Seth_Gecko

Hallo zusammen, ich glaube es wäre für den ein oder anderen wichtig hier ein adäquates Abschluss-Statement zu verfassen. Das Problem, was ich eingangs beschrieb hat sich in der Zwischenzeit gelöst. Nach wirklich intensiver und netter Zusammenarbeit mit Thomas Komo (Von dem das Update zweifelsfrei ja kommt) kann ich mit 100Prozentiger Sicherheit sagen, dass es NICHT an dem Software-Update lag. Vielmehr habe ich nach bei wirklich fähigen Mechanikern im Smart-Center Berlin erfahren, dass das Wastegateventil nach 28tkm bereits seine Funktion eingestellt hat, was zu derartig beschriebenen "Leistungsverlusten" geführt hat. Das Wastegate, das es nur mit dem Turbolader neu gibt weil es eine Einheit darstellt, habe ich auf Kulanz ersetzt bekommen und siehe da, er lief wie der Teufel. Ich möchte nochmals darauf aufmerksam machen, dass das Thema Chiptuning mit Sicherheit ein sehr Sensibles ist aber jedem, der vor hat eins durchführen zu lassen doch zuzutrauen ist, die Konsequenzen abschätzen zu können. Der Hersteller steckt nicht millionen in die Entwicklung, um einen Motor "haltbar und emissionsgerecht" zu bauen, wenn es eine neue Software doch so grundlegend besser macht. Also, das was ich wollte war mehr Leistung zu bekommen, der Verbrauch interessiert mich da herzlich wenig - es war just for fun. Ganz nebenbei fahre ich das Auto in der Stat aktuell mit knapp 0,5L weniger, da der Drehmomentverlauf sich geändert hat. Wenn man mal Pech hat ist natürlich nichts zu machen. Schlussendlich hat dieser Thread leider wieder einmal nur zu manch unqualifizierten Diskussionen geführt, wonach ich beschlossen habe derartige Themen hier nicht mehr zu besprechen. (Was ich sonst gerne gemacht habe,da ein Forum dafür da ist auf KONSTRUKTIVE Weise seine Erfahrungen zu teilen) Ich persönlich kann und werde CS-Tuning und Thomas Komo weiterempfehlen - er hat wirklich einen guten Job gemacht und zwar nicht nur bei der Software sondern auch bei der Lösung meines Problem. So stelle ich mir Service vor! Over and out 8-)

...dem kann ich nur zustimmen, allerdings kann ich nur vom CS120T sprechen - es fährt super und der Unterschied im Durchzug ist zur Basis echt enorm - und das Ganze bei sehr gleichmäßiger Kraftentfaltung.

http://www.smart-forum.de/modules.php?op=modload&name=Forum&file=viewtopic&topic=103327&forum=20 Hier findeste vielleicht die Lösung und ggf. nen kompetenten Ansprechpartner ;-)

Ich gehe davon aus, dass nen turbo und nen brabus mit ähnlicher Leistung auch ähnlich schnell sind- Getriebeübersetzung hin oder her... Meine Aussage war jedoch, wie oben zu lesen, dass es wohl nicht passt, wenn ich mit nem ca 120ps file auf meinem ursprünglich 84ps turbo mit einem SERIEN- Brabus (102ps) gerade so mithalten kann... Da sollte ich vorbeiziehen können.. Leider ist meine ursprüngliche Frage immer noch nicht beantwortet... :roll: P.s. Ich habe ein Coupé - wenn es da zum Cabrio große Unterschiede gibt [ Diese Nachricht wurde editiert von Seth_Gecko am 14.01.2014 um 23:04 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von Seth_Gecko am 14.01.2014 um 23:05 Uhr ]

Ok, scheinbar war es ein Missverständnis :( ich habe das Update auch machen lassen und seitdem spinnt scheinbar mein ladedrucksensor o.ä. - die aktuelle Leistung reicht gerade dazu aus um mit nem aktuellen 102ps brabus "mitzuhalten" Nach Rücksprache mit T. Komo sagte er, dass er normalerweise klar schneller sein sollte ( was ich nach ausführlichem studieren der Foren zum Thema Softwareupdate ("Chiptuning") vorher auch so verstanden / herausgelesen habe) Um weiteren Missverständnissen vorzubeugen ... T. Komo war sehr hilfsbereit und wir sind im Kontakt um das Problem zu lösen.. Erste Vermutung ist der ladedrucksensor, wird aber im SC noch ausgelesen. konkret würde mich einfach interessieren, wie ein 84ps turbo mit dem Update gehen müsste 8-) damit ich mir eine reelle Vorstellung davon machen kann, wie das update wirklich laufen sollte ;-) Cheers

Was gibts da nicht zu verstehen, die Frage ist ganz einfach gestellt - Ja oder nein wäre die richtige Antwort gewesen. :o Und was ein Vergleich ist, dürfte in dem Zusammenhang auch jeder verstehen.. (Vergleichsfahrt z.B. ?!?) :roll: Es geht hier nicht um Preise :-?

