Lurch

0,5 ist definitiv zuwenig!! -----------------

Quote: Am 30.01.2010 um 11:24 Uhr hat Timo geschrieben: Wenn du pecht hast stellt sich das SC quer und sagt wir verkaufen Ihnen nur ein neues Steuergerät ;-) ----------------- Das vermute ich nämlich auch...und dann wirds teuer!! Und der Tuner wird es Dir bestimmt nicht komplett bezahlen wollen. Da es insgesamt alles sehr unseriös klingt, würde ich ( nach erfolgter Abwicklung) den "Tuner" doch mal hier "vorstellen"....denn sowas kann eigentlich nicht sein ! -----------------

ein Bild der Innenseite würde mich auch interessieren!! ;-) -----------------

Klingt insgesamt nach Notlaus...ggf. durch zu hohen Ladedruck..... ...vielleicht wäre es schon wichtig, den Tuner mal zu benennen....denn es könnte für andere interessant sein !!! Wenn es ein "bekannter" Tuner ist, dann sollte er auch in der Lage sein, die Original-Software wieder aufzuspielen...alles andere ist dummes Geschwätz. Zumal er es Dir im Vorfeld so angepriesen hat!! Zitat: "Angeblich wären die Chiptuningfiles beim Smart abhängig von der Version der Ausgangssoftware (=original Smart). " Grundsätzlich richtig...aber normalerweise hat ein Tuner deshalb mehrere Datenstände da, um eben ein möglichst breites Spektrum abdecken zu können. Die meisten "Tuner" machen ihre Software eh nicht selber und können somit auch keinerlei Anpassungen durchführen. Es läuft meist nach dem Schema: Originalsoftwareversion auslesen, Tuningfile drauf, Probefahrt. Bin mal gespannt was das SC sagt.....vor allem was die dafür haben wollen. ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Lurch am 29.01.2010 um 22:13 Uhr ]

wie wird denn an der Hinterachse die Höhe eingestellt?? :-? -----------------

Quote: Ausserdem verbruachst du mehr Kraftstoff wenn du in hohem Gang untertourig fährst als in kleinem gang etwas hochtouriger. Also ändere deinen generellen Fahrstil und dein Verbrauch wird sich senken. kann es sein, das diese Aussage etwas "daneben" ist?? :roll: -----------------

Wenn Du sowieso schon in der Nähe wohnst, dann definitiv FISMATEC!!!!!!! Hinfahren, mit dem Gerhard sprechen...der Rest ergibt sich von alleine !! -----------------

und...schon ausprobiert??? :-? -----------------

stell dann auch bitte mal Bilder ein...Vergleich normale Birne zur LED-VErsion!!! ;-) -----------------

alles sehr schön gemacht...aber für einen 2002'er wirste nicht das Geld bekommen! :( -----------------

:roll: für 9 Euro bekommste wohl nur die Rahmen, die Wesem Leuchten kosten aber nicht die Welt. Dann sollte es so geschaltet sein, das die Tagfahrleuchten bei eingeschaltetem Standlicht !!! schon ausgehen!! Das klappt mit einem normalen KFZ-Relais sehr gut. Schalter brauchste keinen. Zündung an- TFL an! ;-) -----------------

Ohne V-Max Anhebung wirst'e nix finden...und bei der Laufleistung ( auch wenn's ein Diesel ist ) würde ich es lieber lassen. Jedes angebotene Tuning ist grundsätzlich auch eintragbar... -----------------

ich hatte auch schonmal nach einem Werkstattbesuch im SC bemerkt, daß mein kleiner irgendwie nicht mehr richtig durchzog...nach 1000 Versuchen habe ich dann auch das Ansaugrohr abgemacht und diese Dichtungsmuffe sah genauso aus wie bei Dir.....wenn man das Rohr so hopplahopp draufschraubt passiert das schnell. nachdem ich eine neue eingebaut und das alles selber gemacht habe war alles wieder gut. Es ist allerdings zugegebenermassen etwas fummelig, das Rohr so aufzusetzen, das sich der Dichtring ( Muffe!?) nicht verformt/verrutscht... -----------------

Quote: Am 21.01.2010 um 18:54 Uhr hat hiluxdriver geschrieben: lampenwechsel ist ne sache von 20 sec pro seite egal ob old oder newliner Wohl Gynäkologe, was? :lol: -----------------

na das ist doch scheinbar recht einfach, im Vergleich zum Oldliner...da hat diese Klammer 2 Enden, die ausgeklinkt werden müssen... :( -----------------

Zitat: Kann man auch ein X-beliebiges Steurgerät tunen lassen , und es bei Bedarf einstecken , und wenns einem nicht paßt , das Originale wieder zurück ?? (so könnte man sich das Tuning "auf Lager" legen) Antwort: NEIN! -----------------

Quote: lass mal den trust+ sensor im sc überprüfen... hatte ich mal, da war der irgendwie nicht in nullstellung und ich hab bei nässe in jeder kurve die krise bekommen... neu justiert, danach war ruhe... wo sitzt denn dieser Sensor und was kann daran eingestellt werden?? Die Empfindlichkeit??? :-? -----------------

Welche Profiltiefe haben NEUE Winterreifen??? :-? -----------------

BILDER!!!!!!!!!!! ;-) -----------------

was sind denn Schäumlinge??? :-? -----------------

aha da kommen wir der Sache ja näher.....also ist die Reifensorte schon sehr wichtig!? :o -----------------

vielen Dank:-P ...soweit war ich auch schon...und hatte auch schon verschiedene Lampen schicken lassen...von der Helligkeit her sind die aber bis jetzt alle Müll gewesen, daher habe ich sie wieder zurückgeschickt. Die sind bisher IMMER zu schwach, sprich zu dunkel gewesen! Daher: wer was vernünftiges gefunden hat, möge sich bitte melden! -----------------

sind normale 21 Watt Birnen drin. Ich habe bis dato noch keine vergleichbaren LED-LAmpen gefunden..... Wenn Du welche gefunden hast: SOFORT MELDEN !!!! ;-) -----------------

aber was ist in diesem Land schon richtig?? :( -----------------

hier mal fragen... ;-) -----------------