cbffm

Deiner is ja auch Sonderanfertigung, Dieter :Lol:

vielleicht nicht das richtige Forum?

Na das is doch wenigstens ein richtiger Wohnwagen, nicht sone Dackelhöhle wie die anderen Smart-Anhänger. Bei 300Kg Leergewicht kann man ja noch 30 Kg reinpacken, das ist immerhin ein großer Reisekoffer. Muß man halt vorher mit ner Badezimmerwaage die Stützlast genau abstimmen.

Nö, das ist nur der Softwarestand vom Tacho. Der 2003er sollte sowieso ne andere Software haben wie die Modelle davor, wegen ESP, Tempomat und fehlendem Trust+ und sowas.

smart-gmbh gibts seit 1988, die haben also die älteren Rechte.

Es gibt auch http://www.smart-gmbh.de Die hätten wohl genauso Anspruch auf den Namen. Wenn sich nun eine Firma Smart-Forum GmbH nennt, hat die dann auch Anspruch auf http://www.smart-forum.de ?

Vielleicht ist die Glasdachfirma pleite gegangen, wegen der vielen Regressansprüche der geplatzen Glasdächer :lol: :lol: :lol:

Wie will denn die Polizei das sonst messen, die stellen ne Waage unter jedes Rad und da ist die Stützlast nicht dabei. Hab mal geschaut, die 330Kg sind incl. Stützlast, also doch kein Vorteil zu anderen Anbietern. Da ich seit etwa einer Woche rumtelefoniere und im Internet suche, wo man nen Geländewagen mit AHK leihen kann, hab ich mich auch damit befasst.

Es gibt auch eine AHK mit 330 Kg (Ebay), Außerdem wird die Stützlast dem Zugfahrzeug zugerechnet, darf also noch draufgerechnet werden. Ich bin auch noch auf der Suche nach nem geeigneten Zugfahrzeug, nur mein Hänger wiegt beladen 2500 Kg :-D, leider hat keine Autovermietung Geländewagen mit Anhängerkupplung im Programm :(

stand vielleicht ein halbes Jahr beim Händler rum ...

Smart-Forum-Leser wissen mehr: "Eine weitere Komfortverbesserung für Fahrer von smart city-coupé und cabrio: Die Serviceintervallanzeige im Kombiinstrument. Sie signalisiert dem Fahrer die Restfahrstrecke oder - zeit bis zum nächsten Ölservice. Zusätzlich erscheinen dort je nach Grad der Fälligkeit ein oder zwei Schraubenschlüsselsymbole. Dabei entscheidet die Elektronik je nach Benutzungsmodus - Lang- oder Kurzstreckenbetrieb - ob der Fahrer weg- oder zeitbezogen zu informieren ist." Beim 2002er Cabrio gab es aber noch gar keine Serviceintervallanzeige !!!

noch 30 Tage bis zur Inspektion?

Also möglichst keine ASU in den Alpen machen lassen :lol:

Das Basteln könnte man ja auch weglassen und sich auf das wesentliche beschränken :-D

Ostersonntag :-?

Wenn man mal die Fahrzeugpreise von vor 15 Jahren mit heute vergleicht, steckt da locker der Faktor 2 und mehr drin. Einen Golf bekam man ab 15000 DM, einen 3er BMW ab 20000. Die Motoren von damals hatten viel Hubraum, keine aufwändige Technik, Kilometerleistungen von 200.000 Km und mehr waren eigentlich kein Thema. Beim Diesel auch 300.000 und mehr, Biodiesel oder Rapsöl konnte man problemlos tanken. Die heutigen High-Tech-Motoren schaffen das nicht mehr. Dazu kommen massenweise Elektronikprobleme. Konnte man früher meist noch selbst irgendwie selbst in die Werkstatt kommen, muß heute fast immer gleich abgeschleppt werden, wenn die Elektronik nicht will. VW verkauft mittlerweile 4 mal soviele Taxis wie bisher, weil die Taxiunternehmer umsteigen. Mercedes ist zu teuer, muß ständig wegen irgendwelcher Probleme in die Werkstatt und die Motoren halten nicht mehr so lange. Was Zuverlässigkeit, Service und Kundenfreundlichkeit betrifft, haben die Japaner klar die Nase vorn. Immerhin verspricht Mitsubishi für den neuen Colt "die bekannte Zuverlässigkeit von Mitsubishi"

Na wenn schon nicht bei smart.com gibts wenigstens bei Mitsubishi-motors.de die Diesel-Motoren :lol:

Das Thema Smart und OBD wird leider nur spärlich behandelt. Kaum einer weiß was und wer was weiß, sagt es nicht. Und die Seite OBD-2.de kann man total vergessen, obwohl deren Vehicle Erkunder wohl das einzige ist, was beim Smart funktioniert. Das Forum dort ist sehr stark zensiert, da macht es keinen Spaß irgendwas zu posten. Zu dem Thema hab ich deshalb nen Thread in meinem Forum, macht vielleicht mehr Sinn, die wenigen Erkenntnisse an einer Stelle zu sammeln, als überall ein bischen. www.smartronik.com

na die 4,6 L werden wohl eher 6 Liter sein, aber steht da auch irgendwo was ob Euro3 oder Euro4 und damit verbundene Steuerbefreiung? Für nen neu entwickelten Motor wärs ja eigentlich peinlich, wenn der nur Euro3 hätte. Ach ja, bei smart.com kann man noch keinen Diesel kaufen, auch peinlich, sowas :lol: [ Diese Nachricht wurde editiert von cbffm am 19.03.2004 um 21:02 Uhr ]

Oder einfach den vorhandenen Ladedrucksensor mitverwenden. Multimeter dran und fertig.

Zentralruf der Versicherer anrufen, dabekommt man die gegnerische Versicherung raus, die schicken dann nen Gutachter.

die wollen da wohl jetzt Geld für haben fürs runterladen. Vielleicht hilft das ja:

Da gibts von der MTZ (Motorentechnische zeitung) zwei pdf-files vom CDI-Motor, da steht das alles drin. Wurde hier alles schon gepostet, einfach mal nach suchen. z.B.da

Das Smart Center vielleicht nicht ... :-P

und ich hab heut morgen mal wieder mein Telefon geputzt, da es bei uns keine Telefondesinfizierer gibt ... :lol: