cbsulz

Hi. Hat jemand ne Ahnung, was die Klima so bringen soll? Ich hab mir sagen lassen, Top-Klimas bringen Luft mit 2°C, Standartklimas in Kleinwagen sollten aber nicht wärmer als 7°C sein. Über 10°C könnte man voll vergessen, bzw. sollte man mal die Klima checken lassen (Kältemittelstand). Gibts da ne Werksangabe, was unsere Smartieanlage liefern soll? Gemessen wird das ganze übrigens mit volle Leistung auf Mitteldüse. Vielleicht kann man ja hier mal ein paar Vergleichswerte von euch auflisten, falls keiner nen Sollwert hat, bzw. es einen solchen nicht gibt. Achja: Klima mindestens einmal im Monat laufen lassen, damit der Kompressor geschmiert wird und sich das Öl nicht im Verdampfer absetzt und der Kompressor verreckt. Auf das es bald wieder Sommer wird 8-) Gruß Christian ----------------- ... passion QP, orange-silber smart: der Name ist Programm

Was ich gehört habe zum Thema "Diesel Tank leer" ist, das bei den modernen Dieseln (CDI, TDI, usw), die ja den diesel mit hohem Druck einspritzen bei leerem Tank sprich Luft im Kraftstoffsystem einiges verrecken kann. Ein Mechanikermeister hat mir das so erklärt: Wenn in der Hochdruckpumpe kein Diesel ist wird sie nicht mehr geschmiert => Spanbildung. Wenn diese Späne jetzt im Kraftstoffsystem weiterwandern kommen sie irgendwann zu den Injektoren. Dort bleiben sie hängen und blockieren diese. Das heißt aber nicht, das kein Sprit mehr durchgeht sondern das Gegenteil: Die Dinger schließen nicht mehr. Das bedeutet, euer Motor zieht sich immer mehr Sprit und zum Teil sicher auch Öl (leidiges Problem, s. Ölabscheider). Da der Diesel ein Selbstzünder ist hilft es hier nicht mehr, einfach die Zündung abzuschalten. Der Motor dreht und dreht und dreht und platzt!!! BUMM! Das ganze Thema hat zur Folge, dass einer der seinen Tank ganz leer hatte (bei nem Diesel) zwangsläufig aus Sicherheitsgründen ein komplett neues Kraftstoffsystem kriegt (wenn nicht schon der Motor abgekratzt ist). Und das ist nicht gerade billig! Aber ich fahre Benziner und komme mit einer Tankfüllung Super im Sommer mit Klima und zügiger (nicht sportlicher) Fahrweise locker 400km. Dann gehen um die 19l rein. Das Geblinke fängt bei meinem 2/99er circa bei 7l an. Mein Durchschnittsverbrauch nach 4020km (ist ein gebrauchter mit jetzt ca. 38.000km): 4,829l Super/100km. Mein höchster Verbrauch lag bei 5,13l (gut geheitzt). :lol: Gruß Christian. ----------------- ... passion QP, orange-silber smart: der Name ist Programm

mein durchschnittsverbrauch bei nem passion mit klima liegt bei 4,8 l. höchstes war vor zwei wochen 5,1l, niedrigstes 4,5l (SuperPlus). normal fahre ich super. ich geb ihm aber schon auch mal die sporen (kickdown), hauptsächlich kurzstrecke, landstraße. ----------------- ... passion QP, orange-silber smart: der Name ist Programm

hi. ich hab erst die tage nen link auf meine anleitung gepostet... :-D Anleitung auf www.cbsulz.de HTH Gruß Christian. ----------------- ... passion QP, orange-silber smart: der Name ist Programm

ne, nicht wirklich, zumindest bei mir nicht. ich hab ein 99er modell (februar). wenn ich da ziehe spuckt er blos frölich die wischer an, mehr nicht. das tut blos wenn ich drücke aber dann halt hinten :( werde wohl doch messen müssen.... gruß christian. ----------------- ... passion QP, orange-silber smart: der Name ist Programm

