nico1977

Quote: Am 04.07.2013 um 17:29 Uhr hat Triking geschrieben: Aha, 4.000,- €. Und hier kostet er mit "Sternaufschlag" dann 14.000,- € .... ohne Ausstattung. Na ja, dem Möchtegernseehund Zetsche muss ja irgend etwas die klebrigen Taschen füllen. Genau DAS war auch mein erster Gedanke ;-)

Das ist mal echt ne sinnige Antwort auf die vorher gestellte Frage :roll: :roll: Wenn denn alle Leute Amazon verweigern - dann hilft man echt dem Rest der Beschäftigten, nicht wahr? Das soll nicht heißen, dass ich es gut finde, was Amazon mit seinen Angestellten macht - aber wenn dieser Arbeitgeber durch solche Aktionen wie strikte Verweigerung in Deutschland Pleite geht, dann verlieren ein paar TAUSEND!! Leute Ihre Arbeit; und das würde ich noch viel schlimmer finden! :o :o

Quote: Am 03.07.2013 um 15:11 Uhr hat feve36 geschrieben: Mal schauen was für eine Rechnung mir von MB vorgelegt wird wenn ich das Fahrzeug abhole. Für mein Verständnis, darf es sich nicht um mehr als die vereinbaren 89€ Hauptuntersuchung handeln, oder? Ich würde nicht einmal diesen Preis bezahlen, denn eine entsprechende Leistung wurde nicht erbracht - oder hast Du einen TÜV-Bericht, in dem steht, dass der Wagen durchgerasselt ist? Für die "Bestandsaufnahme" würde ich ebenfalls nichts bezahlen wollen, wenn diese "Durchsicht" vor dem TÜV nicht von Dir in Auftrag gegeben wurde ;-). Hier zählt der schriftliche Auftrag! Wie die Vorredner schon geschrieben haben - fahre selbst zum Tüv und lass den Prüfer entscheiden, was zu machen ist und was nicht. Alles andere ist Geldschneiderei, wenn Du tatsächlich sonst keinerlei Pobleme mit dem Auto hast ;-)

Um auf der wirklich sicheren Seite zu sein, kaufe ich im I-Net noch noch per Paypal bzw. Bankeinzug (Lastschrift). Viele wissen nicht, dass man bei einer Überweisung das Geld nicht zurückholen kann; wenn ich etwas kaufe, der Verkäufer jedoch die Ware nicht liefert- dann ist mein Geld weg!! Es gibt bei einer Vorabüberweisung leider keine Möglichkeit das Geld wieder zu erhalten. Im Gegensatz zur Lastschrift - hier habe ich 6 Wochen die Möglichkeit, mein Geld zurück zu holen; oder aber per Paypal, die quasi "treuhänderisch" das bezahlte Geld verwalten. Ich persönlich hatte bis jetzt (zum Glück) nur ein einziges Mal Pech, wo die Ware auch nach Wochen nicht geliefert wurde. Es war ein professionell aussehender Shop, bei dem ich Material zur Renovierung bestellt hatte. Zwar waren es "nur" bummelige 40€ Warenwert - aber hätte ich nicht per Paypal sondern per Überweisung bezahlt, wäre das Geld weg gewesen. Da ich mit zahlreichen mahnenden Mails an den Verkäufer die Nichtlieferung nachweisen konnte, habe ich den Kaufpreis komplett erstattet bekommen. [ Diese Nachricht wurde editiert von nico1977 am 30.06.2013 um 19:06 Uhr ]

Klick!!!

By the way - wann gibt`s denn endlich mal einen AMG-Smart :-? :-? Der dürfte dann zwar (noch) teurer - dafür qualitativ aber auch um Welten besser sein ;-) :-D :-D :-D

Heißt ja nicht umsonst auch "B"-Ware :-D :-D :-D

Meine Aero sind jetzt bereits seit 5 Jahren montiert und weisen noch immer keine Verschleißerscheinungen auf. Sie rubbeln und schlieren nicht - eben wie Neu ;-)

Das ist viel - das gebe ich zu; meine Diesel waren jedoch auch alles Langstreckenfahrzeuge und da konnte ich über den Verbrauch beim 170er cdi wirklich nicht meckern. Das hat der vorherige Golf TDI nicht geschafft, der lag knapp unter 7 Liter auf der Autobahn (auch bei 110 km/h).

