nico1977

Mein 2004er cdi, ohne DPF und erstem Turbo, mit knapp 240.000 km auf der Uhr hat noch nie Zweitaktöl bekommen. Und wird er auch nicht. Ich tanke generell nicht bei freien Tankstellen, sondern nur bei namenhaften Gesellschaften. Ob das wirklich hilft ?? Keine Ahnung.......aber er läuft wie am ersten Tag 8-) 8-) :-D :-D :-D

Ich hab mir Bilder im Netz angeschaut - das ist ein Hammer-Teil, was Du dir da gegönnt hast!!! Glückwunsch, ich bin echt neidisch. Viel Freude und Allzeit gute Fahrt!!!!

Warum hast Du dich nicht vorher mal hier gemeldet? Du bist doch immerhin schon ein paar Monate angemeldet. Es verfügen hier einige Leute über genügend Fachwissen. Sollte es wirklich die SAM sein, dann setze dich mit diesem User mal in Verbindung. Ich habe bisher nur gute Resonanzen vernommen.

Schön und gut: Spanien wird es. Hast Du auch ein eventuelles Datum :-? :-? :roll: :roll: :roll:

Kleiner Tipp? Suche dir einen 2004/2005 cdi, etwas über 200.000 km gelaufen mit neuer Kupplung (bei dieser Leistung werden die meisten fällig und die kostet RICHTIG Kohle). Nach Möglichkeit auch mit neuer (oder abgedichteter) Hochdruckpumpe 8-) 8-)

Quote: Am 26.08.2016 um 17:46 Uhr hat Atomic-T geschrieben: Habe mich entschlossen weil Franzosen traue ich keinen Meter. :-D :-D :-D Fast alle Smarts wurden in Hambach produziert... 8-) 8-) 8-) Google mal...... :lol: :lol: Ich weiß aber schon, was du meinst..... ;-) sollte ein Witz sein ;-)

Quote: Am 24.08.2016 um 21:30 Uhr hat Triking geschrieben: Da müsst Ihr mal Teile von Asiaten bestellen, dass ist eine ganz andere Liga. Gruß, Rolf Ich weiß ja nicht, wo Du deine Teile bestellst. Aber teile doch bitte deine Erfahrungen mit uns!! Was für eine andere Liga soll das denn sein?? Ich bin schon ganz gespannt!!!!! !

Quote: Am 24.08.2016 um 12:21 Uhr hat Atomic-T geschrieben: Also denke wegen Kostengründen wird es ein smart. Aber ich nehme das beste was ich für 1500€ bekomme. Den mehr ist im Top nicht drinne. Verabschiede dich von dem Gedanken, in dieser Preisklasse ein kostengünstigen Smart cdi zu bekommen - ohne dass Du nicht einen Haufen Kohle investieren (oder auf z.B. ESP verzichten) musst. Es wird oftmals der Smart mit "Klein" und somit als "billig" assoziiert, was aber keinesfalls stimmt; es handelt sich immerhin um eine Marke aus dem Hause Mercedes ;-) Es gehört zum Fahren dieser Marke auch eine gewisse Leidenschaft. Und wenn man die nicht hat, sollte man es bleiben lassen. [ Diese Nachricht wurde editiert von nico1977 am 24.08.2016 um 20:06 Uhr ]

Es geht außerdem aus der Artikelbeschreibung auch keine Gesamt-Kilometerleistung hervor...... :roll: :roll:

Quote: Am 23.08.2016 um 21:59 Uhr hat crappy geschrieben: Also mit den 195er Reifen geht das Autobahn fahren auch. Oder ich habe mich daran gewöhnt. Im Sommer fahre ich 195er rundum und ich habe keinerlei Probleme auf der Autobahn. Im Winter fahre ich die Winterreifen auf Serienfelgen 145/175 und habe ebenfalls keine nennswerten Probleme. Wobei ich allerdings auch alle zwei Jahre Neue Reifen kaufe....

Quote: Am 23.08.2016 um 21:55 Uhr hat rms geschrieben: 20€K für einen smart, geht's noch, spinnen jetzt vollends alle ? Yepp. 20€K sind fast 40.000 DM!!!! .....für einen Smart....... :o :o :o :o

Wenn es also doch ein Smart werden soll, dann erkundige dich über die Unterschiede zwischen Coupe und Cabriolet bei der Versicherung. Das Cabriolet ist oftmals günstiger (da Coupes viel als Pizzataxis und Pflegedienst-Fahrzeuge laufen). Abgesehen davon, dass ich ein ABSOLUTER Fan vom Smart bin, rate ich dir unbedingt zu einer Probefahrt mit einem 450er cdi, Bj 2004 oder 2005. Das sind die besten (und haltbarsten) Baujahre dieser Serien (echtes ESP und ein lang übersetztes Getriebe, was den Verbrauch angeht). Kapriolen auf der Autobahn kannst du dir mit diesem Fahrzeug jedoch NICHT!!!! leisten. Darüber muss man sich im Klaren sein. Sommer- wie auch Winterreifen sind Pflicht bei dieser Strecke; ein nicht zu vernachlässigender Kostenfaktor. Ich fahre jeden Tag knapp 140 km Autobahn (Sommer wie Winter) und weiß, wovon ich rede. Ich liebe meinen Smart (Cabriolet). Und ich freue mich jeden Tag aufs Neue - nach über 8 Jahren ;-) ;-) :)