Hallo zusammen, wie der Titel schon sagt, würde mich mal interessieren, ob jemand aus dem Forum aus Berlin kommt und das CS120T Update bei CS-Tuning hat machen lassen? Wäre zwecks Vergleich mal sehr hilfreich, danke! :) Gruß Icke

Quote: Am 25.04.2013 um 20:34 Uhr hat yueci geschrieben: Moin, so wie versprochen bei mittlerer bis schneller Beschleunigung Gruß Marc Ps: Youtube hat momentan Probleme mit einigen Videos ----------------- Das ist maln gute Video! Ich finde, man hört und sieht doch deutlich, dass er schneller schaltet... ich behaupte, er schaltet fast so schnell, wie nen Brabus und das ist ein deutlicher Unterschied zum 84ps Turbo. Meine Augangsbasis ist mein MY 2012 84PS, Turbo. Und der schaltet bei mittlerer Geschwindigkeit deutlich langsamer! Allerdings muss man dazu wissen, dass Du noch ein paar mehr Teile ggü. der Serie upgegraded hast ;-) (Ansaugschläuche etc) Die ggf. darauf auch noch einen Einfluss haben könnten.. Anyway, meine objektive Meinung ist, dass sich das Update gelohnt hat. Wie bereits paar mal erwähnt muss letztendlich jeder selbst wissen, ob es ihm das Geld wert ist... Bei gleichzeitigem Motorupgrade kostets ja auch nur noch 250 Glocken :-D Cheerio!

Quote: Am 23.04.2013 um 10:03 Uhr hat pimp-my-smart geschrieben: Du hast da ein Loch im Amaturenbrett. Schaltest Du oder die Automatic? [ Diese Nachricht wurde editiert von pimp-my-smart am 23.04.2013 um 10:05 Uhr ] Ich sehe ein angezeigtes "A" im BC des KI.. denke Automatik ;-) ich finde es sehr interessant, denke aber, dass das wirklich auf den subjektiven Eindruck ankommt... Meiner ist MY 2012 und schaltet seit geraumer Zeit schlechter(gefühlt noch länger als vorher) Bin demnächst auch mit nem SW-Update im SC. CHeerio!

Quote: Am 22.03.2009 um 22:43 Uhr hat Andi73 geschrieben: hier auch noch ein Bild von meinem: Smartie Ich habe gesehen, dass Du genau o.g. Kombination fährst oder Gefahren bist... Der Threadanfang ist ja nun schon etwas älter ;-) Ich möchte diese Woche genau dasselbe auch eintragen lassen. Gibt es da Probleme oder muss man im Vorfeld einiges beachten? Thanks! ;-)

Im Normalfall kann man das Kombiinstrument an das neue Fahrzeug anpassen ( Umprogrammieren) Im Einzelfall kann es jedoch sein, dass Du den alten, im KI eingetragenen KM-Stand mit übernehmen musst. Der Rest dürfte aber dann trotzdem funktionieren. Ob das jedoch ein Smart-Händler für Dich macht, weiß ich nicht... :(

Außenfarbe ist komplett silber. (Tridion + Panels inkl Plus Paket (Lackierte Spiegel + Schweller) Ich wollte im Innenraum allerdings die Mattsilberne Farbe komplettieren - analog Brabus. @smarty451: Der Farbcode steht dann bei der Teilenummer mit dabei? Dann schau ich am WE gleich mal nach :) Thx!! :)

Hallo zusammen, kann mir jemand sagen, welche silberne Farbe im Innenraum vom 451 für bspw. die Lüftungsdüsen verwendet wird. Ich habe vor die restlichen Teile analog Brabus exclusiv, passend nach zu lackieren :) Danke für Euren Input! Gruß

Sind bereits verkauft worden, sorry!

und habe bereits geantwortet :)

Tach zusammen, hier mal der Link zu den Rädern. http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/biete-smart-fortwo-42-original-alu-komplettraeder-pulse,-451/103713952-223-9639?ref=search Bei Interesse bitte PN. Gruß aus der Hauptstadt 8-)

...bitte gleich mal erklären lassen, wie das funktioniert, was die Jungs von RS da genau machen und hier posten! :) Danke Dir!! Interessiere mich auch dafür, habe bislang die Infos vom vertrauten Smarthändler, dass beim Chiptuning durch die veränderung der Kennlinie die Steuerzeiten des Schaltgetriebes nur minimal angepasst werden können. Wenn man also nachhaltig die Schaltzeiten verändern will, muss man ins Getriebesteuergerät (wie auch beschrieben) und das soll wohl Softwaretechnisch nicht möglich sein?!? Grüße [ Diese Nachricht wurde editiert von Seth_Gecko am 01.02.2013 um 13:39 Uhr ]

jupp ... so ick bestell mir jetzt die grünen :-D :-D

Quote: Am 12.12.2012 um 08:13 Uhr hat thesmiler geschrieben: Nur mal zur Info: Habe das normale Fahrwerk (Werk) im Pulse und im Sommer 195/215. Finde das teilweise echt schon recht hart. Winter mit den Schmalen ist dass dann wieder kein Thema. Grüsse ...was aber klar an der Rädergröße / Reifen liegt. Die WR sind von ihrer Funktionalität her schon deutlich weicher.. Ich gehe mal davon aus, dass Du mit der Reifenbreite, die Du angibst mind. 17Zöller meinst :)

Quote: Am 11.12.2012 um 14:54 Uhr hat Timo geschrieben: Ich hab blaue H&R und das sind die neueren! .. Ahja und ich Schätze mal ohne Sprühdose verfeinert? :roll: Deiner Einschätzung nach noch ausreichend komfortabel, also ohne dass auf Kopfsteinpflaster der Smart auseinander fällt? :)

Hallo zusammen, Nachdem ich das Forum bzgl. einer Tieferlegung für meinen Smartie durchsucht habe, habe ich mir dien"blauen" H&R (29067/1) ausgesucht. Sie sollen etwas komfortabler als die schwarzen sein. Ich habe bei H&R angerufen und da kam heraus, dass die nur einen Federnsatz anbieten (alle schwarz) mit der Aussage, dass die Farbe keinen Unterschied im Federungskomfort macht. Bei ebay gibt es blaue, Schwarze und Goldene Federnsätze (alle mit Teilenummer: 29067/1 ) Kann mich mal ein Wissender aufklären? :o :-D

