adem89

Guten Tag, aktuell möchte ich meinen Cabrio zwar verkaufen, falls aber nicht erfolgt, werde ich es versuchen umzubauen. Dafür benötige ich natürlich Informationen ^^ Es geht um folgende 2 Autos: Cabrio 0,6 Benziner BJ 02 und einen Coupe Diesel BJ 00 Ich möchte die Motoren umbauen, bzw vertauschen, samt elektronik. Hatte schonmal einen Thread hier, der aber nicht zum Erfolg führte. Tüvabnahme etc habe ich schon gefragt und habe jemanden der das für ca 200€ für mich macht. Aufwand etc ist mein Problem, daher bitte nicht darauf eingehen. Mir geht es nur darum, ob es möglich ist, denn mein Dieselmotor mit 220tkm funktioniert einwandfrei und der Benziner verbraucht mir zu viel. Verkaufen und einen Diesel Cabrio kaufen ist auch ne Idee, aber man muss sich irgendwie ja auch beschäftigen, jetzt in den Ferien = ) Motor raus rein wäre für mich kein Problem. Elektronik umzustecken auch kein Problem. Nur mein Dieselsteuergerät muss mit dem FEM SAM oder wie das heißt ja auch kommunizieren können, um zu wissen, was für ein Drehzahl er anzeigen soll etc. Dafür bräuchte ich dann ein anderes Steuergerätesoftware (denke ich mal). Hoffe einer kann mir da mal helfen und einen schönen Beitrag mit allen Details aufschreiben, sodass ich mich entscheiden kann. Schönen Freitag noch = )

Hi an Alle. Ich biete meinen Smart Cabrio an, da ich mit der Ausbildung jetzt fertig bin und mir nun ein anderes Auto zulegen werde (mein altes wieder xD). Wie die meisten Smarties hat meiner auch so kleine Probleme... Klimaanlage hatte ich gefüllt, hat funktioniert, nur der Kondensator ist hin (war gleich grün). Kilometer etwa 173tkm und wird noch gefahren. Weiter kann ich sagen, dass laut dem Vorbesitzer schon ein ATM eingebaut wurde samt Kupplung etc. Motor hat bei mir bis jetzt keine Probleme gemacht. Die Felgen auf dem Bild sind leider nicht mit zu verkaufen, da ich sie anderwertig verkaufen oder nutzen werde. Optional kann ich noch die Originalfelgen gegen Aufpreis mitgeben. Fzg: Baujahr 08/2002 40KW 173tkm Klimaanlage Nebelscheinwerfer HU/AU bis AUG 2015 Ölfilter, Öl (Castrol 0W-40), Microfilter, Kraftstofffilter vor 1000Km gewechselt. Vom Verdeck kommen ab und zu Geräusche, hat nochn kleinen riss in der plastikscheibe, destotrotz schießt und öffnet es wunderbar. Über Preisvorschläge würde ich mich freuen. [ Diese Nachricht wurde editiert von adem89 am 27.06.2014 um 15:02 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von adem89 am 28.06.2014 um 01:35 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von adem89 am 14.07.2014 um 17:20 Uhr ]

ich hätte auch noch eins, nähte unten links nur aufgeplatzt, ansonsten guter zustand. biete mir per PN^^ komme aus Heidelberg/Walldorf 30km zu MA

Big thanks und danke für die schnelle Lieferung. Sollte morgen bei mir sein. Gruß

Wie der Threadname schon sagt, bräuchte ich für meinen kleinen ne Druckdose. Falls einer eins zuviel hat oder sowas, bitte einfach anschreiben, oder hier das Angebot einsetzen. Neu kosten die 40 euro bei eB... Gruß [ Diese Nachricht wurde editiert von adem89 am 12.05.2014 um 20:03 Uhr ]

Hi. Interessant^^ ne frage: muss man die Eintragen lassen? = ) kenn mich da leider nicht so gut aus. Schönen Feierabend an alle (vorausgesetzt ihr habt jetzt Feierabend)

Habs heut auch gemacht... man man man. ich würde sagen, lieber die 100 € oder so ausgeben und die nerven sparen... 2 mal 17 schlüssel mit ratschefunktion 1 mal e14 mit 3/8 zoll ratsche wenn man noch zusätzlich die anderen Motorlager ganz leicht ablässt, dann hat man mehr platz^^ So konnt ich meinen linken Arm von unten gesehn links über der Lichtmaschine/Generator meinen Arm durchstecken und meine "dünne" Hand von rechts (kaum Platz -.-) auch. So konnte ich die Torxschrauben ertasten und mit der Ratsche mit vieeeeel Gewalt plus Hilfe von nem Metallstab den ich von unten reingesteckt hatte die 2 Torxschrauben lösen. Metallhalter habe ich drangelassen... is ja nur Metall =) Gruß hoffe ihr braucht keine 4 Stunden dafür + die ganzen Wunden :-D Gruß an alle

ich habe noch einen originalen für meinen 450er in blau mit Cd wechsler. habe aber keinen Codekarte. habe es damals verloren (umbau auf usb pioneer radio). Wenn du interesse hast, pn =)

so ne lange zeit später... habs gekauft, eingebaut und eingetragen. Und seit dem Eintrag, war ich nicht einmal in ner Großstadt -.-

schreib mich bitte an =) ich nehm sie^^

hab die felgen jetzt auch und dank deinem Link auch die ABEs =) vielen vielen dank

brauche eine Uhr. Wenn Sie ein haben, schreiben Sie mir Bitte. Bedanke mich =)

Uhr noch da? :)

Preis? Pn ? pls (= thx

Hi, ein Freund von mir hat einen Unfall gebaut und jetzt wollen wir es wieder zusammen bauen. Uns fehlen: Träger vorne Rechte scheinwerfer Frontpanel (mittlere Teil + rechte Kotflügel). Bis jetzt^^ Smart Baujahr 2000, also KEINE erdnussaugen, sondern Kugelförmige. Ich denk das ist der 1. Gen Smart. Angebote per PN bitte mit Preisangabe. Bedanke mich =)

danke fürs einfügen des Bildes. Ich such für den ein Gebrauchtes. Aber im schlimmsten Fall muss er es halt neu kaufen.

Guten Tag, ein Freund von mir such solche Rückleuchtenkabel. Hat einer sowas zufällig rumliegen? Und wie siehts mit dem Preis aus? Schöne Grüße http://s14.directupload.net/file/d/3167/grprn7oy_jpg.htm [ Diese Nachricht wurde editiert von adem89 am 15.02.2013 um 12:42 Uhr ]

hmm so wie ich es gelesen und gehört habe, soll man den Unterschied merken bzw. fühlen. Bei mir fühlt es sich bissel besser an, aber 14 Ps sollte man meiner Meinung nach auch sehen... also 1-2 Wagen längen abstand. Ich will ja damit nicht rennen fahren etc, mir gehts eigentlich nur ums Prinzip :roll: Naja, wird dann wohl so bleibe :-?

Nein leider nicht. Ich war heute morgen in einer Werkstatt und habe die Fehler auslesen lassen: null... nichts drin. Kann das sein? ich war live dabei... Das war so ein grüner Bosch Esi Tronic Gerät... also wahrscheinlich etwas sauteueres... Hatte nur ein Fehler im ABS System. Was wir danach gelöscht haben. Heisst das jetzt im Grunde genommen, dass mein AGR-Aktuator funktioniert? Da ja keine Fehler hinterlegt sind? Ich habe ja die Soft55Ps Tuning bei mir drauf und kann gerade noch mit einem 41Psler mithalten... (beides CDI mit gleicher Laufleistung) Da kann ja etwas nicht stimmen oder? :( Test 41 vs. 55 = mit dem 55 PS ler komme ich 2 Sekunden früher auf 100...-.- [ Diese Nachricht wurde editiert von adem89 am 02.02.2013 um 21:51 Uhr ]

@ pst1100: ich habe es gekauft, ohne erfolg... So bei mir ist auch alles sauber... nur leider habe ich keinen Diagnosegerät :( Und eine Besserung konnte ich eben bei einer Probefahrt nicht fühlen.... Muss man den Fehler zuerst löschen? Aber: es war so dreckig... ich könnt damit mein Auto in Schwarz streichen -.- not normal! Kann man denn den Elektromotor, Aktuator oder wie man es nennt, denn nicht mit einem Messgerät überprüfen? Spannung draufgeben, Widerstand messen... usw. [ Diese Nachricht wurde editiert von adem89 am 01.02.2013 um 21:04 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von adem89 am 01.02.2013 um 21:04 Uhr ]

ok smart... morgen bist du feddisch ^^ Morgen versuche ich es mal, werde dann berichten, wenn ich soweit bin. thx für die Antworten

ich denk keine schickt es freiwillig... copyright schutz oder so? wurde ja mal in einem Thread hier diskutiert. [ Diese Nachricht wurde editiert von adem89 am 21.01.2013 um 16:16 Uhr ]

während ich auf der Suche nach so einem gebraucht AGR-Stellmotor bin, möchte ich noch was fragen: also: kann man den Stellmotor/magnetventil irgendwie manuell prüfen? Indem man Spannung drauf gibt? Habe gelesen dass es mit 5 Volt betrieben wird. Wäre dankbar für Tipps.

kann ich die PN auch bekommen?^^ Ich will meinen Wastegate mal richtig einstellen. Aktuel komme ich trotz chip kaum auf 135...

bei mir ist das Teil wahrscheinlich kaputt (laut Fehlerspeicher). Dann kauf ich das nicht und such nach einer gebrauchten.