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Lurch

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Alle erstellten Inhalte von Lurch

  1. war auch fleissig: habe die runden LED TFL mit den Wesem-Gehäusen gepaart....jetzt überlege ich noch, ob ich das Glas ( echtes Glas ) der Wesems noch vor die LED-TFL ( Kunststoffglas) setzen soll..... Bilder folgen.... -----------------
  2. Ich werde ja das Gefühl nicht los, das es ein primitiver Versuch von Werbung ist.....lasse mich aber auch gerne eines besseren belehren... ;-) -----------------
  3. Wo bekommt mann denn Nabendeckel ohne ein Logo???? -----------------
  4. Willkommen im Forum. Digi-Tec Felgen sind mittlerweile sehr rar und neu nicht mehr zu bekommen. Eine einzelne wirste nur mit unglaublich viel Glück und Geduld mal irgendwann finden. ist jetzt nicht die Antwort auf Deine Frage, aber vielleicht solltest Du einen anderen Weg gehen: Verkaufe Deine Felgen und gönne Dir was Neues. Da wirste vielleicht eher zu Deinen Sommerreifen kommen !?!? -----------------
  5. also in silber lackiert kosten die Teile 24,20 + Steuer. Eine schwarze habe ich noch, ist aber nicht so schön, müsste mal richtig poliert werden, es ist ja durchgefärbter Kunststoff. Kannst'e für lau haben! -----------------
  6. Lurch

    Ebay Sportauspuff

    Oder sowas?? Sportauspuff Bekommste auch mit verschiedenen Endrohrvarianten. Klang ist sehr gut. Qualität auch! HAbe ihn selber drunter und habe es nie bereut. EG-Bescheinigung ( wie ABE ) ist dabei, also eintragungsfrei. -----------------
  7. Ich habe auch die Wesem Leuchten drin die ich mit LED-Birnen aufrüsten wollte. Aber die auf dem Markt befindlichen LED Birnen sind allesamt zu schlapp......habe mir daher jetzt auch runde LED-Tagfahrleuchten gekauft, die ich dann am liebsten irgendwie in den Wesem-Einbaurahmen integrieren möchte, wenn möglich ohne viel Aufwand. Hier der Link zu den LED-Lampen: LED-TFL Werde den "Umbau" dann mal dokumentieren ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Lurch am 14.04.2010 um 17:12 Uhr ]
  8. Quote: Am 12.04.2010 um 09:17 Uhr hat michaelrs1 geschrieben: Quote: Am 11.04.2010 um 21:30 Uhr hat Lurch geschrieben: Was bestimmt damit auch beim ersten Schnee passieren wird :( Ist dein 450 tiefer ? Ich muß am WE auch mal die LLK-Roady-Luftzuführung montieren - meiner ist dank Brabus-Fahrwerk aber ca. 3cm tiefer... Ja, sind Digi_tec Federn drin.... -----------------
  9. Quote: Am 13.04.2010 um 09:42 Uhr hat r-panther geschrieben: Nach Udos Signatur bin ich offenbar so blitzgescheit, dass ich glatt seine Aussage da oben bezweifle: Vielleicht ist mein Smart ja ne Montagsproduktion, ich zweifle da noch, aber er hat einen Ölrücklaufkanal vom Nockenwellenraum zum Kurbelgehäuse durch den natürlich auch Blowbygase zur sog. Vollastentlüftung geleitet werden, damit die ihrem Namen gerecht werden kann. Oder bist du, lieber Udo, im Sinne von H.Schmidt so "dumm", dass du sicher bist, dass da nur "heisse Luft" rauskommt.. Spass beiseite: wenn im Ladebetrieb das intakte Rückschlagventil geschlossen ist, müssen die gesamten Blowbygase durch den Ölrücklauf, durch den Abscheider im Ventildeckel, durch den VLE-SSchlauch, womöglich durch den zusätzlichen Abscheider ins Saugrohr vor dem Ladegebläse. Und wenn die Zylinder entsprechend verschlissen sind, kommt da so viel Gas und reisst dieses so viel Ölnebel aus dem Kurbelgehäuse mit, dass der gesamte Ansaugtrakt in bekannter Weise versifft. Und wenn das Rückschlagventil gar defekt ist und hängt, dann wird u.U. soviel Ladeluft ins Kurbelgehäuse geblasen, dass der VLE-Querschnitt zur Ableitung nicht mehr ausreicht. Dann muss der Ölmesstab aushelfen, er wird vom Druck gelupft und in seiner Umgebung schlägt sich der Ölnebel aus dem Kurbelgehäuse nieder, den die fehlgeleitete Ladeluft dorthin mitgerissen hat. Und nicht etwa, wie die "Dummen" nach Schmitdti mmer wieder glauben möchten, das Öl aus der bis max gefüllten Ölwanne. Soweit ist das schon verständlich. Also könnte ein verschlissener Kolbenring soviel Druck durchlassen??? :-? -----------------
  10. ich denke auch draüber nach...muss die TLE zwingend angeschlossen bleiben???? :-? -----------------
  11. Quote: Am 17.03.2009 um 18:45 Uhr hat MBNalbach geschrieben: Es ist immernoch ein Geschlossenes System, klar das es dann zum Peilstab rauskommt. Such mal den Fehler... Klar?? Warum Klar??? Erklär mir das mal... :-? -----------------
  12. Erkrath ist ja nicht weit von mir....wo wäre denn dieser Glaser??? ;-) -----------------
  13. zum Ansaugtrakt gehört auch der Ladeluftkühler...der muss raus, um ihn vernünftig durchzuspülen. Schonmal über einen Ölabscheider nachgedacht??? :-? -----------------
  14. Gibt es für den mart 42 ( Bj 2001 ) eigentlich Winschutzscheiben mit Blau- oder Grünkeil??? :-? -----------------
  15. Dir kann man es aber auch garnicht Recht machen was ??? ;-) Hätte ich gerne gemacht, aber ich habe meinen "originalen" im Winter mitsamt einem Teil des Gehäuses in irgendeiner Schneewehe verloren, sprich: komplett abgebrochen. Was bestimmt damit auch beim ersten Schnee passieren wird :( -----------------
  16. kann man pauschal meiner Meinung nach nicht beantworten. Funktioniert Dein Teillastventil einwandfrei?? -----------------
  17. ... mit Nebler-Öffnungen. Am Liebsten in silber.... :roll: Wenn möglich mit allen Haltelaschen dran... -----------------
  18. neuer Versuch: -----------------
  19. so....bin zu alt für sowas ;-) Also im direkten Vergleich sind die Glühlampen deutlich heller als die LED-Lampen. -----------------
  20. rechts die LED, links normale 21 Watt Birne jetzt mal beide LED's drin Und der Wagen steht im Schatten...in der Sonne sieht man die LED-Dinger fast garnicht, man nimmt sie nicht so deutlich wahr wie die normalen Glühbirnen. Also: raus mit den Led's und zurückgeschickt. ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Lurch am 11.04.2010 um 12:06 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von Lurch am 11.04.2010 um 12:10 Uhr ]
  21. LMAA :( :-x :-x :-x :cry: -----------------
  22. sorry, aber mit diesem Image Shack Gedönse komme ich irgendwie noch nicht gut zurecht :( -----------------
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