Lurch

irgendwie muss man doch das andere Ventil "anschliessen".... Der Schlauch wird über das Kunststoffrohr geschoben und befestigt, nachdem man das alte ( originale) Ventil abgeschnitten hat. Mein Originalventil war übrigens wieder mal hinüber....hotte das es mit dem Metallventil eine längerfristigere Lösung ist. ;-) -----------------

ja, Kraftstoffschlauch, KR1017 , 10 x 17mm ;-) -----------------

so, das Ventil ist angekommen....gleich geht's in die Garage und da werde ich es dann mal einbauen. Bin gespannt... -----------------

Quote: Am 10.03.2010 um 12:18 Uhr hat tagdog2405 geschrieben: Das der einzige der starke motoren anbietet. der Brabus ist ja nur ein standart 42 mit großem turbo und anderem auspuff(andere düsen) sonst nix Das stimmt so dann aber auch nicht ganz, oder??? Soweit ich informiert bin ist das Innenleben beim Brabus-Motor komplett "besser".....sprich: weniger Toleranzen, besser gewuchtet, andere Kolben/Pleuel....irgendwoher muss doch der preis herkommen?!? -----------------

Quote: das er fetter leuft ist aber nicht immer gut den er kann auch schnell zu fett laufen das sagt mir meine Freundin auch ab und zu :roll: -----------------

Ich wollte die Blenden ( MAsken ) der Rückleuchten lackieren lassen, weil ich offensichtlich 2 verschiedene Farbtöne ergattert hatte ( gebraucht gekauft) Der Lackierer will dafür 100 Euro haben!! Habe mir jetzt 2 neue Masken im SC bestellt, Stück um die 25 Euro. Farbcode: EB2 Die anderen beiden werde ich bei Ebay reintun... -----------------

das ist wirklich günstig!! :o Trotzdem finde ich die Wesem-Teile nach wie vor vom Preis-Leistungsverhältnis unschlagbar!! ;-) -----------------

dann schaut doch bitte mal auf Eure Aufkleber neben der Motorabdeckung..... welche Codierung steht bei Euch drauf, bei welchem Baujahr!?!? :-? -----------------

Sehr fein....... werde sie mir auch bestellen...sehen meiner Meinung nach am Besten aus...nicht zu prollig. -----------------

80 Euro??? Wo?? :-? -----------------

Quote: Zudem war meine Vermutung richtig das die Druckdose nicht richtig gearbeitet hat. Wer sagt das???? Schliesslich hatte er ja auch beide E-Ventile getauscht. ( denke er meint das Taktventil und dieses andere, schwarze ) Somit ist leider eine klare Fehlerzuordnung nicht möglich. Vielleicht war die Druckdose auch"nur" verölt?""?" Mann wees es nich :roll: -----------------

also auf dem besagten Aufkleber finde ich aber keine Farbnummern...glaube ich... das einzige was irgendwie wie 'ne farbnummer aussieht: EB2 EAC Keene Ahnung....werde also doch mal im SC nachfragen müssen. :( -----------------

Quote: Langsamer.... Mit einer vernünftigen schaltung wäre der Smart demnach unschlagbar... na gut...jedes Auto mit vernünftiger Schaltung und mit vergleichbarer Leistung wird schneller beschleunigen. .... ;-) -----------------

vor Allem sollte man sich nicht allzuviel von den 117 oder wieviel auch immer über 100 PS erwarten. Jedes andere Auto mit 117 PS wird deutlich schneller/besser sein/beschleunigen. Meiner Meinung nach rausgeschmissenes Geld für eine Auto, welches auch durch die merkwürdigsten Tuningmaßnahmen niemals wirklich sportlich wird!! -----------------

hauptsache: dicht !!! Ich werde die Heissluftversion versuchen, ansonsten das alte Ventil abschneiden/-sägen und mit Schlauch drangezwirbelt. ;-) -----------------

Gibt's auch im Baumarkt!! :roll: -----------------

habe die 10 mm Version genommen...und direkt einen Meter passenden Schlauch mitbestellt...kann Dir gerne davon was abgeben! ;-) -----------------

wenns wärmer ist ( hoffentlich bald!!) mache ich das auch mal....kann ja nur besser werden !?!? ;-) -----------------

Quote: Am 05.03.2010 um 16:05 Uhr hat SmartV12 geschrieben: Also ich hatte meinen 450er nur Hinten runtergelegt und das gab keinerlei Probs beim zuständigen Gott in blau. Wurde völlig problemlos eingetragen und ist bei vielen 450ern so gemacht worden soweit ich weiß. Kaufen musst du aber höchstwahrscheinlich in komplettes Fahrwerk, oder nur Federn. Gruß, ----------------- SmartV12 - - - - SMART - Einfach mehr Spass pro Kilometer - - - - Das funktioniert nur bei Modellen, die vorne eine Blattfeder haben. Bei den Modellen mit Schraubenfedern vorne+hinten müssen alles Federn getauscht werden, da dies Auflage des entsprechenden Gutachtens ist. -----------------

er sucht welche vom pulse , also mit klaren Blinkergläsern ! :roll: -----------------

Quote: Am 04.03.2010 um 15:42 Uhr hat zabaione geschrieben: da Du den Preis für offensichtlich sehr belustigend empfindest, ich hab vor ziemlich genau einem Jahr für EBC BlackDash mit Redstuff-Belägen und Einbau genau 200,- € bei Robert von RS-Parts bezahlt! :roll: :roll: 200 sind aber keine 149....für 149 bekommt man Zimmermänner vielleicht mit greenstuff...aber keine Turbogroove von EBC -----------------

Ist schon eine Weile her, aber da machte man das um etwas schneller auf Drehzal zu kommen...ist nur 'ne Spielerei, aber es funktionierte.... ;-) -----------------

Wäre es möglich beim Smart die Schwungsscheibe ( Kupplung ) abdrehen zu lassen???? Ist da genug Material?? :-? -----------------

nein, wenn dann musst Du ein Komplettes Fahrwerk nehmen, also Federn vorne+ hinten ! Aber keine Angst, vorne geht er nicht sooooo viel runter... -----------------

es gibt rechts ebenso einen Anschlag wie links....irgendwo muss ja Ende sein, so oder so..... Keine Ahnung was Du vor hast, aber es wird nicht klappen. Andere tachoscheibe ( bis 200 oder 180 ), umprogrammieren und gut ist! ;-) -----------------