firesmart

Oh je. Das klingt ja vielversprechend. Der rote Würfel meiner Freundin hat genau das gleiche Problem. Ich habe eben erstmal den hinteren und den vorderen Teppich ausgebaut. Der vordere ist durch die hineingetragene Nässe ebenfalls auf der Fahrerseite stark durchnässt. Werde die erstmal in ner Brennkammer trocknen. Hoffentlich ist es mit dem Einstellen der Klappe getan. smarten gruß, chris ----------------- Smart ForTwo CDI (451)

Schweren Herzens trenne ich mich von einem unserer Smarties. Ich habe mir was größeres zugelegt und da meine Freundin nicht auf ihr Cabrio verzichten möchte, muss meiner leider gehen. Hier grob ein paar Daten: Baujahr 2007, weiß/schwarz, Pulse, Softtouch, Klima, Komfortpaket, Audiopaket, Sitzheizung, Standheizung, Bluetooth Freisprechanlage, 8fach bereift, 57500 km. Auto ist natürlich Scheckheftgepflegt und in einem sehr gepflegten Zustand. Nichtraucher, Garagenwagen. Die Kupplung ist wegen eines bekannten Problems bei ca. 35000 km auf Garantie erneuert worden. EDIT: Verkauft. smarte grüße, chris ----------------- Smart ForTwo CDI (451) [ Diese Nachricht wurde editiert von firesmart am 09.12.2009 um 20:52 Uhr ]

Hallo! Weiß denn jemand auch zufällig mit wie viel Kältemittel und Öl die Klima beim 451er befüllt wird? Meine ist morgen fällig. Den Aufkleber den ich von Mercedes gewöhnt bin hat mein Smart leider nicht :( . gruß, chris

Hallo. Ich denke mal das wird rost auf der bremsscheibe sein, der sich bei diesen witterungsverhältnissen auf der scheibe gebildet hat. das ist ganz normal. den rost einfach mal runter bremsen und gut ist. smarte grüße chris ----------------- Smart ForTwo CDI (451)

Hallo. Wenn ich das richtig in Erinnerung habe dann gibts da zwei Dichtungen. Eine vordere, welche von den Türen über den Scheibenrahmen verläuft und eine hintere. Ich habe die vordere vor Jahren mal neu gemacht. Die Teile Nr. Q0000811V013000000. Hat damals gekostet 117,20 Eur exkl. Märchensteuer. Die Dichtung ist außerdem im oberen A-Säulen Bereich geklebt, dafür gibts ein spezielles Klebeset, mit dem Namen Betalink. Sika Flex oder ähnliches Dichtungskit tuts aber auch. smarte grüße, chris ----------------- Smart ForTwo CDI (451)

Damit ist die ESP- Hydraulikeinheit gemeint.

war die a45 zwischen Dillenburg und Haiger Burbach ----------------- Smart ForTwo CDI (451)

Der Smart ist Vollkasko versichert. Die Versicherung bezahlt den Schaden erstmal, egal was da noch kommt. Ist außerdem der Smart meiner Freundin. Hab ihr den letztes Jahr überlassen als ich meinen neuen 451 bekommen hab. Müssen uns jetzt halt nach nem neuen, wahrscheinlich auch 451 umschauen. Unfallhergang noch mal kurz und knapp, war gestern noch recht aufgeregt. Verständlich denke ich. Ich wollte einen Golf, der auf der rechten Spur unterwegs war, auf der mittleren Spur überholen. Während des Überholvorganges wechselte der Golf Fahrer grundlos auf meine Spur und hat meinen Smart geknutscht, welcher sich dann mehrfach überschlug. Der Fahrer muss durch irgendwas abgelenkt gewesen sein, da ich mich nicht mehr im Toten Winkel befand als das Unglück passierte. Das Blech ist mir in dem Sinne wirklich egal, das kann man ersetzen. Was ich hiermit zum Ausdruck bringen möchte ist, dass ich verdammt Stolz auf die kleine Kugel bin. Ich weiß nicht wie so ein Überschlag in einem anderen Klein(st)wagen ausgegangen wäre. Anwalt werde ich natürlich einschalten, hab Rechtsschutz. gruß, chris ----------------- Smart ForTwo CDI (451)

