arbo1046

So. Nach ca.5 Wochen die erste Resonanz und Besichtigung. (Man ist das traurig). Sie suchte aus Gesundheitlichen Gründen einen Kleinwagen mit Automatik. Leider war Ihr der smart von der gesamten Sitzposition und den Sitzen her zu unbequem. Also warten wir weiter.......

Bei gerade einmal 600 km im Monat würde ich über einen Diesel gar nicht erst nachdenken.

1400 km mit einem smart!!! Um "Gottes Willen" , nein danke. Nichts für mich. Da gibt es bequemeres Reisen. Mit dem Fahrwerk und Motor usw. bin ich froh wenn ich 100 km hinter mich gebracht habe.

Als ich meinen 451 das erste mal von unten sah, dachte ich der hat schon 20 Jahre auf dem Puckel. Verrostete Antriebswellen, verrostete Rahmenteile, verrostete Bremstrommeln u.s.w. Echte Sauerei für ein Kleinstwagen der weit über 10000 Euro kostet. So manche "Japaner, Koreaner" sehen nach zehn Jahren nicht so aus und die gibt es unter der 10000 Euro Marke. Ich habe mir erst einmal mit Drahtbürste, Rostumwandler und ganz viel Unterbodenschutz + Farbe selbst beholfen. :-x

Wenn das mit dem zugesetzten Partikelfilter wirklich so ist, kann man ja zufrieden sein, ein Benziner zu fahren. Für 1200 € bekomme ich ca. 800 Liter Benzin = 10000 km. Der Benziner wird bei diesen Kosten zur regelrechten Spardose gegenüber einen Diesel. [ Diese Nachricht wurde editiert von arbo1046 am 10.06.2013 um 20:37 Uhr ]

Hallo Rolf, da hast Du wahrscheinlich recht. Das klingt jetzt vielleicht komisch, ist aber so. Ich will mir kein neueres Auto zulegen, sondern eine "ältere Schleuder". :lol: Irgend etwas bis max. 3500 €. Polo, Lupo, Peugeot, Kia, etc. Von mir aus auch 100000 km auf der Uhr. Grund: Mein Arbeitsweg hat sich auf 11 km verkürzt. Zu 60 % fahre ich mit dem Fahrrad, zu 30 % mit dem Motorrad und zu 10% mit dem smart. Der smart muss also nur bei "Sauwetter" herhalten. Aufgrund der minimalen Laufleistung soll ein altes Auto her. Der reicht völlig. Von daher wird es schwierig werden, wenn ein Händler noch was auszahlen soll. Das kann ich mir kaum vorstellen.

Ich frage mich, ob es was bringt, nicht wie von smart beschrieben alle 60000 km den Riemen zu wechseln, sondern einfach privat sagt, ich wechsle aus Sicherheit alle 20000 km. So viel kann das ganze doch nicht kosten und man kann beruhigter sein ? Oder?

So, o.k. Preis nochmal reduziert auf 5500,- . Weniger mache ich aber nicht mehr. Das was ich im Netz ausrechnen kann, DAT- Schwacke wäre der Händlereinkaufpreis knapp 5000,-. Bei mobile.de und autoscout ist er auch auf der vorderen Seite zu finden. Der Preis sollte daher fähr sein. Tja, sollte ich ihn nicht verkauft bekommen, muss ich ihn halt weiterfahren.

Naja, über defekte Turbo's kann man auch viel lesen. Da hat man die Qual der Wahl, defekte Keilriemen beim mhd oder evt. defekte Turbolader beim 84 PS smart. Nichts ist Vollkommen..... :-D Bei 10-15 tausende Kilometer würde ich zum Benziner greifen. Mit meinem 451 mhd liege ich im Schnitt bei 5,5 Litern. Wenn Du gemütlich eine Kombi aus Landstraße und Autobahn fährst, ist auch leicht ein Verbrauch unter 5 Litern möglich. Falls Du aus dem Raum München kommst und Interesse an einen 451 mhd mit 71 PS hast, meiner steht zum Verkauf. :lol:

@PW, so ein Schwachsinn..... Ich will z.B. meinen verkaufen da sich mein Arbeitsweg auf 11 km verkürzt hat und ich fast ausschließlich mit dem Fahrrad fahre. Da steht er sich nur kaputt und muss weg.

Quote: Am 04.06.2013 um 10:37 Uhr hat Sunray geschrieben: Mir wäre der Turbo auch viel lieber, aber das Angebot an Gebrauchten ist leider recht mau :( Die gibt es doch im Raum München wie Sand am Meer. :-D

Kannst ja überlegen ob es nicht gleich ein smart cdi 451, also ab Baujahr 2007 sein soll. Diese gibt es unter 100000 km auch schon ab 4500,- Euro im Netz. Also preislich nicht weit entfernt von Deinem Angebot. Also unbedingt Preise im Netz vergleichen.... :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von arbo1046 am 03.06.2013 um 19:17 Uhr ]

Quote: Am 03.06.2013 um 12:26 Uhr hat astro geschrieben: Quote: Am 03.06.2013 um 12:14 Uhr hat Olai geschrieben: Quote: Am 02.06.2013 um 08:37 Uhr hat arbo1046 geschrieben: Der smart ist ein echter Ladenhüter den keiner will. So viel Bullshit wie in diesem Thread habe ich in diesem Forum lange nicht gelesen... :o Hier fehlt ein Danke Button :) Ich frage mich wenn man Smartfahrer ist und nur schlechtes über ihn zu berichten hat,warum fahrt ihr eigentlich noch Smart ? :evil: :evil: :evil: Ganz einfach, weil der smart ein Ladenhüter ist und ich ihn nicht los werde.(zumindest in unserer Region) Laut dat- Schwacke würde ich 4900,- bekommen, inseriert ist er VB. 5700,-.Ist das vielleicht immer noch zu teuer? Ich will ihn aber auch nicht "verschenken". 2008er Modelle mit unter 50000 km. sind schon für 4500,- zu finden. Wie schon oben beschrieben. Ich schaue jeden Tag mit den selben Suchkreterien ins Netz. In den letzeten 4- 5 Wochen wurde in meinem Umkreis von 100 km kein einziger smart verkauft. Selbst ein 451 cdi, Baujahr 2007 mit 49900 km und einen Preis von 4900,- steht seit Wochen im Netz. Ebenso ein Cabrio für 6400,- seit nunmehr 6 Wochen. Das jedenfalls meine Erfahrung, leider. :o [ Diese Nachricht wurde editiert von arbo1046 am 03.06.2013 um 18:14 Uhr ]

@ Fotomanufaktur Garantiefall bei gerissenen Keilriemen nein, da Verschleißteil. Garantiefall ja, wären z.B. die Spannrollen fest gewesen und hätte somit den Keilriemen zum reißen gebracht. Da ich Garantie auf Motor, Getriebe, Lichtmaschine u.s.w. habe, hätte man bei fest gewordenen Spannrollen was machen können. Aber bei Verschleißteilen, (Keilriemen, Bremsen, Auspuff u.s.w) so der freundliche Mitarbeiter bei Mercedes, keine Chance, zumal ich 500 km zuvor bei der Inspektion war. Ich habe auch beim sc zwecks Garantie angefragt- keine Chance. Jedenfalls so meine Situation. Das kann natürlich von Fall zu Fall unterschiedlich sein.

@ Raaalf, gratuliere wenn Du so zufrieden bist. Solange kaum Reparaturen anfallen, ist das auch o.k. Fallen aber Reparaturen an, kann der smart richtig teuer werden. Bei sämtlichen Ersatzteilen hat smart die Hand drauf, was sich smart richtig gut bezahlen lässt. Genauso dünn sieht es auch bei guten und vor allem preiswerten Werkstätten aus. Da ist man mit einen smart gegenüber anderen Autoherstellern schon im Nachteil. Fahre ich jedoch z.B. ein Polo, Lupo, Corsa und Co. kann ich, was Ersatzteile angeht wählen zwischen teuren originalen Teilen oder günstigen No- Name Teilen. Mit einen Polo, Lupo, Corsa und Co. kann ich auch nahezu in fast jede Werkstatt fahren und habe somit preislich Vorteile. Was ich damit sagen will: kommen Reparaturen wird der so günstige smart sehr schnell ganz schön teuer. @rms: Gute Beiträge. Sehe ich genauso. :-D

@ therealbigm, ich schalte mein mhd auch sofort nachdem Start aus. Der Riemen ist trotzdem bei 25000 km gerissen. Nur zur Info.

Mein Keilriemen ist bei 25000 km gerissen. Ich habe meinen aber sofort abgestellt und abschleppen lassen, da man mir schon vorher beim sc gewarnt hat, fahren mit gerissenen Keilriemen= Motorschaden. Kontrolllampe? Fehlanzeige, nichts angezeigt. Auf Garantie lief bei mir nichts. Bezahlt habe ich im Endeffekt 400 Euro, da auch einige Kabel und Sensoren kaputt gingen. Da Du noch weiter gefahren bist, bin ich gespannt ob Dein Motor überlebt hat. Halt uns auf dem laufenden.

Quote: Am 02.06.2013 um 11:57 Uhr hat 5-er geschrieben: Angebot und Nachfrage, so sieht es aus.;-) Wer kauft sich noch einen spritfressenden Smart Benziner, egal ob es ein 450-er oder 451-er ist. Vielleicht nur derjenige der durch die Smartbrille schaut, es gibt deutlich bessere Angebote. Das hat nichts mit einer Smartbrille zu tun. Was sollen Leute mit einem Diesel, die ein Auto suchen für gerade einmal 6000- 12000 Kilometer im Jahr? Bei einem täglichen Arbeitsweg von 10- 15 Kilometern wird ein Diesel nicht mal richtig warm. Da ist ein Benziner mit einen Durchschnittsverbrauch von 5,5 Litern nicht die schlechteste Wahl. Es kommt halt immer darauf an. :-D

@rennsemmell: Meinen Respeckt erst einmal, dass Du für einen smart 15000,- Euro ausgibst. Einen smart als Jahreswagen gibt es mit einer Laufleistung unter 10000 km bei mobile.de schon ab 7000,- Euro. Hättest Dir dafür auch zwei smart als Jahreswagen kaufen können- Scherz. :-D Ist natürlich jeden selbst überlassen. Also nicht böse gemeint. Für mich persönlich steht ein smart immer noch als Stadtauto bzw. Zweitwagen, der günstig sein sollte. Von daher kann ich gut verstehen, dass ein smart schlecht im Kurs steht. Wenn ich vergleiche zu anderen Marken, bekomme ich für´s Geld beim smart recht wenig Auto. Für ca. 15000,- Euro bekomme ich heutzutage schon richtig viel Auto, auch als Neuwagen. Wenn ich den Markt sehe, ärgere ich mich platt, für meinen vor einem Jahr noch 8000,- bezahlt zu haben. :-x @SusieS Ob heißgeliebt oder nicht. Wenn ich reinschreibe, dass ich mein heißgeliebtes Auto verkaufe, werden die Leute bestimmt nicht gleich Schlange stehen. Wem interessiert es, ob ich mein Auto "liebe" oder nicht? Die Leute wollen ein Auto wo technisch alles o.k. ist und vor allem möglichst sehr wenig bezahlen, mehr nicht. Immerhin ist ein Auto noch immer ein Gebrauchsgegenstand oder kaufst Du nur Autos mit dem Text: "Verkaufe mein heißgeliebtes Auto...." :-D Seit vier Wochen gebe ich immer die selben Suchkreterien bei autoscout und mobile ein. Seit vier Wochen sind immer die selben und die selbe Anzahl an smart zu finden. Das heißt: seit vier Wochen wurde kein einziger smart in meinen Umkreis von 100 km verkauft!!! Darunter heißgeliebte und Standart Händleranzeigen. Zwei smart 451, Modell 2008, stehen für unter 5000,- Euro im Netzt, was gleich bedeutetend ist mit dem "Händlereinkaufpreis" stehen sich die Füße platt. [ Diese Nachricht wurde editiert von arbo1046 am 02.06.2013 um 11:43 Uhr ]

Ich glaube ein Kia bist Du schneller los als ein smart. Der smart ist ein echter Ladenhüter den keiner will. Ich versuche meinen seit nunmehr vier Wochen zu verkaufen und das ohne Reaktion. Ich bin auch gerade einmal 700,- über dem Händlereinkaufpreis. Null Chance. Selbst wenn ich den smart zum Händlereinkaufpreis einen Händler anbiete, bekomme ich die Antwort; smart? nein danke. Probiere es selber. Ich habe bisher jedes meiner alten Autos binnen zwei Wochen verkauft, aber den smart kann ich mir wohl einstampfen, einrahmen und an die Wand hängen. :-x

Quote: Am 21.05.2013 um 08:18 Uhr hat Timo geschrieben: Versuche es doch mal mit anderen Bildern auf denen nichts überflüssiges an Zubehör drauf ist. Vorallem neutraler Hintergrund, Auto Gesamtansicht Innenraum O.k. Erledigt. Neue Bilder......

Noch immer zu haben. :-D

Tja, keine Ahnung. Hat an Lautstärke drastisch über Nacht zugelegt bei einen Kilometerstand von ca. 25000 km. War auch wenige Wochen danach zur Inspektion. Ich bat nach dem Problem zu sehen. Technisch ist alles o.k. Der Mitarbeiter von Mercedes sagte, dass das beim smart oft vorkommt, dass er über Nacht an Lautstärke zulegt. Habe das Problem auch schon hier im Forum lesen können. Ich dachte im ersten Moment, es liegt am Öl, dass ich zuvor gewechselt habe. (Mobil 1 0W40) Dachte das er das Öl nicht mag und daher rauher läuft. Kann ich mir aber eigentlich nicht vorstellen. Auspuff denke ich, dass darauf geschaut wurde, beim Service. Ich kann nichts finden. Wäre auch traurig, wenn der Auspuff nach 25000 km hin wäre. Ist auch Wurst, ist der smart halt was lauter. Ich fahre eh kaum noch damit.

Doch, wird er. :(

Quote: Der Motor dreht aber willig und entwickelt dabei auch einen recht schönen Sound (der Dreizylinder hat was :-D ). Überholen ist gar kein Problem. Gruß Gerald Schöner Sound??? Ich weiß ja nicht. Ich finde den Sound nervig und laut, sehr laut. :-x