Seth_Gecko

Hallo zusammen, ich glaube es wäre für den ein oder anderen wichtig hier ein adäquates Abschluss-Statement zu verfassen. Das Problem, was ich eingangs beschrieb hat sich in der Zwischenzeit gelöst. Nach wirklich intensiver und netter Zusammenarbeit mit Thomas Komo (Von dem das Update zweifelsfrei ja kommt) kann ich mit 100Prozentiger Sicherheit sagen, dass es NICHT an dem Software-Update lag. Vielmehr habe ich nach bei wirklich fähigen Mechanikern im Smart-Center Berlin erfahren, dass das Wastegateventil nach 28tkm bereits seine Funktion eingestellt hat, was zu derartig beschriebenen "Leistungsverlusten" geführt hat. Das Wastegate, das es nur mit dem Turbolader neu gibt weil es eine Einheit darstellt, habe ich auf Kulanz ersetzt bekommen und siehe da, er lief wie der Teufel. Ich möchte nochmals darauf aufmerksam machen, dass das Thema Chiptuning mit Sicherheit ein sehr Sensibles ist aber jedem, der vor hat eins durchführen zu lassen doch zuzutrauen ist, die Konsequenzen abschätzen zu können. Der Hersteller steckt nicht millionen in die Entwicklung, um einen Motor "haltbar und emissionsgerecht" zu bauen, wenn es eine neue Software doch so grundlegend besser macht. Also, das was ich wollte war mehr Leistung zu bekommen, der Verbrauch interessiert mich da herzlich wenig - es war just for fun. Ganz nebenbei fahre ich das Auto in der Stat aktuell mit knapp 0,5L weniger, da der Drehmomentverlauf sich geändert hat. Wenn man mal Pech hat ist natürlich nichts zu machen. Schlussendlich hat dieser Thread leider wieder einmal nur zu manch unqualifizierten Diskussionen geführt, wonach ich beschlossen habe derartige Themen hier nicht mehr zu besprechen. (Was ich sonst gerne gemacht habe,da ein Forum dafür da ist auf KONSTRUKTIVE Weise seine Erfahrungen zu teilen) Ich persönlich kann und werde CS-Tuning und Thomas Komo weiterempfehlen - er hat wirklich einen guten Job gemacht und zwar nicht nur bei der Software sondern auch bei der Lösung meines Problem. So stelle ich mir Service vor! Over and out 8-)

...dem kann ich nur zustimmen, allerdings kann ich nur vom CS120T sprechen - es fährt super und der Unterschied im Durchzug ist zur Basis echt enorm - und das Ganze bei sehr gleichmäßiger Kraftentfaltung.

http://www.smart-forum.de/modules.php?op=modload&name=Forum&file=viewtopic&topic=103327&forum=20 Hier findeste vielleicht die Lösung und ggf. nen kompetenten Ansprechpartner ;-)

Ich gehe davon aus, dass nen turbo und nen brabus mit ähnlicher Leistung auch ähnlich schnell sind- Getriebeübersetzung hin oder her... Meine Aussage war jedoch, wie oben zu lesen, dass es wohl nicht passt, wenn ich mit nem ca 120ps file auf meinem ursprünglich 84ps turbo mit einem SERIEN- Brabus (102ps) gerade so mithalten kann... Da sollte ich vorbeiziehen können.. Leider ist meine ursprüngliche Frage immer noch nicht beantwortet... :roll: P.s. Ich habe ein Coupé - wenn es da zum Cabrio große Unterschiede gibt [ Diese Nachricht wurde editiert von Seth_Gecko am 14.01.2014 um 23:04 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von Seth_Gecko am 14.01.2014 um 23:05 Uhr ]

Ok, scheinbar war es ein Missverständnis :( ich habe das Update auch machen lassen und seitdem spinnt scheinbar mein ladedrucksensor o.ä. - die aktuelle Leistung reicht gerade dazu aus um mit nem aktuellen 102ps brabus "mitzuhalten" Nach Rücksprache mit T. Komo sagte er, dass er normalerweise klar schneller sein sollte ( was ich nach ausführlichem studieren der Foren zum Thema Softwareupdate ("Chiptuning") vorher auch so verstanden / herausgelesen habe) Um weiteren Missverständnissen vorzubeugen ... T. Komo war sehr hilfsbereit und wir sind im Kontakt um das Problem zu lösen.. Erste Vermutung ist der ladedrucksensor, wird aber im SC noch ausgelesen. konkret würde mich einfach interessieren, wie ein 84ps turbo mit dem Update gehen müsste 8-) damit ich mir eine reelle Vorstellung davon machen kann, wie das update wirklich laufen sollte ;-) Cheers

Was gibts da nicht zu verstehen, die Frage ist ganz einfach gestellt - Ja oder nein wäre die richtige Antwort gewesen. :o Und was ein Vergleich ist, dürfte in dem Zusammenhang auch jeder verstehen.. (Vergleichsfahrt z.B. ?!?) :roll: Es geht hier nicht um Preise :-?

