smart175

danke! muss ich den ganzen tacho denn ausbauen oder sind es die schrauben, deren löcher man links und rechts von deinem bild da sieht? dann müsste ich doch einfach nur den akzetnring abnehmen, die clipverbindungen öffnen und die schwarze verkleidung hinten abnehmen und dann sehe ich von hinten die beiden schrauben? so richtig?

So, das ist nun die Blende (ich meine nicht die Akzentblende in chrom um das Tacho, sondern die andere Blende im Tacho (hinter der Scheibe) um die Digitalanzeige). Wie komme ich da ran? "> [ Diese Nachricht wurde editiert von smart175 am 13.02.2012 um 19:07 Uhr ]

ronny, an ein Kabel will ich ja gar nicht. hier das Tacho: Uploaded with ImageShack.us"> So, und ich will an den schwarz/grauen Rahmen (der Halbkreis) der um der Digitalanzeige ist (der liegt hinter der klaren Kunststoffscheibe) daran wird meine Alublende geklebt. Ich müsste quasi nur die Kunststoffscheibe weg haben. Und meine Alublende hat die gleiche Größe wie die schwarzgraue Kunststoffblende um die Dig.anzeige. Ich mache auch mal ein Foto von der Blende. Jemand eine Idee wie ich da ran komme? [ Diese Nachricht wurde editiert von smart175 am 13.02.2012 um 18:58 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von smart175 am 13.02.2012 um 19:00 Uhr ]

es gibt zwar die erklärung, wie man den Tacho auseinanderbaut HIER Aber ich will ja vor der grau/schwarzen Kunststoffumrandung um die Digitalanzeige und hinter dem Kunststoffglas hin. Das Tachoblatt will ich ja gar nicht... hmmm, weiß grad nicht weiter... :-? Danke!

Ich habe diese Alu mattpolierte Blende gekauft, die im Tacho um der Digitaleinheit (km Zähler/Temperatur usw) geklebt wird. Jetzt muss ich ja das Tacho so weit auseinander bauen, dass ich die Scheibe vor dem Tacho weg habe. Weiss jemand wie das geht bzw. gibt es hier evtl. eine Anleitung? Ich habe es nicht gefunden. Danke!

zabaione, das ist es. Werde mal smart anrufen, ob es die schrauben und kappen auch gesondert zu kaufen gibt.

das ist ja blöde gemacht. also ich habe ganz oben nur einen Aschenbecher, das wars, alle anderen Löcher sind unbenutzt und da schielt man tatsächlich auf s Gewinde. Nicht das Schönste. Da muss ich mir noch etwas einfallen lassen. Aber danke für den Tipp, die Kappen bei Smart zu kaufen. BTW: Ich habe mal meinen 5 Jahre alten Wolf Benzinrasenmäher bei ebay vertickt und habe dafür 55,- Euro mehr bekommen, als ich neu bezahlt habe. Da musst du tlws. echt aufpassen, dass du nicht der bietsucht verfällst. Habt ihr denn auf den ungenutzten Stellen am Cockpit (Geräteträger) auch nichts drauf? Ich bin nun mal detailverliebt... Danke!

Danke. Er hat jetzt die Schlüsselabdeckung die du empfohlen hast bestellt. Aber kaputt war an seiner nichts. evtl. unglücklich gefallen oder sie ging zu leicht auf und zu. wie auch immer, jetzt gibts eine neue. Danke!

Mir fehlen die Abdeckkappen an der Mittelkonsole bzw. weiss ich jetzt gar nicht, ob die fehlen oder es so normal ist, dass da, wo kein Halter sitzt (Aschenbecher, CD...) keine Kappe über der vorgesehenen Befestigung ist?! Wenn bei euch eine Kappe darüber ist (also da, wo nichts eingehängt ist), würden dann diese Kappen auch gehen (steht so nämlich unten im Text). Hier: Link

Der Smart Schlüssel (3 Tasten) von meinem Freund ist aufgegangen, nachdem er runtergefallen war, und die Platine ist auch rausgefallen. Funktioniert trotzdem weiterhin alles. Habt ihr eine Lösung, wie man den Schlüssel etwas besser stabilisieren kann? An einem Schlüsselbund hängt er... Sekundenkleber am Rand? Bloß was ist, wenn die Batterie wieder gewechselt werden muss? Danke!

hab eins von einem forumsmitglied bekommen.

Das günstigste neue Hitzeschild aus Alu für den 450er (Facelift) habe ich für rund 100,- inkl. Versand gefunden. Hat hier noch jemand eins abzugeben? Bzw. kenn jemand einen günstigeren Anbieter? UND: Wie werden die befestigt? Ich habe gelesen geklebt am vorhandenen Hitzeschild, ich habe auch gelesen, alte Stosstange komplett abbauen, dann altes Schild raus und neues rein.

Aha, das ist ja mal interessant. Können das auch andere bestätigen?

danke hacki. Also brauche ich wg. dem siffen nichts machen, oder? ist auch keine frische schmiere, nur eben der einzige bereich am motor, der etwas feucht ist. Das AGR Ventil ist komplett neu gekommen im November. Ich habe mir jetzt die Dichtscheibe bestellt und bau die ein. Zu veränderten Werten bei der AU soll es ja angeblich nicht kommen... Hat die noch jemand verbaut und hat Erfahrungen?

sorry, hast recht. Ich habe meine Arbeiten am Schmart für heute eh beendet - ist mir zu kalt draußen!

hä? So schwer? 85 x angeklickt und keiner eine Lösung? [ Diese Nachricht wurde editiert von smart175 am 08.02.2012 um 17:04 Uhr ]

Der siffende Anschluss in der Luftzufuhr vom Luftfilterkasten (???), warum sifft der etwas (siehe Bild)? Habe ich die anderen Teile richtig erkannt? Ist ein 450er CDI. Danke! [ Diese Nachricht wurde editiert von smart175 am 08.02.2012 um 14:54 Uhr ]

Ja, danke. In dem Link wurde mal ein Preis von 120,- für das Rausprogrammieren der WFS in den Raum geworfen... Ich glaube da bleibe ich lieber doppelt eigen mit dem Wagen und verleihe es gar nicht mehr. Ich hatte nur die Hoffnung, man könnte es evtl. selbst mit einigen kniffen hinbekommen, aber dann würde es Dieben ja auch zu leicht gemacht werden. Obwohl der Smart sicherlich kein klassischer Diebstahlwagen ist, merkt man ja nicht zuletzt auch an der Typenklasse in der Kasko. Nun denn, WFS bleibt, verleihen nein. Danke!

Wenn ich den Smart mal ausleihe, was seltenst vorkommt - bin da sehr eigen - dann habe ich jetzt wieder das Problem gehabt, dass derjenige nciht starten konnte wg. Wegfahrsperre. Also zu lange gewartet zwischen aufschliessen und starten. Kann man die WFS auch deaktivieren, dass dies nicht vorkommt? Des Risikos wäre ich mir bewusst. Danke!

Hallo! Ich hätte sie auch gerne und besten Dank dafür!! tato@ewetel.net

ich auch, bitte!! tantor@web.de

Jo, dann werde ich wohl einen defekten Thermostaten haben. Werde mal suchen, wie ich den wechsle, da gibt es hier ja bestimmt etwas, auch Kühlsystem entlüften habe ich schon gelesen. Mal sehen. Wird euer cdi denn nach zB 30 Minuten richtig mollig warm, fast heiß, also die Gebläseluft, oder auch nur lauwarm? Bei mir kommt da nciht viel, auch nicht nach 3 Stunden dauerfahrt. Dann wird der Thermostat wohl einen wech haben... Danke!

kann man denn irgendwo dran merken, dass direkt bei start der große kühlkreislauf geschaltet ist, also damit ja der thermostat kaputt ist? Ich hatte auf einer 300km weiten Fahrt nach 25 Minuten 3 Eier. Fuhr ich aber mal 100-120 hatte ich nur noch 2. ALLERDINGS waren draußen auch -7 Grad. Lag es daran? Richtig mollig warm wurde es aber die ganzen 300 km nicht im Wagen. Gut, dass er eine Sitzheizung hat. Ist das "normal" beim Smart? Man hört ja oft, dass er keine richtige Wärme abgibt der kleine Motor.

gibts für 30-40 neu, ich meine bei fk automobile. habe ich auch daher 32,90 für den facelift. fällt ganz stabil aus das teil

Ich habe ein Soundpaket ("Eimer" und Hochtöner verbaut) und kann es ja mit dem Smart Radio ansteuern. Wenn ich nun ein Fremdradio einsetze, ist dann der gute Klang futsch oder ist auch das Soundpaket nur mittels den normalen Lautsprecherstecker angeklemmt und nicht über Chinch am Vorverstärkerausgang? Einbaurahmen und ISO-Adapter habe ich bestellt, kann ich das beim Soundpaket überhaupt benutzen? Danke!