Wenne

Danke Jungs, natürlich muss auch der Spaß sein, gelle EddyC...... :lol: Da ich morgen wieder ein wenig am Smart basteln werde (Innenhimmel des Cabrio entfernen und in der Badewanne reinigen) werde ich auch u.a. diese Box entfernen und dann gleich testen, wozu sie vorhanden ist. Danke nochmals, Wenne

Prima Idee! Diese Bereiche sind zwar trocken, jedoch ist derzeit eh alles gut zugänglich und dann werde ich alles genau anschauen und prüfen!! Das Relais im Bereich der Schaltung und Handbremse - welche Funktion hat es? Wenne

Hi nun gut. Falls es so ist, werde ich den Strang genau so belassen. Mein Smart hat ja keine Seitenairbags (und auch keine Sitzheizung). Danke für die schnelle Aufklärung! Grüße Wenne

Hallo Leute, habe heute bei meinem 450-er Cabrio den Teppich zur Komplettreinigung herausgenommen. Ein Grund hierfür war bzw. ist, dass im Fußraum Fahrerseite der Schaumstoff im Bereich der Pedale ordentlich nass ist. Da werde ich wohl schauen müssen, wo Wasser eintreten kann. Unter dem Beifahrersitz nach hinten habe ich unter dem Teppich einen Kabelstrang gefunden. Das Ende ist mit Schaumstoff und Klebeband umwickelt. Wozu könnte er sein? Danke Wenne

Hallo Ahnungslos, Hallo Mayor, danke nochmals für die Hinweise und genauen Erklärungen. Ich bin so vorgegangen und alles hat geklappt. Der Händler hatte leider kein Birnchen vorrätig, daher habe ich jetzt 2 Stück bestellt. Grüße Wenne

Hallo und guten Morgen ihr Beiden, vielen Dank für die schnellen erklärende Worte. Ich habe es mir beinahe gedacht, dass diese Teile eine Beleuchtung haben. Werde natürlich nachher gleich mal nachschauen und in diesem Bereich ein wenig "Basteln". Danke und Grüße Wenne

Hallo Leute, sind die Bedienungssymbole für die Heizung, Gebläse etc. an dem Armaturen eigentlich nach dem Einschalten des Fahrlichtes beleuchtet? Bei meinem Smart leuchtet in diesem Bereich nichts. :cry: Grüße Wenne

Hallo ich habe Interesse an der Oberschale für den Schlüssel. Grüße Wenne

Hallo Leute, Ich habe den Smart ja mit einem diagnostizierten "Motorschaden" gekauft. Er war vor gut einer Woche im Smart-Center. Dort wurde festgestellt, dass der mittlere Zylinder keine volle Kompression hat. Daher habe ich diesen Smart auch super-günstig von meiner Arbeitskollegin abgekauft. Heute war ich in diesem Smart-Center und habe mit einem Werktstatt-Meister gesprochen. Er meinte, dass ich durchaus weiter mit dem Smart fahren könne. Er benötige halt Öl, d.h. immer auf den Ölstand schauen. Ansonsten empfahl er mir den Smart ordentlich warm zu fahren, damit mögliche Rückstände aus dem KAT verbrannt werden. Mit einem mulmigen Gefühl bin ich dann 15 km forsch gefahren und dann mit tickerndem Auspuff zum "TÜV". Eine halbe Stunde hat die Prozedur gedauert und bin dann mit neuer Plakette 1/2014 nach hause gefahren. Hurra!!!!!!! Nun frage ich mich natürlich, ob ich überhaupt was an der Kugel machen soll - oder aber erst mal so fahren...... Was meint ihr? [ Diese Nachricht wurde editiert von Wenne am 23.01.2012 um 20:22 Uhr ]

Hallo Wolfgang, hast du die Nachrichten an Dich gelesen? Grüße Wenne

Also im Fahrzeugschein steht PX 125 und nichts anderes. :) :lol: Deine Honda ist aber sehr schön. Da würde ich nicht tauschen. Behalte die mal schön.:-P Die T5 ist ein misslungenes Sportmodell der 80-er Jahre. Nix rundes - alles eckig. Grüße Wenne

Das ist bzw. war mir schon bekannt.:lol: Ich selbst habe auch ein paar Vespen. Natürlich auch PXèn, wie diese hier oder auch so... Aber in nächster Zeit widme ich mich mal der Kugel. Grüße Wenne [ Diese Nachricht wurde editiert von Wenne am 20.01.2012 um 21:39 Uhr ]

Hi "Ahnungslos" - (wobei du mit so vielen Beiträgen bestimmt nicht mehr Ahnungslos bist..) :lol: Danke für den Link, welchen ich aufmerksam lesen werde. Natürlich werde ich mir den entsprechenden Auszug ausdrucken und zu den Unterlagen legen. Sehr schön! Morgen werde ich erstmal die komplette Innenausstattung ausbauen und reinigen. Die Karre muffelt, da wohl im hinteren Bereich des Verdecks Feuchtigkeit in den Innenraum eingedrungen ist. Auch habe ich Schimmelflecken und haarigen Belag zwischen den Verdeckschichten erkennen dürfen. Gar nicht gut. Das muss weg!!

Gut. Ist ja auch nicht weiter schlimm. Vielleicht kann ich mir diesen Zusatz irgendwo herkopieren. Ansonsten sind alle Unterlagen mit dabei. Jährliche Inspektionen wurden durchgeführt und die originalen Rechnungen der vergangenen 5 Jahre (über 2400 Euro, durchgeführt im hiesigen SC) sind auch mit dabei. Alles nur Kundendienste der vergangenen 20 tkm, wobei bei 48 tkm- also vor 7 tkm) einmal ein Radlager vorne links und ein Bremsscheibensatz mit Belägen mit dabei war. Dennoch finde ich diese Beträge schon ein wenig heftig.

