cut

Bei mir waren es die Stabigummis, ausgebaut und mit Silikonfett behandelt und weg war das knarzen. Das SC hatte damals auch die Querlenker getauscht, die warens aber nicht da das knarzen wieder kam. Unser Freunde von der Insel haben das Problem auch schon erkannt mit einem guten Lösungsvorschlag, hier der Link: www.evilution.co.uk/index.php?id=760 [ Diese Nachricht wurde editiert von cut am 17.05.2012 um 12:53 Uhr ]

Ich habe das Dahon Jetstream EX, tolles Teil, absolut Langstreckentauglich und voll gefedert, passt wunderbar in den Smart. Nachteil, sehr teuer.

Für alle diejenigen die Geräusche an der Vorderachse haben: Austauschen gegen Polyurethan Buchsen, wo sind nun die Vorteile und Produkteigenschaften der Powerflex- Fahrwerksbuchsen? Polyurethane ist ein spezielles Kunststoffmaterial und durch die neuen Herstellungs- und Bearbeitungsverfahren von Powerflex besonders geeignet, den extremen Belastungen der Fahrwerksbuchsen ohne Schmierung oder Wartung zu widerstehen. Ersetzen Sie Ihre Standard- Fahrwerksbuchsen rechtzeitig und zumindest achsweise durch Powerflex Buchsen, Sie werden dann sofort den großen Unterschied feststellen. Hier stellt sich nun die Frage, warum setzen die Hersteller kein PU ein? Die Antwort ist ganz einfach: Kosten! Die Hersteller wollen bei der Herstellung jeden Cent sparen und setzen billigeres Gummi ein, was dann alle paar Jahre von den Vertragswerkstätten immer wieder ausgetauscht werden kann! Lediglich bei einigen Sportmodellen werden serienmäßig schon PU-Buchsen eingesetzt.Lesen Sie die Gebrauchtwagentests und in der Fachpresse, fast bei jedem Gebrauchtfahrzeug sind die Serien- Fahrwerksbuchsen die Schwachstelle und oft einzeln als Serienteile gar nicht auswechelbar! Stabibuchsen wechseln leicht gemacht Und hier zwei Bezugsquellen in Deutschland: Powerflex Buchsen Anderer Anbieter [ Diese Nachricht wurde editiert von cut am 13.04.2012 um 07:27 Uhr ]

Habe hier was gefunden: "TÜV-Report 2011Kleinwagen sind oft schlecht gepflegt, Mangelnde Pflege ist der Hauptgrund für das schlechte Abschneiden vieler Kleinwagen beim TÜV-Mängelreport 2011. Dazu kommt noch der überwiegende Einsatz im Kurzstreckenbetrieb, der den Fahrzeugen auf Dauer zu schaffen macht. Nach nur drei Jahren zählen die meist als Zweitwagen eingesetzten Flitzer noch zu den Mängelzwergen, wie etwa Mazda 2, Ford Fusion, Opel Agila oder Smart Fortwo beweisen. Doch nach weiteren zwei Jahren treten immer mehr Mängel auf. Der Ford Fusion verdoppelt seine Mängelquote auf 6,1 Prozent, beim Smart Fortwo steigt sie von 3,6 auf 10,6 Prozent. Laut TÜV Süd liegt das an der fehlenden Aufmerksamkeit bei Wartung und Pflege der Autos. Neben regelmäßigen Inspektionen vermissen die Kleinwagen aber auch längere Strecken, auf denen Motor, Getriebe und Auspuff richtig warm werden können und Feuchtigkeit entweichen kann." Ich denke die mangelnde Wartung spielt wirklich eine große Rolle, Kleinwagenfahrer sind meist Sparfüchse oder besser gesagt am Zweitwagen wird gerne gespart mit Inspektionen, die große Familienkutsche die Daddy fährt bekommt meist bessere Pflege. Schau hier [ Diese Nachricht wurde editiert von cut am 10.04.2012 um 07:13 Uhr ]

Die direkte Kleinwagenkonkurrenz baut auch Montagsautos, ich glaube die Hersteller weltweit stehen unter enormen Kostendruck und das Montagsauto ist überall. Lest mal schnell den Bericht über Aygo, C1 und 107: Die bauen auch Mist

Koppelstangen vom Stabilisator bestimmt ausgeschlagen oder das Gummilager des Stabilisators, überprüfe mal ob diese Teile spiel haben, kräftig daran rütteln.

Spiegelbild unserer Gesellschaft, wer was hat wird für voll genommen, möglichst groß, ich bezeichne das für einen "Gendefekt" der Menschen, großes Haus, großes Auto, großes in der Hose, das macht's. Warum müssen die Dinge immer groß sein daß man für voll genommen wird, kann das einer erklären? [ Diese Nachricht wurde editiert von cut am 02.04.2012 um 07:01 Uhr ]

Und hier bekommst du gebrauchte Kotflügel: Smart Gebrauchtteile

"Smart galt lange als Sorgenkind im Daimler-Konzern. Doch mittlerweile geht es mit der Marke aufwärts. Im Interview mit der Autogazette spricht Markenchefin Annette Winkler über Absatzziele, Car2Go und darüber, warum die Chinesen den Zweisitzer lieben." Zum Interview: Klick zur Smart Chefin

