crappy

Ne, damit ist das Frontteil von der Schublade ab.

Über die Steuerkette und Gleitschienen würde ich mir bei 47500km keine Sorgen machen. Die halten noch 200tkm. Der ist ja gerade erst eingefahren. Ölwechsel mache ich mit der Ölabsaugpumpe von Pela. Geht recht simpel und sauber über das Peilstabrohr. Zum Aktuator anlernen reicht auch ein normaler Mercedeshändler. Da musst du nicht extra zu einem Smart Händler. Meistens haben auch freie Werkstätten eine Star Diagnose zum anlernen. Hier im Forum haben auch einige Leute die Möglichkeit das zu machen. Vielleicht ist ja jemand aus deiner Umgebung dabei der es für eine Spende in die Kaffeekasse macht. OS ist jetzt nicht wirklich in meiner Nähe, sonst hätte ich dir das auch machen können.

Das denen das nicht zu blöd ist hier als Schlüsseldienst zu posten. Wenn man das hier liest macht man doch eher einen ganz großen Bogen um die hier verlinkten Verdächtigen. Wenn man in einem der Automobilclubs Mitglied ist machen die das kostenlos. Naja fast, den Jahresbeitrag muss man schon zahlen.

Das ist ein ziemlicher Mist das Teil abzukriegen. Siehe Foto. Man muss die 'Krallen' oben, unten und an der Seite reindrücken.

Das Wastegate würde ich eher zulassen, sonst hast du doch kaum noch Leistung. Wenn der in den Notlauf geht kannste einfach neu starten. Dann gehts wieder in der normalen Map weiter.

Moin! Hat jemand eine Ahnung wie man das Schloss der Sitzschublade auf den eigenen Schlüssel anpassen kann? Bevor ich das jetzt auseinandernehme und mir die ganzen Einzelteile entgegenkommen frage ich lieber mal nach ob das schonmal jemand gemacht hat. Sonniges Wochenende :)

Du kannst schon ohne die Dose fahren bis du eine neue hast. Allerdings wird er dann in den Notlauf gehen wenn der zulässige Ladedruck überschritten wird.

ABS Selbsttest?

Nope

Weil er auch eins auf der Beifahrerseite haben möchte. Und das muss halt erst passend gemacht werden.

Echt erstaunlich wie lange der kleine CDI läuft. Ich hab jetzt schon mehrere mit Laufleistung über 500tKm und dem ersten Motor gesehen.

Ich denke er meint eher wie breit die Achsen sind und nicht den Radstand.

Man kann auch immer noch einen Überrollbügel aka Käfig einbauen. Aber lasst den doch erstmal machen. Von Zulassung im Straßenverkehr habe ich jedenfalls nichts gelesen.

Quote: Am 25.04.2016 um 15:11 Uhr hat maxpower879 geschrieben: Dann schau dir mal nen crossi von unten an dann weißt du das da nicht nur irgendwas abgesägt wurde ohne Veränderungen an der Zelle. Ironie ist halt nicht jedermanns Sache ;-)

Quote: Am 25.04.2016 um 12:04 Uhr hat timsen geschrieben: ..... ähm mir fehlt ein smiley in deiner aussage. dir ist schon klar, dass es sich um einen crossblade handelt? Einfach die Tridion zersägen und das dann Crossblade nennen kann wohl nur Daimler 8-) Dann gibts auch keine Haue aus dem Forum :-P

Ok die Strebe oben hätte ich auch nicht weggenommen, aber wenn man da einen gescheiten Rahmen verbaut sollte das wieder passen. Kann man ja alles ausrechnen. Die Betriebserlaubnis ist aber wohl erloschen. Es gibt aber noch krassere Umbauten vom 450er. Schaut euch mal den link unten an. Da hat einer das Dach samt A-Säulen abgeflext und fährt damit rum. link

Verstehe ich das jetzt richtig das du 2 funktionierende Steuergeräte zu dem Tuner geschickt hast und danach waren beide defekt? Bei einem kann man ja noch denken das man selber einen Fehler gemacht hat. Aber gleich 2 :-? . Dem Tuner würde ich mal einen Husten und auf Nachbesserung pochen.

Ich sehe da jetzt kein großartiges Problem ne kleine Wartungsklappe zu integrieren. Aber zeichne doch mal genau ein wie und wo du das Blech einschneiden willst. Zur Not kann man ja auch noch eine Verstärkung einschweissen.

Zeichne doch mal in das Bild hier ein wo du genau was wegnehmen willst. Tridion 450

Jetzt auch mit link

Was findest du denn so schlecht an dem Zeug? Ich kann da nichts negatives drüber berichten.

Das ist ein reiner Softwarecheck in der Star Diag. Mit der "normalen" Version kommt oben genannter Fehler.

Gabs da nicht auch mal ein Software update das die Charakteristik der Tankanzeige verändert hat? Oder war das beim 450er?

Ein Galletto kriegt man schon für 15€ auf ebay. Damit kommt man schon ziemlich weit. 499€ um ein File zu flashen ist schon happig.

Yep, hört sich nach AGR an.