r1200gs71
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Hallo und Gruss nach Ostwestfalen Habe seit kurzem als Zweitwagen einen Smart CDI bj 2000 , 155 tkm, schwarz, Klima, Glasdach, Softtouch, Sommer Alu , Winter Stahl.. Macht echt Spass und ist sparsam. Habe auch schon einige Dinge wie Fensterheber, Drehzahlmesser etc. selbst gemacht... Mir fehlt allderings noch eine Kupplung, die ja nicht ganz billig ist ??? Ach ja, Hauptwagen ist ein C 220 CDI T-Modell (Bi-turbo) schwarz, Elegance, Automatik, Schiebdach, Parktronic, Navi, Sommer auf 17 und Winter auf 16 Zoll Alus Bei ihm werden jetzt km geschont... Gruß aus Münster Frank
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Er lauft ganz normal und dann plötzlich buff aus, wie wenn man den Schlüssel umdreht und springt aber direkt wieder an.
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Also ist das bei mir auch der Kurbelwellensensor, obwohl ich direkt wieder starten kann?? Meine Kupplung ist auch am Ende ,kann es daran liegen ??
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WME01MC01YH104704 Danke
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Ich habe dasselbe Problem beim CDI bj. 2000 . Jetzt 2 mal in 2 Wochen gehabt. Man steht an der Ampel buff Motor aus ! Man kann aber direkt wieder starten. Ist das dasselbe Problem wie beim Themenstarter?
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Danke für die Tipps Borken wär möglich ..der kleine braucht ja nicht viel und kann ich in Holland tanken...
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Für Sandra Automobile Weiss in Paderborn 05251-5464511 ist bei dir in der Nähe und die haben sich auf Smart spezialisiert . Habe da mal angerufen ..sind sehr nett Versuch es mal Gruß Frank
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Ich würde ja auch 20 Eur bezahlen,aber nicht 35 und 42, deshalb habe ich ja im Umkreis die Möglichkeiten abgeklappert,leider nur mit diesem Ergebnis
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ja genau deshalb bin ich ja so enttäuscht... der Bosch Tester in der Werkstatt eines Bekannten konnte zwar Fehlercode und andere Dinge nur leider den Drehzahlmesser nicht.
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Ich habe mir einen Drezahlmesser zugelegt und eingebaut,nun muss er ja freigeschaltet werden.Komme aus Münster Westf.,also bei Beresa Münster angefragt,bis heute keine Antwort.Smart Center Dülmen 42 Eur./Warendorf 35 Eur !!! Der Drehhzahlmesser hat 24,90 Eur gekostet. Ich finde diese Preise unverschämt, auch wenn man angeblich einen Freischaltcode von Smart kaufen muss....
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Mein Ladeluftkuehler ist bei meinem cdi undicht. Ist ja ein bekanntes Problem. Jetzt sagt mein Schrauber der Turbo sei auch hin , denn irgendwoher müsse das öl je kommen ! Woher kommt das öl und wie kann ich sicherstellen das der Turbo noch ok ist ? Muss eh ne neu Kupplung rein und wenn man schonmal dabei ist...
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Danke Ahnungslos,genauso war es , ersieht aus ,als könnte man keinen Stecker aufstecken. So, den Drehzahlmesser hab ich und vielleicht auch bald ne Uhr... Danke
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Werde ich mit der Fixierung nochmal nachschauen..vielleicht habe ich ja glueck
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Ja, habe ich . Die kunstoffschiene scheint verschlissen. Man kann und muss das Fenster hin und her Wackeln beim hochfahren sonst verkantet es. Schmieren hat auch nicht geholfen.
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Suche für meinen Smart bj 2000 einen Fensterheber , da die Scheibe immer verkantet. Motor funktioniert noch. Gruß Frank
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Ich habe freundlicher Weise von einem Forumsmitglied eine Einbauanleitung für Uhr und Drehzahlmesser bekommen. Drehzahlmesser habe ich bekommen,Einbau war kein Problem,jedoch finde ich an der Sicherheitsinsel keinen Anschlußfür die Uhr?? Gabs die auch ohne Anschluß?? Gruß Frank
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Ich suche auch noch ne blaue ?
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Hallo. Ich suche einen Schrauber im Raum Münster/Westf. der mir gegen Bezahlung eine Kupplung einbaut?? Gruss Frank
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Hinterachse komplett, diverse Teile 450
r1200gs71 antwortete auf XG11's Thema in Biete / Suche / Tausche
Was haben die Radlager gelaufen ?Preis? und passen die beim 2000er CDi? -
(B) Schlachtung Teile Smart 450 Cdi coupe 2002
r1200gs71 antwortete auf rmkeizer's Thema in Biete / Suche / Tausche
Ladeluftkuehler ? -
hallo und Glückwunsch zum Smart Also ich würde ne blonde Frau nicht verarschen...grins Bin auch neu und meiner ölt auch , habe aber herausgefunden dass der Ladeluftkuehler schon ein Problem Teil ist. Würde mir auf jeden fall ne 2. Meinung ein holen Gruß Frank
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Suche Kupplung für einen Smart CDI bj. 2000
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Danke , dass hört sich schon mal gut an, habe es heute sauber gemacht und werde es beobachten.
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Bei meinen Smart CDI bj 12/2000 154tkm schwitzt ein wenig Öl am Eingang zum Ladeluftkühler. Kann ich davon ausgehen, dass der Turbo am Ende seiner Zeit ist ?? Gruß Frank