Wie oben schon erwähnt. Das ganze ging dermaßen schnell, bis man realisiert hat, dass der nicht mehr gegenlenkt ist es schon zu spät noch zu bremsen. Zeugen gab es natürlich. Aber wie es halt so ist, diejenigen die den Unfall gesehen haben sind einfach weitergefahren. :-x Ja, ich denke da hab ich genug Schutzengel gehabt. Ich gehe davon aus, dass er mich genau an der Felge erwischt hat, daher ist dort nicht sonderlich viel zu erkennen. Ob der erhebliche Schaden, der auf dem Foto vielleicht nicht so gut zu erkennen ist, an der Tridion von dem Zusammenstoß oder vom Überschlag kommt kann ich nicht beurteilen.

Das wird wohl vor Gericht enden, daher kann ich nicht viel dazu sagen. Der Unfallverursacher sagt er hätte seine Spur nicht verlassen. :-x Er muss mich gesehen haben, keine Ahnung was ihn abgelenkt hat, sein Vorderwagen hat mich hinten rechts getroffen (Höhe Felge).

Hallo liebe Smartgemeinde. Kann immernoch nicht ganz begreifen was heute passiert ist. Fakt ist, mein Smartie hat sich für mich geopfert. :o Hatte heute Mittag auf der Autobahn einen Verkehrsunfall, der sich wie folgt abgespielt hat. Ich befuhr die mittlere von drei Fahrspuren, mit ca. 120 km/h, war ich gerade dabei einen Golf IV zu überholen. Dieser zog grundlos langsam auf meine Spur rüber. Noch nichts ungewöhnlich. hab ich schon öfters gehabt, dass ein LKW Fahrer o.ä mal kurz pennt und ein wenig auf meine Spur kommt. In der Regel merkt derjenige das dann auch recht schnell und lenkt zurück. Nicht in diesem Fall... :evil: Auf die linke Überholspur ausweichen ging nicht, Auto war am überholen. Konnte also nur so nah wie möglich an meine linke leitlinie fahren und hoffen das es gut geht. Das ganze ging dermaßen schnell, ich dachte ich wäre schon vorbei und plötzlich gibts nen knall und mein Smartie überschlägt sich. Hab mich insgesamts fünfmal überschlagen auf ner länge von 50m und bin dann zum glück im graben und nicht auf der fahrbahn auf allen vieren gelandet. Mir gehts soweit ganz gut. Bin vorsorglich zur Untersuchung ins Krankenhaus gebracht worden. Bis auf ein paar Schnittwunden am linken arm und auf ne zerrung im linken oberschenkel alles ok. HWS ist ok, obwohl ich ganz schön durchgeschüttelt wurde. Na ja, Bilder sagen mehr wie worte. Ich kann nur sagen, dass der Smart wirklich kein unsicheres Auto ist, so wie viele sagen. Alle Türen gingen problemlos aus. Der Crashsensor hat den Motor abgeschaltet und die Sidebags gingen auf. Konnte direkt aussteigen und absichern. Der Kontrahent konnte gar nicht glauben dass aus dem auto noch jemand aussteigt. Danke Smartie, werd dich nie vergessen! Anmerkung: Die Dachholme und das Verdeck sind nicht wie auf den Bildern zu sehen runtergekommen, hat alles gehalten. Die Holme sind lediglich bei der Bergung zerstört wurden. smarte grüße, chris [ Diese Nachricht wurde editiert von firesmart am 04.10.2008 um 18:26 Uhr ]

efef [ Diese Nachricht wurde editiert von firesmart am 04.10.2008 um 18:22 Uhr ]

