nico1977

Meiner hat jetzt knapp 180.000 km runter, ne Kunststoff-Ölwanne ;-) und verbraucht zwischen den Intervallen kein Tropfen Öl. Er bekommt von mir immer dieses und scheinbar bekommt es dem Motor sehr gut.

Quote: Am 14.02.2013 um 18:23 Uhr hat Croatia geschrieben: -Fahrprofil: wie am anfang gesagt, als ich ihn bekommen habe bin ich sehr oft mit vollast gefahren, anfahren an der Ampel, landstrasse ausgefahren, autobahn ausgefahren.... das ganze so 2-3 wochen. Wenn ich so etwas lese, dann dreht sich mir der Magen um! Mein Tip: Fahr doch die nächsten Monate einfach so weiter. Dann welchselst Du das Auto - und hoffentlich auch das FORUM 8-) 8-) :-D :-D :-D :roll: [ Diese Nachricht wurde editiert von nico1977 am 14.02.2013 um 20:06 Uhr ]

Ich brauchte ja nur welche für die VA. Habe eben gerade noch mal meine Fahrzeugdaten eingegeben - und der Preis ist unverändert bei 27.80€ das Stück, aber auch für die HA ist der Preis immer noch reduziert ;-). Welcher Hersteller geliefert wird, erfährt man, wenn man auf "Details" klickt. Ab 50,00€ Warenwert wird von ATU ein kostenfreier Versand angeboten. (Ich fahre ein 450er Cab cdi, Baujahr 04/2004.) @edit Habe eben noch mal geschaut. Für die VA wird "Meyle" geliefert, Preis 27,80€ pro Stück und für die HA wird "Optimal" geliefert, Preis 34.39€ pro Stück [ Diese Nachricht wurde editiert von nico1977 am 14.02.2013 um 19:31 Uhr ]

Quote: Am 13.02.2013 um 19:56 Uhr hat Smartine1985 geschrieben: Immerhin habe ich heute schonmal die Hundehaare des Vorbesitzers abgesaugt :-P Wie geil...:) Welche Rasse? ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von nico1977 am 14.02.2013 um 09:38 Uhr ]

War ne Aktion, 27.80€ pro Stück ;-) P.S. Wobei bei der Fahrzeugauswahl für meinen Smart in der Online-Übersicht "Sachs" angegeben wird, klickt man dann die "Details" an, sieht man, dass Meyle geliefert werden. [ Diese Nachricht wurde editiert von nico1977 am 13.02.2013 um 19:46 Uhr ]

Quote: Am 13.02.2013 um 18:36 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: Dann wundert es mich auch nicht, daß immer mehr Fahrzeuge abends und sogar nachts ohne Beleuchtung in der Stadt rumfahren, das mit den beleuchteten Instrumenten ohne eingeschaltete Fahrzeugbeleuchtung halte ich für eine ganz große Unsitte! Am besten erkennt ein Fahrer im Dunkeln, daß er das Licht noch nicht eingeschaltet hat, wenn er auf seine Instrumente sieht und die dunkel sind! Wenn die auch ohne eingeschaltete Beleuchtung beleuchtet sind, das ist ja bei anderen Fahrzeugen auch der Fall und in der Stadt die Strassen ebenfalls gut beleuchtet sind, dann besteht die Gefahr, daß der Fahrer gar nicht merkt, daß er das Licht nicht eingeschaltet hat! Diese Fahrzeuge sind nicht nur in der Stadt unterwegs, denn genau DAS frage ich mich als Pendler sehr oft, wenn ich unbeleuchtete Fahrzeuge auf der Autobahn bei Dämmerung sehe...aber jetzt wird natürlich einiges klar, wenn die Armaturen der Fahrzeuge beleuchtet sind. Teilweise erkennt man dunkle Autos erst in sehr geringer Entfernung im Rückspiegel, das ist wirklich sehr gefährlich!!

