cbffm

Nicht schlecht. Vor allem sind die 200er Skalen alle linear. Nur wo kann man die kaufen? Smart Center Darmstadt hat die Dinger in der Vitrine, aber auch kein Wunder, wenn die Firma in Darmstadt sitzt. P.S. hinterher die Bilder ändern ist auch nicht die feine Art :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von cbffm am 20.08.2004 um 15:51 Uhr ]

schonmal auf den Verkäufer geschaut? andern vielleicht als smart-mercedes-profi bekannt.

Quote: Am 19.08.2004 um 00:38 Uhr hat Hermann geschrieben: ... A/C Entleerung: 490 g. Kältemittel + 13ml Öl. Vakuum: min. 30 / mb 1. Öl Einfüllung: 18 ml. UV- Einfüllung: 2 ml. A/C Einfüllung: 620g. Also fehlten nach knapp über 3 Jahren 130g Kältemittel und 5ml Öl. Das ganze kostete 80,04 EUR. Also wie ich geschrieben, habe, der Füllstand des Öls kann man nur durch Entleeren checken, wieviel drin war. Nachfüllen geht nicht. Kältemittel alleine kannn man dagegen messen wieviel drin ist und nachfüllen. Also alles leerpumpen, messen, was drin war. Vakuum 30/mb 1 heißt wohl daß nach dem evakuieren 30 Minuten lang der Druck von 1mBar gehalten wurde, das System also Dicht ist. (Aber welche Werkstatt wartet schon die 30 Minuten) Kontrastmittel rein und alles wieder gefüllt. So sollte das im Idealfall gemacht werden.

Kann mir auch vostellen, daß man bei ausgebauten Scheiben besser Fenster putzen kann :lol: :lol: :lol: Nur Sitzbezug rundherum abclipsen, dann kann man das ganze Sitzpolster abnehmen (Sitzfläche ist ganz einfach, bei der Rückenlehne muß man bischen aufpassen, daß die Clipse nicht kaputt gehen, sonst muß man neue kaufen), das schafft man auch bei eingebautem Sitz ganz gut. Aber wer Übung hat, hat die Sitze auch in ner Viertel Stunde draußen, dann kann man auch mal richtig saugen.

Wie überprüft man beim Smart das Kompressoröl??? Geht doch nur rauslaufen lassen und neu befüllen.

Bei der 20 und bei der 100 sind oben zwei Markierungen, wenn die Skala in dem Bereich nicht linear ist, läßt sie sich nicht exakt skalieren. Lineare Skalen (oder zumindest in den 3 bereichen jeweils linear) lassen sich dagegen sehr genau skalieren, da wird man mehr Freude dran haben.

Quote: Am 18.08.2004 um 12:19 Uhr hat MMDN geschrieben: ... Aber mit 2 Stunden Einbau wirst Du nicht hinkommen ... Wenn man die Sitze erst rausbaut und werweißwohin schleppt, natürlich nicht. :-D Die Polster kann man einzeln abnehmen, da braucht man die Sitze nicht für rausbauen.

Quote: Am 17.08.2004 um 11:50 Uhr hat Christian_NM geschrieben: Hallo, das der Lüfter evtl. noch ein wening länger läuft ist normal (bei mir sind es schon mal ca. 10-15 sek.). Geht er garnicht aus ist wie cbffm schon schreibt nur der Temp.sensor defekt oder die Verbindung zu diesem unterbrochen. Ich hatte bei meinem alten pure testweise dem Stecker abgezogen um zu sehen ob sich eine Leistungsteigerung einstellt wenn der Lüfter immer luft durch den LLK zieht. ----------------- Mit smarten Grüßen Christian_NM HOM-CM87 Bei CDI läuft nix nach, nur wenn der Stecker ab ist

Versteh die Leute auch nicht, die das Zeug nicht vorher bischen putzen...

