechts der Kotflügel bei der Demontage zerbrochen 😢😠😠😣😣. Hat zufällig einer von euch noch einen rum liegen im Raum Ratingen oder Düsseldorf? Farbe ist mir egal, Hauptsache günstig ! Ist mir noch nie passiert...😆

Moin, heute gehts endlich weiter. Ich hole gleich meine NGK Zündkerzen ab. Heute abend werde ich mit meinem Kumpel die Kompression prüfen und mal mit dem Endoskob in den Brennraum gucken. Dann weiß ich mehr 😆😆... ich werde berichten...

Gerne😊😊😊👍👍

Danke lieber Ahnungslos für das Lob☺👍! Ich versuche mal wieder etwas aktiver hier zu werden☺...habe es leider selber das ganze letzte Jahr etwas schwer gehabt.

Danke für deinen Hinweis ☺👍, genau das befürchte ich ja auch. Ich baue dennoch erstmal neue Zündkerzen ein um andere Fehler auszuschließen. Kompression werde ich auch mal mit meinem Kumpel zusammen messen. Wenn es damit dann wieder ohne Probleme läuft schaue ich mich mal nach einem AT Kopf um...😊 Lg Smarrrt

Sag ich doch☺☺...sehr schön das du jetzt weiterkommst!😊👍

Moin. Ich habe den Austausch damals bei mir mal dokumentiert und bei Youtube veröffentlicht. Wenn du magst schau mal rein...

Ich würde auch auf die Aktuatormotoren von den Türschlössern tippen, die gehen gerne mal bei den alten 450ern kaputt. Ich würde die mal testen.

Tja, ist immer unterschiedlich weil ich ja leider nicht arbeiten kann. Ich tippe mal auf 600 bis 800 km in dieser Zeit. Ich fahre allerdings nur in der Stadt, also Kurzstrecke.Von meinem Gefühl her verbraucht mein Smart aber zu viel Öl. Angeblich ist es aber schon ein Austauschmotor gewesen als ich den Smart damals gekauft habe. Das war so ein Smarthändler in Mühlheim Ruhr. Der Verkäufer war schon so unsympathisch 👎. Ich glaube auch nicht das der Motor gut instand gesetzt wurde.

Zündkerzen sind schon in Auftrag gegeben!☺☺

Tja, Ölverbrauch ist schon hoch finde ich. Ich kann jetzt nicht genau beziffern wie hoch genau, aber ich muss schon so ca. alle 3 Monate nachfüllen, 300ml bestimmt...

So, habe eben mal 2 Zündkerzen zum testen rausgeschraubt. Der Tipp von meinem Kumpel und von dir war glaube ich echt gut! Die Zündkerze von Zylinder 1 (links) sieht soweit noch echt gut aus. Die Von Zylinder 2 (mitte) sieht überhaupt nicht gut aus! Die mittelelektrode ist total verkrustet und mit einem der beiden äußeren Kontakte zusammengeschweißt...🙈🙈... Einen Zündkabelabzieher habe ich mir glücklicherweise schon vor 2 bis 3 Jahren mal gebaut...der hat mir jetzt echt gute Dienste geleistet! Ich versuche gleich mal weiter zu machen...ist aber so kalt ohne Garage😇😇😇😆😆😆 Fotos habe ich gemacht, ist aber grade so kompliziert hier mit dem Hochladen.

Vielen Dank Harald! Na du machst mir Mut😉😉... Mein Kumpel hat auch schon gesagt das ich mir mal die Zündkerzen ansehen soll. Werde ich gleich mal versuchen... Bis Später...

Guten Morgen, hat wirklich keiner einen Ansatzpunkt für mich? Kann ich garnicht glauben...😕😕

Ja, klar☺☺

Aha, ok...ich bin leider nicht mehr so in der Materie Smart drinnen...ich hatte das irgendwie nur so im Hinterkopf 😊😊😊...ich muss mich da echt mal wieder mehr reinhängen 👍👍

Hallo ihr Lieben, ich war lange nicht mehr aktiv hier im Forum weil ich durch meine gesundheitlichen Probleme sehr abgelenkt war. Jetzt muss ich mir aber die Zeit nehmen weil mein Smarty Probleme hat😬. Smart fortwo , Bj.2000, 54PS , benziner, Klimaanlage. ca.73000Km Ich bin am Sonntag auf der Autobahn Richtung Essen mit 110 Kmh gefahren. Plötzlich fing mein Smart an schnell zu vibrieren oder zu ruckeln und er nahm kein Gas mehr an und wurde langsamer, ca. 80Kmh! Zum Glück konnte ich an der nächsten Ausfahrt rausfahren. Im Kombiinstrument wurde nichts besonderes angezeigt. Auf der Landstraße hörte das ruckeln wieder auf und ich konnte ohne Probleme im 4.Gang bis ca.70Kmh weiterfahren. Habe es dann nochmal getestet. Wenn ich an die 80Kmh im 5.Gang rankomme, fängt das Ruckeln wieder an ... 😢😢😢 Habe schon im Forum gesucht aber nicht so richtig was passendes zu meinem Problem gefunden. Der Fehlerspeicher wurde auch schon mit dem Delphi ausgelesen, leider war kein Fehler hinterlegt. Ich würde mich freuen wenn einer einen Tipp für mich hätte in welche Richtung ich suchen sollte. Meine Befürchtung geht richtung Turbo...ich glaube der setzt doch so ab 80Kmh ein oder wie war das? Ich hoffe ihr könnt mir helfen, ich brauche den Smarty😕 Danke vorab schonmal und liebe Grüße, Smarrrt ☺ ----------------- - Der,der gerne bastelt... Ich habe einen Smart For Two Benziner Passion 450 CityCoupe´mit Klimaanlage Bj 2000 - 54PS Erledigt: 1.Hintere Seitenscheiben abgedichtet. 2.Neue Batterie eingebaut. 3.Teillastventil getauscht (mit Jochen) 4.Kupplungsaktuator Generalüberholt. 5.Bremslichtschalter ausgetauscht. 6.Wassereinbruch an den Türen beseitigt. 7. Türgriffe ausgebaut und Schlösser gefettet. 8. Türpanels ausgetauscht. 9.Heckpanel ausgetauscht.10.Scheibenwischergestänge repariert 11.Heckklappendämpfer ausgetauscht 12. Frontschutzbügel montiert 13. Heckklappenscheibe getauscht.14 Öldruckschalter ausgetauscht.15.Hupe repariert.16.Krümmer ausgetauscht.17.Kupplung ausgetauscht.18.OT-Sensor ausgetauscht.19. Anlasser ausgebaut/generalüberholt. [ Diese Nachricht wurde editiert von Smarrrt am 08.02.2017 um 21:07 Uhr ]

Mein Modellsmart ist noch zu haben 😊😊😊

Hihihi, so rum gedacht...hat es was...😃😃😃👍👍😉😉