8-) Mir persönlich ist auch vollkommen Latte welcher Hersteller letzlich da drauf steht - aber meine Meinung stimmt auch SELTENST mit der des deutschen Gesetzgebers überein.. :) Ich möchte nur sichergehen und nicht wegen einer solchen Lapalie durch den TÜV fliegen - das Geld gebe ich lieber für andere Dinge aus ;-)

Mal ne Frage: Darf ich eigentlich Seriendämpfer(!) an VA und HA von verschiedenen Herstellern fahren, ohne Stress mit dem TÜV bzw. der Versicherung zu kriegen? Also beispielsweise hinten 2x Sachs und vorne 2x Meyle? Hab mir neue Dämpfer für die VA bei ATU geholt und es wurden "Meyle" geliefert, hinten fahre ich jedoch Sachs. Die Originalteile-Nummern sind identisch.

Schau mal hier Ist zwar schon älter, aber vielleicht hat er ja noch welche, schreib ihn doch mal an. Ich hab die Auco`s verbaut und bin sehr zufrieden

Quote: Am 07.02.2013 um 20:33 Uhr hat kawa750r geschrieben: Was für ein Schwachsinn ! ! ! Ja. Und zwar u.a. von Dir geschrieben. Es findet eine Annäherung der betr. Parteien statt und die Bereitschaft auf eine gütliche Einigung scheint doch gegeben zu sein. Was sollen dann solche Kommentare? Das mit dem Kamelhaarmantel tat auch nicht nötig! Es hat jemand einen (oder mehrere ;-) ) Fehler gemacht. Dieser "Jemand" hat diese -gravierenden- Fehler erkannt und versucht sie wieder auszubügeln... Was ist daran verkehrt oder "unmoralisch" ? Und wer von uns hat nicht auch schon mal einen Fehler gemacht??? Nur vielleicht mit nicht mit so extremen Folgen. Das dieser Thread mit besonderer Aufmerksamkeit verfolgt wird, ist wohl beiden Seiten klar...........

Tja. Spätestens jetzt solltest Du auf die betr. Leute zugehen und versuchen, diese zufrieden zu stellen. Sie wollen ALLE nichts unmenschliches von Dir - nur fair behandelt werden..... Würdest DU an umgekehrter Stelle etwas anderes wollen? Wohl kaum. Wenn Du deinen Ruf schon wieder herstellen willst - und auch Vertrauen in Deine Arbeit schaffen willst - dann stehen doch die Unzufriedenen aus der Vergangenheit an erster Stelle! Auch mir würde es nach so einer Pleite übel aufstossen, viel Geld für NICHTS investiert zu haben und wenige Tage später hier im Forum eine neue Werbung als "unbescholtenes Blatt" lesen zu müssen, als wenn nie etwas gewesen wäre........... ;-)

Ich komme nicht "aus seiner Region" - ich fahre dann mal eben fast schlappe 600 km. ...und nehme mir zwei Tage Urlaub. Und DAS soll dann eben nicht umsonst sein muss bei den Preisen dann auch hinhauen! Ich habe absolut keine Alternative, zur täglichen Arbeit (60 km) zu kommen (keine öffentlichen Verkehrsmittel) und bin auf den Smart angewiesen - da kann ich "Stümper" nicht gebrauchen. [ Diese Nachricht wurde editiert von nico1977 am 04.02.2013 um 21:10 Uhr ]

Quote: Am 04.02.2013 um 16:37 Uhr hat claudi1968 geschrieben: Schön auch mal die zweite Meinung zu lesen, jetzt kann sich selber seine Meinung dazu bilden. Wir lesen fleißig mit, und hoffen unser CDI hat so schnell keinen Austauschmotor nötig, und falls doch weis ich wo ich mich melde ;-) Ja, genau. Mein Weg führt mich dann nämlich zu Gerhard - und nirgendwo anders hin! ;-) :-D