Quote: Am 23.06.2013 um 18:07 Uhr hat samasaphan geschrieben:Der W168 170 CDI ist da ein richtiger Schluckspecht und kostet 260€ Steuer. Also mein 170 cdi (auch ein W168 ) war alles andere als ein Schluckspecht; bei 110 km/h hat der sich ca. 4,5 Liter genommen - und ich hatte die Langversion. Mein jetziges 450 cdi cab nimmt sich so ziemlich die gleiche Menge Diesel, nur dass der Smart erheblich leichter ist. Ich habe im Smart jedoch wesentlich mehr Fun und sitzen tue ich auch wesentlich besser als in der damaligen A-Klasse ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von nico1977 am 25.06.2013 um 18:43 Uhr ]

Das Verdeck am Schlüssel zu betätigen ist bei nicht laufendem Motor nicht zu empfehlen. Ist auch ein Tipp von Micke - hat irgendwas mit der Spannung zu tun. Rufe Micke an, er kann Dir evtl ja auch am Telefon helfen.

Das scheint eine Daimler übergreifende Entscheidung gewesen zu sein. Diese Einsparung fand damals auch schon in der W168er Klasse statt (der Mopf der damaligen A-Klasse). Auch dort hat man seinerzeit bereits auf die Temperaturanzeige verzichtet. Das war damals das K.O. Kriterium für mich, dieses Auto nicht zu kaufen. Wie es heute ausschaut, weiß ich nicht. Ich weiß aber, dass es bei Mercedes in einigen Modellen ja nicht einmal mehr Ölmeß-Kontrollstäbe gibt...die Meldung kommt dann ausschließlich über das Armaturenbrett. D.h., ich hab einen Liter Öl im Kofferraum - bekomme die Meldung, fülle nach und bekomme dann evtl. die Meldung, dass zuviel Öl eingefüllt wurde und ich sofort anhalten muss..................einen Meßstab gibt es nicht mehr!!!!! Ob das mittlerweile wieder abgeschafft wurde, entzieht sich ebenfalls meiner Kenntnis - wäre für mich aber ganz sicher auch ein K.O.-Kriterium bei der Auswahl des nächsten Fahrzeuges!!!! Ich kaufe kein Fahrzeug, wo ich absolut keine Kontrolle mehr habe. Ich will eine Wassertemperaturanzeige - ich will einen Öl-Messstab und ich will bei Bedarf mein Verdeck manuell verschließen können ;-) ..und wieder back to Topic: Alles DAS hat man beim 450er cdi :-D :-D :-D - man ist heutzutage beim Kauf eines Solchen dann eigentlich schon wunschlos glücklich ;-) ;-) ;-)

Drehe mir doch bitte nicht das Wort im Munde um, ich habe nie nach einem bestimmten Modell gefragt! Es gibt heutzutage keine Autos mehr, die permanent fehlerfrei sind - das ist ganz einfach so und Du gibst es scheinbar ja auch zu ;-) Aber auch back to Topic: Ich für meinen Teil kann den 450er cdi sehr guten Gewissens weiter empfehlen. Bei "normaler" Behandlung hält dieser Motor eine halbe Ewigkeit und ist eben NICHT so anfällig wie beispielsweise der Benzinmotor aus der gleichen Baureihe bzw. wie der MHD der 451er Modelle, der reihenweise einen Motortod wegen gerissener Keilriemen stirbt. Auch hab ich in meinem 2004er Cab noch eine Temperaturanzeige und kann das Verdeck manuell schließen....... Abgesehen davon finde ich den 450er sehr wertig verarbeitet - bei meinem Fahrzeug klappert nix und ist alles in Ordnung :) Was ich hier im Gegensatz teilweise über die 451er lesen muss - ich hätte mich zu Tode geärgert für so viel Geld so wenig "Auto" zu bekommen!! [ Diese Nachricht wurde editiert von nico1977 am 24.06.2013 um 21:22 Uhr ]

Quote: Am 24.06.2013 um 19:17 Uhr hat 5-er geschrieben: Quote: Am 24.06.2013 um 19:12 Uhr hat nico1977 geschrieben: Zeige mir das Auto, was wirklich gar keine Probleme macht!! z.B. Prius 2, läuft wie bei den 100 tkm Dauer-Tests, bei den Taxiunternehmen, genauso bei uns problemlos. ;-) Mag sein. Nur komisch, dass ich in ganz Hamburg noch nie ein Taxi davon hab laufen sehen.... 8-) Naja - und Toyota als solches als "Non-Plus-Ultra" hinzustellen halte ich bei der Menge an Rückrufaktionen in der vergangenen Zeit auch eher als schlecht gemeinten Witz ;-) :-D :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von nico1977 am 24.06.2013 um 20:45 Uhr ]