@spike: Ich habe die größeren Einzelteile für meine Standheizung recht günstig in der Bucht zusammengetragen. Kleinteile, wie Tankentnehmer, Kraftstoffleitungen usw., sofern nicht beim Heizgerät dabei, kann man sich günstig z.B. beim Bosch Dienst besorgen. Man sollte nur drauf achten, dass man kein allzu altes Heizgerät ersteht, denn die älteren Modelle verfügen über einen eigenen kleinen Kraftstoffbehälter im Heizgerät, welcher bei laufender Kraftstoffpumpe (Motor läuft, Zündung an) über z.B. den Rücklauf gespeist wird. Nachteil hierbei, ist der kleine Tank leer, muss der Motor gestartet werden um ihn wieder zu füllen. Die neueren werden in der Regel über einen eigenen Tankentnehmer und über eine eigene Dosierpumpe mit Kraftstoff versorgt. smarte grüße, chris ----------------- Smart ForTwo CDI (451)

Hi Ralf. Hab schon ne Webasto TTE in meinen 451 CDI eingebaut. Ich hab auch ne passende Einbauanleitung. Kann ich dir heute zu später stunde noch zu mailen wenn du möchtest. Die Wapu ist definitiv mechanisch über den Riementrieb angetrieben und nicht elektrisch. Das mit dem Steckkontakt hat andere Gründe. Ich habe alles ganz normal angeklemmt, auch die Heizwasserumwälzpumpe der Webasto. smarte Grüße, chris PS: Ich habe das Kühlwasser nicht abgelassen. Habe zwei Klemmen benutzt und die Schläuche abgedrückt, spart das Entlüften hinterher, was beim Smart ein wenig aufwendiger ist, da dieser nicht über eine automatische Entlüftung verfügt. Wenn du das Kühlwasser aber ablassen möchtest, dann halte unten am Kühler mal ausschau nach ner roten Kunststoffschraube, welche irgendwo außen sitzt. Daneben sollte sich ein Abgang befinden, wo du einen Schlauch draufschieben kannst um in einen entsprechenden Behälter abzulassen. Kunststoffschraube ein wenig aufdrehen und los gehts. Zum Entlüften gibts hier im Forum genügend Anleitungen. Einfach mal Suchfunktion nutzen. ----------------- Smart ForTwo CDI (451) [ Diese Nachricht wurde editiert von firesmart am 23.09.2008 um 16:16 Uhr ]

Hallo Andrea. Es wäre aber schon hilfreich zu wissen um welches Modell es sich denn handelt. Beim aktuellen Modell (ab Frühjahr 2007) würde in eurem Fall ein neues, verstärktes Kupplungsmodul eingebaut werden. Das ganze wegen der Garantie natürlich kostenlos. Mein Smartie hat letzte Woche auch eine neue Kupplung erhalten (bei knapp 34500 km). Seitdem geht der Rückwärtsgang wieder anstandslos rein. Das mit dem gehopse ist bei meinem Smart jedoch nicht aufgetreten. Liegt aber mit ziemlicher Sicherheit auch an dem Kupplungsmodul, welches nicht richtig trennt. smarte grüße, chris ----------------- Smart ForTwo CDI (451)

Hab mich auch schon drüber gewundert. Mein 451er macht genau das gleiche, wenn ich die Lichthupe betätige geht das Abblendlicht mit an. Diese Funktion finde ich irgendwie unnütz. Hab aber bisher noch keine Möglichkeit gefunden das entsprechende Steuergerät umzuparametrieren. Ach ja, hab das Lichtpaket drinne. Smarte Grüße, chris ----------------- Smart ForTwo CDI (451)

Hallo und herzlich Willkommen im Smart Forum! Was du meinst nennt sich allgemein, "Bullenfänger". Kaufen kannst du sie z.B. hier: Berlin-Tuning gruß, chris ----------------- Smart ForTwo CDI (451) [ Diese Nachricht wurde editiert von firesmart am 23.05.2008 um 15:11 Uhr ]

@remeber: Nein, habe die original Bluetooth FSE von Smart nachgerüstet, inkl. Audioumschaltbox. smarte grüße, chris ----------------- Smart ForTwo CDI (451)

