Gerlin

Das gute Stück gibt es auch in einer Variante für den 450er. Scheint ein wenig wackelig zu sein, aber ansonsten sind die drei Kritiken recht positiv. Klick Mir gefällt der zusätzliche Stauraum gut, deshalb werde ich die gut 50,- € wohl mal investieren. Gruß Gerald

Hallo zusammen, ich liebäugel mit der Torrex-Mittelarmlehne, die bei AMAZON für günstige 54,90 € angeboten wird. Klick Kann mir jemand sagen, ob die was taugt? Gruß Gerald

Quote: Am 09.07.2013 um 07:13 Uhr hat CDIler geschrieben: Quote: Am 08.07.2013 um 22:03 Uhr hat Gerlin geschrieben: 4.000 U/min ist nun wirklich nichts für einen modernen, vollgasfesten Ottomotor. Ich bezweifel das der Smart Motor vollgasfest ist. Auch den kurzen Radstand kann man durch kein Fahrwerk der Welt ausbügeln. Auf der Autobahn ist und bleibt der Smart schlechter als jedes andere Auto. Einmal eine Situation wo Di das Lenkrad mal kurz verreissen musst und das Ding liegt auf der Seite. Wie schon erwähnt, der Wagen wurde für die Stadt konzipiert!!! Also ich bin meinen 451 MHD schon stundenlang am Begrenzer (Tacho 150) gefahren. Weder Fahrwerk noch Motor hatten ein Problem damit. Gruß Gerald

Quote: Am 08.07.2013 um 18:38 Uhr hat bacardielton geschrieben: Ich finde 160 könnte mir fast schon zu viel sein... ich denk immer an sein kleines herz im heck was dann schon dauerhaft auf 4000 u/min läuft.. der arme.;-) ;-) ----------------- www.street-box.de Die Kennzeichen-Datenbank [ Diese Nachricht wurde editiert von bacardielton am 08.07.2013 um 18:41 Uhr ] 4.000 U/min ist nun wirklich nichts für einen modernen, vollgasfesten Ottomotor. Auch nicht als Dauerbelastung, das bringen ja sogar moderne Diesel. Gruß Gerald [ Diese Nachricht wurde editiert von Gerlin am 08.07.2013 um 22:03 Uhr ]

Quote: Am 08.07.2013 um 16:45 Uhr hat Ingenieur geschrieben: Ganz ehrlich? Okay: Wenn ich auf der AB einen Smart antreffe, der offensichtlich schneller kann, als es das Werk vorgesehen hat, frage ich mich, ob derjenige sein Testament gemacht hat und für die lieben Daheimgebliebenen eine Lebensversicherung abgeschlossen hat. Das könnte man als "verblüfften" Gesichtsausdruck oder auch als "besorgt" bezeichnen. Mir sind die unfrisierten Smarts auf der Autobahn lieber, denn die fahren meistens rechts, wohingegen die "Anderen" meist links kleben, weil sie meinen, sie seien schnell. Dabei gibt es kaum ein Auto auf der Bahn, das langsamer als ein Smart fahren kann :-D Wobei ich immer wieder feststelle, dass ein sehr großer Teil der Autofahrer deutlich langsamer fährt, als ein SMART fahren kann. Der Großteil der Autofahrer fährt nämlich maximal Tempo 140. Viele sind sogar nur mit 120 bis 130 km/h unterwegs. Im Vergleich dazu gehöre ich dann mit meinem unfrisierten SMART schon zu den schnellen. :-D Gruß Gerald

Wie man sieht, fährt ja der eine oder andere ganz gerne auf der Autobahn. Trotzdem sehe ich dort so gut wie keine Smarties! :( Gruß Gerald

Ich bin selbst schon mehrfach lange Strecken mit dem SMART auf der Autobahn unterwegs gewesen, und ich fahre immer hart am Begrenzer. Das geht recht problemlos. Aber außer mir, ist dann so gut wie kein anderer SMART unterwegs. Sobald ich dann in Berlin bin, sind sie alle wieder plötzlich da. Es gibt zwei Möglichkeiten. 1. die SMART-Fahrer meiden mehrheitlich die Autobahn tatsächlich oder 2. die meisten nutzen den SMART nur als Zweit- oder Drittwagen und haben für die Autobahn noch ein "richtiges" Auto. Gruß Gerald

