Rennsemmell

ich bin jetzt wieder auf der suche nach einem Jahreswagen,entweder als diesel oder 84 ps Motor.Ein pulse wäre nicht schlecht,notfalls passion.dunkle iInnenausstattung ein muss sowie das Soundsystem wäre wichtig. Habe mir auch überlegt,den 102 ps zu nehmen. was wird für diesen auf dem Jahreswagenmarkt REALISTISCH zu bezahlen? Tipps? ICh weiss halt auch nicht,ob dieser nach 3 jahren wieder problemlos zu verkaufen ist :-?

kleiner scherz-such dir ein baum und mach ihn blatt.lt dat bekommst du wohl mehr. nein jetzt ernsthaft,früher war dieser so emens Wertstabil.was hat sich geändert? meint ihr,geschenkt bekommt man ihn los?ich hab da meine Zweifel

was ist denn zur Zeit auf dem Gebrauchtwagenmarkt bezüglich preisen los? Meine Freunde sagen,der VerKauf eines Jahreswagen ist zur Zeit nicht möglich,nicht mal mit 50 Prozent Nachlass auf den Neupreis?Was läuft da verkehrt?Ein Auto,dass mal 15000 euro kostete,nicht mal die Hälfte?wollen die alle KIA?

Schade,dass einem hier nicht geholfen wird.vileicht geht's unter der Nummer 11833

Schade,dass einem hier nicht geholfen wird.vileicht geht's unter der Nummer 11833

Ich möchte bei meinem Schaltknopf meines Dienstwagens,eines VW golfs,mit Leder überziehen lassen im Raum oder Umgebung Rüsselsheim -Frankfurt.Ist ein Autosattler der Richtige Ansprechpartner oder eine andere Stelle.?Mit dem jetzigen harten Kunstoffteil hat sich schon Hornhaut gebildet in meiner Handfläche.Ein Lederschaltknopf orginal kommt für mich nicht in Frage,weil auch meist zu hart.WAs kostet dies und welche Firma macht soetwas?

besitze den 451 passion 71 ps mhd euro5 Erstzulassung 12.2010 Farbe weiss Automatik mit einem Kilometerstand von mageren 27.000km scheckheft und unfallfrei.Als weitere Austattung besitzt er Eierwärmer,bzw Sitzheizung,Radio basic,Handschuhfachdeckel und den ZusatzinstrumentenLLederlenkrad und hochwertige graue Lammfellsitzbezüge seitenarbagtauglich.Neupreis ca 14.500 ,will diesen für 7600 Euro verkaufen ohne Winterreifen.Kein Eu Import.Sehr gepflegt. Ist eurer Meinung nach der Preis realistisch???Zulegen möchte ich mir wieder ein 451,weil sehr zufrieden,allerdings ohne das nervige mhd. Entweder ein Diesel oder den 84 ps als Jahreswagen

Milchmädchenrechnung.Für den billigeren Smart gibst du im laufe eines Jahres mehr Geld aus für reperaturen als der teure gekostet hätte.Und we will das schon.

also ich habe schon das modifizierte Modell mit dem neuen Ammaturenbrett bj 10-2010 und diese brutale federung an der Vorderachse. Hoffentlich hat man das bei dem jetzigen Baujahr mal abgestellt.Ich hab mich so erschrocken,als ich neulich auf einen neuen Strassenbelag kam und das nur bei einer Höhe von 1cm.Ich dachte,die Stossdampfer oder sinds vieleicht gelbe Konis kämen durch. Diese Querfugen sieht man auf der strasse gar nicht,nur die Löcher.

Gute Federung?wie geht das? Mein modell 2010 ist an der Vorderachse sehr hart,praktisch ohne Federung und es tut bei Strassenabsätzen von 1 cm richtige schläge Hast du evtl das allerneuste Modell Bj 2012?

ich fand es auch abwertend,wie die nokiamitarbeiter verarscht wurden.danach kaufte ich andere maarken wie samsung,sony usw. Leider musste ich wieder auf Nokia wechseln, weil nur diese Marke meinen ansprüchen genügt.Schwachpunkte bei den asiaten sind immer wieder Handhabung,Akkuleistung,Fuddelarbeit beim anschliessen des Ladegerätes,ohne brille geht gar nichts,menüführung und vor allem Sprachqualität.Deshalb bei mir wieder Nokia

