crappy

Das funktioniert beim 451 nicht.

Moin rmkeizer, bin mir nicht sicher was du da jetzt sehen willst. Die oben genannten Änderungen hab ich mit nem Hexeditor gemacht. Einzig die Fuelmaps bearbeitet man mit WinOLS. BZW. die Checksummen. Hab mich da aber noch nicht wirklich weiter mit beschäftigt. Das Projekt liegt irgendwo auf dem Uniserver. Vielleicht kram ich das die Tage nochmal raus. Gruß, crappy

Quote: Am 04.11.2012 um 12:09 Uhr hat zabaione geschrieben: die Antwort steht doch genau über Deinem letzten Beitrag.... :roll: Nur das Rom-86 nicht auf PNs antwortet...

Quote: Am 31.10.2012 um 16:32 Uhr hat Daniele geschrieben: Heute demontiert und frisch geputzt... Für den Komplettsatz 700€ tiefer geh ich nicht mehr! Müssen weg! Quote:für 799 sind sie ohne Radschrauben und ohne reifen zu kaufen Für 700 komplett und für 799 ohne Schrauben und Reifen?

Für mich hört sich das so an als ob die Lambda einen weg hat. Gibts da vllt unterschiedliche, oder sind die durchweg alle gleich?

Das gleiche Problem hatte ich letztens auch. Die 1/4 Nuss krieg ich zwar noch drauf, aber mit Ratsche oder Gelenk passt da gar nix. Falls es da einen Trick gibt ohne das man das Panel ausbauen muss bitte mitteilen :)

Ist heute angekommen :) Vielen Dank! Gruß, crappy

Schick 8-) Sogar mit Flammen. Zeig den doch mal von vorne.

Hi, eins nehm ich. Hast ne PM Gruß, crappy

Frag am besten mal vEnoMaZn bei welchem du gar nicht erst hinfahren brauchst. Der hatte damals einige TÜV Stellen im Rheinland erfolglos durch. Siehe auch diesen thread: http://www.smart-forum.de/modules.php?op=modload&name=Forum&file=viewtopic&topic=122548&forum=21

Welcher Smart hat denn ne Launch Control verbaut? Höre ich jetzt zum ersten mal.

Quote: Am 12.10.2012 um 21:53 Uhr hat hacki75 geschrieben: einfach mal die Fresse halten"... +1 Die Freundlichkeit in Person

Ist ja krass das die 451er so viel mehr verbrauchen. Teilweise wohl auch die 450er mit kurzem Getriebe (DPF). Da das 451er Getriebe auch 2 Schaltwalzen hat frage ich mich ob man nicht den 6ten Gang irgendwie in der Software freischalten kann. Vorhanden ist er ja.

Hi, also ich hatte noch nie mehr als 3,8L egal wie ich drauf trete. Im Schnitt braucht der so 3,4L (viel Stadt etwas Landstrasse). Ist ein 04er cdi.

Das hört sich eher nach einer verstellten Wastegate Stange an. Ist das seit der Turbo neu kam?

Quote: Am 23.09.2012 um 21:39 Uhr hat EKO geschrieben: @cabrioralf ICH wäre dabei. ABR man bedenke ..... somit ist der Wagen sofort (ab)fahrbereit ... "Diebstahl" ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von EKO am 23.09.2012 um 21:43 Uhr ] Nur wenn man den richtigen code an die Wegfahrsperre übermittelt. Und aufschliessen geht auch nicht einfach so. ;-)

Ist das Carbonfolie, oder wie haste das gemacht?

Du hast im Inserat deine Telefonnummer vergessen. Gruß, crappy

Bei langer Standzeit geht auch gerne mal die LiMa fest. Dreht der Anlasser denn richtig flott?

Da melde ich jetzt auch mal mein Interesse dran. Falls das mit dem joachim nicht klappt nehme ich den. Gruß, crappy

Versuch doch erstmal über den Sicherungskasten einzugrenzen woher das kommt. Gruß, crappy

Wenn die Klima komplett leer ist geht auch die LED nicht an wenn man auf den Klima Knopf drückt. Ist das bei dir der Fall? Gruß, crappy

Also die hintere (am Fenster) ist schon etwas gebogen. Und überall sind Gummikappen drauf. Gruß, crappy

Moin, du kannst doch über OBD dein original file auslesen. Die meisten Geräte zum flashen können auch direkt auslesen. Schau mal was für eins du hast. Gruß, crappy Quote: Am 30.07.2012 um 08:24 Uhr hat rmkeizer geschrieben: aber ich traue mich nicht den auf ne kugel von 2004 450 700cc drauf zu flashen da ich noch keinen orginalfile habe von das fahrzeug.

Schickes Teil, was soll der denn kosten?