crappy

Die 175/55/15 sollten ohne Probleme passen. Die werden von etlichen Leuten ohne Ausstellen des Frontteils gefahren. Hast du Spurplatten montiert?

P1403 Abgasrückführsteller: klemmt in geschlossenem Zustand Wie "neu" ist den das AGR das du verbaut hast? Kann natürlich auch an den Kabeln liegen.

Dann muss man aber vorher das Rad so drehen das es auf den Zentrierstift passt. Wenn man desses mächtig ist kann man den auch direkt weglassen und das Rad vorher so drehen das die Löcher der Schrauben fluchten. Man setzt doch nicht das Rad auf die Nabe und dreht dann solange bis man die Schrauben reinkriegt.

Hast du dich denn mal unters Auto gelegt und geschaut was direkt über dem Ölfleck ist? Bei mir war wie gesagt nur eine Schelle lose. Für die Reparatur habe ich nur einen Schraubendreher benötigt.

Ich hab AdBlockPlus. Ein Firefox plugin. Wenn du mal eine Beispielseite für sowas hast kann ich dir sagen obs da auch funktioniert.

Hatte ich auch mal. Da war eine Schelle vom Ladeluftschlauch schief drauf bzw der Schlauch. Da hats dann über nacht immer etwas rausgetropft und morgens war genau mittig ein Ölfleck. Einfach mal unters Auto legen und die Schläuche sichten.

Wenn du willst das es beim Aufmachen der Türen noch an geht aber bei der Heckklappe nicht, könntest du den Taster der Heckklappe brücken.

Fortwo Coupe 8/2007 laut Profil

Quote: Am 19.09.2014 um 15:08 Uhr hat Raphaelxxxx geschrieben: Antwort: "naja, da passen nur die 15er von Brabus" Da kann man echt nur den Kopf schütteln. Am besten ist es wohl in Zukunft einen weiten Bogen um dieses Smartcenter zu machen. Du kannst alles an Winterrädern montieren die es für den 450er gibt.

Quote: Am 08.09.2014 um 08:03 Uhr hat CDL geschrieben: Am meisten nervt mich die Werbung von sei....bacher. Ich hab noch NIE ein Produkt davon gekauft. Grüße cdl Dem kann ich nur zustimmen. Die schlimmste nervigste Radiowerbung ever. Ich werde auch nie irgendwas von denen kaufen. [ Diese Nachricht wurde editiert von crappy am 10.09.2014 um 20:26 Uhr ]

Das ESP Steuergerät unterstützt das von sich aus. Beim 42 wurde der Schalter aber nicht verbaut. Im Roadster ist er dagegen standart. Wenn man Pin 27 vom ESP Steuergerät kurz auf Masse legt wird das ESP bis zum Überschreiten einer im Steuergerät hinterlegten Maximalgeschwindigkeit ausgeschaltet. Überschreitet man diese wird es automatisch wieder eingeschaltet. Du kannst es aber über den Taster auch manuell wieder einschalten wenn du aus der Parklücke bist. Da manche Leute sowas aber gerne vergessen und das ziemlich gefährlich ist, schaltet es automatisch wieder zu. Ab so ca. 35 km/h.

Dann bau dir doch diesen ESP OFF Schalter ein den ich oben verlinkt habe. Sollte die Tocher doch mal in einer Parklücke feststecken drückt Sie einfach drauf und versucht es ohne ESP. Brauchst auch keine Angst haben das Sie hinterher vergisst es wieder einzuschalten, denn das passiert automatisch so ab ca. 35 km/h.

Ich hab mir einen ESP-OFF Schalter verbaut. Aber nur um morgens aus der Parklücke zu kommen. Das ESP im Winter beim Fahren abzuschalten ist nicht zu empfehlen. Diese OBD Brücken schalten das ja komplett aus. Wenn du den Pin vom Steuergerät nimmst wird es automatisch ab einer bestimmten geschwindigkeit wieder zugeschaltet. Anleitung

Schau mal in den Batteriekasten ob da alle Kabel fest sind. Rechte Tür zuschlagen und dann ist wieder Strom da hört sich fast danach an als ob da was locker ist.

Leute, diesen schnöden Aufkleber kann sich jeder für unter 5 Euro besorgen. Da muss auch nichts irgendeinem Amt gemeldet werden. Falls man den aber inkl. seines Kennzeichens an die Scheibe klebt wirds kritisch. Der Versuch den für 50 Euro zu verscherbeln find ich aber witzig. Falls jemand welche haben möchte ich kann euch welche für 45 Euro besorgen :-P

Die gibts für unter 5 Euro auf ebay. :-P

Oh Schade, das wusste ich nicht. Aber solche Leute wirds immer geben. Siehe evilution.co.uk

Das hier ? Ansonsten würde ich dem ne email schreiben und um die letzte version bitten. [ Diese Nachricht wurde editiert von crappy am 03.08.2014 um 23:18 Uhr ]

Wenn du verraten würdest welche Seite du meinst könnte man eventuell besser helfen.

Die Front sieht echt bescheiden aus. Aber ein 6 Gang Doppelkupplungsgetriebe hat was.

Kauf dir doch einfach ein Poti und 2 lange Kabel zum Gaspedal und mach das selber. Kostet vielleicht 4 Euro. [ Diese Nachricht wurde editiert von crappy am 21.07.2014 um 11:42 Uhr ]

Kontrolliere mal die Bremsen vorne. Nicht das sich da ein Belag abgelöst hat o.ä.

Das nennt sich Drive-Lock und kann mit der DAS freigeschaltet werden. Meines Wissens nach aber erst bei den ESP Smarts.

Bitte nicht verwechseln. Der Smart fährt perfekt geradeaus. Man kann das Lenkrad loslassen und er zieht nicht zu irgendeiner Seite. Ich habe alle Federn gecheckt bevor die Spur vermessen wurde. Die Spur war 1A bei der Vermessung mit geradem Lenkrad. Zwischendurch haben wir nochmal die Winterräder montiert und siehe da das Lenkrad ist gerade! Dann haben wir die Sommerräder von einem anderen Smart montiert und auch hier steht das Lenkrad gerade. Liegt wohl an den Reifen obwohl mir das nicht so richtig einleuchten will. Wir werden jetzt mal 1000km abwarten bis die etwas Gummi gelassen haben und dann sehen wir weiter.

Hab mal die Spur vermessen lassen und die ist in Ordnung. Wird wohl an den Reifen liegen in Verbindung mit dem kurzen Radstand. Aber erlebt habe sowas echt noch nie. Aber Smart ist halt ein bischen anders. Lenkrad verstellen hat übrigens nichts gebracht. Wirklich gerade konnte man es nicht hinkriegen.