Quote: Am 29.01.2013 um 19:46 Uhr hat JannineBu geschrieben: Quote: 3.) Überproportional bei den Geisterfahrern vertreten sind die über 60jährigen. Egal, ob es so ist oder nicht - man könnte (rein theoretisch) bei der Installation einer Schranke eine Kamera aktivieren, die das Kennzeichen liest und den Fahrer des Fahrzeuges festhält. Dieser bekommt dann eine höfliche Aufforderung, seine Fahrtüchtigkeit überprüfen zu lassen. [ Diese Nachricht wurde editiert von nico1977 am 29.01.2013 um 20:05 Uhr ]

Warum werden in den Autobahnausfahrten nicht einfach Schranken installiert? Es dürfte doch in der heutigen Zeit kein Problem mehr sein, dass diese erkennt, aus welcher Richtung das Kraftfahrzeug kommt. Somit hätte man zumindest die "normalen" Fahrfehler eliminiert. Gegen den Wahnsinn, dass besoffene LKW-Fahrer auf der Autobahn wenden - dagegen ist natürlich trotzdem niemand gefeiht :(

Tut mir leid, aber solche definitiv falschen Informationen öffentlich ins Netz zu stellen ist in meinen Augen totaler Unsinn und obendrein noch fahrlässig dazu, wenn es um so wichtige Dinge wie den Versicherungsschutz geht! Andere, unwissentliche Leute glauben sowas, was Du da schreibst - schon mal drüber nachgedacht?

Quote: Am 27.01.2013 um 10:17 Uhr hat PW geschrieben: und dass eine Haarwild-Klausel nicht evtl. Hasen und Füchse nicht bezahlt, erst bei einem Wildschwein etc. Was ist das denn für ein Unsinn, den Du hier verbreitest? Extra für dich nochmal zum nachlesen, welche Wildtiere Haare haben und welche nicht..... :roll: :roll: :roll: Generell sollte man darauf achten, dass in den Klauseln der Zusammenstoss mit Tieren aller Art versichert ist, dann sind auch Hunde, Pferde, Rinder (die ja oft genug ausbüxen) und Vögel eingeschlossen. Dieses ist bei der Haarwildklausel nämlich nicht der Fall und sind somit vom Versicherungsschutz ausgenommen.

Quote: Am 23.01.2013 um 12:45 Uhr hat carstahl geschrieben: Teuer - ultimate? Ja! Aber auch gut. Und für Gutes muss man immer mehr bezahlen. Bei mir sind dass auf 2 Monate 1,00 €. :lol: :lol: :lol: das ja toll!!!! Deutschland braucht solche Menschen wie Dich ganz dringend.....;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von nico1977 am 24.01.2013 um 22:45 Uhr ]

Das ein CDI bei diesen momentanen Temperaturen etwas länger braucht, ist klar. Wunder darf man bei einem 41 PS Motor dann natürlich nicht erwarten. Selbst mit Standheizung dauert es verhältnismässig lange, bis der Kleine auf Temperatur ist. Ab nächste Woche soll es ja aber etwas milder werden und Du solltest es dann noch einmal unter "normalen" Temperaturen versuchen und das der Motor auch wirklich mal seine "Betriebstemperatur" erreicht. Vielleicht hast Du ein sehr empfindliches Modell erwischt, was etwas mehr Fingerspitzengefühl erfordert..... ;-) Nachtrag: Beim CDI brauchst du eigentlich kein DZM. 10 Km/h = 1. Gang 20 Km/h = 2. Gang 30 Km/h = 3. Gang 40 Km/h = 4. Gang.....u.s.w. [ Diese Nachricht wurde editiert von nico1977 am 24.01.2013 um 22:23 Uhr ]

ääähhmm... Du schreibst, es ist ein cdi. Hast Du diese Schaltprobleme auch im "warmen" Betriebszustand? Sprich - werden während der Fahrt die drei "Eier" im Armaturenbrett überhaupt erreicht? Ist nur ne Idee - denn mein CDI zieht im Automatikmodus und im kalten Zustand die Drehzahl manchmal bis in den roten Bereich des DZM bis geschaltet wird - deshalb fahre ich im kalten Zustand IMMER im Softtip-Modus und komme nie über 2.000 U/min....

