crappy

Ich würde mal das SAM ausbauen und überprüfen, sonst hast du in ein paaar Monaten unter Umständen richtig Spass. Oder auch früher.

Am besten baust du das Teil mal aus und schaust rein. Meistens kriegt man die wieder hin. [ Diese Nachricht wurde editiert von crappy am 07.05.2014 um 20:01 Uhr ]

was machste denn mit dem RPF Topf? Vielleicht kann man ja tauschen.

Was bedeutet denn sehr unruhig? Wenn meiner kalt ist läuft der auch ruppig. Aber nichts was mich beunruhigen würde. Nach ein paar Minuten läuft er dann sauber, geht also recht fix.

Glückwunsch! kannst ja mal ein paar Fotos von dem guten Stück einstellen wenn du magst.

Da mir das Parken mit Handbremse und/oder eingelegtem Rückwärtsgang zu unsicher war habe ich die perfekte Lösung gefunden. Einfach in die Abschleppöse einhaken und das andere Ende irgendwo fest tüddeln.

Ich hatte das mal an einem Fiesta. Waren gleich 3 Stück durch. Ist schon ein selsames Verhalten der Fahrzeughersteller am Federstahl zu sparen. Ist ja nicht gerade ungefährlich.

Ich kann auf eurer Seite www.eurocars4you.de keine Felgen finden. Kannst du mal einen Direktlink einstellen mit einer Übersicht was ihr alles da habt?

Leidert regnet es heute schon den ganzen Tag sonst hätte ich das mal aufgeschraubt. Also hat die Welle die das Wischergestänge antreibt keine Verzahnung? Das kannte ich so auch noch nicht. :-?

Frohe Ostern zusammen, hatte schonmal jemand das problem das die Endposition vom Heckwischer nicht mehr stimmt? Seit ein paar Tagen hat sich die Endposition von meinem Wischer verschoben. Der steht jetzt nicht mehr schön waagerecht rechts oben sondern zeigt ca. 45 grad nach rechts unten, und ist somit voll im Sichtfeld. Ich werds morgen mal aufschrauben und nachschauen. Falls jemand die genaue Ursache kennt kann er sich ja mal melden. Ich tippe auf eine lose Kontermutter o.ä.

Falls es ein MHD ist würde ich davon abraten. Da reisst gerne mal der Riemen und der Motor überhitzt wenn man nicht direkt anhält (Falls man merkt das der Riemen gerissen ist). Alle anderen Motoren beim 451 sind davon nicht betroffen, nur der MHD.

@ Salzfisch Was soll denn an dem nicht "gut" sein? Stinknormaler CDI vom Händler mit Garantie on top. Für das Preis-Leistungsverhältnis finde ich den schon ok. Bei dem Preisrahmen von 1500,- kann man wohl kaum die maximal Ausstattung mit Sitzheizung etc. erwarten. [ Diese Nachricht wurde editiert von crappy am 13.04.2014 um 01:02 Uhr ]

@ gravedigger66 Da gibt es etliche von. Einfach mal in mobile.de suchen. Der z.B.

Für 1500€ gibt es durchaus gute 450er CDIs. Laufleistung ist dann aber so ca. 150Tkm und mehr und halt die ersten Baujahre.

Hallo zusammen, ich suche eine Pela PL-6000 Ölabsaugpumpe. Falls jemand noch eine in gutem Zustand im Keller/Garage stehen hat, dann einfach mal melden.

Lässt sich leider schlecht "erhören". Geht denn der Lüfter vom Kühler an oder hängt der vielleicht irgendwo? Könnte auch dessen Relais sein.

Pop off defekt?

Das man nicht ernst genommen wird habe ich auch festgestellt. Nachvollziehen kann ich es allerdings nicht wirklich. Ich wurde schon ein paar mal in der Stadt überholt. Was dem Überholenden gebracht hat endlich vor mir zu fahren aber trotzdem hinter den 30 anderen die auch noch vor mir fuhren. Juhuu! Auch auf der AB zu beobachten. Man fährt hinter mir, überholt dann und nimmt 1km weiter die Ausfahrt. :lol: Muss am Auto liegen denn mein Fahrstil hat sich seit 20 Jahren nicht wirklich verändert. Ansonsten bin ich mit dem Smart sehr zufrieden. Endlich mal was "Anderes". Reduce to the max! Die einzigen Mankos sind für mich das harte Fahrwerk, der laute Innenraum bei AB Fahrten und die Kreisverkehr-Gedenksekunde der Schaltung. Letztere kann zu echt gefährlichen Situationen führen. [ Diese Nachricht wurde editiert von crappy am 06.03.2014 um 00:12 Uhr ]

Steht irgendwas im Fehlerspeicher? Und am besten mal die Werkstatt wechseln.

Also bei mir haben die alles abgesaugt. Ich könnte mir aber vorstellen das die einfach die Einfüllmenge im internen System nach unten gesetzt haben, denn bei mir war er nach einfüllen knapp auf minimum.

Beim Benziner mag das angeraten sein den auf minimum zu fahren. Mein CDI mag lieber etwas mehr. Dann läuft er auch länger falls der Turbo durchgeht :-P

Also ich hab da schonmal einen Ölwechsel machen lassen. Aber man sollte lieber dabei bleiben und schauen was der genau macht. Bei mir hat der z.B. die Ölmenge eingefüllt die in seinem PC vermerkt war. Am Ende zieht er den Peilstab und es war knapp auf minimum...

Die bei ATU sind halt ein bischen blöde. Die tippen deine Fahrzeugdaten in den PC und da steht dann 5W30. Was anderes können oder wollen die nicht.

Ich setz den Wagenheber auch immer nur hinten an um beide Räder zu wechseln. So schnell wie beim Smart hab ich noch bei keinem anderen Auto die Räder gewechselt :)

Dann musst du das falsch angeschlossen haben. Wenn die Innenraumlampe an geht dann hat liegt offensichtlich Spannung an. Wahrscheinlich hast du vor/nach dem Schalter verwechselt.