cbffm
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So hab meinen Kleinen wieder. Nachdem man den Fehler am Montag nicht finden konnte, mußte ich noch einen Tag einen Mietwagen nehmen. Die A-Klasse konnte ich aber nicht behalten,w eil die smartmove nur zwei Tage bezahlt. So mußte ich einen Mietwagen vom SC Frankfurt nehmen - ausgerechnet noch ein FORD - mit dem drehte ich aber nur zwei Runden auf dem Hof uns stellte ihn wieder ab, da er seltsame Geräusche von sich gab. Der andere war dann aber OK. Dienstag morgen, dann endlich der Anruf vom SC. Nachdem auch der Austausch des Motorsteuergerätes und diverse andere Versuche nichts brachten, hat man den Fehler gefunden: DIE SICHERUNG DES MOTORSTEUERGERÄTES WAR KAPUTT Da an meinem Sicherungskasten aber schon ein paar zusätzliche Kabel angebracht waren, durfte ich die Fehlersuche (und natürlich auch die Sicherung) bezahlen: 79 Euro plus 22 Euro für den Miet-Fiasko. Der ADAC hätte wohl so einen Fehler direkt vor Ort gefunden, das hätte das Abschleppen und den Mietwagen erspart. Zwei Tage Werkstattaufenthalt um eine defekte Sicherung zu finden. Ein Urteil über das SC Frankfurt mag sich da jeder selbst bilden.
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Beta Tester gesucht für VMAX- und Trust+ Aufheber / Speedsignalgeber
cbffm antwortete auf cbffm's Thema in SMARTe Technik
@chris: Doch anders überlegt? Hast ja grad bestellt. Dürfte auch der letzte oder vorletzte gewesen sein, damit ist die erste Serie verkauft. Viel mehr als 145 kommt auch nicht. So knapp über 150 dürfte Schluß sein, das kommt dann halt auf jeden smartie an. Aber wenigstens kann man dann auch mal nen Sprinter überholen. Und dabei nicht vergessen, daß der Kleine dann auch ganz schön Durst bekommt. [ Diese Nachricht wurde editiert von cbffm am 14.05.2002 um 23:50 Uhr ] -
+++ SB-Autowäsche im Raum FFM? +++
cbffm antwortete auf validierer's Thema in Allgemeines Diskussionsforum
in der Homburger Landstraße, bei da wo Aldi, Lidl, Minimal und ATU sind, gibts sowas, direkt hinter/neben dem Minimal -
CAN-Bus Fehler is ja net weiter schlimm, Das passiert schon, wenn man nur das Kombi-Instrument ab hat um die Lampen zu wechseln und die Zündung einschaltet.
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Die Kurbeln liegen bei den Bedienungsanleitungen. Ich werd aber mir die beiden Verdeckrelais noch mit nem Taster versehen, daß ich wenigestens im Notfall das Verdeck elektrisch schließen kann.
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Nee war nur die Original Smart Software drin :-D:-D:-D:-D:-D:-D
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AvD-Sicherheitstraining Samstag Vormittag in Frankfurt bei uns auf dem Firmengelände. Beim Slalom fahren und Elch-Test hat sich mein Kleiner noch tapfer geschlagen. Dann ABS-Vollbremsung aus 30 Km/h. Smartie bremst schön brav und bleibt stehen, aber der Motor ist aus. Versucht wieder zu starten ging aber nicht (ein Balken im Display). Wegschieben ging auch nicht, da noch ein Gang drin war. Batterie abgeklemmt , gewartet, dann gings wieder. Nächste Runde, ABS-Vollbremsung aus 50 Km/h. Smartie bremst, Motor aus, Balken im Display. Batterie abgeklemmt, half nichts mehr. Smartie trotz eingelegtem Gang von der Fahrbahn geschoben und dann erstmal mit dem AvD-Octavia weitergefahren. Smartmove-Assistance angerufen. Geht nur Abschleppen. Keine Möglichkeit, jemanden vorbeizuschicken, der den Fehlerspeicher löscht, damit ich wenigstens weiterfahren kann. Leider kam es noch schlimmer. Es fing an zu rgnen und das Dach war auf. Verdeck ging ohne Zutun des Motorsteuergerätes natürlich auch nicht mehr zu. Also Notkurbeln rausgekramt und zu zweit dann das Dach mühselig zugekurbelt. Es ging zwar zu, ist aber auf einer Seite nicht eingerastet. Halbe Stunde später kam dann der Abschleppwagen, der meinen Kleinen mitnahm. Wieder Smartmove angerufen wegen Leihwagen. 