Hallo zusammen, wie der Titel schon sagt, würde mich mal interessieren, ob jemand aus dem Forum aus Berlin kommt und das CS120T Update bei CS-Tuning hat machen lassen? Wäre zwecks Vergleich mal sehr hilfreich, danke! :) Gruß Icke

Quote: Am 25.04.2013 um 20:34 Uhr hat yueci geschrieben: Moin, so wie versprochen bei mittlerer bis schneller Beschleunigung Gruß Marc Ps: Youtube hat momentan Probleme mit einigen Videos ----------------- Das ist maln gute Video! Ich finde, man hört und sieht doch deutlich, dass er schneller schaltet... ich behaupte, er schaltet fast so schnell, wie nen Brabus und das ist ein deutlicher Unterschied zum 84ps Turbo. Meine Augangsbasis ist mein MY 2012 84PS, Turbo. Und der schaltet bei mittlerer Geschwindigkeit deutlich langsamer! Allerdings muss man dazu wissen, dass Du noch ein paar mehr Teile ggü. der Serie upgegraded hast ;-) (Ansaugschläuche etc) Die ggf. darauf auch noch einen Einfluss haben könnten.. Anyway, meine objektive Meinung ist, dass sich das Update gelohnt hat. Wie bereits paar mal erwähnt muss letztendlich jeder selbst wissen, ob es ihm das Geld wert ist... Bei gleichzeitigem Motorupgrade kostets ja auch nur noch 250 Glocken :-D Cheerio!

Quote: Am 23.04.2013 um 10:03 Uhr hat pimp-my-smart geschrieben: Du hast da ein Loch im Amaturenbrett. Schaltest Du oder die Automatic? [ Diese Nachricht wurde editiert von pimp-my-smart am 23.04.2013 um 10:05 Uhr ] Ich sehe ein angezeigtes "A" im BC des KI.. denke Automatik ;-) ich finde es sehr interessant, denke aber, dass das wirklich auf den subjektiven Eindruck ankommt... Meiner ist MY 2012 und schaltet seit geraumer Zeit schlechter(gefühlt noch länger als vorher) Bin demnächst auch mit nem SW-Update im SC. CHeerio!

Quote: Am 22.03.2009 um 22:43 Uhr hat Andi73 geschrieben: hier auch noch ein Bild von meinem: Smartie Ich habe gesehen, dass Du genau o.g. Kombination fährst oder Gefahren bist... Der Threadanfang ist ja nun schon etwas älter ;-) Ich möchte diese Woche genau dasselbe auch eintragen lassen. Gibt es da Probleme oder muss man im Vorfeld einiges beachten? Thanks! ;-)

Im Normalfall kann man das Kombiinstrument an das neue Fahrzeug anpassen ( Umprogrammieren) Im Einzelfall kann es jedoch sein, dass Du den alten, im KI eingetragenen KM-Stand mit übernehmen musst. Der Rest dürfte aber dann trotzdem funktionieren. Ob das jedoch ein Smart-Händler für Dich macht, weiß ich nicht... :(

Außenfarbe ist komplett silber. (Tridion + Panels inkl Plus Paket (Lackierte Spiegel + Schweller) Ich wollte im Innenraum allerdings die Mattsilberne Farbe komplettieren - analog Brabus. @smarty451: Der Farbcode steht dann bei der Teilenummer mit dabei? Dann schau ich am WE gleich mal nach :) Thx!! :)

Hallo zusammen, kann mir jemand sagen, welche silberne Farbe im Innenraum vom 451 für bspw. die Lüftungsdüsen verwendet wird. Ich habe vor die restlichen Teile analog Brabus exclusiv, passend nach zu lackieren :) Danke für Euren Input! Gruß

Sind bereits verkauft worden, sorry!

und habe bereits geantwortet :)