Bei Ebay gibts auch grad eins für 99 Euro (noch 2 Stunden), will bis jetzt keiner haben.

Kabel kaputt wenn Lüfter nachläuft??? Der ist gut :lol: Kabel ganz: Lüfter läuft Kabel kaputt: Lüfter läuft nicht Um welchen Lüfter handelt es sich denn? Kühler oder Ladeluftkühler? Vermute mal eher das alte CDI-Problem des Temperaturfühlers im Ladeluftkühlers, das kann man leicht selbst reparieren.

Die Sitzheizung von Waeco gibts bei Eay so um die 60-70 Euro. Der Einbau ist in etwa 2 Stunden erledigt.

Im Konfigurator bei Autowelt kostet der billigste Passion schon 10.862,73 Dann noch mit Soundsystem und 3 Jahren Garantie isses sicherlich ein guter Preis für 10300. Frage ist, ob es ein Importeur ist, d.h. man holt das Auto beim Importeur ab oder nur ein Vermittler, dann muß man irgendwo im Ausland das Auto abholen. So 10300-10500 kostet er sonst "nackig" bei diversen EU-Vermittlern. Importeure sind normalerweise noch etwas teurer.

Eben, der ist noch keinen Newliner und schon gar keinen Oldliner gefahren :lol:

Selbst mit gutem Werkzeug kommt man nicht überall dran. Unbedingtes Muß ist ne Biegsame Welle. In regelmäßigen Abständen gibts bei Aldi Torx-Bit Kästen mit einer solchen Welle für knapp 5 Euro. Für Normalschrauber tuts das. Für Mehrschrauber muß dannnoch ein Satz Außentorx her (gibts für rund 10 Euro bei Ebay). Ne gescheite Ratsch hat man normalerweise sowieso.

Machbar ist das durchaus, die oben genannte Stundenzahl ist realistisch. Bei mir in der Firma rechnen wir intern mit 100 Euro für ne Ingenieursstunde, extern noch etwas mehr.

Freitag den 13. um 18:30 Restaurantschiff „Pieter van Aemstel“ http://www.restaurantschiff-mainz.de/index2.htm http://www.rhein-main-smarties.de/xoops/htm/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=242&forum=1

Bei Ebay verkauft einer 140er und 200er Scheiben, da würd ich die Finger von lassen, die 200er Scheiben lassen sich nicht gescheit umprogrammieren, weil die Scheiben falsch skaliert sind. Die Blinker und alle Warnlampen sind rot gefärbt, somit dürfte es auch Probleme beim TÜV geben. Der Druck ist auch ziemlich schlecht. Und selber ausschneiden muß man die auch noch.

interessanterweise werden ja die Bremstrommeln für die japanischen Smarts lackiert. In Japan wird ein neues Auto mit der ganzen Familie ganz genau inspiziert, da macht sich Rost nicht so gut.

Es gibt auch Überblendregler zu kaufen.

Wenn Du aus MZ bist, dann komm doch Freitag mal zum Stammtisch aufs Schiff, könnt das Ding ja mal in den Kofferraum schmeißen.

Das ist eigentlich ein Serienfehler bei den alten Smarts, irgendwann wurde nämlich ein Spritzschutz an der Lichtmaschine eingebaut, das machen die ja nicht einfach so. Gibt auch viele Motoreninstandsetzer, die sowas reparieren. Ansonsten hab ich auch noch son Teil rumliegen.

Mhh hat jemand schon Erfahrungen mit dieser Suchfunktion des Smart-Forums gemacht ? :lol :lol: :lol:

Ich glaube unsere Firma produziert auch Beläge für den Smart (ATE) müßte ich mal gucken was die kosten. Problematisch bei Ebay & Co. ist, daß es bei Bremsbelägen gefälschte Markenware gibt. Die sehen genauso aus, haben dieselbe Verpackung wie Bosch oder ATE, ist aber Schrott aus Fernost.

Hatte das Dach auf, da gings :lol: