flosse

Hallo meenzer, war der Preis denn nun endlich moderater geworden? Was hast Du denn noch bezahlt? Gruß

Hallo, schreibe doch mal ein wirklich attraktives Angebot hier rein. Gruß flosse

Hallo, ich glaube bei meinem sind beide Schläuche undicht. Der obere schließt nicht mehr dicht zum Mischergehäuse hin, ist evtl. aufgequollen. Hier wäre ein Link mit einem Ersatzschlauch(evtl Silikon?) sehr hilfreich, oder soll ich einen original Schlauch kaufen? Es könnte auch sein, dass der Schlauch zum LKK am oberen Dichtring(der ja innen liegt) auch nicht mehr richtig dichtet. Gibt es den Dichtring einzelnd? Unten könnte evtl. auch eine breitere, bessere Schelle ihre Aufgabe besser erledigen, oder muß ich einen neuen Schlauch kaufen. Habt Ihr einen Link, wo ich gute Schellen beziehen kann. Ach ja, in welcher Größen benötige ich die Schellen? So, fürs Erste reichen die Fragen dazu. :) :) Gruß und Dank. flosse

OK, wenn Ihr das sagt, fällt das kärschern aus. Gruß und Dank. flosse

Hallo, was meint ihr? Nach dem Winter sieht mein Motorraum sehr schmutzig/staubig aus. Kann ich ihn ungestraft mit dem Kärscher reinigen? Ich wollte zum Innenraum hin, alles mit Folie abkleben, die Elektrostecker abkleben und loslegen. Habt Ihr Erfahrung damit? Gruß und Dank flosse [ Diese Nachricht wurde editiert von flosse am 12.05.2013 um 18:04 Uhr ]

Quote: Am 10.05.2013 um 21:52 Uhr hat crappy geschrieben: Was macht ihr mit dem Abgasrohr? Hallo, ich denke mal mit einen Verschlußplättchen verschrauben, was sonst. gruß flosse

Hallo Rolf, ich möchte mit sehr herzlich bei Dir und den weiteren "Schreibern" sehr bedanken. "Jetzt kommt langsam Licht ins Dunkel" Gruß flosse [ Diese Nachricht wurde editiert von flosse am 10.05.2013 um 22:10 Uhr ]

Hallo Rolf, wo soll denn das Alurohr hin? http://www.smart-forum.de/modules.php?op=modload&name=Forum&file=viewtopic&topic=108330&forum=46 Bilder unten auf der Seite Ich glaube auch mein ARG Aktuator sifft bei mir an der gleichen Stelle. Hier müßte doch "Flüssigdichtmasse" aus der Tube sehr gur zu verwenden sein. Wenn man schon nochmal alles auseinander reißt! Was spricht Deiner Meinung nach für Pappdichtungen am ARG/ Mischgehäuse warum würdest Du keine "Flüssigdichtmittel nehmen? Gruß und Dank flosse [ Diese Nachricht wurde editiert von flosse am 09.05.2013 um 13:46 Uhr ]

Hallo, ich habe inzwischen zwei( eins von meiner Tochter) 450 cdi Cabrios. Im letzten Jahr habe ich nach dem Kauf von meinem, sofort die Abgasrückführung beendet und das Mischergehäuse gründlich gereinigt(bei vollkommen trockenem Motor) Alles soweit top! Nach dem Kauf des zweiten 450er´s habe ich die gleiche Aktion auch sofort durchgeführt. Diesr Moror hatte allerdings Ölverlust/Diesel ums Mischergehäuse herum. Sogar das Wageninnere roch nach warmen Öldämpfen, wenn man längere Strecken fuhr. Alles gesäubert, Krümmerdichtung rein und gut! Dachte ich.... es roch bald wieder, also mir wieder alles genauer angesehen. Leichter Ölaustritt an der Dichtung (Krümmer Abgasrückführung) und dort wo das Mischergehäuse festgeschraubt wird(Flansch,hinten vor allen) stärkerer Ölaustritt. Was ist zu tuen, die Schrauben habe ich ordentlich angezogen. Soll ich Flüßigdichtmasse(für Motoren) aus der Tube verwenden und bekomme ich dann später das Mischergehäuse noch mal ab? Oder soll ich einen Bogen "Dichtungspapier kaufen(wenn ja wie dick?), passende Dichtungen anfertigen und dazwischenklemmen. Wer hat Erfahrungen damit und möchte mir Tip´s geben. Gruß und Dank flosse