Smart mit Radnabenmotoren gibt es doch schon, von Lorinser, nennt sich Easybrid, wurde hier schon mal gepostet. Guckst du

So, nun stell ich nochmals hier rein, hat das letzte mal nicht jeder gelesen: O-Text von Miele: ".muss zugeben,mittlerweile nehme alle dummschwätzer aufs horn,die sich nicht anders zu wehren wissen, daran kann ich a erkennen,wie der carakter sich darstellt und die intelligenz.die merken gar nicht,dass ich sie dann nur verarsche,weil sie ständig antworten nur dummes zeug.ich liebe es,mit fehlern zu schreiben,aber,die merken es nicht. im allgemeinen ist der bildungsstanddard hier bescheiden,aber einige wenige haben voll was in der birne." _____________________________________ Hoffentlich kapiert's jetzt jeder endlich mal was der für ein Spiel treibt. [ Diese Nachricht wurde editiert von cut am 11.03.2012 um 15:53 Uhr ]

"Hochwertige Aerodynamik-Komponenten, schicke Leichtmetallräder und eine Leistungssteigerung auf 112 PS (82 kW) und 158Nm Drehmoment, sowie eine exklusive Interieurveredelung machen das Erfolgsmodell unverwechselbar." Klick mal

Mach einen Lenkerstopfen vom Fahrrad rein, habe ich gemacht, der ist schwarz und die gibt es in allen möglichen Formen, meiner ist etwas gewölbt mit kleinen Loch darin. Musst einen nehmen für einen Lenker mit 22,2 mm Durchmesser. [ Diese Nachricht wurde editiert von cut am 10.03.2012 um 07:32 Uhr ]

"Smart-Chefin Annette Winkler über die Zukunft ihrer Marke, neue Modelle und urbane Mobilitätskonzepte" Klick mich fest

Smart das Weltauto!!! :-D :-D :-D

Die kurzfristige Up Spitze waren eh nur Vorführer, also Händlerzulassungen.

"Smart kehrt zu den Wurzeln der Marke zurück und bietet künftig exklusive Services rund um das Auto an. So können alle Smart-Fahrer, die sich kostenlos registrieren, künftig günstiger parken oder bei Bedarf ein größeres Auto mieten. "Wir kehren zu den alten Smart-Ideen zurück." Was es alles gibt: push [ Diese Nachricht wurde editiert von cut am 06.03.2012 um 19:55 Uhr ]

Der offene Zweisitzer soll es auf 120 PS bringen und 170 Sachen schnell sein. Schau rein [ Diese Nachricht wurde editiert von cut am 06.03.2012 um 07:11 Uhr ]

Das ist doch nur das übliche Journalisten blah, blah, kennen wir doch.

Jetzt springt die Konkurrenz ebenfalls auf das schwarz/rote Farbdesign auf, Mini Countryman JCW: Citroën DS3 Racing S. Loeb: Die limitierte Sonderedition:

O-Text von Miele: ".muss zugeben,mittlerweile nehme alle dummschwätzer aufs horn,die sich nicht anders zu wehren wissen, daran kann ich a erkennen,wie der carakter sich darstellt und die intelligenz.die merken gar nicht,dass ich sie dann nur verarsche,weil sie ständig antworten nur dummes zeug.ich liebe es,mit fehlern zu schreiben,aber,die merken es nicht. im allgemeinen ist der bildungsstanddard hier bescheiden,aber einige wenige haben voll was in der birne." _____________________________________ Dieser Schwätzer, wer auf den Heini noch antwortet ist selber schuld, beleidigt hier einige als dumm, nicht intelligent genug seinen IQ zu folgen, der Selbstdarsteller meint auch noch er ist der größste hier. Und nochmals ihr Leute, gebt diesem Selbstdarsteller keine Antwort mehr [ Diese Nachricht wurde editiert von cut am 02.03.2012 um 11:13 Uhr ]

"Der neue Elektro-Smart III hängt die Konkurrenz locker ab - an der Ampel, und beim Preis. Aber reicht das, um die Welt zu elektrisieren? Mit 150 Kilometer Reichweite hat der kleine Kampfzwerg durchaus das Zeug zum Bestseller." "Daimlers Entwicklungsleiter für E-Antriebe latscht voll aufs Gas. Der Elekto-Smart schießt nach vorn, als wäre ein Nashorn hinten rein gerannt, nur der Knall bleibt aus. Eine Vollbremsung beendet das lautlose Spektakel." Bericht in Spiegel Online: Anklicken [ Diese Nachricht wurde editiert von cut am 01.03.2012 um 20:37 Uhr ]

Ist 45 km/h schnell www.auto-motor-und-sport.de/news/brabus-auf-dem-autosalon-genf-e-tuning-von-smart-und-ebike-4445482.html [ Diese Nachricht wurde editiert von cut am 01.03.2012 um 19:35 Uhr ]

"Bei Steinschlag im rot markierten Sichtbereich des Fahrers darf generell nicht repariert werden. Es muss ein Sichtfenster von min. 30 cm Breite eingehalten werden, welches oben und unten durch die Reichweite des Scheibenwischers begrenzt wird. Hier ist der Austausch der Scheibe vorgeschrieben" Ja Miele, du kennst dich aus!! Klick hier

Steinschlag im Sichtbereich wird nur mit Austausch der Scheibe repariert.