Smart20001

Hallo, mittlerweile bin ich schlauer. Ich habe einfach mal sanft an der Steuerkette gerüttelt und festgestellt, dass es Spiel hat. Ich bin dann in die Werkstatt gefahren und die haben bestätigt, dass es die Steuerkette ist. Ein Tausch soll in etwa 250-300€ kosten. Ist das realistisch ? Des Weiteren wollen die auch ein Kompressionstest durchführen, weil sich der Motor "rauh" anhören würde...... Kosten hierfür ca 60€. (93300kg) Wie ist hierzu Eure Meinung ? Danke !

...vielen Dank für die schnellen Ratschläge. Hehe ich meinte eigentlich 40KW :roll: Eine Klima habe ich auch. Ist die Aktion mit den Riemen sehr kompliziert ? Ich bin nicht gerade ein sehr talentierter Tüftler oder sollte ich schnellstens zu einer Werkstatt ? Quote: Am 04.01.2012 um 18:34 Uhr hat Timo geschrieben: Ich tippe eher auf Steuerkette, da diese über Öldruck gespannt wird wäre es eine Erklärung warum es im Leerlauf lauter ist. Die Geräusche sind zwar im Stand wahrzunehmen, werden aber lauter wenn ich beschleunige, so ab 70 km/h kann ich es nicht mehr wahrnehmen. Es kann aber sein, dass es weiter schleift. Klackern tut es auf jeden Fall nicht.

Hallo, ich fahre einen SmartforTwo BJ2001 40PS Benziner. Seit einiger Zeit höre ich einen schleifenden Geräusch aus dem Motorraum. Ich bin mal mit meinem Ohr so nah wie möglich an den Motorraum gegangen und habe das Gefühl, dass das Geräusch aus der rechten oberen Seite kommt, aber ich möchte mich nicht festlegen. Wenn ich beschleunige hört sich das Schleifgeräusch lauter an, ab einer Geschwindigkeit über 70km/h kann ich es nicht mehr wahrnehmen. Habt Ihr eine Idee, woher das Schleifgeräusch stammen könnte ? Habt Ihr auch ein Tip für eine ordentliche Werkstatt zu vernünftigen Preisen in Frankfurt/Main ? Vielen Dank für Eure Hilfe und herzliche Grüße