Docdirk

Hallo- es geht IHM besser. Die Sitze und alle Oberflächen sind getrocknet nur unter der Bodenauskleidung ist noch was Restfeuchte. Es müffelt nicht, keine Seuche, Elektronik funktioniert, Scheiben beschlagen über Nacht kaum. Der Kombinationsangriff aller Methoden ist doch recht aufwendig und zeitraubend (hatte frei). Da der Zeitfaktor seuchentechnisch wichtig ist würde ich es das nächste mal (ich hoffe dazu kommt es nicht) sicher!!! sofort bei einer Lackiererei versuuchen- das haben mir jetzt auch andere geraten. Habe wohl noch mal (vielleicht) Glück gehabt. Nochmal danke für die Tips. Grüße Dirk

Laufen tut er schon der Bautrockner- nur so die mördermenge Wasser hat er nich gesammelt, so je ne Tasse pro Tag. Hab Ihn auch über Nach Laufen gehab- da kann man natürlich nicht kontrollieren wielange er läuft- und auch tagsüber schau ich nur ab und zu mal in den Wagen. da ich ein Thermometer reingelget habe kann ich sehen, daß die Temperatur im Wagen über den Tag so zwischen 15-27°C liegt. Da es heute Nacht mächtig Kalt werden soll werde ich den Trockner reinholen- und zwischenzeitlich die Salzatacke Starten. Ansonsten vielen Dank für den Hinweis. Grüße Dirk

Hallo zusammen- erst mal Danke für die schnellen Beiträge. Was bisher geschah: Die erste Nacht nach dem Supergau habe ich IHN offen unterm Carport der Nachbarn abgegestellt. Heute morgen die Alumatten raus + die maximal vollgesaugte Bodenauskleidung was hochgehoben und drunter aufgewischt (den SEE)+ ein paar Holzabstandhalter dazwischen getahn. Beim Trocknungstechniker so ein Miniraumtrockner (mit 5l Kanister drin) auf die Kofferraumablage gestellt (Sitze nach vorn+Windschott raus+Bassaktivbox raus) -Der Verleihmensch hat gesagt ich wär nich der Erste, der die Geräte dafür zweckentfremdet obwohl ja auf der Anleitung steht die seien erst ab 8m3 Raumgröße zu verwenden. Wegen der Salzmethode werd ich gleich mal in den Baumarkt fahren (vielleicht kann man ja einfaches Streusalz im Ofen die Restfeuchte entziehen und denn maximal hygroskopisch in Eimerchen in auto stellen)......... Ansonsten bin ich gespannt ob da nacher was im Kanister ist , auch Abwärme entsteht (hab mal ein Thermometer ins Auto gelegt) oder ER abgefackelt wird (na hoffentlich nich)---ja und wie schnell es geht (ob überhaubt). Ich bin dankbar für jeden weiteren Tip- Dirk

Hallo- nu istes passiert der Cabriosupergau. Irgendwie habe ich unbemerkt+ausversehen das Verdeck geöffnet und es hat die ganze Nacht nonstop geregnet- das liebe kleine Auto ist also praktisch geflutet.........was nu????? Heizöfchen,Sitzte ausbauen, Raumtrockner im Baumarkt ausleihen (scheint mir eigendlich nich unfiffig.....), Salzpakete auslegen usw ????? Da ich nur eine Carportunterstellmöglichkeit habe und alles wirklich pitschnass ist (was für die feuerwehr zum abpumpen) erwarte ich eigendlich ruckzuck Schimmel+Pilze+Seuche im Auto. Will heißen es geht in Richtuing Notfall und ich brauch schnell gute Ratschläge. Also XXL-Hiieeeeeeeeeeeeeeelfe! Danke Dirk

Hallialo- powh viele Worte, aber irgendwie verstehe ich das alles nicht so recht. Ich habe leider auch dieses fiese drehzahlabhängige nervtötende Pfeifen---ja und suche noch nach einer Lösung. Ich habe den Verstärker bei mir an die Hochpegelausgänge(Vorverstärkerausgänge hats halt nich) vom Smartradio dran (da gabs auch einen Stecker für den Verstärker bei mit hauchdünnen Käbelchen). Der nich so riesige Verstärker steht im Fußraum (Teppich dvor hochgeschlagen) und die legendäre Masse is mit kurzem Kabel (die Batterie is ja auch nicht weit weg dort) direkt an der Batteriemasse/Karosserie angeschlossen. Die Lautsprecherkabel (na keine irgendwiesuperisolierten, sondern die gleichen dicken wie bei meinen Boxen daheim) hab ich igendwie quer bis an die Schallwandlerkästen vorne gelgegt. Genauso auch auch die Parallel mir einem Kondensator geschalzteten Hochtöner die vorne auf der Amatur kleben (Powerstrips sei Dank). Das ekelige Pfeifen (wohl hauptsächlich in den Höchtönern - ist halt hell) scheint unabhängig von der am Smarradadio eingestellten Laustärke zu sein = also werdens doch bestimmt die LautsprcherKabel vom Verstärker sein und nich das verbindungskabel zum Verstärker, denn sonst müsste es ja auch lauter werden. Da steh ich nun. Was für ein isolierte Kabel kauf ich denn nun und wo legt man es am besten konkret lang (was muß ich da beachten). Ein wenig Hilfe wär schon nett. Bisdenn danke Dirk

