stebo

Letzte Meldung aus der Werkstatt: Ausrückhebel durchgescheuert. Ich werd mir das heute Abend mal anschauen. Welche Kosten werden da auf mich zukommen?

Der smarti hat jetzt 142Tkm runter. Man hat mir gesagt, dass sie den Aktuator neu angelernt haben ohne Fehlermeldung, wohl aber im Stillstand des Motors, wenn ich das richtig verstanden habe. Wenn der Motor aus ist, geht der Gang sofort rein, nur wenn der Motor läuft nicht. Den Kupplungsaktuator wollen sie wieder zurücktauschen, und nun den Getriebeaktuator bzw. dessen Stellmotor tauschen. Klang aber irgendwie nicht überzeugend.

Hallo liebes smart-forum! Mein Problem kündigte sich folgendermaßen an: Bei eingelegtem Gang im Stillstand, zum Beispiel an einer roten Ampel, fühlte es sich so an, als ob die "Kupplung" das Getriebe nicht ganz freigegeben hat, erst in Stellungn "N" lief der Leerlauf ganz ruhig. Schließlich, etwa 1 Woche später, ließ sich gar kein Gang mehr einlegen, beim Wechsel von "N" in Fahrtstellung hörte ich eine Art Klopfgeräusch aus dem Motorraum, das Getriebe versuchte periodisch irgendwie den Gang reinzubekommen. Nichts ging mehr. Ich hab den Smarti in die Werkstatt (Mercedes-Benz NL) schleppen lassen, dort hat man den Kupplungsaktuator getauscht, hat angeblich nichts geholfen, man war etwas ratlos. Deutet das wirklich auf Getriebeschaden hin? LG stebo