Hein

Hallo an alle, habe gerade durch Zufall diesen Sprit Verbrauchs Trade gefunden und mit schmunzeln gelesen.Ich finde den Verbrauch des Smart lächerlich gering. Ich habe mir über den Winter einen Pulse aus 2001 mit Motorschaden neu aufgebaut.Der kleine hat 61 PS, bekommt nur den billigsten Sprit und braucht ca. 5 Ltr. bei gemäßigter Fahrweise.Das finde ich sehr wenig, denn ich habe mir den Kleinen zugelegt, weil ich meinen Porsche entlasten will.9Ltr. Motoröl auf Kurzstrecken warm zu bekommen, ist unmöglich und tut dem Auto auch nicht gut.Verbrauch dabei 15 Ltr SP. Also auf Kurzstrecke Smart, egal was er verbraucht und gut ist. Auch ich glaube nicht daran, das man den Verbrauch runter bekommt, wenn man die teure Plörre tankt, da spielt man nur den Öl Konzernen in die Karten und Verbräuche hinterm Komma ausrechnen ist nach meiner Meinung eh Blödsinn.Wie schon die Vorredner sagten, es spielen zu viele Faktoren beim Verbrauch mit rein und wenn der Tank leer ist, muß man eh tanken. Wer außerdem der Meinung ist,das man mit diesem kleinen Autochen immer Anschlag fahren muß, sollte sich vielleicht mal überlegen, auf ein etwas stärkeres Auto um zu steigen, die verbrauchen dann auch nicht mehr viel mehr. Gruß Hein :-D

Hallo, super,danke für die Aufklärung, jetzt brauch ich nur noch jemanden, der mir ein Radio verkauft. Besten Dank noch mal Hein

Hallo, ich hab erst seit kurzem einen Smart aus 2001, den ich mir mit Motorschaden wieder aufgebaut habe. Nun läuft er wieder prima, Tüv ist auch neu und eigentlich ist alles schön, wenn da nicht dieses Casetten Radio wäre. Nun meine Frage: da es ein orginale Radio mit CD werden soll, welches passt da. Es werden in der Bucht ja öfter mal welche angeboten, aber die sehen mir alle zu groß aus. Ich habe unter meinem jetzigen Radio eine Schublade, die ich eigentlich gut finde, muß ich sie vielleicht aufgeben? Vielleicht hat ja auch jemand auch noch ein CD Radio liegen, welches er los werden möchte, ich wäre auf jeden Fall ein dankbarer Ab-nehmer.Für Infos schon mal besten Dank im voraus. Hein :-?

Hallo, ich denke, wenn nach diesem, optisch leichtem Schadensbild das Lenkrad schief steht und es beim lenken quietscht hat die Zelle einen weg, und dann, wie schon geschrieben, ist schnell "Friede seiner Asche". Schade, Gruß Hein

Hallo, jau, dann werde ich wohl kräftig suchen und zerlegen müssen, um den Fehler zu finden. Gruß Hein

Hallo an alle, ich bin neu in diesem Forum, weil ich mir einen Smart mit einem Problem gekauft habe. Gestern hatte ich schon meinen ersten Beitrag verfasst, aber den kann ich heute nicht mehr wieder finden können. Habe ich wohl was falsch gemacht. Also das ganze noch mal. Smart fand ich schon immer witzig, aber es hatte sich bisher noch nie die Gelegenheit ergeben, mir einen zu kaufen. Nun konnte ich durch einen Zufall an einen Smart&Pulse aus 01 mit 61 PS kommen, der allerdings einen Motorschaden hat. Das hat zumindestens das SC Hannover so diagnostiziert. Der Smart wurde vom Vorbesitzer in die Werkstatt gebracht worden, weil er keine Leistung mehr hatte und fürchterlich gequalmt hat. Das SC hat darauf hin Kompression gemessen, die bei allen Zylindern bei 13,5 Bar gleichmäßig lag. Normal wären 12 Bar, also Motor defekt. Das habe ich auch schriftlich. Nun habe ich ihn mit einem Hänger abgeholt und Zuhause erst mal Flüssigkeiten geprüft. Da alles iO war habe ich ihn gestartet und ca 15 Min warm laufen lassen. Motorlauf war ruhig und auchsonst konnte ich nicht's auffälliges bemerken. Also Probefahrt von ca 15 Km gemacht. Leistung war wirklich nicht vorhanden, er lief auch nicht über 90 Km/h, hat aber auch nicht gequalmt. Zuhause angekommen, habe ich ihn dann noch kurze Zeit laufen gelassen, um dann noch mal loß zu fahren. Doch dann hat er gequalmt wie eine Nebelmaschiene, grau/blauer Qualm. Seit dem habe ich ihn auch nicht wieder an gelassen. Meine Überlegung ist nun folgende:keine Leistung, also Turbo; Qualm, also Ölverbrennung; Kompression zu hoch, weil Öl im Brennraum. Leider habe ich so gar keine Erfahrung mit Smart, liege ich mit meinen Vermutungen vielleicht richtig und traut sich vielleicht ein guter Schrauber an eine Ferndiagnose? Das wäre prima und würde mir wahrscheinlich viel Geld und Arbeit ersparen. Ach ja, gelaufen hat er 89000 Km. Für hilfreiche Antworten möchte ich mich schon mal im Vorfeld bedanken und wünsche allen, trotz des Sauwetter's noch ein schönes Rest WE Gruß Hein