Hallialo- nachdem ich nun endlich die 13er Lautsprecher mit den legendären Schallwandlern + dem Verstärker (im Fußraum!!) + den genialen Infinity Basslink im Kofferraum habe *und das alles als Nichtschrauberundbishernullautolalaahnung* habe ich zunächst zwei Piezohörner (die großen Dinger von Konrad) li+re am unteren Amaturenbrettrand mit Klettband+Powerstrips (na provisorisch) festgemacht. Im Hifibereich scheinen die Piezodinger wegen des recht harten Klangs wohl verpöhnt zu sein- aber im Smart sind ja andere Verhältnisse als im häuslichen Wohnzimmer (und allzu teuer sindse ja auch nicht). Diese Hörner gehen bis 3000Hz runter und werden einfach parallel angeschlossen- sind allerdings n ticken zu laut-dafür hört sich das Ganze aber merkwürdigerweise unheimlich plastisch/räumlich an trotz der tiefen Position Was haltet ihr denn von Piezohochtönern im Auto (soll ja mit der Bastelei auch bald weiter gehen ? Danke schon einmal. bis denn Dirk

Hiho- ich als Smartneuling habe mir gerade auch eine Bassbox hinten eingebaut = den oben empfohlenen INFINITY BASSLINK = geniales Ding (bei geschlossenem Cabriodach hüpfen die Blätte+Dreck aufm Dach--ne im Ernst echt ne feine Sache) Hatte auch das Platz+Qualität+Geldinvestitions-Problem- aber das Ding ist sein Geld wohl wert. Bis denn Dirk

Hui- igrdendswie ist da ein neuer Beitrag draus geworden (wohl die falsche Taste erwischt) sollte aber der Abschluss vomm XXL-Ärger um die Schallwandler werden. Nun der letzte Akt in der Komödie: Sie sind drin incl. Verstärker. Der istallerdings formatmäßig nicht all zu groß und passt (issn Tip vom Händler gewesen) so eben noch vorne in den Beifahrerfußraum (den Teppich denn davor hochgeschlagen--na hoffentlich haut das so thermotechnisch hin = und schon sieht man das Ding nicht mehr). Da ich nicht so recht wußte wo ich die mitgekauften Hochtöner am besten hinmache habe ich erst mal zwei riesen Piezohochtonhörner (bei Conrad bestellt=die Carhifienthusiasten bekommen sicher eine Gänshaut) in die Fußräume plaziert (mit ganz viel Klettband=hält überaschend gut, vor allem an dem Teppich). Der li. Hochtöner hat ein leichtes drehzahlabhängiges Pfeifen = werde ich wohl das Kabel nochmal anderswo verlegen müssen (ist bestimmt stromquellentechnisch gestört)Für einen "Bishernochnieamautrumschrauber" ist das schon ne mächtige Kabelorgie gewesen und wenn ich nochmal richtige Schraubgelüste bekomme dann werde ich auch die Lautspecherlöcher vorne erweitern. Insgesamt ist das ein mächtiger Ruck vorwärts gewesen von diesen 10er Papptröten zu 13ern in den Schallwandlern+Höchtonhörnern+Infinity-Basslink (der jetzt zeigen kann wasser drau hat) Noch mal vielen Dank an alle Ratgebenden hier im Forum----hat mächtig Spaß gemacht die Bastelei. Bis denn Dirk

Tschakka- *ichhabsejetzdiedinger* mein Pitbull *grrrrrrrrrrr*hat sich in der Wade des Smarthändlers *arggggggg*verbissen und schwuppdiwupp waren die ominösen falschen Schallwandlerkisten umgetauscht*yippieeeiiiii*- trotz der mächtigen Gebrauchspuren. Die Neuen (hähähä...) sehen jetzt genauso aus wie oben in den Beiträgen. Ein bissel Dämmwolle+Dichtzeugs und schon sind die Lautsprecher in den Gehäusen.......und wehe die passen nun nicht.......dann nehme ich meine Frau mit und die versteht in Sachen Umtausch überhaupt keinen Spass-noch weniger als der Pitbull. Die Geschichte geht denn später weiter. Grüße Dirk (Ach ja: Isch habbe überhaubt keinen Pittbulll..........)