10 Minuten später meldete sich Avis bei mir und wollte mich 10 Minuten später abholen, um den Leihwagen zu holen. Da die Dame nach navigatiossystem fuhr brauchte sie aber etwa 40 Minuten. Zurück zu Avis schafften wir es dann in 5 Minuten, Dann gabs nichtmal einen Smart, sondern nur ne A-Klasse. Zurück zum Sicherheitstraining, da kam ich grad noch zur Schlußbesprechung. Dann heute Morgen versucht, im SC Frankfurt anzurufen. Kam erst ne Bandansage bis 8 Uhr, daß ab 7:30 geöffnet sei, dann kam ne ansage alle Abfrageplätze seien belegt und es tat sich nichts mehr. Dann einfach wahllos eine Durchwahl-Nummer gewählt (50) und auch prompt eine Dame bekommen, die mir dann die Durchwahl der Werkstatt gegeben hat und mich weiterverbunden hat. Meister wußte noch von nichts und wollte sich im Laufe des Vormittags bei mir melden. Hoffe die kriegen das geregelt heute, sonst lass ich mir nur den Fehlerspeicher löschen, und nehm den Kleinen wieder mit und bring ihn nach DA. Solange ich keine Vollbremsung mache läuft er ja :) Mit der Smart Move Assistance hat super geklappt, auch wenn die eigentlich keine große Hilfe sind, weil die ja nix anderes machen als abschleppen. Wie gut daß mir das nicht auf ner Autobahn passiert ist. Natürlich hatte ich mal wieder alle Lacher auf meiner Seite, einschließlich dem Werksschutz :( Natürlich hab ich mit der A-Klasse auch ein paar Vollbremsungen gemacht, da is aber der Motor angeblieben :) Frage ist halt, ist der Smartie überfordert, wenn er gleichzeitig bremsen, auskuppeln und runterschalten muß?
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Beta Tester gesucht für VMAX- und Trust+ Aufheber / Speedsignalgeber
cbffm antwortete auf cbffm's Thema in SMARTe Technik
Für alle dies übersehen haben mach ichs noch mal etwas größer: Alles Wissenswerte steht HIER Mit der Schaltschemaumkehr gehts jetzt auch weiter, da hab ich ein kleines Logikplatinchen gemacht. Den Querbeschleunigungssensor kann man ja einfach stillegen, indem man ihn um 90 Grad dreht, dann mißt er nur noch konstant die Erdbeschleunigung. -
Beta Tester gesucht für VMAX- und Trust+ Aufheber / Speedsignalgeber
cbffm antwortete auf cbffm's Thema in SMARTe Technik
Kleiner Tip: einfach mal oben auf das WWW klicken Dann landest Du beiwww.smartronik.com oder noch einfacher zu merken:www.vmaxaufheber.de -
Beta Tester gesucht für VMAX- und Trust+ Aufheber / Speedsignalgeber
cbffm erstellte ein Thema in SMARTe Technik
Das Gerät ist fertig, aber welche Software funktioniert schon auf Anhieb perfekt. Daher werden die ersten Geräte nur an Beta-Tester ausgeliefert, die es nicht stört, das eine oder andere Softwareupdate selbst durchzuführen (nur anderen Chip reinstecken). Nähere Infos gibt es hier -
Sticker-Contest - gibt's keine Ideen mehr?
cbffm antwortete auf Tom66's Thema in Anregungen / Kritik / Lob
Hab mal (natürlich völlig außer Konkurrenz) aus zweien der Vorschläge was zusammengewurschtelt: natürlich nur entweder cabrio oder coupé -
schaumal hier: http://www.carsten-ffm.de/shop/faq.html#2
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bei smrat-nord-import gibts die französischen pures nur mit Klimaanlage. Einfach mal oben auf das blaue Feld klicken.
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ganz einfach die Augen Aufmachen und zählen.
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Anfahrtbeschreibung zum Mai-Stammtisch der Rhein-Main-smarties
cbffm antwortete auf TheWildLizard's Thema in SMARTies Regional
Na das war ja wieder ein neuer Rekord, so richtig gezählt hat wohl keiner, da ja noch welche gekommen sind, als die ersten schon wieder weg waren, dürften aber so 45 gewesen sein (Hunde nicht mitgerechnet). So und meine Bilder sind natürlich wieder online -
kann man einfach von außen abschrauben, glaub je 4 Muttern mit nem 10er Schlüssel.