Ich hatte da gestern mal so ne Idee, weiß aber nicht genau, ob das geht... bezüglich tipwischen.... geht vom scheibenwischerhebel für jede stellung (intervall, 1, 2, hinten, usw.) je eine strippe weg? dann könnte man doch einfach nen kleinen tipschalter auf den wischerhebel setzen, der die leitung von stufe 1 kurzzeitig z.b. an plus oder masse oder was auch immer legt.... geht das? gruß christian ----------------- ... passion QP, orange-silber smart: der Name ist Programm

kann es sein, dass die damit das pannenset meinen, dass unter dem beifahrerfussraum montiert ist? das hab ich drin, es enthält: - einen kleinen kompressor - reifendichtmittel - kurzanleitung - einen schlauch zum reifendichtmittel in den reifen kriegen - einen ventilausdreher gruß christian. ----------------- ... passion QP, orange-silber smart: der Name ist Programm

ok, die erste Version der Anleitung ist schonmal online. Fotos kommen in Kürze. Anleitung zum Einbau der Relais gruß christian. ----------------- ... passion QP, orange-silber smart: der Name ist Programm

am liebsten hör ich mir -sphärische trance-melodien -dance- und techno-klänge -beethoven u.ä. auf techno -ärzte, hosen -deutschen hip hop und -ein paar ganz alte sachen (bobby bare, queen, bobby mcferrin u.ä.) an.... aber die ersten beiden und ein bisschen hip hop liegen eigentlich immer in meinem wechsler.... fehlt nur noch die entsprechende anlage (bzw. das geld dazu :roll: ) keep smiling 8-) christian. ----------------- ... passion QP, orange-silber smart: der Name ist Programm

ich glaub ich hab deinen beitrag auch gelesen, bevor ich mich rangemacht hab. ich hab eben meine 2 relais im innenraum beim sicherungskasten montiert. war in ner stunde oder zweien gemacht. daher meine anleitung. ich bezweifle allerdings leicht, dass das sc dir relais gesetzt hat. die werden wohl den neuen schalter gesetzt haben, genaues weiss ich aber auch nicht. musst mal genau hören, obs beim licht einschalten klickt (nicht vom schalter). gruss christian. ----------------- ... passion QP, orange-silber smart: der Name ist Programm

Gibts hier im Forum nicht schon sowas in der Art? Ich hätte ne Anleitung zum Einbau von Relais für die Scheinwerfer zu bieten. ----------------- ... passion QP, orange-silber smart: der Name ist Programm

für das Ausrüsten der Scheinwerfer mit Relais? Ich hab das bei mir gemacht, tut prima und würde mein Wissen und meine Erfahrungen bei der Sache gern allen zugänglich machen. Wenn aber kein Interesse daran bestünde ließe ich das sein. Ansonsten würde ich das ganze wohl mit ein paar Pix versehen und hier veröffentlichen wollen. Eure Meinung ist gefragt. Gruß und Lichthupe Christian. ----------------- ... passion QP, orange-silber smart: der Name ist Programm

Hier noch eben der Auszug aus der StVO bezgl. NSW: Quote: §17: (3) Behindert Nebel, Schneefall oder Regen die Sicht erheblich, dann ist auch am Tage mit Abblendlicht zu fahren. Nur bei solcher Witterung dürfen Nebelscheinwerfer eingeschaltet sein. Bei zwei Nebelscheinwerfern genügt statt des Abblendlichts die zusätzliche Benutzung der Begrenzungsleuchten. An Krafträdern ohne Beiwagen braucht nur der Nebelscheinwerfer benutzt zu werden. Nebelschlußleuchten dürfen nur dann benutzt werden, wenn durch Nebel die Sichtweite weniger als 50 m beträgt. Also "NSW + Standlich = Abblendlicht" gilt nur bei Nebel usw. nicht bei normaler Sicht. Somit ist es amtlich. ----------------- ... passion QP, orange-silber smart: der Name ist Programm

zu den benebelten neblern: immer wieder höre ich folgende aussage: "nebler + standlicht = abblendlicht". soll angeblich irgendwo stehen. ob es stimmt weiss ich nicht. was aber noch ätzender ist sind bauern. und zwar die, die nachts mit eingeschaltetem arbeitslicht nach hinten vor dir her tuckern!!! arg!!! so far christian. ----------------- ... passion QP, orange-silber smart: der Name ist Programm

ein mechaniker von ner ford-werkstatt hat mir über den schubbetrieb folgendes gesagt: man spart damit nicht wahnsinnig viel. WEIL: man kann oder darf die gemischeinspritzung nicht abschalten, weil ja das gemisch den motor etwas abkühlt. was ich jetzt glauben soll weiss ich nicht, weil es scheint mir unlogisch, dass das eingespritzte gemisch den motor stärker kühlt als erhitzt wenn es nach dem einspritzen verbrennt. von welcher leerlaufdrehzahl reden wir eigentlich? schon von der, die sich bei warmer maschine einstellt oder? weil beim kaltstart dreht mein kleiner auf stellung N erstmal auf rund 2500 hoch.... bis ich dann auf R oder D stelle. Gruß Christian. ----------------- ... passion QP, orange-silber smart: der Name ist Programm

mein simmering ist defekt. hattest du noch garantie? oder haben die den trotzdem auf kulanz (weil bekanntes prob) ersetzt? kannst du mir vielleicht sagen, was dieser simmering einzeln kostet? müsste doch irgendwo vermerkt sein... danke schoma christian.

kurz über 50 schalte ich zum dahinrollen auf ebener strasse oder bergab (leicht) auch in den 6. läuft astrein, hab bisher immer ne 4 vor dem komma beim verbrauch. und bei ca. 47 oder so schaltet er zurück, wenn man ihn ohne gas rollen läßt. mit gas weiß ich nicht.

sieht beim qp ziemlich (wenn nicht sogar genau) gleich aus. nur eine frage: - bisher war mein wissensstand der, dass man zum aktivieren der restliteranzeige das instrument wechseln muss (bei meinem 99er) - ist es nun etwa möglicherweise auch möglich, diese anzeige freizuschalten, ohne den tacho umzuproggen? wäre ja ned schleschd. gruß christian. ----------------- ... es wurde ein orange-silberner passion benziner. ... die bekloppten sind immer noch seelig.

naja, so war das nicht gemeint.... aber 50kg mehl kann man immer brauchen... also, folgendes: ich hab nen baujahr 99 passion mit tridion in silber. und von diesem möchte ich die rückleuchten abgeben (mit dieser blende, die sind ja wohl zu den neuen nicht kompatibel). dafür suche ich klargläserne rückleuchten mit silberner blende. wer mir helfen kann und möchte möge sich bitte per email bei mir melden. bei gelegenheit gibts auch fotos, nur bei dem s**wetter geh ich ungern raus. ;-) gruß und danke christian ----------------- ... es wurde ein orange-silberner passion benziner. ... die bekloppten sind immer noch seelig.

Also: ich suche 2 neue Rückleuchten (Klarglas) und biete dafür 2 alte, gut erhaltene zum Tausch an. evtl. liese sich über ne kleine bezahlung reden. bin in eile, weitere infos gibts per mehl an mich. gruss christian.

quersumme der vier sensoren??? ne quersumme kann man meines wissens nach nur von einer zahl bilden. von 26 z.b. wäre sie 8 (2+6), von 11346 z.b. 15 (1+1+3+4+6). die brauch man glaub ich aber nur um teilbarkeiten durch 3 und so ähnlich zu überprüfen.... :roll: das ding was du meinst dürfte das arithmetische mittel (auch als durchschnitt bekannt) der 4 sensorwerte sein.... wäre meiner ansicht nach logischer... ich wusste immer, dass sich mein mathe leistungskurs mal auszahlen würde :lol: so long. cbsulz

ich weiss, das hört sich jetzt doof an, aber ich hab mir da relais reingesetzt. das war ne sache von weniger als einer stunde und auf jeden fall billiger als ein besuch im sc (nur der sprit dorthin), weil relais lagen noch in meiner bastelkiste. ich hab sie innen bei den sicherungen montiert. bei bedarf mail ich mal pics und ne genauere anleitung. gruss cbsulz ----------------- ... es wurde ein orange-silberner passion benziner. ... die bekloppten sind immer noch seelig.

hallo.... ich hab hier im forum schon des öfteren bilder gesehen, die aussahen wie bilder aus einem smart-internen programm.... auf der seite vom ssd hab ich solche bilder auch gefunden. gibts sowas auch von den antriebswellen? das würde mir evtl. schon helfen.... helft mir bitte. ich will nicht, dass mein getriebe irgendwann austrocknet.... gruss christian. ----------------- ... es wurde ein orange-silberner passion benziner. ... die bekloppten sind immer noch seelig.

naja, es hängt nich in tropfen, hab das ganze teil gestern auch mit wahrscheinlich bremsenreiniger gereinigt, nach 60km Autobahn war die tiefste stelle am ausgleich schon wieder nass (nicht nur feucht, das war nass, das man es so richtig auf dem finger haftete und auf diesem dann zerlief). das ist das problem. wie lange braucht man denn für die demontage? weiss das jemand? ----------------- ... es wurde ein orange-silberner passion benziner. ... die bekloppten sind immer noch seelig.

Tach zusammen. Hat eigentlich schon mal jemand die Antriebswellen (vor allem die rechte) ausgebaut und kann mir sagen, was es da zu beachten gibt? Ich denke mal, es wird wohl nicht so ganz ohne sein, brauche ein paar Infos, wie das Ding woran hängt usw. Es geht insgesamt darum, dass mein Simmering am Ausgleich seinen Geist aufgegeben hat und ich den austauschen muss. Gruss und Danke Christian. ----------------- ... es wurde ein orange-silberner passion benziner. ... die bekloppten sind immer noch seelig.