@naidhammel Es ist mir doch egal, wer diesen Smart kauft oder nicht ;-) Und es ist doch jedem selbst überlassen, umzurechnen oder nicht. Wenn ich nicht ab und an in DM umrechnen würde, dann hätte ich schon manchesmal das Verhältnis zum Geld verloren und wäre -wie viele Andere mittlerweile in Deutschland- vielleicht in der Privatinsolvenz gelandet. Dieses ist mir bis heute aufgrund dessen erspart geblieben. Und ich jammer nicht - mich zwingt ja zum Glück niemand, einen 451er zu kaufen. Wie gesagt, weiß ich nicht mehr welcher Thread es war, welche die sicherheitsrelevanten Details und deren Unterschiede zwischen den Modellen darstellte - aber es war (für mich persönlich) sehr gravierend, nachdem auch ich eine Zeit lang mit dem Gedanken spielte, meinen 450er zu verkaufen. Die zusätzlichen technischen Mängel, fehlende Anzeigen (Temperatur) und der Mehrverbrauch beim 451er haben mich letztlich davon abgehalten und ich bin sehr glücklich darüber! Ich muss fairerweise aber auch erwähnen, dass ich einen cdi der älteren Baureihe (2004) fahre, der mehr als dankbar und unanfällig ist - trotz seiner knapp 200.000 km halten sich die Reparaturen wirklich durchaus im Rahmen. Ich habe null Ärger mit dem Kleinen. ...ähnlich wie damals mit dem Käfer. der läuft, und läuft, und läuft, und läuft, läuft, und läuft, und läuft, und läuft,und läuft, und läuft, und läuft, und läuft, und läuft, und läuft, und läuft, und läuft,und läuft, und läuft, und läuft, und läuft,und läuft, und läuft, und läuft, und läuft,und läuft, und läuft, und läuft, und läuft,und läuft, und läuft, und läuft, und läuft,und läuft, und läuft, und läuft, und läuft :) [ Diese Nachricht wurde editiert von nico1977 am 24.01.2013 um 20:55 Uhr ]

Das hab ich hier im Forum vor längerer Zeit mal in irgendeinem Thread gelesen. Es waren mehrere sicherheitsrelevante Funktionen, welche alle genau weiß ich aber nicht mehr. Erinnern kann ich mich daran, daß z.B im 450er die Sitzposition von Fahrer und Beifahrer immer leicht versetzt ist, egal wie man die Sitze einstellt. Bei einem Crash sollen so Schulterverletzungen vermieden werden. Dieses Feature gibt es beim 451er nicht mehr.

Deutschland IST und bleibt das Abzockerland für Autofahrer! Kaufpreis 17.866 € (Cabrio). Das sind knapp 35.000 DM - für einen Smart!! Für drei Jahre so einen Wagen zu fahren, der nicht vergleichbar mit dem 450er ist (was die Sicherheit angeht), bedeutet nach 36 Monaten ohne Versicherung (!), dass man 6.304 € (ca. 12.300 DM) bezahlt hat. ..da kann ich für diesen Zeitraum ja schon fast Taxi fahren - denn Kilometer darf ich bei dem Leasingangebot ja eh nur 30.000 in 36 Monaten fahren, ohne Miese zu machen... Ganz ehrlich? Das ist weder günstig, noch ist es dieses Auto überhaupt wert 8-)

Quote: Am 31.12.2012 um 15:11 Uhr hat rms geschrieben: Wahrscheinlich können die Berliner froh sein, dass es schwäbische Weckla gibt, ansonsten müssten die schon zum Frühstück morgens Döner essen. :o :o :-D :-D :-D :-D

Es gab sie von Opera auch für`s Facelift und es wurde ein Gutachten mit Teilenr. mitgeliefert. Das Gutachten umfasste das gesamte Tunigkit von Hamann. Ich hab mal ein wenig gestöbert und das dürften welche von Opera sein. Die waren seinerzeit ziemlich breit und dort wo das Panel auflag, war die Farbe immer wech ;-)