Quote: Am 07.05.2013 um 09:01 Uhr hat MBNalbach geschrieben: beide motore greifen in beide seile ein wenn das verdeck gerade steht bei motoreinbau ist alles in ordnung. die ersten probeläufe stückweise fahren und genau beobachten, ggf korrigieren. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI Hallo, ich habe ja den ratternden Motor ausgebaut, aber im geschlossenen Verdeckzustand! Müßte sich jetzt das Verdeck auch mit einem Motor öffnen lassen. An dee offenliegenden Messingbuchse sieht alles auf den ersten Blick intakt aus, keine Zerstörungsspuren. Eigentlich wollte ich nun ein größeres !!neues Ritzel (Rep.-Satz) kaufen und das in den einen verbleibenden rechten Motor auf der Beifahrerseite(der nicht gerattert hat) einbauen. Muß ich zuvor das Verdeck öffnen und dann den Motor aus und einbauen, oder geht das auch im geschlossenen Zustand?? Könnte ich das Verdeck überhaupt mit dem verbleibenden einen Motor(auch ohne Ritzelwechsel) öffnen? Wechseln will ich sicherheitshalber auf jeden Fall. Geschlossen steht das Verdeck ja gerade! Wäre das dann schon die Einmotorenlösung? Ich hoffe Ihr könnt mir folgen und auch was dazu sagen. Die englische Seite ist zwar gut aber beantwortet meine Fragen nicht. Ich möchte ja schließlich nicht kaputtmachen. Vielen vielen Dank erstmal. Gruß flosse

Hallo und Dank, aber es bleiben Fragen offen?! Irgendwie muß doch die linke und rechte Seite(Seile) nun so justiert werden, dass sie gleichmäßig ziehen. So stelle ich mir das jedenfalls vor. Ist der zweite Motor nur in das vorhandene System eingeklingt, also störz es eigentlich nicht wenn er entfernt wird? Bedeutet, der verbleibende Motor treibt nun beide Seile an, ohne weitere Umbaumaßnahmen? Wie ist die Feineinstellung von statten gegangen? Gruß und Dank flosse

Hallo, 1)Barum ist eine Tochter der Continental AG. Die offizielle Firma lautet Barum Continental spol. s r.o.. ATE und Continental: 2)Ab 1995 etablierte sich der Unternehmensbereich Continental Automotive Systems (CAS). Dabei handelt es sich um elektronisch gesteuerte Fahrwerk - und Fahrzeugsicherheitssysteme (z. B. bei Bremsen, Reifendruck, Fahrerassistenzsystem, ESP, Airbagsteuergeräte, Beschleunigungssensoren). Das Unternehmen ist mit diesem Bereich weltweiter Zulieferer der Automobilindustrie in den Bereichen Fahrsicherheit, Antrieb und Komfort. Mit dem Erwerb des Bremsenherstellers Alfred Teves GmbH 1998 mit Sitz in Frankfurt am Main 1) und 2) sind Auszüge aus Wikipedia. Alles gleiche Qualität nur andere Verpackung! Frag mal einen firmeneigenen Qualitätsprüfer. ATE Scheiben mit ATE Belegen in der Bucht für 82,90 Euro ohne Versand!!! ....hatte ich aber auch reingesetzt. http://www.ebay.de/itm/original-ATE-BREMSSCHEIBEN-280mm-voll-BELAGE-VORDERACHSE-SMART-bis-BJ-2007-/380617023155?pt=DE_Autoteile&fits=Make%3ASmart&hash=item589e8adeb3 Ich finde das für einen Privatverkauf viel zu teuer, da kaufe ich doch besser beim Händler und habe Garantie und kann ggf. umtauschen. Denk mal drüber nach.... Verlust macht Du immer wenn Du nicht mehr benötigte Teile verkaufst, aber besser so als das sie zu Hause im Weg rumstehen. Gruß [ Diese Nachricht wurde editiert von flosse am 05.05.2013 um 20:52 Uhr ]