hi- ist ja lustig mit dem "shaker" in der Sitzlehne------------aber wo (werde aus dem Bild nicht sorecht schlau)? Ich habe die Supereinfachpuresmartsitze und wie kriegt man die Dinger da rein. Grüße Dirk

Hallialo--- ich habe ja die Wahnsinnskohle für den InfinityBasslink abgedrückt (auch wenn schon was billiger als üblich = Forumseidank....) und den bei mir im Kofferraum........aber dies Bassshakergeschichte hört sich ja orginell an. Hat denn jemand dieses Ding wirklich schon im Smart (oder bin ich der erste der den Joke nicht ganz kapiert.....dasses Unsinn ist). Na wenns kein Unsinn dann bitte für mich als Nichtschrauber: Einfach Sitzabschrauben + Teppichuntermsitzwegmachen und dann den Schüttler "Anschrauben" = den Smartboden verstümmeln??????? und wichtige Teile zerstören????- ja oder ne Tube 2Kompo.-Kleber verwenden (bisser sich denn freigeschüttelt hat) da bin ich ja gespannt ob jemand die Dinger in dem Smart drin hat.......und was die Vibratoren darin erzeugen (vielleicht wie wenn man einen gang zu hoch ist?) bis denn Dirk Ach ja schaut doch mal bei Beitrag: XXL-Ärger rein = meiner schalwandlerkriegeichnichteingebautjammerecke...........Huilfe........!

Fein-vielen Dank für die Beiträge- ich fahre denn nächste Woche zum Smartcenter. Dummerweise habe ich die 13er Lautsprecher schon in die "Dosen" eingebaut incl. Dichtmasse+Höhenkorrektur usw. . Na ich bin gespnnt wie der Smartmensch das so abwicklungstechnisch+kundenfreundlich (vor allem kohletechnisch)löst. Ich werde denn später die "Schallwandlerstory" fortsetzen........ Danke bis denn Dirk

Hallialo- mein Problemchen scheint ja nicht so viele Smartfahrer zu intersssieren---trotzdem gehts weiter: Der Smarthändler in Duisburg meinte nun telefonisch, daß es verschiedene Gehäuse gibt, aber für den neuen Smart Cabrio (er hat PC mäßig Fahrzeugnummer.......gecheckt) wärs wohl richtig , wenns auch eindeutig andere sind als die hier im Forum gezeigten. Es muß doch jemanden hier im Forum geben der schon einmal diese verflixten Gehäuse in einen NEUEN 2002er Smart eingebaut hat......da will ich mir doch nicht die Blöße geben und doch die Megakohle in der Smartwerkstatt abdrücken.......und mich denn noch vorführen lassen , daß es doch irgendwie geht. Jetzt habe ich die ganzen Amaturen schon fleißig ab+drangeschraubt(als eigendlich Nichtschrauber und Smartneuling), denn wird dieses Gehäuse doch auch noch reinzuschrauben sein. Bis denn Dirk

Hoops- da stehen aber aber ganz andere Nummern in der Teileliste. Auf den jetzt wiedergefundenen Gehäuseaufklebern steht bei mir aber eindeutig SMART Schallwandlerbox RE/LI!!!!!dto. auch auf der Rechnung---nur halt ne andre Nummer (die auch auf dem plastik eingraviert ist= also keine Vertauschung im Karon) und die Dinger sehen halt ander aus. Komische Sache- da werde ich mich wohl zum Händler aufmachen müssen (langer Weg), wenn mir hier keiner weiter helfen kann. Habe ja immernoch die Vermutung, daß bei den 2002er Smarts irgendwas anders/neu ist,was ich einfach ncht kapiere----------TRICK?? Dirk

Hhuu- auf den Gehäusen steht: 001 1168 V003 und 001 1171 V003 (in der Orginalnummer war da glaube ich noch eine 001 davor........) sind das überhaupt die richtigen ? oder sind die für die Mercedeslimusine? Dirk

Hi- da warst du ja schneller mit deinen Bildchen als ich mit meiner Antwort: Tja die Dinger sehen formmäßig wirklich anders aus bei mir. Leider habe ich keine Digitalkamera für Bildchen. RECHTS: kleinere Box aber der RÜSSEL geht weit nach links raus LINKS: ist irgenwie ein Riesenkasten und auf der einen Seite (da wo der Lautsprecher drin sitzt ) ganz flach (damit der von der Tiefe her reinnpasst habe ich einen Kunstoffring untergelegt=also den Lautsprecher höhergelegt=mächtig viel Arbeit) ------------und jetzt habe ich den Verdacht, daß die mir Gehäuse für eine Mercedeslimusine verkauft haben. Die Bestellnummeraufkleber und die Kartons sind schon im Abfall.........vielleicht finde ich die noch. Grüße + DANKE Dirk

Hi- das ist ja nett!!! (-so ein flinker Beitrag) RECHTS: Sitzseitig sind auf dem Aluträger von obengesehen wirklich zwei Bohrungen (unten zu/kein Gewinde = die Befestigungsausleger des Gehäuses sind aber weiter auseinander Und Fensterseitig ist so ein Dorn an der Karosserie = dann hängt das Ding völlig schief drin. LINKS: geht garnix Ach ja : bei www.boesewelt.de ist ja ne Anleitung für ältere Smarts = auf den Bildchen sehen die Gehäuse irgenwie von der Form her anders aus. Das es Befestigungszubehör gibt hätten die beim Smarcenter (OB/DU) ja auch sagen können. Aber die waren bestimmt nur wegen meines Verarmungwhns sauer........und haben mich auflaufen lassen. Ergo : ich bin immer noch hilfebedürftig. (vielleicht gibt es ja auch noch einen Tip zum Thema "Löchlein aufbohren" vorne in der Lautsprecheradeckung) danke schon einmal. Dirk

Hallialo zusammen- ich habe ein Smart Cabrio 2002 Pure ohne Soundsystem , mit Orginalradio. Als erstes habe ich einen Infinity Basslink eingebaut (so habe ich schon mal die Batterie+ die Radioanschlüsse+ Co kennengelernt). Mutig habe ich mir 13er Lautsprecher+Hochtöner+Kabelgedöns+Verstärker bei Mocom gekauft und die beiden Schallwandlergehäuse beim Smarthändler erstanden gekauft. Wie man die Amaturen vorne abbaut war ja in einen Anleitungen im Netz beschrieben, und auch für mich als Nichtschrauber machbar. Doch dann kam der XXL-Ärger, denn ich bin davon ausgegangen, daß die Gehäuse (die ich vorher brav bestückt und abgedichtet habe,,,,,,) jetzt schwuppdiwupp vorne reinpassen und an irgendwelchen dort vorgesehenen Gewinden angeschraubt werden können . MITNICHTEN- vielleicht ist das ja auch irgendso ein IQ-Test. Na jedenfalls nach stundenlangem!!!!! probieren habe ich dann alles wieder zusammengebaut. Vielleicht gibt es ja nur den ultimativen Trick.........irgendwo ne Anleitung mit idiotensicheren Bildchen...........aber da war wirklich keine Halterung oder so......die passten noch nicht mal da rein. Bitte , bitte helft mir. Grüße Dirk

Hallo zusammen- vorweg: ich bin absoluter Smartneuling (schwarzer Pure cabrio ohne Soundsystem mit orginalradio + Cd-Wechser unterm Beifahrersitz) und jetzt möchte ich gerne (bitte,bitte..) konkret wissen welche Lautsprecher ich gut vorne einbauen kann denn die Orginalen sind ja wirklich nicht zum aushalten. Also unterm Fahrersitz möchte ich den Verstärker stellen (na welchen kauf ich mir wo denn da am besten- so je mind. 45W pro Ausgang) und die Verkabelung wird mit den Anleitungen hier im Forum (also batteriestrom+Radioanschluss+Lautsprecheranschlus) schon klappen. Das Abbauen der Amaturen ist wohl recht zeitaufwendig um an die Lautsprecherauhängung zu kommen---darum schon vorher die Frage : Was passt da am besten rein( und ist auch fein)? -damit ich einfach+schnell was (lautspecherset+Verstärker+kabelsalat) kaufen kann und denn auch loslegen kann. Alles andere , also mit Lausprecher irgendwie in die Seitentaschen+Hinten+Subwoofer (+SC Soundsystem) kann erst mal warten. Also- ihr Smarkenner- denn mal ran. da bin ich gespannt. Vielen dank schon einmal. bis denn Dirk

hiho- so richtig "blind" dachte ich ja auch nicht sondern weißt du welche netten+besseren Lautsprecher der konkreten Erfahrung nach sich wirklich einfach da reinschrauben lassen --also damit ich nicht erst eine Losschraubodyssee starten muss+Ausmessen+zusammenschrauben+Lautsprecheraussuchen+kaufen+wiederaufschrauben..............denn feststellen das die Dinger doch nicht passen.......(na den SC Soundystempreis+Arbeitsstunden ist recht mächtig) also Hilfe! = Danke bis denn Dirk

Hallialo- ichbin auch ein 2002smartcabrioohnesoundsystemmitorginalradioneuling, also auch Papptröten. Auf der smartclubwebseite habe ich schon die beschreibung wie man das "cockpit" abbaut gefunden (na wird mir als nichtbastler schon gelingen) aber welche Lautsprecher kann man denn blind für vorne kaufen, die denn auch da reinpassen und welcher Verstärker (für unterm Sitz) passt denn da (wenn mann so Erwartungen hat , wie im ersten Beitrag) Vielleicht noch was zu den Babytubes.....? Na denn mal ran- danke schon mal Dirk