Meiner Meinung nach ist der Elektosmart vor allem betriebskostenmässig viel zu teuer. Mann muss 4.50 Euro netto investieren,um 100 km zu fahren.Der Diesel benötigt 5,90Euro Sollte es winterlich werden,komme ich für 4.50 nur 50 km weit,da Kälte und Heizung die Reichweite halbieren.Dnn schlägt der Strom jedes Jahr um 8 prozent auf,der dieslpreis bleibt mehr oder weniger konstant und ab und zu tankt man sehr günstig.Natürlch tankt man mit Srom bei Schwiegermutter besonders günstig,aber wer will da jedes Wochenende hin?

Ich glaube,die Milkakuh ist wieder mal nicht ganz dicht,wenn ihr wisst,was ich meine.

Autsch :(

fazit-man kann mit 4liter auf der Autobahn mit dem 84 ps motor fahren,ohne irgend jemand zu behindern. Wohl ist es so,dass der 71 ps bei 120kmh um 5,6 Liter braucht,der 84 ps dann 7liter verblässt. Ihm muss man wohl zugute halten,dass er an Steigungen nicht runterschaltet und den Verbrauch erhöht. Ich gehe davon aus,dass bei Schleichfahrten der Verbrauch gleich ist

mann,wissen die eigentlich im werk was sie dir antun,dich so lange warten zu lassen? muss ja schrecklich sein wie auf den Befund zu warten wie bei einer Krankheit. Auf jeden Fall leide ich mit dir mit und meine Katze schliesst sich an.

das Angebot war sehr fair,der Preis 6400 euro einschliesslich Inspektion und Garantie.Bei unseren Sc s hättest du 7500 bezahlt

darf ich dich fragen,was du für das auto beim händler noch zahlen musstest?

Wa :o hnsinn

Danke für die tollen Tipps.eine Frage habe ich noch.Sind die originalfelgen vom Pulse wesentlich teurer?

ich möchte meine passion Alufelgen bj 2010 mit 155-175 mit Bereifung verkaufen und mir die Pulse Kombination 175-195 orginal holen. Ich dachte an einen kompletten Neukauf,weiss aber nicht,was sie kosten. Gibt es andere günstige alternativen? Extrem wichtig ist mir,nicht zur Tüvabnahme fahren zu müssen und die breite sollte grundsätzlich nicht 195 er überschreiten. Gibt es im Raum da-gg einen guten Tip?

wo soll er denn sonst unterwegs sein ausser auf strassen und das ohne Betriebserlaubnis? In Omas Garten zum flügen?Kann ich mir nicht vorstellen.Der Mann -besser Bub-macht sich ja unglücklich wenn was passiert und zahlt ein Leben lang dir Rechnung.Meine das ja nicht böse

Ist das dein ernst,ohne Betriebserlaubnis durch die gegend zu cruisen? Eigentlich solltest du in deinem Alter alle Windungen zusammenhaben.

obwohl ich meinen smart 451 mhd bj 2010 über alles liebe,gibt es zwei Aufreger.Nach mal 3 tagen unbenutzung gibt die Handbremse die trommel nicht frei.Benutze diese nicht mehr.Das kann es nicht sein.Nur unter Vollgaseinsatz kracht es und ich kann losfahren. Morgens bei Minustemperaturen springt er zwar an,läuft aber maximal bei 500 umdrehungen,als ob der Auspuff zuwäre. Nach 15 Minuten hat sich alles bereught und es kann losgehen.Da mein Arbeitgeber zuverlässigkeit verlangt,gibts Probleme. Wer hat ähnliche Erfahrungen gemacht? Schwachpunkt weiterhin ist die steinschlagempfindliche Frontscheibe und Korrission Scheibenwischergelenke.

die Citymaut wird nicht kommen,weil dann keiner mehr arbeiten geht,wenn die fahrt zum Arbeitsplatz teurer wird als der Verdienst. hohe spritpreise,parkgebühren und Citymaut würden das begünstigen.In München hatte ich da mal 50 DM bezahlt in 10 Stunden,Wucher. Ich müsste eigentlich beführworter sein,weil ich eine Eigentumswohnung in der Stadt besitze.Bin aber sozial eingestellt.