Hier in Berlin sieht man an allen Ecken und Enden SMARTIES fahren oder parken. Aber kaum ist man aus der Stadt raus und auf der Autobahn, sind sie wie vom Erdboden verschwunden. Während man andere gängige Kleinwagen auch dort noch oft sieht, ist der SMART fast völlig untergetaucht. Und das ist nicht nur in Berlin so, sondern anscheinend auch in anderen Gegenden Deutschlande, was ich weiß, weiß ich beruflich bedingt viel in Deutschland reise. Dadurch wirken SMARTIES, wenn ich denn mal einen auf der Autobahn sehe, immer ein wenig wie ein Fremdkörper. Oder empfinde ich das nur so? Gruß Gerald

Ich bin wirklich froh, wenn es endlich mal konkrete Informationen zur nächsten SMART-Generation gibt. Dann haben diese ins Kraut schießenden Spekulationen endlich ein Ende. Wann wird man wohl mit ersten handfesten Infos rechnen können? Gruß Gerald [ Diese Nachricht wurde editiert von Gerlin am 05.07.2013 um 09:36 Uhr ]

Quote: Am 04.07.2013 um 09:59 Uhr hat Incantator geschrieben: Hallo! Welche Display-Größe beim Navi habt Ihr beim Smart 451 fortwo, 4,3" oder 5,0" ? Ich habe zur Zeit ein Navigon mit 5,0", das gerade nach 2 Jahren und 2 Monaten den Geist aufgibt (stürzt immer wieder ab und Akku im A...sch). Platziert habe ich es mittig an der Windschutzscheibe. Nun frage ich mich, ob auch ein 4,3" reichen würde, da erheblich günstiger. Allerdings wäre es ohne lebenslanges Kartenupdate (LMU). Braucht man überhaupt ein LMU, wenn die Geräte heute sowieso nur 2 Jahre halten? Ich habe ein 4,3" von TomTom und bin damit sehr zufrieden. die Größe des Displays ist völlig ausreichend. Gruß Gerald

Gefährliche Billig-Strategie, die Daimler momentan verfolgt. War der Renault Kangoo mit Mercedes-Logo nicht Warnung genug? Gruß Gerald

Quote: Am 01.07.2013 um 15:41 Uhr hat Rennsemmel78 geschrieben: Nach dem ich seit ca. zwei Wochen immer ein klappern beim Türn schließen und beim Überfahren von "Unebenheiten" habe, bin ich doch mal auf die Suche gegangen. Ich dachte zuerst im "Kofferraum" hat sich etwas gelöst oder fliegt rum, aber da habe ich nix gefunden. Nach längerem Suche ist mir dann aufgefallen, dass ich vom offenen Kofferraum zwischen Tridion und Dach hindurch sehen kann. Da hat sich der Kleber auf einer Seite gelöst. So ein Mist! Donnerstag geht mein Smarty ins SC und am Freitag hol ich ihn dann wieder. Das Dach muss komplett raus und wird neu verklebt. Mein armer Smarty! :( Er wollte wohl doch ein Cabrio werden.... :lol: Na großartig! :oops: Wie können derartig gravierende Qualitätsmängel bei einem Daimler-Produkt möglich sein? :evil: :-x Gruß Gerald

Quote: Am 24.06.2013 um 20:49 Uhr hat r1200gs71 geschrieben: Jetzt habe ich einen nagelneuen smart Turbo mit Hammer Ausstattung . Was mir jedoch nicht gefällt , ist, dass das Gebläse auf 1 schon so laut ist als liefe es auf Stufe 3 Nicht so schön gelöst, sonst echt alles klasse. Gruß Frank Das Gebläse finde ich nicht übermäßig laut, wohl aber die Windgeräusche bei Tacho 150, was meine normale Reisegeschwindigkeit auf Autobahnen ist. :) Gerald

