crappy

Quote: Am 09.04.2013 um 10:30 Uhr hat stage_114 geschrieben: Weitere Infos behalte ich mir vorerst vor. Wieso? Lass uns doch teilhaben. :)

Wenn der Schalter von alleine wieder rausspringt ist wirklich nur der zug verstellt. Hatte ich letztens erst. Hab den dann etwas zu weit verstellt und musste feststellen das ich auf Linksanschlag (Kaltluft) nun auch einen Schalter spüre. Jetzt sagt mir bitte nicht das der die Klima schaltet. Kennt den Jemand?

Lass das doch vom Felgendoktor machen. Die Werkstatt ist doch bestimmt gegen sowas versichert und übernimmt den Schaden. Ist ja nicht gerade ein kleiner Schaden. Echt ärgerlich sowas. [ Diese Nachricht wurde editiert von crappy am 07.04.2013 um 19:41 Uhr ]

Wenn du nicht so schnell die Zündung wieder ausgemacht hättest könnte man etwas genauer hinhören was es ist. So kann man nur vermuten. Dreht der Anlasser denn wenn das besagte Geräusch auftritt? Könnte ein Problem mit einem Massekabel sein.

Also für mich hört sich das eher nach einem defektem Hauptbremszylinder an. Das kenn ich noch von meinem alten R 4. Da war auch der HBZ hinüber und man musste immer erst pumpen bevor man Druck auf dem Pedal hatte.

So ist es. Anzeigen ob Luft in einer der Leitungen ist geht natürlich nicht. Wie kommt man auf sowas?

Der Benziner hat kein AGR Ventil. Lass mal den Fehlerspeicher auslesen.

War beim Entlüften die Star Diagnose dran? Wenn nämlich Luft im ABS System ist, geht die nicht so einfach da raus.

Hast du am Coupé die Funk- oder die Infrarotfernbedienung?

Der Knopf zum "Öffnen" ist auf der Platine kaputt.

Panic Taste gibbet hier: 4 Tasten Schlüssel

Schau mal ob hier was dabei ist ECU Files

Quote: Am 23.03.2013 um 18:46 Uhr hat cabrioralf geschrieben: Warum wird denn diese Cabrio geschlachtet ? Im ersten Post steht wegen Motorschaden.

Das lustige beim Smart ist das man den nur hinten anheben muss. Dann kann man bequem die Räder an einer Seite wechseln. Hab letzten Herbst beim Winterräder montieren mit meinem Nachbarn gewettet wer seine schneller drauf hat. :-P

Haben die Sitzheizung?

Da musste aber nochmal 100€ für TÜV und Strassenverkehrsamt dazu rechnen.

Das geht nur mit der Star-Diag (beides). Code brauchste nicht, nur der Temp-Fühler sollte verbaut sein. Schau mal unter dem Panel nach.

Läuft er denn jetzt wieder?

Die passen drauf. Zur Not kann man vorne auch noch das Panel etwas ausstellen falls der tiefergelegt ist. Zum eintragen brauchst du ein Gutachen, das sollte bei den Felgen dabei sein. Im Gutachten zu den Rondell Alus sind zb. 195/45 oder 195/50 rundum freigegeben.

Quote: Am 20.02.2013 um 20:19 Uhr hat seba geschrieben: wie heisst die app? Soundracer [ Diese Nachricht wurde editiert von crappy am 21.02.2013 um 14:23 Uhr ]

Sind das die Michalak Scheinwerfer?

Quote: Am 20.02.2013 um 19:22 Uhr hat 5-er geschrieben: Quote: Am 20.02.2013 um 19:17 Uhr hat crappy geschrieben: Der Benziner hat noch nichtmal Softtouch. Was ich auch als total überflüssig und teilweise als gefährlich einstufen würde, somit wäre ein Softtouch kaum ein Kaufkriterium. Fahre selbst ein weiteres Fahrzeug mit einem Automatikgetriebe aber die automatische Schaltgetriebesteuerung im Smart ist einfach grauenhaft. Weiterhin Austattung hin oder her aber der Preis für einen 2005-er Diesel mit diesen Daten ist doch ganz, ganz leicht abgehoben. [ Diese Nachricht wurde editiert von 5-er am 20.02.2013 um 19:27 Uhr ] Der Preis ist für VB doch völlig ok.Gerade bei der schicken Ausstattung. Und Softtouch möcht ich persönlich nicht missen, obwohl ich auch die Paddels am Lenkrad hab. Und seit dem Getriebeupdate schaltet das auch vernünftig. Das muss wohl bei den frühen Versionen echt schlimm gewesen sein. Und wenn einem das zu "gefährlich" ;-) ist, muss man ja den Knopf nicht drücken. Bleibt ja jedem selbst überlassen.

Gibts jetzt auch als app fürs smartphone. Wenn man einen OBD Adapter hat kann man es für lau mal ausprobieren.

Leder, Sitzheizung, Tempomat und noch dazu ein Diesel. Da muss man nicht 2mal überlegen. Zumal die Farbe auch noch gut kommt. Der Benziner hat noch nichtmal Softtouch. Für den Diesel spricht ausserdem der niedrige Verbrauch und die Haltbarkeit des Motörchens.

Vielleicht hat der Knopf am Schlüssel ne Macke und macht sich selbstständig.