Hallo, wer von Euch hat schon einmal aus der "Zweimotorlösung" die Variante mit einem Motor selber! umgebaut? Welche Teile benötige ich dafür und worauf muß ich achten? Alternativ könnte ich die gr. Ritzel, also den Rep.-Satz verwenden! Hat da schon einmal jemand selber vorgenommen? Gruß und Dank flosse

Hallo, was ist hier eigentlich preislich los? Ich kann verstehen, dass man nicht gerne Verlust beim Kauf und Verkauf macht! Aber wenn ich in einem Forum etwas privat verkaufen möchte(also ohne Händergarantie!!!) sollten die Preise sich doch dem Markt anpassen. Dann muß die Ware also deutlich!! günstiger sein als beim Händler. Sonst macht das Ganze doch keinen Sinn, oder? Ich habe mal zur Orientierung, vom Markenherstellern was reingestellt. http://www.ebay.de/itm/Smart-ForTwo-BREMSEN-Bremsscheiben-Bremsbelage-VORNE-/260995497640?pt=DE_Autoteile&fits=Make%3ASmart&hash=item3cc48b3ea8 http://www.ebay.de/itm/4-Bremsscheiben-8-Bremsbelage-vorne-UND-hinten-komplett-Mitsubishi-Smart-/140936003338?pt=DE_Autoteile&fits=Make%3ASmart&hash=item20d070bf0a http://www.ebay.de/itm/Smart-Zimmermann-Bremsen-vorne-komplett-Cabrio-City-Coupe-MC01-/161014017159?pt=DE_Autoteile&hash=item257d2eec87 http://www.ebay.de/itm/original-ATE-BREMSSCHEIBEN-280mm-voll-BELAGE-VORDERACHSE-SMART-bis-BJ-2007-/380617023155?pt=DE_Autoteile&fits=Make%3ASmart&hash=item589e8adeb3 Gruß und Dank [ Diese Nachricht wurde editiert von flosse am 05.05.2013 um 17:14 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von flosse am 05.05.2013 um 17:15 Uhr ]

hey, für 31,oo plus 4,90 Versand kann ich einen neuen kaufen: http://www.ebay.de/itm/K-N-E-9257-SPORTLUFTFILTER-SPORTFILTER-LUFTFILTER-SMART-/400271971847?pt=DE_Autoteile&fits=Make%3ASmart&hash=item5d32119607 Wo ist da der deal??????????? :-D Gruß

Hallo reimero, das war total nett von Dir, dass Du mir die Unterlagen gemailt hast. Leider ist die ABE nicht für einen Smart, sehr sehr schade!!!! Ich benötige also immer noch eine ABE !!!!!!!!!!!! An alle anderen noch einmal die Bitte: schaut nach ob Ihr mir helfen könnt,bitte.... Vielen lieben Dank Flosse

Quote: Am 29.09.2012 um 09:08 Uhr hat cabby geschrieben: Muss unbedingt romik sein ??? Kann dir von sor was anbieten ??? Meinst das fällt auf ??? Hallo, meiner ist halt von Romik, was soll ich machen? Gruß und immer noch in der Hoffnung , das noch einer Romik hat. Gruß flosse

Hallo, darüber würde ich mich sehr freuen!!!!!!!! Gruß und Dank flosse

Hallo, wer hat einen Frontschutzbügel vom Romik drauf? Romik S01 KBA 30416 Ich suche dringend eine Kopie /scan/PDF von o.g. Frontbügel. Ich würde mich sehr freuen wenn ihr mal nachsehen könntet, welchen ihr verbaut habt und ob es nicht der gesuchte ist. Evtl liegt ja auch einer rum der nicht verbaut ist oder ihr habt die papiere noch irgendwo in der Schulade! In hoffnungsvoller Erwartung Gruß flosse

Hallo, wer hat einen Frontschutzbügel vom Romik drauf? Romik S01 KBA 30416 Ich suche dringend eine Kopie /scan/PDF von o.g. Frontbügel. Ich würde mich sehr freuen wenn ihr mal nachsehen könntet, welchen ihr verbaut habt und ob es nicht der gesuchte ist. Evtl liegt ja auch einer rum der nicht verbaut ist oder ihr habt die papiere noch irgendwo in der Schulade! In hoffnungsvoller Erwartung Gruß flosse

Danke :-D

Hallo, wollte von meinen Erfahrungen berichten. Smart CDI bj.2001 ca. 50.000 orig. gelaufen. Habe heute das Mischvertil ausgebaut, alles gereinigt und vom "Koks" befreit und beim Zusammenbau sofort die Dichtscheibe mit eingebaut. Habe alle Schlauche vom Öl befreit und den Fühler in Richtung LLK auch!!!, der war auch total versabbert. Warum habe ich das gemacht, zum einen um vorzubeugen, zum anderen um den nachfolgend aufgefürten Mangel zu beheben. Wenn ich bergauf gefahren bin, hat der eine extrem lange Schaltpause von ca2-3 sekunden eingelegt. Also er ist förmlich in ein Leistungsloch gefallen, so das die nachfolgenden Fahrzeuge bedrohlich nahe kamen. Nach einer ausgibigen Probefahrt, hat sich herausgestellt, dass mein Smart jetzt viel schneller im Automaitkgang von ganz alleine hoch und runterschaltet. Desweiteren ist die lange Schaltpause und das Leistungsloch z.B. am Berg komplett verschwunden!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Was will ich mehr...... :lol: Ob er demnächt Öl ausspuckt werde ich mal beobachten, kann ich jetzt natürlich nichts zu sagen. Gruß flosse

Hallo, habe eine Frage zur Spannung im hinteren Verdeckteil! Wenn ich hinter dem Fahrzeug stehe und auf das Verdeck schaue wo die Scheibe din sitzt, habe ich links und rechts seitlich die Verdeckseiten, die über die Seitlichen Dichtungsgummis gespannt sind! Ich hoffe soweit ist klar was gemeint ist. Links ist das Verdeck schön straff über der Gummidichtlippe, top. Rechts sitz das Verdeck nicht so straff über der Gummilippe,es liegt zwar an aber ich muß.wenn es einigermaßen dicht sein soll, mit der Hand den Stoff über die Lippe ziehen? Warum? , wie kann ich das ändern? Drücke ich auf das trapezförmige Ende des Verdeckes unten rechts, sitzt der Stoff so straff wie er eigentlich sollte. Kann ich dort mehr spannung draufbringen? innen habe ich ja kleine Dämpfer,könnten die was damit zu tun haben, oder kann ich den Schließmechanismus, ähnlich wie an den Türen, durch versetzen einer Schraube oder ahnlichem nachstellen um mehr Spannung und somit mehr Dichtigkeit zu bekommen/erreichen? Wer hat Erfahrungen damit gesammelt? Gruß und dank flosse

Hallo, ich habe seit einer Woche ein 450 Cabrio Bj.2001. Er hat noch die ersten Reifen und die sind ja recht dürftig. Mein Verbrauch liegt bei 3,3 bis 3,5 Liter(tatsächlich!) Nun würde mich aber interessieren wie hoch ist der Mehrverbrauch wenn ich 175/195 Reifen am Fahrzeug montiere. Konkreta Angaben habe ich hier noch nicht finden können. Was sagt eure Erfahrung? Gruß und Dank