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Da is meine wohl besser, dfamit geht auch wieder zu :-D -----------------
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Die Originalfolien sind auf der Rückseite geschwärzt, wo die Lampen sind, um eine gleichmäßige Ausleuchtung zu erhalten, die von Heiz nicht, daher wird der Tacho nicht gleichmäßig beleuchtet, sondern es gibt zwei helle Flecken. Daher würde ich jedem vor dem Kauf raten, sich die Dinger beleuchtet anzuschauen !!!
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Anfahrtbeschreibung zum Mai-Stammtisch der Rhein-Main-smarties
cbffm antwortete auf TheWildLizard's Thema in SMARTies Regional
Treffpunkt 18 Uhr auf der A66 (Richtung Wiesbaden) an der Aral Tankstelle kurz vor der Abfahrt zum Main-Taunus-Zentrum. Bis jetzt sinds schonmal der Bobby und ich -
ATU-Felgen + 195er Continental auf CDI-Cabrio - klasse!
cbffm antwortete auf joker's Thema in Tuning-Fragen
Na da bin ich ja froh, daß das nicht nur mir passiert (@schmartie) Ich hab die Sport Contact 2 195/50 auf CS 01 und hab auch keine guten Erfahrungen mit gemacht. Bei nasser Fahrbahn beim (moderatem!) Auffahren auf den Beschleunigungsstreifen bricht plötzlich das Heck aus und ich habe keine Kontrolle mehr. Der Vollkaskoschaden belief sich auf 3000 Euro. Hat noch jemand negative Erfahrungen gemacht mit diesem Reifen? So lange gibts den ja noch nicht. -
Wenn der W***** nicht vorfährt, bin ich wohl dabei. Blöd is nur daß in der Woche schon Stammtisch ist, da sieht man sich gleich zweimal und dann wieder wochenlang gar nicht.
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Hat ja noch 6 Tage Zeit :)
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gleich mal vorgemerkt. Zum Thema Abwälzen von gebühren, solltest Du Dir mal die Ebay-Richtlinien durchlesen, Udo oder das hier: *** ABWÄLZEN VON GEBÜHREN UND PROVISIONEN AUF DIE KÄUFER *** Liebe eBay-Mitglieder, viele von Ihnen haben sich – sowohl als Käufer, als auch als Verkäufer – dagegen ausgesprochen, dass manche Verkäufer die eBay-Gebühren und -Provisionen auf die Käufer abwälzen. Da dieses Abwälzen dem Gebot der Preisklarheit und -transparenz widerspricht und unserem gemeinsamen Marktplatz schadet, haben wir jetzt einen neuen Grundsatz definiert: Gebühren und Provisionen werden ausschließlich vom Verkäufer getragen. Das Abwälzen der Gebühren und Provisionen auf die Käufer ist nicht gestattet. Verkäufer, die bisher Gebühren und Provisionen auf Käufer abgewälzt haben, werden zur Zeit von eBay per E-Mail aufgefordert, dies zu unterlassen. Zukünftige Auktionen, die diesem Grundsatz widersprechen, werden wir löschen. Es kann durchaus sein, dass Sie zur Zeit noch Auktionen bei eBay finden, bei denen die Gebühren umgelegt werden. Nach einer kurzen Übergangszeit, die notwendig ist, um alle betroffenen Verkäufer zu informieren, wird eBay konsequent auf die Einhaltung der Grundsätze zur Gebührenabwälzung achten und die Praxis der Gebührenumlage auf Käufer nicht mehr dulden. Die Grundsätze zur Gebührenabwälzung können Sie unter unseren Grundsätzen zum Einstellen von Artikeln noch einmal genau nachlesen. Herzliche Grüße Ihr eBay-Team
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Anfahrtbeschreibung zum Mai-Stammtisch der Rhein-Main-smarties
cbffm antwortete auf TheWildLizard's Thema in SMARTies Regional
Wie wärs mit nem Treffpunkt für die Frankfurter Smarties um gemeinsam hinzufahren? Vielleicht an der Aral Tanke an der A66 kurz vor der Ausfahrt Main-Taunus-Zentrum? -
Nene... oder Empfangsteil-Zentralverriegelung
cbffm antwortete auf tbBMW54's Thema in SMARTe Technik
Das Dintg bei mir hat drei Leitungen: Masse, dauerplus und die dritte ist scheinbar ne Datenleitung. Wenn Du Lust hast komm doch Donnerstag mal zum Stammtisch Dani.