Smarrrt

Uups...alle 3?😯...Man kann Alu schweißen aber das ist teuer...sind die Halterungen ganz ab? Wenn nicht dann würde ich erstmal versuchen so eine art Unterlegscheiben/Bleche/Flacheisen zu bauen die dann auf die restliche Halterung drücken.

Hört sich doch gut an! Wird schon werden☺👍

Oder du packst die Sicherung mal an eine Stelle rein die die Selbe "Leistung" absichert.

Wenn es eine Funktion hat zum Durchgang prüfen, dann kannst du es darauf einstellen. Sonst stellst du es auf Ohm.

Habe ich auch schon machen müssen, dannach ging die Hupe bei mir auch wieder. Ich glaube aber das hier wirklich ein anderer Fehler vorliegt weil er ja schreibt das er die Hupe ja schon getestet hat. Ich tippe auch auf diese Wickelspule😕

Vielleicht kannst du dir die Motorhaubenverriegelungsmechanik bei einem anderen Forfour mal ansehen... vielleicht hilft das ja...👍

Ich denke er meint ob du die Sicherung mit einem Multimeter auf Durchgang gemessen hast! 😊

...und das ist auch dein gutes Recht das du deine Meinung vertritts...!😆 Ich habe hier ja auch nur meine Erfahrung kundgetan, das bei mir der Bls scheinbar die 3 Balken ausgelöst hat. Nachdem ich einen neuen eingebaut hatte, waren die 3 Balken nie mehr zu sehen... ...und das mitten drin und nicht nur am Rande...😆😆😉😉👍👍

Wenn du selber garnix schrauben kannst, dann lass es in der Werkstatt machen! Dann ist es erledigt und du hast dein Smart schnell wieder fahrbereit!

@Ahnungslos Ich habe das Problem selbst an meinem 450er Bj. 02.2000 gehabt! Es war definitiv so, sonst würde ich das hier nicht schreiben...aber das nur am rande...😉 Lg

Dann hast du jetzt wieder was dazu gelernt, ich habe selber das Problem gehabt das bei mir der Bls kaputt war und mir die 3 Balken angezeigt wurden...👍

...obwohl, da kannst du vielleicht auch fast schon zu einer freien Werkstatt gehen...😉😉...die machen es dann schneller fertig...

Da sagt er bestimmt nicht nein zu 200 Euro...😆😆

na hier!

Die Teile habe ich alle bei Amaz.. bestellt! Ich glaube ich habe die Preise dazu geschrieben oder? Ist schon ein bissel her😊. Ich habe ein paar tage dafür gebraucht weil ich keine komplette Anleitung dafür hatte...und die Fotos habe ich auch noch immer gemacht! Das müßte aber auch in ein paar Stunden zu schaffen sein☺

Wenn ihr die Kupplung selber auswechseln möchtet, seht euch mal aufmerksam meine Diashow an, besonders wenn es darum geht das neue Kupplungsmodul wieder einzubauen! Die Position von dem Passtift ist sehr wichtig!!! Viel Erfolg☺👍👍

Unser Smart hatte ca. 126000km drauf glaube ich. Die Teilenummer ist glaube ich in meiner Diashow zu sehen! Es gibt eine Kupplung für Diesel und eine für Benziner Fahrzeuge! Meine war eine für den benziner! Soweit ich weiß gibt es keine einzelne Flexplatte zu kaufen. Diese Smartkupplungen nennen sich glaube ich Modulkupplung und lassen sich nicht zerlegen. Die werden komplett fertig zum Einbau verkauft!

kupplungsproblem 450er [ Diese Nachricht wurde editiert von Smarrrt am 24.01.2016 um 20:36 Uhr ]

Guck doch auch mal hier im Forum nach... "Fortwo Bj.99 599ccm benziner legt keinen Gang mehr ein" Ich bekomme leider mit dem Tablet den Link nicht kopiert 😊

Ich habe das auch bei meinem 450er...ich tippe auf die Spannrolle vom Keilriemen...habe aber noch nicht nachgesehen.

Ähm, ich habe dir ja in dem anderen Thread geantwortet...und was soll das jetzt hier??? 😕

High, es könnte ehr der Bremslichtschalter sein. Wenn du auf die Bremse trittst, gehen hinten die Bremslichter an? Wenn nicht, ist es der bls. Sonst kann es auch noch was anderes sein...

Hat der Smart eine Relaisbox unter dem Fahrersitz? Ist die vielleicht nass geworden?

Klemm doch mal die Autobatterie für ein paar Minuten ab...vielleicht ändert sich dannach etwas...

Nur mal so am Rande...wenn das Schlüsselsymbol im Display erscheint hat aber schonmal jemand auf den Schlüsselknopf gedrückt oder? 😉