Hi. Die verbaute Batterie im Smart CDI hat 61 AH. Viel mehr wird wohl auch platzmäßig nicht gehen, zumal du bei der Standheizung ja noch den Relaishalter im Batteriekasten unterbringen musst. Habe ebenfalls ne Standheizung, Webasto TTE. Fahre hauptsächlich Langstrecke. Aber auch wenn ich Urlaub habe und nur kurze Strecken fahre geht die Batterie nicht leer, auch wenn ich die Standheizung betreibe. Entweder du hast ne sehr kleine Batterie im 44, oder mit der Batterie stimmt irgendwas nicht, evtl. Säurestand?. smarte grüße, chris ----------------- Smart ForTwo CDI (451)

Wenn du mir deine Mail Adresse mitteilst, dann kann ich dir genau das schicken was du brauchst. smarte grüße, chris ----------------- Smart ForTwo CDI (451)

Moje. Hab jetzt knapp 22000 km aufm tacho und schon wieder den selben Halter neu bekommen. Erneut gebrochen mit den selben Symptomen wie bereits geschrieben. Soll mittlerweile wohl von Smart geändert sein. Abwarten... smarte grüße, chris ----------------- Smart ForTwo CDI (451)

Der Smart verfügt meines Wissens nicht über eine Schutzeinrichtung, die den Motor nicht mehr anspringen lässt bei ausgelösten Airbags. Der Smart meiner Freundin hatte ebenfalls nen schweren Frontschaden (Total). Airbags und Gurtstraffer ausgelöst, Kühler natürlich defekt. Angesprungen ist das Cabrio Bj. 2001 allerdings ohne Probleme. Fahren konnte man aufgrund der defekten Lenkung nicht mehr weit. smarte grüße, chris ----------------- Smart ForTwo CDI (451)

Auf Lager hatte es das SC Siegen auch nicht. Das Teil wurde morgens vor 10 Uhr bestellt. Da das Teil in Köln (eines der Hauptlager von Daimler) vorrätig war, kam der Halter um 14 Uhr und konnte ruck zuck eingebaut werden. Hab meinen Würfel morgens zu Arbeitsbeginn (arbeite im NFZ-Service) abgegeben und Nachmittags wieder mitgenommen. Hoffe der Halter macht jetzt keine Probleme mehr... smarte grüße, chris ----------------- Smart ForTwo CDI (451)

Hallo Tobi! Ob sich da wohl wieder mal ne größere Sache draus entwickelt?!? Der gleiche Halter hatte sich bei meinem 451 nämlich auch verabschiedet. Das ganze war bei ca. 13000 km (jetzt knapp 20000). Hat sich auch durch ein leichtes klappern beim Starten und Abtellen bemerkerbar gemacht und nach einer Woche war es im Stand hörbar. Dachte ja erst an einen Einzelfall, durch Materialfehler. Mal schaun, ob sich noch wer mit selbigem Problem meldet. smarte grüße, chris ----------------- Smart ForTwo CDI (451)

Hi. Beim alten Smart, war der original Wechsler unter dem Beifahrersitz. Beim neuen wäre das auch der ideale Platz für einen externen Wechsler. Da ja unter dem Fahrersitz evtl. noch der Original Subwoofer verbaut wird oder so. Die Sitzheizung und der Seitenairbag stellen kein Problem beim Ausbau des Sitzes dar. Es sind lediglich die Stecker zu trennen, dass ist beim ersten Mal vielleicht ein wenig fummelig, geht aber gut. Dabei aber auf keinen Fall die Zündung einschalten. Am besten vorher Batterie abklemmen. Sonst gibts nen gespeicherten Fehler im Fehlerspeicher, den dann das SC wieder löschen muss (Airbagleuchte an). Ich an deiner Stelle würde den Sitz auf jedenfall ausbauen. Danach kommst du überall gut ran, kannst den Teppich zum Kabel verlegen ein wenig umlegen, und den Wechsler auch ordentlich fixieren. Der Ausbau ist sehr einfach. Sind nur vier Torx Schrauben, zwei vorne,zwei hinten. Evtl muss auch noch das Sitzgestell ausgebaut werden, ebenso simpel. Viel Erfolg! smarte grüße, chris ----------------- Smart ForTwo CDI (451) [ Diese Nachricht wurde editiert von firesmart am 04.01.2008 um 20:35 Uhr ]