Hallo ihr Beiden, perfekt! Sehr schöne, verständliche und ausführliche (Ahnungslos) Erklärung! Ich bin sodann sofort in die Garage und habe alles ausprobiert. Es funktioniert. Schade, dass eine Anleitung für die Cabrio-Ausführung nicht mit dabei war. Aber es geht auch so. Danke nochmals!!

Ach ja - noch ein kleiner Nachtrag: Die Bedienungsanleitungen habe ich schon durchgestöbert. Kein Wort zum Cabrio. Das elektrische Verdeck lässt sich problemlos nach hinten schieben bzw. öffnen und auch wieder schließen. Doch wie lässt es sich weiter öffnen? Ich habe auch schon den Entriegelungsmechanismus für die beiden Dachführungen gefunden und natürlich die Verstaubox im Heckdeckel. Aber erst muss doch mal das Verdeck komplett nach hinten...... Sorry - kleine Anfängerprobleme...

Hallo Leute, schöne Bilder, die ihr hier reingestellt habt. Ja genau - so soll der Smart mal werden. Bis dahin ist aber noch einiges zu tun. Vorhin habe ich den Smart geholt und bin nach hause gefahren. Danach habe ich sogleich die Kugel hinten rechts quer in die Garage gestellt. Natürlich geht es jetzt etwas enger in der Garage zu. :lol: Die Vespa hat noch Platz und auch noch die beiden anderen Pkw. Die Heimfahrt war eigentlich so ganz in Ordnung. Die letzte Rechnung habe ich mal genauer angeschaut: Es wurde die mittlere Zündkerze gewechselt, das Teillastventil gereinigt und Motoröl nachgefüllt. Der Motor läuft im Moment gut. Von Motorschaden habe ich nichts gespürt. Der Motor dreht sauber hoch, allerdings habe ich nicht über 4500 U/ min hochgedreht. Jetzt werde ich erst einmal eine Bestandsaufnahme des Gesamtzustandes machen. Grüße Wenne

Zuversicht? Das gehört natürlich zu einem Hobby dazu. Das bin ich von meinen Vespa-Rollern gewöhnt. Ich habe den Smart mit dem Wissen gekauft, dass der Motor defekt ist. Das wurde in den Kaufpreis natürlich mit eingerechnet. :) Ein Restrisiko bleibt. Sollte schlußendlich bei der Aufstellung der Kosten dieselben aus dem Ruder laufen, kann ich die Kugel immer noch als Teileträger verkaufen. :cry: Andererseits denke ich, dass ein Smart Cabrio, auch wenn schon 10 Jahre alt, immer noch einen gewissen Wert darstellt. Viele Grüße Wenne

Doch :roll: leider schon..... Durch dieses Buch werde ich aber auch nicht gleich zum Obermechaniker. Zur Erlangung der ersten Grundinformationen wird es schon gut sein. Danke für den Link. Da werde ich mal genau schauen und ordentlich stöbern. Grüße Wenne

Prima, danke für die schnellen Ausführungen. Ich gehe jetzt mal vom Schlimmsten aus. Am Samstag hole ich mir den Smart und kann dann auch die letzte Rechnung anschauen. Dann werde ich natürlich auch mit dem Mechaniker des SC sprechen, welcher die letzte "Reparatur" durchführte. Ein Reparaturhandbuch habe ich mir schon bestellt, damit ich mich mal einlesen kann und erste Grundstrukturen des Fahrzeuges erhalte. Mein Gedanke hierzu: Bei erhöhtem Ölverbrauch - ist dies zwangsläufig ein nachlassender Ölabstreifring bzw. Ringe, oder eventuell auch eintretendes Öl in den Brennraum durch die Ventilschaftdichtungen - oder beides?! Ich vermute einfach mal, dass ich mich auch durch Einlesen nicht sicher sagen kann, was genau defekt sein wird. :-? Grüße Wenne

Danke für die Antworten. Was am Motor noch genau funktioniert, werde ich erst in ein paar Tagen sagen können. Die Vorbesitzerin (sie fährt in gerade noch mit dem Smart) sagte mir, dass er einen Motorschaden habe. Er war vor ein paar Tagen im SC und da wurde eine neue Zündkerze montiert und irgendetwas abgedichtet. Dann wurde ihr gesagt, dass sie nur noch kurze Strecken im Stadtverkehr fahren dürfe. Angeblich müsse der Motor revidiert werden. Sie hat hierauf einen Halbjahreswagen-Smart gekauft und dieses schöne Cabrio an mich verkauft. Die "Übergabe" erfolgt am WE. Was mich erwartet? Ich kann es nicht sagen! Angeblich hat der Smart die letzten Tausend im Schnitt 1 Liter Öl (pro tsd km) verbraucht. Es wurde jährlich eine Wartung im hiesigen SC durchgeführt. Daher gibt dies ein Überraschungs-Ei für mich. Ich bin gespannt und werde natürlich berichten!! Grüße Wenne

Hallo Leute, demnächst bekomme ich meinen ersten Smart. Er wurde mir von einer Arbeitskollegin angeboten, da er offensichtlich einen Motorschaden hat. Der Smart dürfte 10 1/2 Jahre alt sein, unfallfrei und hat eine Gesamtlaufleistung von 55500 km. Der Motor hat 61 PS. Es ist ein Benziner und eine "Cabrio"-Ausführung. Ich selbst komme aus dem Bereich Schwäbisch Hall und habe bislang Null Erfahrung mit einem Smart. Ich denke aber, dass sich dies ändern wird. :lol: Hier mal eine Aufnahme des Cabrio: Viele Grüße Wenne