Quote: Am 23.08.2016 um 06:14 Uhr hat Focus-CC geschrieben: Gibt es eigentlich Kinder-Kotze Entferner für die Sitze ? :lol: Den Geruch bekommst Du garantiert weg - ob auch die Flecken, weiß ich nicht. Bei meinem Kumpel habe ich den Reiniger in seinem Golf-Kofferraum angewendet, nachdem bei einer Vollbremsung eine Milchtüte geplatzt war - und es ein paar Tage später wirklich DERBE gestunken hat!! Saure Milch und Katzenpippi sind so ziemlich das allerschlimmste, was einem passieren kann. Die Behandlung mussten wir auch 3x wiederholen. Richtig den Stoff durchnässen und jedesmal komplett trocknen lassen. Letztlich jedoch kein Geruch mehr und auch keine Flecken ;-) :)

Quote: Am 23.08.2016 um 11:35 Uhr hat mikemuc geschrieben: was ich nicht weis ist , ob die montage bei ledersitzen --welche hast ? --gleich ist. ggf must mal im sc nachfragen , oder nachschauen wie ledersitze bespannt sind . Soweit mir bekannt ist, ist die Sitzheizung bei Ledersitzen Serie.

Quote: Am 22.08.2016 um 20:23 Uhr hat Rene_OWL geschrieben: Unseren 450cdi ist sie damals auch eigentlich recht gerne gefahren trotz Schaltpausen und "unschöner" Fahrweise im Winter. Gruß, René Warum kauft ihr dann nicht wieder einen 450er cdi? Als Cabriolet und aus 2004 oder 2005, welches ein "echtes" ESP für den Winter hat. Mehr Fun kann man IMHO mit einem Auto nicht haben; hohe Laufleistungen des Motors sind fast garantiert....... ;-) ;-)

Quote: Am 22.08.2016 um 17:58 Uhr hat Focus-CC geschrieben: Gute Idee, aber er hat keine Katzenpisse am Gurt, sprich keine Bakterien, etc. Das Parfüm könnte aus meiner Sicht am ehesten und auch preiswert mit Alkohol=Spiritus raus gehen. Den Gurt abrollen und satt tränken/auswaschen wäre jetzt mein Vorschlag. Zumal alle Parfüme mit Alkohol gelöst sind. Ich würde dazu reinen Isopropanol (99,9%) aus der Apotheke zum "entduften" verwenden. Könnte sogar (wenn es sich rein nur um Parfüm handelt), klappen. Wie Focus schon schrieb, den Gurt satt tränken und trocknen lassen. Bei Angst vor Flecken auf dem Sitz, diesen einfach mit Plastikfolie abdecken. Sollte es sich jedoch um fetthaltige Cremes handeln, würde ich zu meinem bereits empfohlenen Mittel greifen. Selbst beide Investitionen sind billiger, als ein neuer Gurt ;-)

Als Katzenbesitzer passiert hier im Haushalt schon mal der eine oder andere Unfall. Sei es Spucken auf den Teppich (wozu auch auf die Fliesen gehen??) :lol: oder eine Blasenentzündung, bei der der Kater in die Ecken pieselt. Ich bin tatsächlich überzeugt von diesem Mittel.Damit habe ich schon wirklich ALLES an Gerüchen wegbekommen, sogar den penetranten Geruch von Katzenurin. Wichtig ist nur, den Gurt tatsächlich tropfnass einzusprühen und trocknen zu lassen. Habe es an einer Sitzauflage für die Gartenmöbel ausprobiert, es gab keinerlei Flecke. Billiger als ein neuer Gurt ist es allemal ;-)

Nimm doch mal Kontakt auf, vielleicht kann er helfen. Viel Glück! ;-)

Ihr habt aber schon mal auf`s Datum geschaut, wann dieser Fred eröffnet wurde, oder? ;-) :-D :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von nico1977 am 21.08.2016 um 11:55 Uhr ]

Quote: Am 20.08.2016 um 15:04 Uhr hat Smart911a geschrieben: das sowas von einer schlappen batterie kommt...warum wird da nicht einfach angezeigt das was mit der Batterie nicht stimmt...will gar nicht wissen was die bei MB alles getauscht hätten... Genau DAS!!!! wird ja bei MB beabsichtigt 8-) 8-) :roll: :roll:

Quote: Am 11.08.2016 um 21:40 Uhr hat Steffi_Holger geschrieben::lol: :lol: :lol: :lol: :lol: Es ist ein Mensch ums Leben gekommen!!!!!!

Ich hatte dieses Problem vor ein paar Jahren auch einmal, als ich auf meinen 450er nur neue Hinterreifen habe montieren lassen. Nach ca. 6 Wochen hatte sich das Problem von selbst erledigt; man muss in dieser Zeit eben etwas vorsichtiger fahren, spart dafür aber die Kohle für neue Vorderräder wenn die noch gut sind ;-) ;-)

Quote: Am 31.07.2016 um 11:21 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: Also mein 450er Cabrio ist jetzt zwölf Jahre alt und hat noch das erste Verdeck und man sieht nicht, daß sich da was verziehen würde! ;-) Meins ist 14 und da verzieht sich auch rein gar nichts und das, obwohl es schwarz ist :-D :-D ;-). Mir wäre auch nicht bekannt, dass dieses ein häufiges Problem beim 450er war; das fing IMHO erst mit dem 451er an.

Smart sollte sich einmal an das urprüngliche Konzept und vor allen Dingen an Prof. Johann Tomforde erinnern!! Die smarten Erfinder [ Diese Nachricht wurde editiert von nico1977 am 31.07.2016 um 13:52 Uhr ]