Lurch

Es ist zwar der erste April :lol: ...aber die frage war schon ernsthaft gemeint!! :( -----------------

Habe entdeckt, das der Motorblock an der Unterseite stark oxidiert...es ist ein weisser Belag drauf...sieht fast aus wie Schnee. Wie bekomme ich das am besten weg, und wie kann ich sowas vermeiden??? Gibt es da irgendein Mittelchen?? :-? -----------------

Ach Timo...langsam hat die Sache aber schon einen Bart!!! Was macht eigentlich die Schlaglochsuche ?? :-P -----------------

Kann man irgendwie die Einspritzdüsen im ausgebauten Zustand auf Funktion testen??? Vielleicht den Widerstand messen oder so?? :-? :-? -----------------

genau :roll: -----------------

würde aber mal Spasshalber eine Ladedruckanzeige anschliessen...nicht das Dir da was um die Ohren fliegt !?!? :o -----------------

Einbau ging dann doch besser als zunächst vermutet. Smart auf Auffahrrampen, Aktuator ( Schalt ) raus und erstmal das alte defekte Teil rausgezwirbelt... Mit meinen Wurstfingern war es auf der Motorseite recht schwierig, den Metallklipp wieder draufzuzwirbeln......aber im 10. Anlauf hat es dann geklappt. :-D -----------------

:lol: -----------------

Mich würde auch mal interessieren, welches Maß verbindlich ist!! ----------------- Und leider habe ich immernoch keine verlässliche Aussage bekommen!?!? ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Lurch am 08.06.2011 um 23:19 Uhr ]

mmmh...ich seh' schon...das gibt wohl nix :( Dann werde ich den zu meiner Werkstatt in den Müll bringen. War ja nur ein Versuch ;-) -----------------

da bin ich aber auch mal gespannt... ;-) -----------------

Na kommt schon...... :roll: ;-) -----------------

oder mal hier fragen: www.speedsystems.de -----------------

aus welcher Ecke kommst DU?? :-? -----------------

habe das hier entdeckt... also geht es auch ohne Stardiagnose?!? Klick mich -----------------

ich konnte nun nicht länger warten....und habe mir auch LED Birnen bestellt. Bin mal gespannt...... und werde selbstverständlich SOFORT Bilder zeigen, wie es ausschaut!! :lol: -----------------

Ansaugrohr vom Luftfilter zum Turbo Ladeluftkühler Rohre vom/zum Ladeluftkühler -----------------

Kann denn niemand was definitives dazu sagen??? :-? -----------------

Jetzt mal Butter bei die Fische!! Was hat es mit dem "Gerücht" auf sich, muss wirklich per Stardiagnose der ABS Block "geöffnet" werden, um auch dort die Flüssigkeit durchzuschicken, weil sonst dieser Bereich nicht mit frischer Bremsflüssigkeit befüllt wird???? Oder ist das ein Märchen??? :-? :( :-? Und kann ich, nachdem ich andere Bremsschläuche eingebaut habe einfach "normal" entlüften, um damit dann in eine Werkstatt zu fahren, um sie "richtig" entlüften zu lassen??? ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Lurch am 26.03.2010 um 23:02 Uhr ]

Schweller = Kotflügel :-? :( :lol: -----------------

Mono's sind die Brabus Felgen!! Die Verbreiterungen musst Du nicht eintragen lassen! @ Timo: was sind das bei Dir für Schweller??? Auch Brabus?? :-? -----------------

diese Problematik haben nur die alten Smart-Modelle vor 2007 ! ;-) -----------------

Biete hiermit meinen "alten" 22 Liter Benziner Tank an. Komplett mit Benzinpumpe etc. Also einfach direkt einbauen. Er wurde von einer Smart-Werkstatt ausgebaut und wich einem 33 Liter Tank. Möchte dafür auch nichts haben, aber er sollte bitte vom Interessenten selber abgeholt werden! Standort: Wuppertal ;-) -----------------

:lol: ;-) :-D -----------------

Sind die Ansaugbrücken bei allen Smart-Benzinern gleich...oder gibt es Unterschiede im Innenaufbau, Durchmesser o.ä. !?!?!? :-? -----------------