Quote: Am 16.07.2012 um 10:04 Uhr hat schwunni geschrieben: Also bei uns in Kölle heißt es ja eigentlich "Lääve un lääve losse!" (für alle die kein Kölsch können: Leben und leben lassen) und das solltet Ihr Euch mal alle hier zu Herzen nehmen. Dennoch muss ich jetzt auch mal ein paar Worte loswerden. Lieber Soundman: Meiner Meinung nach kann Matze sehr wohl mehr als nur Hertz. Ich erinnere mich an meinen Thread zum Thema Hifi-Optimierung im Smart von Dez. 2011. Hier habt Ihr mir beide sehr gute und wertvolle Tipps gegeben und letztlich beide eine Empfehlung in Richtung Eton (du das POW, Matze das PRO) gegeben und inzwischen ist es tatsächlich das POW (so gesehen also Punkt für Dich) geworden, weil es mir beim Probehören bei einem örtlichen Car-Hifi Händler gemessen am Preis besser gelegen hat und ich es durch einen Nachbarn aus der Branche zum EK bekommen habe. Einbautipps habe ich mir von Euch beiden zu Herzen genommen und letzlich die Teildämmungsvariante von Matze übernommen, aber auch einige Tipps von Dir übernommen. Und ich bin SEHR zufrieden damit. Und genau da kommen wir zum essentiellen: Wenn hier mehrfach von Leuten geschrieben wird, dass sie zufrieden sind und ihre Ansprüche erfüllt sind, dann komm doch verdammt noch mal nicht immer direkt mit der verbalen Blutgrätsche von wegen "ihr kennt ja nix besseres" "Matze macht eh immer nur das selbe", etc. Lass es doch einfach mal sein, es ist total unnötig. Du schreibst, Du würdest niemals über Leute urteilen, die Du nicht kennst und beschwerst Dich über jeden, der das bei Dir macht. Aber aus wirklich jedem Deiner Beiträge, die irgendwas mit Matzes Projekten zu tun haben, kommen entweder direkte Kritik oder an allen Ecken und Enden Anspielungen. Sich immer nur auf rein fachliche Kritik zu berufen, dafür steht bei Dir eindeutig zu viel zwischen den Zeilen. Nicht falsch verstehen, alles was ich bis jetzt von Dir an Projekten mitbekommen habe, sieht wirklich toll aus und scheint saubere Arbeit zu sein, zwischenmenschlich ist da aber eindeutig noch Verbesserungspotential. Ich fand den ganzen Thread hier auch irgendwie befremdlich, dass ist so nach dem Motto "ich hab ein neues Auto, sag Euch aber nicht welches, aber es ist genau so wie ich es wollte", aber mach doch Matze nicht für die Eigenartigkeit seiner Käufer verantwortlich. Und da Du ja das Thema "gewerblich" unbedingt nochmal aufgreifen musstest, natürlich gibt es auch hier die unendlich vielen Besserwisser aber vielleicht wollten Dich einige Leute ja auch nur vor unliebsamen Überraschungen bewahren. Denn gerade wenn man sich zum Thema ebay oder sonstigem Onlinehandel mal ein paar Urteile anschaut, wäre ich da schon ein bisschen vorsichtig. Da gibt es ein paar grundlegende Irrtümer: 1. Nur weil ich keine Gewinnerzielungsabsicht habe, kann ich trotzdem gewerblich handeln. 2. Nur weil ich das ganze nebenher im Keller oder in der Garage mache und eigentlich ja einem völlig anderen, nichtselbstständigen Arbeitsverhältnis nachgehe, kann ich trozdem als gewerblich eingestuft werden. 3. Schon ein Artikel, der mehr als einmal in gleicher Art und Beschaffenheit verkauft wird, kann in der Rechtssprechung als gewerbsmäßige Tätigkeit gedeutet werden. usw. usw. Also nicht immer so selbstgerecht sein und direkt losbrüllen, vielleicht auch selber nochmal ganz genau nachschauen (Google hilft dabei). In diesem Sinne Euch allen ein schönen Wochenanfang. Btw: Der gute Soundwoman wußte von vorn herein, dass es sich um ein Hertz-System handelt und da ich den Preis ausgewiesen habe, hätte er nur 1 und 1 zusammenzählen müssen.. wenn bei ihm dabei 3 rauskommt oder er erst gar nicht rechnet - sein Problem.. Es ging mir nur darum ein Lob an Matzes Beratung zu richten - nicht mehr und nicht weniger. Da ich jedoch seit längerem ähnliche Threads zu diesem Thema beobachtet und gelesen habe, mußte es ja nicht sein, das nun der 345.321zigste anfängt" Ich will was neues, was empfiehlt Ihr mir?!?" Abgesehen davon, dass man solchen, ich nenn ihn jetzt mal gewerbeunfähigen Usern wie Soundman nur eine weitere Steilvorlage gibt sich über o.g. Dinge auszulassen. Er hat einerseits nicht begriffen, wie Wettbewerb funktioniert und vor allem, dass man sich sein eigenes Geschäft (sofern er den eines hat) mit solchen Attacken nur kaputt macht und die Klientel verschreckt - von Manieren und Umgangsformen mal ganz abgesehen. Und damit muss es jetzt auch mal gut sein... Over and out [ Diese Nachricht wurde editiert von Seth_Gecko am 16.07.2012 um 15:12 Uhr ]