Zeige mir das Auto, was wirklich gar keine Probleme macht!! ;-) Das Verdeck ist jetzt 6 Jahre alt und hat nie wieder rum gezickt!! *schnellaufholzklopf*** :) Und er Motor? Der läuft und läuft und läuft und läuft - seit fast 170.000 kilometern. Sicher habe ich Reparaturen - aber eben nur den normalen Verschleiß. ICH kann den 450 cdi als Langstreckenfahrzeug wirklich nur wärmstens empfehlen, ich habe tatsächlich keinen Ärger und bin seit 6 Jahren sehr zufrieden!!! [ Diese Nachricht wurde editiert von nico1977 am 24.06.2013 um 19:15 Uhr ]

Das Verdeck vom Smart ist schon immer von Fremdherstellern gewesen, das war noch nie eine Eigenentwicklung. Beim 450er ist es von Webasto, beim 451er von Edscha. Edscha hat IMHO 2009 Insolvenz beantragt und 2010 hat Webasto die Cabrio-Sparte von Edscha übernommen.

Quote: Am 24.06.2013 um 07:38 Uhr hat arbo1046 geschrieben: Das der smart von der Qualität nicht zu den besten zählt, wurde auch oft bewiesen. Ich merke das z.B. wenn ich jeden morgen in meinem smart steige...... Dann fährst Du aber ganz sicher keinen 450er cdi, oder ? Sonst würdest Du eine solche Aussage wahrscheinlich nicht treffen. Zur Gebrauchtwagen-Garantie kann ich nur raten - ich hatte anfangs erheblich Probleme mit dem Verdeck. Da ich zwar bei einem Vertragshändler gekauft hatte (jedoch nicht Smart) hat die Garantie voll gegriffen und ich habe ein fast neues Verdeck ohne Zuzahlung erhalten. Sicher kommt es auch immer auf die Bedingungen der Versicherung an - ich für meinen Teil habe jedoch sehr positive Erfahrungen machen dürfen ;-)

3.500 € sind viel Geld für das erste Auto, aber ein neuer Turbo bei 110.000km? Meiner hat jetzt 170.000km gelaufen und null Turboprobleme. Ich würde nicht den "erst Besten" kaufen, für deinen veranschlagten Betrag bekommst Du beispielsweise auch ein 450er CDI-Cabrio - und das macht RICHTIG viel Spass ;-) !! Du musst nur etwas Geduld haben und die Portale genau beoachten. Um auf der sicheren Seite zu sein, würde ich allerdings nur bei einem Händler (und nicht von Privat) kaufen - hier hast Du dann die gesetzliche Gewährleistung und ggf. eine Gebrauchtwagen-Garantie im Sack. Viel Glück bei der Suche!

Hast ne PN ;-)

Mein Tipp - nimm Kontakt mit Micke auf, er ist DER Verdeckspezialist für den 450er und kann Dir bestimmt auch per Telefon helfen ;-)

Falscher Thread, sorry [ Diese Nachricht wurde editiert von nico1977 am 21.06.2013 um 18:06 Uhr ]

Das Verdeck des 450er kann vorne IMHO NICHT manuell entriegelt werden. Es kann nur anhand des Inbusschlüssels manuell geschlossen werden.

Quote: Am 21.06.2013 um 10:23 Uhr hat Tekkle geschrieben: Moin moin, neu für 399,00 bei mir Den gibts woanders aber deutlich günstiger 8-) 8-) :-D Schau mal hier: http://www.atu.de/pages/shop/ekat/ekat.html#art|awst_126 @Edit Der Link scheint nicht zu funktionieren - bei ATU kostet der Auspuff 319,82 € und ist Versandkostenfrei [ Diese Nachricht wurde editiert von nico1977 am 21.06.2013 um 18:35 Uhr ]

Wenn Du ein Ersatzfahrzeug zur Verfügung hast, dann würde ich auf die teilweisen "wilden" Spekulationen und Tipps in Bezug auf das Verdeck, die hier teilweise im Forum per Ferndiagnose gegeben werden, wirklich verzichten! Warte auf Antwort von Micke oder rufe ihn nochmal an - und höre auf SEINE Worte. ...ich schreibe das aus eigener Erfahrung ;-)

Der Verbrauch lag vollbepackt mit zwei Personen so um die 4-4,5 Liter, wobei das geschätzte Werte sind; mich hat der Verbrauch bei meinem Auto noch nie sonderlich interessiert, da er ohnehin deutlich unter dem liegt, was andere Fahrzeuge schlucken ;-)