Quote: Am 15.06.2013 um 18:06 Uhr hat Michael_B geschrieben: Den Renault Twizy kannte ich bisher gar nicht. Scharfes Gefährt - sieht sehr reizvoll aus. Bloss die Reichweite von 100 Km - hm das schliesst Überlandausflüge weiter als 50 Km vom Wohnort aus, man muss ja auch wieder zurück und eine Sicherheitstoleranz sollte man sicher auch einplanen. Das ist leider sehr unflexibel. Und wie kommt der Strom ins Gefährt, ich wohne in einem Mehrfamilienhaus und mein Parkplatz ist Luftlinie knapp 50 Meter weit weg - da braucht man aber ein mächtig langes Kabel. [ Diese Nachricht wurde editiert von Michael_B am 15.06.2013 um 18:08 Uhr ] Dummerweise friert man sich im Twizzy im Winter bloß den A.... ab, weil das Ding aus zulassungstechnischen Gründen keine Seitenscheiben hat. Gruß Gerald

Hallo zusammen, meinen SMART MHD Passion habe ich mittlerweile seit einem Jahr. Sämtliche Wartungs- und Reparaturarbeiten habe ich bisher bei Mercedes Heinz Hammer in Reinickendorf ausführen lassen und bin sehr zufrieden. Trotzdem würde mich interessieren, welche Werkstätten in Berlin ebenfalls empfehlenswert sind. Gruß Gerald

Quote: Am 24.06.2013 um 21:20 Uhr hat nico1977 geschrieben: Drehe mir doch bitte nicht das Wort im Munde um, ich habe nie nach einem bestimmten Modell gefragt! Es gibt heutzutage keine Autos mehr, die permanent fehlerfrei sind - das ist ganz einfach so und Du gibst es scheinbar ja auch zu ;-) Aber auch back to Topic: Ich für meinen Teil kann den 450er cdi sehr guten Gewissens weiter empfehlen. Bei "normaler" Behandlung hält dieser Motor eine halbe Ewigkeit und ist eben NICHT so anfällig wie beispielsweise der Benzinmotor aus der gleichen Baureihe bzw. wie der MHD der 451er Modelle, der reihenweise einen Motortod wegen gerissener Keilriemen stirbt. Auch hab ich in meinem 2004er Cab noch eine Temperaturanzeige und kann das Verdeck manuell schließen....... Abgesehen davon finde ich den 450er sehr wertig verarbeitet - bei meinem Fahrzeug klappert nix und ist alles in Ordnung :) Was ich hier im Gegensatz teilweise über die 451er lesen muss - ich hätte mich zu Tode geärgert für so viel Geld so wenig "Auto" zu bekommen!! [ Diese Nachricht wurde editiert von nico1977 am 24.06.2013 um 21:22 Uhr ] Also ich kann mich über meinen 451er MHD von 2009 bisher nicht beschweren. Wobei die Einsparung der Temperaturanzeige eine echte Frechheit ist. Was hat sich Daimler eigentlich dabei gedacht? Gruß Gerald

Bei den heftigen Unwettern heute Nacht habe ich mir die Frage gestellt, ob man bei Blitzschlag im SMART sicher ist. Autos aus Stahl wirken wie ein Faradyscher Käfig. Am SMART ist dagegen sehr viel Kunststoff verbaut. Reicht die Tridion als Faradayscher Käfig aus? Gruß Gerald

Weiß eigentlich jemand, was es kostet den Riemen vorsorglich tauschen zu lassen? Mein Smart muss erst im September wieder zur Wartung. Ich überlege aber einen Boxenstopp in der Werkstatt nur zur Prüfung und gegebenenfalls Tausch des Riemens einzulegen. Gruß Gerald

Quote: Am 17.06.2013 um 21:17 Uhr hat schucki geschrieben: Huhu, jetzt ratet mal, was heute Abend um 18 Uhr bei meinem smart aufgegeben hat??? Naa, jemand eine Idee? Achja, was ich ja in den vorherigen Beiträgen gar nicht glauben wollte, die Batterielampe geht definitiv NICHT an... ----------------- Grüsslis Schucki smart Coupe pure Mopf 11.2010 schwarz/schwarz 61PS Nimm was Du brauchst und lasse den Rest stehen [ Diese Nachricht wurde editiert von schucki am 17.06.2013 um 21:18 Uhr ] Wie ist es genau passiert, und was hast Du dann gemacht. Die Sache mit diesem Scheiß-Riemen macht mir echt Sorgen. :o Ich möchte in fünf Wochen mit meiner Frau von Berlin nach St. Peter-Ording fahren, und dieser beschissene Riemen soll mir da nicht querschießen. :-x Überlege extra deshalb ADAC-Mitglied zu werden. Ich muss mal meine Service-Unterlagen prüfen, ob der Riemen zwischenzeitlich getauscht wurde. Gruß Gerald

Quote: Am 17.06.2013 um 10:06 Uhr hat arbo1046 geschrieben: @Sunray, kann Dir nur zustimmen. Über 18000,- für einen smart, Wahnsinn. Bei den Preisverfall eines smart's würde ich auch so handeln, zumal es Jahreswagen mit wenig Kilometer schon unter 8000,- gibt. @soft_worm_art, wie Du schon sagst, alles Geschmackssache. Aber für mich ist der smart nun wirklich kein optisches Highlight. Jeder Beitrag von Dir artet in ein ständiges Gemeckere und Geschimpfe über den SMART aus. Warum um alles in der Welt hast Du Dir denn überhaupt einen gekauft, wenn Dir am SMART nichts passt? Verkaufe ihn und finde endlich Deinen Frieden! Gruß Gerald

Quote: Am 13.06.2013 um 21:32 Uhr hat Vinc88 geschrieben: Wow, danke für die ganzen Beiträge :)! @Gerlin: Sankt Peter ist von mir nicht weit weg :-D. Ich hatte diesen Beitrag aufgrund der paar kleinen Service Fragen hier hochgeladen.... [...] Pinneberg ist mit noch aufgrund meiner Grundausbildung bei der Bundeswehr in grauer Vorzeit in Erinnerung! :roll: Gruß Gerald

So schlimm der Smart auf den ersten Blick auch aussehen mag. Man sieht doch deutlich, dass das Sicherheitskonzept bei diesem Unfall sehr gut funktioniert hat. Die Tridion ist so gut wie intakt. Da hätten andere Kleinwagen ganz anders ausgesehen. Gruß Gerald

Meine Frau und ich fahren Ende Juli für 18 Tage mit dem Smart 451 von Berlin nach Sankt-Peter-Ording. Ist dann bereits die dritte Reise mit dem Smart dorthin. Vor einem Jahr hatten wir drei Koffer und noch dies und das dabei. Der Smart war zwar brechend voll, aber es ging. Der Nachbar in unserem Ferienhaus konnte es nicht glauben, wieviel Gepäck man mit einem Smart mitnehmen kann. Gruß Gerald Btw.: Was macht dieser Strang eigentlich im Technik-Forum? [ Diese Nachricht wurde editiert von Gerlin am 13.06.2013 um 18:46 Uhr ]

Wenn ich diese verbitterten Beiträge hier so lese, frage ich mich allen Ernstes, ob das SMART-Konzept an sich nicht untauglich und gescheitert ist. Genau das liest man übrigens immer in "Auto, Motor und Sport", wenn es um den SMART geht. Bloß warum legt Daimler dann demnächst noch die dritte Generation eines viel zu teuren, unkomfortablen, fast nichts bietenden, nur Verluste einfahrenden Elefanten-Rollschuhs auf? Will Zetsche die wirtschaftliche Talfahrt des Konzerns noch beschleunigen? Ich liebe übrigens meinen Smartie! Gruß Gerald

Quote: Am 30.05.2013 um 14:00 Uhr hat arbo1046 geschrieben: Quote: Der Motor dreht aber willig und entwickelt dabei auch einen recht schönen Sound (der Dreizylinder hat was :-D ). Überholen ist gar kein Problem. Gruß Gerald Schöner Sound??? Ich weiß ja nicht. Ich finde den Sound nervig und laut, sehr laut. :-x Mir persönlich gefällt der rauhe Dreizylinder-Sound. Gruß Gerald