Quote: Am 12.07.2012 um 17:39 Uhr hat Hifi-Matze geschrieben: Quote: Am 12.07.2012 um 16:37 Uhr hat Soundman geschrieben: Quote: @ Matze...nicht Günstig sondern Gut, und damit meine ich nicht wie du ausschließlich Hertz...selbst du solltest wissen das es nicht an Hertz liegt, sonder das Ergebnis abhängig vom Einbau ist...wir werden ja alle mitbekommen was bei dir NACH Hertz kommt ;-) Ich habe in Smarts schon 15-20 unterschiedliche Systeme selbst eingebaut - und mir die Vor- und Nachteile angehört. Etwa die Hälfte davon empfand ich als "das Geld wert" und damit "empfehlenswert", sodass ich sie in mein Sortiment aufgenommen habe. ICH wiederum kann NICHTS dafür, dass sich die Empfehlungen zum Hertz inzwischen "verselbstständigt" haben. Beim Dämmtreffen der RMS hatte ich 3 Systeme zur Auswahl gemacht - aber ALLE haben sich für das Hertz empfohlen. Das war nicht von MIR gesteuert - sondern das war einfach die Entscheidung der Leute. Dass der Einbau natürlich wichtig ist, darüber brauchen wir uns nicht zu unterhalten - aber das ändert doch nichts an den Klangunterschieden der einzelnen Lautsprechersystemen. Quote:Klar ist Smartville mit dem Ergebnis wie die anderen auch bestimmt zufrieden sind weil sie es nicht besser kennen, weil ihnen halt weiter 2€ zu viel sind...es gab ja viel Zeit um Fotos zu machen, Frühstück und Grillen... So nach dem Motto...wir Grillen, Labbern und machen viele Bilder und babben uns Alubutyl in die Türen....klar macht das Fun ect. aber das Ergebnis ist doch im Vergleich zu 5 Minuten mehr doch echt Bescheiden. Ich finde es schon klasse, dass du über ein Treffen ablästern kannst, ohne überhaupt dagewesen zu sein. Ist aber ja auch nicht deine Art, dich mit Aussagen über Dinge, von denen du keine Ahnung hast, zurück zu halten... Quote: Ich kann nur jedem User raten, wenn es um Hifi geht dann informiert euch gegebenfalls über passende Plattformen wie z.B. Hifi-Forum oder das Klangfuzzi Forum...da ist auch der Matze vertreten, allerdings doch sehr zurückhaltend. Echt? Bin ich das? Vielleicht weil das Lesen und Schreiben in Foren für mich "Hobby" ist - und WENN ich nach ca. 13 Stunden Arbeit täglich dann noch Lust habe, in irgendeinem Forum zu sein, dann erlaube ich mir, mir das Forum selbst auszusuchen. Und die Diskussionen in vielen CarHifi-Foren langweilen mich eben. Aber nee, iss klar - deiner Meinung nach mache ich das ja wahrscheinlich nur aus "Kompetenzmangel"... klar... dass ich Deutscher Meister im db-drag war und AYA-Klangjuror beweist ja auch, dass ich weder von Schalldruck noch von Klang etwas verstehe, was? Wenn man sich aber mal die Beiträge anschaut, die es im Hifi-Forum oder im Klangfuzzi-Forum zum Thema SMART gibt, dann muss man eben doch sagen: Da hat DIESES Forum deutlich mehr zu bieten. Sicherlich, findet man es halt in den anderen Foren viel einfacher als hier, weil die Suchfunktion hier so schlecht ist - aber es gibt jede Menge auch sehr "aufwändige" Einbauten in früheren Threads. Für alle "Normal"-User gibts hier ohnehin die deutlich besseren Erfahrungsberichte. ----------------- Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART Amen! :-D Matze, hier weiß offenbar jeder, dass der gute Soundwoman seinen ganzen Tag nicht mit arbeiten, sondern damit verbringt, mit unqualifizierten Kommentaren andere zu nerven.So langsam habe ich den Eindruck, als wolle/könne er nicht anders.. Und sowas kostet dann unsere Steuergelder! Ich denke, sich weiter darüber aufzuregen, macht keinen Sinn. Es gibt genug User, die wissen, was Sache ist und demnach einfach auf IGNO und gut ist. Btw.: Ich werde mich demnächst, zwecks Erweiterungen bei Dir melden. ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Seth_Gecko am 14.07.2012 um 13:01 Uhr ]

Quote: Am 09.07.2012 um 11:47 Uhr hat Boogaboo geschrieben: Schade... mich persönlich hätte es sehr interessiert, was Du eingebaut hast und vorallem, wie kompliziert der Einbau war, da ich auch schon mit dem Gedanken gespielt habe, mir das Set von Matze zu besorgen. ... schick mir mal ne PN, dann erzähl ich Dir mehr - kein Problem - :-D

Quote: Am 10.07.2012 um 23:34 Uhr hat ud-10 geschrieben: hi @soundman, reg dich nicht auf, das lohnt nicht. es gibt im besagtem forum leute die geben und leute die nur nehmen, dazu gehört auch...... die nehmen nur.......aber tun nix für andere. ja , ich habe mich hier auch nicht mit ruhm bekleckert, aber außer 2 leuten weiß keiner worum es geht... laß gut sein, du kommst nicht gegen die an meine meinung lg..der uli ----------------- Grüße aus Wiesbadenhostes hostium mei hostilis sum meus amicus CAESAR ... Danke!! und noch einer der es verstanden hat - nur leider Soundwoman wiedermal nicht - das gezicke kann ja schließlich keiner mehr hören hier ... :lol: